Maine: Résumé rapide

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Panneaux routiers

L’écusson noir et blanc avec un numéro s’appelle « Route des États-Unis » (U.S. Route).
Le panneau réglementaire DO NOT PASS est un panneau blanc rectangulaire qui apparaît à droite de la route.
Le panneau d'avertissement à symbole « plus » noir s'intitule Intersection.
Les panneaux de limitation de vitesse indiquent la vitesse légale dans des conditions idéales.
Le manuel dit que les virages dangereux sont généralement signalés par des panneaux jaunes en forme de losange.
Les voitures sur la voie centrale doivent continuer tout droit, selon les panneaux de voie.
Les panneaux d'avertissement sont presque toujours jaunes et en forme de losange.

Formes et couleurs des panneaux

Les panneaux de zone de travaux sont orange, avec des lettres ou symboles noirs.
Les panneaux d’information sont carrés ou rectangulaires.
Un panneau de cédez-le-passage est un triangle rouge et blanc pointé vers le bas avec des lettres rouges.
Les panneaux d'avertissement ont habituellement la forme d'un losange.
Les panneaux d'avertissement sont habituellement jaunes, avec des lettres ou symboles noirs.

Feux de circulation

Quand il y a plusieurs feux de circulation, vous respectez celui qui est directement au-dessus de votre voie.
Certaines voies de circulation sont conçues pour que la circulation y aille dans un sens à certaines heures et dans le sens opposé à d’autres.
Un « X » rouge fixe sur un feu de contrôle de l'utilisation des voies signifie qu'il ne faut pas conduire dans cette voie.
La police est habilitée à diriger toute la circulation et les piétons, vous devez donc suivre ses instructions.
Une flèche verte au-dessus d'une voie vous indique que vous pouvez utiliser cette voie.
Si les feux de circulation sont horizontaux, le feu rouge est à gauche, le feu jaune au milieu et le feu vert à droite.

Priorité et virages

Vous signalez un virage à droite avant d’avancer d’une longueur de voiture au-delà de la voie d’accès au garage ou de la ruelle.
Parmi les règles pour les ronds-points, le manuel dit de ralentir pour entrer dans le rond-point.
Le manuel dit de changer de voie une à la fois ; s'arrêter pour attendre que toutes les voies soient dégagées bloque la circulation et peut causer une collision.
La voie de droite est utilisée par les conducteurs qui roulent plus lentement ou qui entrent sur la route ou en sortent.
Le manuel dit de ne pas vous décaler à gauche avant de tourner à droite.
Le manuel dit que le conducteur peut prévoir de tourner après vous avoir dépassé ou peut avoir oublié d’éteindre son clignotant.
Le manuel dit que vous devrez peut-être accélérer avant l’arrivée d’un véhicule en sens inverse si le véhicule qui dépasse se rabat derrière vous.

Alcool et drogues

Les drogues peuvent augmenter les effets de l'alcool et ajouter leurs propres effets.
La loi vise une personne de moins de 21 ans reconnue coupable d’avoir utilisé des titres d’identité faux ou frauduleux pour obtenir de l’alcool.
Un titulaire de permis conditionnel qui refuse un test d'alcoolémie est suspendu pour une période de deux ans.
Le manuel qualifie l'alcool de drogue la plus dangereuse et la plus consommée aux États-Unis aujourd'hui.
Dans un véhicule non équipé d'un coffre, un conteneur ouvert peut se trouver derrière le dernier siège relevé ou dans une zone qui n'est habituellement pas occupée par le conducteur ou un passager.
Le manuel indique que conduire avec un taux d'alcool de 0,08 gramme pour 100 millilitres de sang ou 210 litres d'air expiré constitue l'infraction criminelle de conduite sous influence.

Vitesse et distance de suivi

La pluie rend la route glissante jusqu'à ce que l'huile à la surface ait été emportée.
Conduire en sécurité exige d'adapter la vitesse à l'état de la route et aux conditions de circulation, de garder une distance de sécurité et de respecter la limitation de vitesse.
La seule manière d'être sûr d'avoir assez de temps pour réagir est de laisser beaucoup d'espace entre votre voiture et les voitures autour de vous.
Vous pouvez aider en maintenant une vitesse constante et en signalant à l'avance lorsque vous prévoyez de ralentir ou de tourner.
Le temps de perception est le délai nécessaire pour reconnaître que vous devez vous arrêter.
Les courses sur route et la conduite imprudente ne sont pas autorisées.
Au début d'une pluie légère, l'huile présente sur la chaussée se mélange à l'eau et forme un film gras sur la route.

Notions de base sur le permis

Un permis de classe C n’est un permis pour véhicule utilitaire qu’avec une mention pour matières dangereuses, citerne et/ou passagers (autobus).
Le paiement de la taxe d’accise à une agence d’impôts municipale est la première étape pour immatriculer votre véhicule à moteur.
Les conducteurs doivent fournir leur propre véhicule pour le test de conduite.
Les militaires titulaires d’un permis militaire valide qui conduisent un véhicule militaire figurent parmi les personnes qui n’ont pas besoin d’un permis de conduire du Maine.

Signaux et commandes du véhicule

Le manuel dit de reculer lentement parce qu'il est plus difficile de diriger le véhicule en reculant.
Allumez vos phares chaque fois que vous avez du mal à voir les autres voitures : si vous ne pouvez pas les voir, elles ne peuvent pas vous voir.
Le manuel dit de regarder devant et de vérifier la circulation sur les côtés et derrière.
Le manuel conseille de garder dans la voiture une paire de lunettes supplémentaire au cas où vos lunettes habituelles seraient cassées ou perdues.

Marquage sur la chaussée

Vous ne devez pas dépasser quand il y a une ligne centrale continue de votre côté de la route.
Deux lignes jaunes continues sur une route à double sens signifient que le dépassement est interdit dans les deux sens.
Les lignes blanches continues séparent les voies de même sens qui ont des usages différents et visent à dissuader de changer de voie.
Une voie réversible peut avoir une double ligne jaune discontinue de chaque côté.

Conduite sur voie rapide

Le manuel dit de ralentir jusqu’à la vitesse indiquée sur la bretelle, sinon vous risquez d’avoir des difficultés à négocier les virages serrés.
Un conducteur sur l'autoroute peut sortir soudainement, ou un conducteur engagé dans la sortie peut revenir brusquement sur l'autoroute.

Règles de stationnement

Vous devez vous garer parallèlement à la route, sauf là où des lignes de stationnement en épi sont peintes sur la chaussée.
Dans une voiture à boîte manuelle, vous passez en première ou en marche arrière à la place de la position de stationnement.
Lorsque vous êtes dégagé de la voiture devant, vous tournez les roues à fond à gauche et reculez lentement vers la voiture derrière.
Vous tournez le volant à fond dans la direction où vous voulez que l’arrière de votre véhicule se déplace.

Passages à niveau

Un autre train pourrait venir dans l'autre direction ; attendez donc d'avoir une vue dégagée dans les deux directions.
Vous devez attendre que le train soit bien loin sur la voie avant d'avancer.
Si un train arrive et que vous ne parvenez pas à déplacer votre véhicule, vous cessez d'essayer et vous vous éloignez.

Piétons

Les conducteurs du Maine doivent céder le passage à toute personne qui traverse la rue sur un passage pour piétons marqué.
Le manuel dit de toujours céder la priorité aux écoliers qui traversent une rue.
Vous devez vous arrêter à au moins 10 pieds et attendre que la personne soit hors de danger.

Partage de la route

Les motocyclettes ont besoin d’espace pour réagir à la circulation ; laissez-leur donc toute la voie et n’essayez pas de la partager.
Si vous ne pouvez pas voir les rétroviseurs du gros véhicule devant, le conducteur ne peut probablement pas vous voir ; restez donc hors des angles morts.
Laissez de l’espace, car le gros véhicule peut caler ou rouler en arrière au démarrage et pourrait entrer en collision avec votre voiture.
Quelqu'un peut sortir d'une voiture ou d'entre des voitures garées, ou une voiture peut déboîter soudainement de sa place de stationnement.

Ceintures de sécurité et sécurité des enfants

Le manuel dit que vous ne devez pas conduire lorsque plus de 3 personnes sur le siège avant obstruent votre vue à l'avant ou sur les côtés.
Les ceintures de sécurité doivent être portées même si vous avez des coussins gonflables, car vous devez utiliser vos ceintures pour être pleinement protégé lors d'un accident.

Distraction et somnolence au volant

Le manuel dit de faire vérifier vos yeux tous les ans ou tous les deux ans par un professionnel qualifié.
Le manuel dit de prévoir de conduire seulement aux heures où vous êtes normalement éveillé.
Le manuel conseille de demander à un passager de la voiture de passer l’appel à votre place.

Urgences et accidents

Le manuel dit de freiner et de maintenir le cap.
S'il y a des fils électriques à terre, vous ne vous en approchez pas et vous attendez que les secours s'occupent de la situation.
Essayez de vous arrêter à un endroit où les gens ont une vue dégagée sur vous, et évitez de vous arrêter juste après une côte ou une courbe.

Véhicules d’urgence et zones de travaux

Le manuel indique que le non-respect de cette obligation de céder le passage à un véhicule d'urgence constitue un crime de Classe E.
Vous devez obéir aux panneaux affichés dans la zone de travaux jusqu'à ce que vous voyiez un panneau « End Road Work » (fin de chantier).
Les panneaux à flèche peuvent être utilisés si une voie est fermée.

Assurance

Lorsqu’un jugement est obtenu, les privilèges de conduire et d’immatriculation sont suspendus jusqu’à satisfaction du jugement.

Perte du permis

Se soustraire à un agent par une vitesse imprudente lors d’une course-poursuite à haute vitesse avec gyrophare bleu et sirène est un crime de classe C.
La mise en danger d’autrui au volant entraîne une suspension d’au moins 30 jours.