Driving Test Practice

Iowa: מהירות ומרחק עקיבה — חלק 5

מגבלות המהירות באיווה, מרחקי עקיבה ועצירה, בקרת שיוט אדפטיבית, נהיגה בלילה ונהיגה במזג אוויר גרוע. — חלק 5

אתר חינוכי עצמאי · אינו קשור לשום גוף ממשלתי או ל-DMV

התחלת המבחן

מוכנים? בחנו את עצמכם

16 שאלות · בערך 6 דק׳

  • משוב מיידי עם הסבר
  • כל תשובה מציינת את מקורה במדריך
  • הציון הטוב ביותר שלכם נשמר במכשיר הזה

השאלות מקוריות ומבוססות על המדריך “Iowa Driver’s License Manual” (July 2026) שפרסם משרד התחבורה של איווה (Iowa DOT).

כל 16 השאלות במבחן התרגול הזה

קודם עשו את המבחן שלמעלה, ואז למדו מהרשימה הזו. הקישו על “הצגת התשובה” כדי לראות את התשובה הנכונה ואת ההסבר.

הצגת השאלות והתשובותהסתרת השאלות
  1. מדוע אי אפשר לסמוך תמיד על ענני אבק בדרך חצץ?

    מבט מלמעלה על כביש חצץ ישר דרך שטחים חקלאיים עם גדרות משני הצדדים, ומכונית כחולה נוסעת עליו עם מעט אבק מאחוריה.
    • ייתכן שהם לא מראים אם רכבים חוצים מתקרבים
    • ענני אבק נוצרים רק מאחורי רכבים איטיים
    • ענני אבק תמיד סמיכים מכדי שהנהג יראה דרכם
    • ענני אבק מופיעים רק בלילה
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: ייתכן שהם לא מראים אם רכבים חוצים מתקרבים

    אי אפשר לסמוך תמיד על ענני אבק כדי לדעת אם רכבים חוצים מתקרבים.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-55)

  2. איך נראים בדרך כלל שולי דרכים כפריות בהשוואה למרכז הכביש?

    מכונית כחולה נוסעת בכביש כפרי דו-נתיבי ללא אבן שפה, שבו קצה האספלט נפגש עם חצץ, דשא, תיבת דואר וגדר, בעוד מכונית לבנה מגיעה מהכיוון ההפוך.
    • הם יציבים יותר ומרוצפים טוב יותר
    • הם רחבים ושטוחים יותר
    • הם רכים וצפופים פחות
    • הם נקיים מחצץ רופף
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: הם רכים וצפופים פחות

    שולי דרכים כפריות הם בדרך כלל רכים וצפופים פחות מאמצע הכביש.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-56)

  3. לאן יימשך הרכב שלכם בגלל חצץ רופף או פסולת בשול?

    מכונית כחולה כשהגלגלים הימניים שלה מחוץ לאספלט על שול חצץ, ומכונית לבנה בנתיב השני
    • לכיוון התעלה
    • לכיוון מרכז הכביש
    • בחזרה אל האספלט
    • אל הנתיב הנגדי
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: לכיוון התעלה

    שוליים עם חצץ רופף או פסולת מקשים על השליטה ברכב ומושכים אותו לכיוון התעלה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-57)

  4. מתי תמיד צריך להאט בדרך חצץ, לפי המדריך?

    מבט מלמעלה על כביש חצץ ישר דרך שטחים חקלאיים עם גדרות משני הצדדים, ומכונית כחולה נוסעת עליו עם מעט אבק מאחוריה.
    • רק כשנוסעים בתוך ענני אבק כבדים בדרך החצץ
    • רק כשמתקרבים לצומת לא מבוקר
    • כשפוגשים רכב אחר או נוסעים ליד השול או עליו
    • רק כשנוסעים בלילה בדרך חצץ
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: כשפוגשים רכב אחר או נוסעים ליד השול או עליו

    תמיד יש להאט כשפוגשים רכב אחר או בכל פעם שנוסעים ליד שול דרך החצץ או עליו.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-58)

  5. לפני שמגיעים לראש גבעה או נכנסים לעיקול בדרך כפרית, מה עליכם לעשות?

    מבט של נהג על כביש כפרי דו-נתיבי ריק העולה לפסגת גבעה, כך שאי אפשר לראות את הכביש שמעבר לפסגה.
    • להאט, לנסוע בצד ימין של הכביש ולשים לב לרכבים מהכיוון הנגדי
    • לשמור על המהירות ולנסוע לכיוון מרכז הכביש לראות טוב יותר קדימה
    • להאיץ כדי לעבור מהר ולהישאר בצד שמאל של הכביש
    • לשמור על המהירות ולהבהב באורות לרכבים מהכיוון הנגדי
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: להאט, לנסוע בצד ימין של הכביש ולשים לב לרכבים מהכיוון הנגדי

    גבעות ועיקולים בדרכים כפריות תלולים וחדים לרוב יותר מאשר בכבישים מהירים, ולכן לפני ראש הגבעה או העיקול מאטים, נוסעים בצד ימין ושמים לב לרכבים מהכיוון הנגדי.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-205)

  6. כדי לפצות על ראות מופחתת בנהיגה בחושך, מה עליכם לעשות?

    מכונית כחולה בנתיב שלה בכביש כפרי דו-נתיבי חשוך בלילה, עם עצים משני הצדדים והאורות הקדמיים של המכונית זוהרים.
    • להקטין את המהירות ולקצר את מרחק העקיבה
    • להקטין את המהירות ולהגדיל את מרחק העקיבה
    • לשמור על המהירות הרגילה ולנסוע קרוב יותר לרכבים אחרים
    • להגדיל את המהירות כדי לצאת מהקטע החשוך מהר יותר
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: להקטין את המהירות ולהגדיל את מרחק העקיבה

    כדי לפצות על ראות מופחתת בלילה, יש להקטין את המהירות ולהגדיל את מרחק העקיבה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 52

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-211)

  7. אם אתם חייבים לנהוג במזג אוויר קשה, מה עליכם לעשות?

    מכונית אחת נוסעת אחרי אחרת בכביש דו-נתיבי רטוב בגשם עז, כשמים מתיזים מהצמיגים
    • להאט ולקצר את מרחק העקיבה
    • לשמור על המהירות ולהגדיל את מרחק העקיבה
    • להאט ולהגדיל את מרחק העקיבה
    • להאיץ כדי להשאיר את מזג האוויר מאחור
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: להאט ולהגדיל את מרחק העקיבה

    במזג אוויר קשה יש להאט ולהגדיל את מרחק העקיבה, וכך יש יותר זמן לעצור.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 55

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-250)

  8. מה עליכם לעשות בעיקולים ובהתקרבות לצמתים בכבישים רטובים?

    מבט מלמעלה על כביש דו-נתיבי רטוב בגשם, עם שלוליות. הכביש פונה ימינה לפנים, ושם מתחבר כביש צדדי משמאל. מכונית כחולה עם פנסים קדמיים דולקים נוסעת בקטע הישר שלפני העיקול.
    • לשמור על המהירות הרגילה ולבלום מאוחר
    • להאיץ כדי לעבור מהר
    • להישאר באמצע הכביש
    • להיות זהירים יותר ולהאט
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: להיות זהירים יותר ולהאט

    המדריך קובע להיות זהירים יותר ולהאט בעיקולים ובהתקרבות לצמתים בתנאי רטיבות.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 56

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-404)

  9. הידרופלנינג מתרחש בגלל מים בכביש שעמוקים יותר ממה?

    כמה מכוניות עם פנסים קדמיים דולקים נוסעות בכביש מהיר רב-נתיבי בגשם עז, כשמים מתיזים מהצמיגים שלהן
    • גובה הפגוש
    • רוחב הצמיג
    • עומק החריצים בנתיב
    • סוליית הצמיג
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: סוליית הצמיג

    הידרופלנינג מתרחש כשהמים בכביש עמוקים מסוליית הצמיג; שכבת המים מפחיתה את החיכוך ועלולה לגרום לאובדן שליטה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 56

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-408)

  10. איזה מהבאים מראה שהרכב שלכם עלול לעשות הידרופלנינג?

    מכונית אדומה לפני מכונית כחולה בכביש דו-נתיבי רטוב עם קו מרכז צהוב מקווקו, בגשם עז עם שלוליות על האספלט.
    • הרכב שלפניכם לא משאיר עקבות על המים
    • משטח הכביש מכוסה בעלים יבשים
    • הרכב שלפניכם בולם קלות
    • הצמיגים שלכם משמיעים חריקה חזקה
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: הרכב שלפניכם לא משאיר עקבות על המים

    המדריך אומר שאם הרכב שלפניכם לא משאיר עקבות על המים, הרכב שלכם עלול לעשות הידרופלנינג, ולכן יש להאט.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 56

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-409)

  11. בערפל, עד כמה יש להאט?

    מכונית כחולה בכביש דו-נתיבי בערפל סמיך, ולפניה צללית קלושה של מכונית אחרת
    • עד שהמהירות תתאים ליכולת הראייה שלכם
    • עד חצי ממגבלת המהירות המותרת
    • עד זחילה של 10 mph או פחות
    • רק במידה שתמנע מהאורות לסנוור אתכם
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: עד שהמהירות תתאים ליכולת הראייה שלכם

    המדריך קובע להאט עד שהמהירות מתאימה ליכולת הראייה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 56

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-417)

  12. כשמתחילים לנסוע ממצב עמידה על קרח או שלג, מה עליכם לעשות?

    מכונית כחולה נוסעת בכביש מכוסה שלג עם כתמי קרח, כשסימני הצמיגים שלה נראים מאחוריה
    • להשאיר את הגלגלים ישרים ולהאיץ בעדינות
    • להטות את הגלגלים ולהאיץ בחוזקה
    • להשאיר את הגלגלים ישרים ולהאיץ מהר
    • לנענע את הרכב בסיבובי הגה חדים
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: להשאיר את הגלגלים ישרים ולהאיץ בעדינות

    כדי למנוע סיבוב הצמיגים במקום, יש להשאיר את הגלגלים ישרים קדימה ולהאיץ בעדינות.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 57

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-429)

  13. איך מפצים על אובדן אחיזה בקרח או בשלג?

    מכונית כחולה נוסעת בכביש מכוסה שלג עם כתמי קרח, כשסימני הצמיגים שלה נראים מאחוריה
    • מגדילים את המהירות
    • נוסעים צמוד לרכב שלפניכם
    • מקטינים את המהירות
    • משתמשים בבקרת שיוט
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: מקטינים את המהירות

    יש להקטין את המהירות כדי לפצות על אובדן אחיזה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 57

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-430)

  14. כשנוהגים על קרח או שלג, מתי יש לבלום?

    כביש דו-נתיבי מכוסה שלג, שנמשך ישר ואז פונה ימינה קדימה; מכונית כחולה נוסעת בקטע הישר ומכונית אדומה מגיעה מהכיוון ההפוך בעיקול.
    • רק בזמן עיקול
    • רק בזמן פנייה בצומת
    • רק אחרי שמתחילה החלקה
    • רק בנסיעה בקו ישר
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: רק בנסיעה בקו ישר

    יש להתחיל להאט הרבה לפני עצירה, ולבלום רק בנסיעה בקו ישר.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 57

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-432)

  15. בכמה יכולים מרחקי העצירה להיות גדולים יותר בקרח ובשלג?

    מכונית אחת נוסעת אחרי אחרת בכביש דו-נתיבי עם כתמי קרח מבריקים, לצד שדות מכוסי כפור
    • פי 10
    • פי 2
    • פי 3
    • פי 5
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: פי 10

    מרחקי העצירה יכולים להיות גדולים פי 10 בקרח ובשלג.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 57

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-433)

  16. מדוע יש להישאר רחוק מאחורי הרכב שלפניכם על קרח או שלג?

    מכונית אחת נוסעת אחרי אחרת בכביש דו-נתיבי מכוסה שלג, עם סוללות שלג ועצים מושלגים לצדדים
    • כדי שהרכב שלפניכם יראה את הפנסים שלכם
    • כדי שהשלג שמעיפים צמיגיו יחמיץ אתכם
    • כדי שלא תצטרכו עצירה פתאומית שגורמת להחלקה
    • כדי שיהיה קל יותר לעקוף אותו כשהכביש יתפנה
    הצגת התשובה

    התשובה הנכונה: כדי שלא תצטרכו עצירה פתאומית שגורמת להחלקה

    הישארות במרחק גדול אומרת שלא תצטרכו לעצור בפתאומיות, דבר שעלול לגרום להחלקה.

    מקור: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), עמוד 57

    דיווח על בעיה בשאלה הזו (ia-c5-434)