Texas: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 1
Preguntas de esta parte: “Según el Manual del Conductor de Texas, ¿cómo debe conducir generalmente en relación con el resto del tráfico?” · “A 40 mph, ¿a qué fracción aproximada se reduce el campo de visión de un conductor, según el manual?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Texas Driver Handbook" (Revised January 2026), Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS).
Las 16 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Según el Manual del Conductor de Texas, ¿cómo debe conducir generalmente en relación con el resto del tráfico?
- Lo más rápido posible sin exceder el límite de velocidad
- A la misma velocidad que el flujo principal del tráfico, siempre respetando el límite
- Al menos 10 mph más despacio que el tráfico circundante
- Siempre al límite máximo de velocidad publicado, sin importar el tráfico
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Respuesta correcta: A la misma velocidad que el flujo principal del tráfico, siempre respetando el límite
El manual aconseja conducir generalmente a la misma velocidad que el flujo principal del tráfico y estar siempre consciente de la propia velocidad, obedeciendo el límite de velocidad publicado.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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En velocidades de 30 mph o menos, ¿cuál es el tiempo mínimo de seguimiento que debe mantener entre su auto y el vehículo de adelante en buenas condiciones de la vía?
- 1 segundo
- 2 segundos
- 3 segundos
- 4 segundos
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Respuesta correcta: 2 segundos
El manual establece que, en velocidades de 30 mph o menos, el tiempo mínimo de seguimiento en buenas condiciones de la vía es de 2 segundos.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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En velocidades superiores a 30 mph, ¿qué intervalo de seguimiento debe mantener detrás del vehículo de adelante en buenas condiciones de la vía?
- Intervalo de 2 segundos
- Intervalo de 3 segundos
- Intervalo de 4 segundos
- Intervalo de 6 segundos
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Respuesta correcta: Intervalo de 4 segundos
Para velocidades superiores a 30 mph, el manual indica mantener un intervalo de 4 segundos en buenas condiciones de la vía.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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¿Qué intervalo de seguimiento recomienda el manual como la mejor práctica para un conductor principiante o con poca experiencia?
- Intervalo de 2 segundos
- Intervalo de 3 segundos
- Intervalo de 4 segundos
- Intervalo de 6 segundos
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Respuesta correcta: Intervalo de 4 segundos
El manual señala que usar un intervalo de seguimiento de cuatro segundos es la mejor práctica para un conductor principiante o con poca experiencia.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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Según la tabla de distancias aproximadas de frenado del manual, ¿cuánto tiempo tarda aproximadamente una persona promedio en pensar, reaccionar y aplicar los frenos?
- 1 segundo
- 1.5 segundos
- 2 segundos
- 3 segundos
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Respuesta correcta: 1.5 segundos
La tabla de Distancias Aproximadas de Frenado indica que la persona promedio tarda aproximadamente 1 y 1/2 segundos en pensar, reaccionar y aplicar los frenos.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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Según la tabla de Distancias Aproximadas de Frenado, ¿cuántos pies se necesitan aproximadamente para detenerse desde 40 mph, incluyendo el tiempo de pensar y reaccionar, en pavimento seco y nivelado con buenos frenos y llantas?
- 109 pies
- 164 pies
- 229 pies
- 303 pies
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Respuesta correcta: 164 pies
La tabla muestra que ir a 40 mph requiere aproximadamente 164 pies para detenerse en buenas condiciones, con buenos frenos y llantas sobre pavimento seco y nivelado.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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¿Qué aconseja el manual si usted está cansado o no se siente bien?
- Manejar más despacio de lo habitual
- No conducir; nunca se fuerce a conducir
- Solo aumentar la distancia de seguimiento
- Tomar café y continuar manejando
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Respuesta correcta: No conducir; nunca se fuerce a conducir
El manual indica que si está cansado o no se siente bien, no debe conducir, y que nunca debe forzarse a manejar.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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¿Por qué dice el manual que debe reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento cuando el camino está mojado?
- Porque las llantas se desgastan más rápido en caminos mojados
- Porque los caminos se vuelven resbaladizos, haciendo el auto más difícil de controlar
- Porque los límites de velocidad señalizados se reducen automáticamente con la lluvia
- Porque los caminos mojados mejoran la visibilidad
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Respuesta correcta: Porque los caminos se vuelven resbaladizos, haciendo el auto más difícil de controlar
El manual explica que los caminos se vuelven resbaladizos cuando están mojados, lo que dificulta el control del auto, por lo que se debe reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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Además de los caminos mojados, ¿qué otra condición del camino menciona el manual como motivo para reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento?
- Cuando el vehículo es nuevo
- Cuando hay pasajeros en el auto
- Cuando el camino está congestionado
- Cuando se conduce cuesta arriba
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Respuesta correcta: Cuando el camino está congestionado
El manual menciona un camino congestionado como otra condición en la que los conductores deben reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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¿Qué regla da el manual sobre conducir cuando su visibilidad es limitada, como de noche o en mal clima?
- Debe usar las luces altas en todo momento
- Debe seguir más de cerca a otros autos para ver mejor
- Debe aumentar la velocidad para salir rápido de esa zona
- Siempre debe poder detenerse dentro de lo que alcanza a ver
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Respuesta correcta: Siempre debe poder detenerse dentro de lo que alcanza a ver
El manual indica que siempre debe poder detenerse dentro de la distancia que puede ver hacia adelante, y que no debe sobrepasar su alcance visual de noche o en mal clima.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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Según la sección 'La Velocidad Reduce su Campo de Visión', ¿cuál es el campo de visión de un conductor cuando el vehículo está detenido?
- 90 grados
- 120 grados
- 180 grados o más
- 360 grados
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Respuesta correcta: 180 grados o más
El manual indica que, cuando el vehículo está detenido, el campo de visión del conductor es de 180 grados o más.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 72
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A 20 mph, ¿a qué fracción aproximada se reduce el campo de visión de un conductor, según el manual?
- Aproximadamente 1/5
- Aproximadamente 2/5
- Aproximadamente 2/3
- No se reduce a 20 mph
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Respuesta correcta: Aproximadamente 2/3
El manual muestra que a 20 mph, el campo de visión se reduce a aproximadamente 2/3 del campo de visión en detenido.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 72
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A 40 mph, ¿a qué fracción aproximada se reduce el campo de visión de un conductor, según el manual?
- Aproximadamente 2/3
- Aproximadamente 2/5
- Aproximadamente 1/5
- Aproximadamente 1/2
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Respuesta correcta: Aproximadamente 2/5
A 40 mph, el manual muestra que el campo de visión se reduce a aproximadamente 2/5 del campo de visión en detenido.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 72
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A 60 mph, ¿a qué fracción aproximada se reduce el campo de visión de un conductor, según el manual?
- Aproximadamente 2/3
- Aproximadamente 2/5
- Aproximadamente 1/5
- Aproximadamente 3/5
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Respuesta correcta: Aproximadamente 1/5
A 60 mph, el manual muestra que el campo de visión se reduce a aproximadamente 1/5 del campo de visión en detenido, lo que ilustra cómo la velocidad reduce lo que un conductor puede ver.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 72
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¿Qué dice el Manual del Conductor de Texas sobre los límites de velocidad señalizados?
- Solo deben obedecerse los límites máximos de velocidad
- Deben obedecerse los límites mínimos y máximos señalizados
- Los límites mínimos de velocidad solo aplican a camiones
- Los límites de velocidad son recomendaciones, no obligaciones
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Respuesta correcta: Deben obedecerse los límites mínimos y máximos señalizados
El manual establece que los conductores deben obedecer los límites mínimos y máximos de velocidad señalizados, diseñados para el flujo ordenado del tráfico.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49
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Cuando una ciudad, condado u otra entidad establece o modifica un límite de velocidad en Texas, ¿qué debe cumplirse respecto a ese límite?
- Puede ser más bajo de noche que de día
- Debe ser el mismo para el día y la noche
- Debe aumentar siempre después del atardecer
- Solo aplica a vehículos comerciales
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Respuesta correcta: Debe ser el mismo para el día y la noche
El manual establece que las entidades que establecen o modifican un límite de velocidad deben fijar el mismo límite para el día y la noche.
Fuente: Texas Driver Handbook (Revised January 2026), página 49