Vermont: شرایط خطرناک و حادثه‌ها — بخش 2
از سوالات این بخش: «کتابچهٔ راهنما برای مسیرهای سفر زمستانی چه توصیه‌ای می‌کند؟» · «کتابچهٔ راهنما می‌گوید در زمستان همیشه دست‌کم چه مقدار بنزین باید در وسیله داشته باشید؟»
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
آماده هستید؟ خود را بیازمایید
- تصحیح فوری همراه با توضیح
- هر جواب همراه با منبع آن در کتابچه
- بهترین نمره شما در همین دستگاه حفظ می‌شود
- صفحه‌کلید: برای جواب دادن 1 تا 4 را فشار دهید و برای سوال بعدی Enter را
سوالات اصلی بوده و بر اساس کتابچه رسمی "Vermont Driver's Manual" (2025 edition (VN-007 07/2024))، اداره وسایط نقلیهٔ دارای انجن ورمانت (DMV) تهیه شده‌اند.
همه 18 سوال این امتحان تمرینی
اول امتحان بالا را بدهید، بعد از این فهرست برای مطالعه استفاده کنید. روی «دیدن جواب» بزنید تا جواب درست و توضیح آن را ببینید.
دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
-
در طوفان‌های یخ یا برف، به‌ویژه وقتی توصیهٔ مسافرتی صادر می‌شود، چه وقت باید برانید؟
- فقط در سرک‌های فرعی
- فقط اگر کاملاً ضروری باشد
- فقط با بخاری در بالاترین درجه
- هر وقت تایر برفی دارید
دیدن جواب
جواب درست: فقط اگر کاملاً ضروری باشد
کتابچهٔ راهنما می‌گوید در طوفان‌های یخ یا برف مگر در موارد کاملاً ضروری نرانید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
اگر بعد از طوفان یخ یا برف باید برانید، چه مقدار از یخ و برف را باید از وسیلهٔ خود پاک کنید؟
- فقط شیشهٔ جلو
- فقط کلکین‌ها و آینه‌ها
- فقط برف روی سقف
- همه‌اش، از تمام وسیله
دیدن جواب
جواب درست: همه‌اش، از تمام وسیله
کتابچهٔ راهنما می‌گوید یخ و برف را کاملاً از تمام وسیله پاک کنید و برف‌پاک‌کن‌ها را از یخ پاک نگه دارید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
در زمستان داخل کلکین‌های شما چگونه باید باشد؟
- عاری از رطوبت
- پوشیده با لایهٔ نازکی از مایع
- همیشه کمی باز
- فقط هفته‌ای یک بار تمیز شود
دیدن جواب
جواب درست: عاری از رطوبت
کتابچهٔ راهنما می‌گوید داخل کلکین‌ها نیز باید عاری از رطوبت باشد.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
وقتی باران یخ‌زده، برف نیم‌ذوب یا برف شروع به باریدن می‌کند، چه چیزی می‌تواند سریع تشکیل شود که ممکن است نتوانید ببینید؟
- مه
- گودال‌های آب‌لغزی
- یخ سیاه
- سنگ‌ریزه
دیدن جواب
جواب درست: یخ سیاه
وقتی باران یخ‌زده، برف نیم‌ذوب یا برف شروع به باریدن می‌کند، یخ سیاه می‌تواند سریع تشکیل شود و ممکن است دیده نشود.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
کدام نقاط سرک احتمالاً اول یخ می‌زنند؟
- سرک‌های مستقیم روستایی
- پل‌ها، رمپ‌ها و پل‌های روگذر
- پارکینگ‌ها
- سرک‌های دارای دو لین یا بیشتر
دیدن جواب
جواب درست: پل‌ها، رمپ‌ها و پل‌های روگذر
پل‌ها، رمپ‌ها و پل‌های روگذر احتمالاً اول یخ می‌زنند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
وسایط نقلیهٔ چهار ویل محرک یا همه‌ویل محرک روی یخ چقدر چسبندگی دارند؟
- روی یخ چسبندگی خوبی ندارند
- روی یخ چسبندگی عالی دارند
- روی یخ سریع‌تر از وسایل دیگر توقف می‌کنند
- به فاصلهٔ تعقیب اضافی نیاز ندارند
دیدن جواب
جواب درست: روی یخ چسبندگی خوبی ندارند
حتی وسایط نقلیهٔ چهار ویل محرک یا همه‌ویل محرک روی یخ چسبندگی خوبی ندارند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
در سرک‌های زمستانی همهٔ وسایط نقلیه در انجام چه کاری مشکل دارند؟
- روشن کردن انجن در صبح‌های بسیار سرد
- استفاده از هارن در سرک زمستانی
- توقف، عبور از پیچ‌ها و تغییر لین
- رانندگی مستقیم روی یخ
دیدن جواب
جواب درست: توقف، عبور از پیچ‌ها و تغییر لین
همهٔ وسایط نقلیه در سرک‌های زمستانی در توقف، عبور از پیچ‌ها و تغییر لین مشکل دارند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
چرا باید در نزدیکی موترهای برف‌روب به‌ویژه محتاط باشید؟
- آنها همیشه سریع‌تر از موترهای دیگر می‌روند
- در برفی که پراکنده می‌کنند به‌سختی دیده می‌شوند
- آنها باریک‌تر از وسایط نقلیهٔ دیگر هستند
- آنها همیشه بدون هیچ هشداری توقف می‌کنند
دیدن جواب
جواب درست: در برفی که پراکنده می‌کنند به‌سختی دیده می‌شوند
موترهای برف‌روب به دلیل برف پراکنده به‌سختی دیده می‌شوند، از وسایط نقلیهٔ دیگر عریض‌ترند و اغلب آهسته‌تر حرکت می‌کنند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
کتابچهٔ راهنما برای مسیرهای سفر زمستانی چه توصیه‌ای می‌کند؟
- برای پرهیز از ازدحام شدید از سرک‌های فرعی بروید
- تنها سفر کنید تا سریع‌تر بروید
- شب سفر کنید که سرک‌ها خالی‌اند
- در سرک‌های اصلی بمانید و از میان‌بُرهای فرعی بپرهیزید
دیدن جواب
جواب درست: در سرک‌های اصلی بمانید و از میان‌بُرهای فرعی بپرهیزید
کتابچهٔ راهنما می‌گوید در روز و نه تنها سفر کنید، مسیر و برنامهٔ خود را به دیگران بگویید و در سرک‌های اصلی بمانید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
کتابچهٔ راهنما می‌گوید در زمستان همیشه دست‌کم چه مقدار بنزین باید در وسیله داشته باشید؟
- دست‌کم نیم تانک
- دست‌کم یک‌چهارم تانک
- دست‌کم یک‌سوم تانک
- دست‌کم تانک پر
دیدن جواب
جواب درست: دست‌کم نیم تانک
کتابچهٔ راهنما توصیه می‌کند همیشه دست‌کم نیم تانک بنزین داشته باشید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
کدام مورد در فهرست کتابچهٔ راهنما برای چیزهایی است که در زمستان باید در وسیله داشته باشید؟
- یک کیسه نمک سرک
- یک رسن کشیدن موتر
- ریگ گربه یا شن
- فقط تیغه‌های برف‌پاک‌کن یدکی
دیدن جواب
جواب درست: ریگ گربه یا شن
ریگ گربه یا شن همراه با یخ‌تراش، بیلچه و چراغ‌دستی در فهرست چیزهایی است که در زمستان باید در وسیله داشته باشید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
اگر در کولاک گرفتار شدید یا گیر افتادید، چه باید بکنید؟
- در کنار شاهراه راه بروید و از دیگران کمک بخواهید
- کنار بزنید، چراغ خطر روشن کنید، پرچم بیاویزید
- به رانندگی ادامه دهید تا پناهگاهی پیدا کنید
- وسیله را ترک کنید و کنار سرک منتظر بمانید
دیدن جواب
جواب درست: کنار بزنید، چراغ خطر روشن کنید، پرچم بیاویزید
کتابچهٔ راهنما می‌گوید از شاهراه کنار بزنید، چراغ‌های خطر را روشن کنید و یک پرچم کمک را به دستهٔ دروازه، انتن یا کلکین بیاویزید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
اگر در کولاک گیر افتاده‌اید، کجا باید بمانید؟
- کنار سرک، دور از وسیله
- در حال راه رفتن در سرک برای کمک
- زیر درخت یا پوشش طبیعی دیگر
- داخل وسیلهٔ خود
دیدن جواب
جواب درست: داخل وسیلهٔ خود
در وسیلهٔ خود بمانید چون نجات‌دهندگان احتمالاً شما را آنجا پیدا می‌کنند و پیاده راه نیفتید مگر اینکه ساختمانی به‌وضوح نزدیک باشد.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
چرا در کولاک پیاده رفتن به طرف ساختمانی که نزدیک به نظر می‌رسد خطرناک است؟
- وزش برف فاصله‌ها را تحریف می‌کند و ممکن است خیلی دور باشد
- ساختمان‌ها در کولاک معمولاً قفل‌اند
- نجات‌دهندگان فقط افراد نزدیک شاهراه را جستجو می‌کنند
- هوای سرد بیرون از وسیله خیلی بدتر است
دیدن جواب
جواب درست: وزش برف فاصله‌ها را تحریف می‌کند و ممکن است خیلی دور باشد
وزش برف فاصله‌ها را تحریف می‌کند و ساختمانی که نزدیک به نظر می‌رسد ممکن است در برف عمیق برای پیاده رفتن بیش از حد دور باشد.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
وقتی در کولاک گیر افتاده‌اید، برای گرم ماندن انجن و بخاری را چه مدت روشن کنید؟
- پیوسته
- حدود 10 دقیقه در هر روز
- حدود 10 دقیقه در هر ساعت
- حدود 45 دقیقه در هر ساعت
دیدن جواب
جواب درست: حدود 10 دقیقه در هر ساعت
کتابچهٔ راهنما می‌گوید انجن و بخاری را حدود 10 دقیقه در هر ساعت روشن کنید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
وقتی انجن در کولاک روشن است، برای تهویه چه باید بکنید؟
- همهٔ کلکین‌ها را محکم ببندید
- یک کلکین سمت پناه از باد را کمی باز کنید
- همهٔ کلکین‌ها را کاملاً باز کنید
- یک کلکین سمت رو به باد را کاملاً باز کنید
دیدن جواب
جواب درست: یک کلکین سمت پناه از باد را کمی باز کنید
باز کردن کمی کلکین سمت پناه از باد هنگام روشن بودن انجن تهویه فراهم می‌کند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))
-
چرا هنگام روشن بودن انجن در کولاک باید برف را از لولهٔ اگزاز دور نگه دارید؟
- تا انجن موتر بیش از حد گرم نشود
- تا تایرهای موتر کاملاً یخ نزنند
- تا وسیلهٔ شما راحت‌تر دیده شود
- تا در برابر مونوکسید کربن محافظت شوید
دیدن جواب
جواب درست: تا در برابر مونوکسید کربن محافظت شوید
لولهٔ اگزاز مسدود ممکن است به مسمومیت با مونوکسید کربن منجر شود، بنابراین برف را از آن پاک کنید.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)
-
وقتی چند نفر در یک وسیله در کولاک گیر افتاده‌اند، چگونه باید بخوابند؟
- به نوبت، به‌طوری که همیشه یک نفر بیدار باشد
- همه همزمان بخوابند تا انرژی ذخیره شود
- فقط دریور اجازهٔ بیدار ماندن دارد
- همه تا روشن شدن هوا بیدار بمانند
دیدن جواب
جواب درست: به نوبت، به‌طوری که همیشه یک نفر بیدار باشد
یک نفر باید همیشه بیدار بماند تا خدمهٔ نجات را ببیند و بقیه به نوبت بخوابند.
منبع: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), صفحه 47 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 47 کتابچه)