Montana: Velocidad y distancia de seguimiento
Los límites de velocidad de Montana, ajustar la velocidad al camino y al clima, la regla de los tres segundos, el espacio alrededor de su vehículo y ver lo suficientemente lejos hacia adelante. Dividido en 5 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 1
Preguntas de esta parte: “¿Qué es cierto sobre el límite de velocidad en las zonas de construcción o de trabajo?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 2
Preguntas de esta parte: “En una carretera con límite de velocidad de 55 mph o más, ¿cuál es la velocidad máxima a la que puede conducir un conductor de un cortejo fúnebre?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿A través de qué parte de su vehículo tiene su único contacto con la carretera?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué causa a menudo los choques en los que intervienen dos o más vehículos?”
EmpezarVelocidad y distancia de seguimiento — Parte 5
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿en qué se basan los límites de velocidad?”
EmpezarLas 94 preguntas de Velocidad y distancia de seguimiento con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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¿Por qué puede estar limitada su velocidad de noche además de por un límite indicado?
- La visibilidad es limitada de noche
- Los semáforos se apagan de noche
- El consumo de combustible es mayor de noche
- Los caminos son más angostos de noche
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Respuesta correcta: La visibilidad es limitada de noche
El manual dice que, como la visibilidad es limitada de noche, su velocidad también puede estar limitada.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 24
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En un pavimento resbaloso cuando está húmedo, ¿qué debe hacer con la distancia entre su vehículo y el vehículo de adelante?
- Reducirla
- Mantenerla igual
- Ignorarla
- Aumentarla
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Respuesta correcta: Aumentarla
En un pavimento que está excepcionalmente resbaloso cuando está húmedo, el manual dice que aumente la distancia entre su vehículo y el de adelante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 26
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¿Qué es cierto sobre el límite de velocidad en las zonas de construcción o de trabajo?
- Siempre es la mitad del límite normal de esa carretera
- Siempre es igual al límite normal de esa carretera
- No hay un límite estándar; cada zona tiene su propio límite
- Lo fija únicamente el criterio de cada conductor
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Respuesta correcta: No hay un límite estándar; cada zona tiene su propio límite
No hay un límite de velocidad estándar en las zonas de trabajo; se fija un límite de velocidad específico para cada zona.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 28
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¿Qué hábito le dice el manual que desarrolle cerca de cualquier escuela?
- Tocar la bocina para avisar a los niños de que usted está cerca
- Usar las luces altas para que los niños lo vean
- Comprobar su velocidad y reducirla a todas horas
- Acelerar para salir rápidamente de la zona
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Respuesta correcta: Comprobar su velocidad y reducirla a todas horas
El manual dice que desarrolle el hábito de comprobar su velocidad y reducirla cerca de cualquier escuela a todas horas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 29
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¿Hasta cuántas millas por hora pueden bajar los límites de velocidad en las zonas escolares?
- 5 mph
- 15 mph
- 8 mph
- 10 mph
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Respuesta correcta: 15 mph
El manual dice que los límites de velocidad en zonas escolares pueden ser tan bajos como 15 mph.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 29
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¿Qué indican las señales de límite de velocidad escolar?
- Las velocidades indicadas, o donde las autoridades locales han autorizado velocidades reducidas
- Que el límite es siempre de 15 mph en todas las zonas escolares
- Que los conductores deben detenerse en todas las intersecciones cercanas a la escuela
- Que solo los autobuses escolares pueden usar la calle
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Respuesta correcta: Las velocidades indicadas, o donde las autoridades locales han autorizado velocidades reducidas
Las señales de límite de velocidad escolar indican las velocidades indicadas o los lugares donde las autoridades locales han autorizado velocidades reducidas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 29
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¿Qué puede indicar los cambios en el límite de velocidad cerca de las escuelas?
- Solo el silbato del guardia de cruce
- Solo el color de los edificios cercanos
- Señales, marcas y luces intermitentes
- Solo las grietas del pavimento
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Respuesta correcta: Señales, marcas y luces intermitentes
El manual dice que esté atento a las señales, las marcas o las luces intermitentes como indicadores de cambios en el límite de velocidad cerca de las escuelas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 29
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¿Qué ocurre con las multas por infracciones de velocidad en las zonas escolares de Montana?
- Se triplican
- Son las mismas que en otros lugares
- Se reducen a la mitad la primera vez
- Se duplican
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Respuesta correcta: Se duplican
Las multas se duplican en todas las zonas escolares de Montana.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 29
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Según las reglas generales de conducción del manual, ¿a qué velocidad debe conducir?
- A una velocidad segura para las condiciones
- Siempre exactamente la velocidad límite indicada
- La misma velocidad que el tráfico más rápido
- Cinco mph menos que cualquier límite indicado
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Respuesta correcta: A una velocidad segura para las condiciones
Las reglas generales de conducción indican que debe conducir a una velocidad segura para las condiciones.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 37
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Si la carretera o el clima están en mal estado, ¿qué dice el manual sobre su velocidad?
- Puede que deba conducir por debajo del límite de velocidad
- Debe mantenerse exactamente en el límite indicado
- Debe igualar la velocidad del resto del tráfico
- Debe encender las luces intermitentes de emergencia
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Respuesta correcta: Puede que deba conducir por debajo del límite de velocidad
Obedezca siempre el límite de velocidad indicado y tenga en cuenta las condiciones de la carretera; si la carretera o el clima están en mal estado, puede que deba conducir por debajo del límite de velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad diurno para automóviles y camiones ligeros en carreteras de dos carriles?
- 60 mph
- 75 mph
- 70 mph
- 80 mph
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Respuesta correcta: 70 mph
La tabla de límites de velocidad indica 70 mph de día y 65 mph de noche para automóviles y camiones ligeros en carreteras de dos carriles.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad nocturno para automóviles y camiones ligeros en carreteras de dos carriles?
- 50 mph
- 55 mph
- 60 mph
- 65 mph
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Respuesta correcta: 65 mph
La tabla de límites de velocidad indica 65 mph de noche para automóviles y camiones ligeros en carreteras de dos carriles.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad diurno para camiones pesados en carreteras de dos carriles?
- 55 mph
- 60 mph
- 65 mph
- 70 mph
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Respuesta correcta: 60 mph
La tabla de límites de velocidad indica 60 mph de día para camiones pesados en carreteras de dos carriles.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad nocturno para camiones pesados en carreteras de dos carriles?
- 50 mph
- 60 mph
- 55 mph
- 65 mph
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Respuesta correcta: 55 mph
La tabla de límites de velocidad indica 55 mph de noche para camiones pesados en carreteras de dos carriles.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad para camiones pesados en autopistas interestatales, de día y de noche?
- 65 mph
- 55 mph
- 70 mph
- 75 mph
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Respuesta correcta: 65 mph
La tabla de límites de velocidad indica 65 mph, tanto de día como de noche, para camiones pesados en autopistas interestatales.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿qué límites de velocidad figuran para automóviles y camiones ligeros en autopistas interestatales?
- 75/80 mph
- 65/70 mph
- 70/75 mph
- 80/85 mph
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Respuesta correcta: 75/80 mph
La tabla de límites de velocidad indica 75/80 mph, de día y de noche, para automóviles y camiones ligeros en autopistas interestatales.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿cuál es el límite de velocidad para automóviles y camiones ligeros en autopistas de zonas urbanas?
- 55 mph
- 70 mph
- 65 mph
- 75 mph
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Respuesta correcta: 65 mph
La tabla de límites de velocidad indica 65 mph, de día y de noche, para automóviles y camiones ligeros en autopistas de zonas urbanas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿qué carreteras cuentan como «autopistas de zonas urbanas»?
- Las interestatales cerca de Helena, Butte y Bozeman
- Las interestatales cerca de Billings, Great Falls y Missoula
- Cualquier carretera de dos carriles dentro de los límites de una ciudad
- Las interestatales cerca de Kalispell, Havre y Miles City
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Respuesta correcta: Las interestatales cerca de Billings, Great Falls y Missoula
Los límites de las autopistas de zonas urbanas se aplican a las interestatales dentro de las áreas de Billings, Great Falls y Missoula.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En la tabla de límites de velocidad, ¿qué camiones cuentan como «camiones pesados»?
- Camiones con tres o más ejes o con remolque de cualquier tipo
- Cualquier camión que transporte carga comercial en la carretera
- Cualquier camioneta o furgoneta usada para negocios o trabajo
- Camiones con más de una tonelada de capacidad nominal del fabricante
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Respuesta correcta: Camiones con más de una tonelada de capacidad nominal del fabricante
Los camiones pesados de la tabla de límites de velocidad son los camiones con más de una tonelada de capacidad nominal del fabricante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 38
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En una carretera con límite de velocidad de 55 mph o más, ¿cuál es la velocidad máxima a la que puede conducir un conductor de un cortejo fúnebre?
- 55 mph
- 45 mph
- 60 mph
- 65 mph
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Respuesta correcta: 55 mph
Un conductor de un cortejo fúnebre no puede conducir a más de 55 millas por hora en una carretera cuyo límite de velocidad sea de 55 millas por hora o más.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 42
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En otras calles o carreteras, ¿cuánto por debajo del límite de velocidad indicado puede, como máximo, conducir un conductor de un cortejo fúnebre?
- 10 mph
- 15 mph
- 5 mph
- 20 mph
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Respuesta correcta: 5 mph
En calles o carreteras que no sean autopistas con límite de 55 mph o más, un conductor de un cortejo fúnebre no puede conducir a más de 5 millas por hora por debajo del límite de velocidad indicado.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 42
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Según el manual, ¿hacia dónde debe mirar al dirigir el vehículo con el volante?
- Bien adelante en el camino, no solo la carretera justo frente a su vehículo
- Solo la carretera justo frente a su vehículo, para ver los peligros
- Las manos que ha puesto en el volante
- El vehículo que va directamente delante y nada más
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Respuesta correcta: Bien adelante en el camino, no solo la carretera justo frente a su vehículo
Mirar bien adelante en el camino le permite ver hacia dónde tendrá que girar el volante, de modo que tenga tiempo de girar con suavidad y seguridad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 50
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¿Cuál dice el manual que es la mejor manera de controlar su velocidad?
- Saber su velocidad revisando el velocímetro con frecuencia
- Seguir al vehículo de adelante a la misma velocidad
- Calcular su velocidad por el sonido del motor
- Mantener la misma velocidad en todo tipo de carretera
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Respuesta correcta: Saber su velocidad revisando el velocímetro con frecuencia
La mejor manera de controlar su velocidad es saber a qué velocidad va, por eso debe revisar el velocímetro con frecuencia.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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¿Cuándo dice el manual que puede ir mucho más rápido de lo que cree?
- Cuando sube una cuesta en un camino de montaña con poco tráfico
- Cuando conduce con mucho tráfico en una calle concurrida de la ciudad
- Cuando sale de carreteras rápidas y entra a carreteras locales mucho más lentas
- Cuando sigue a otro vehículo de noche en una autopista
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Respuesta correcta: Cuando sale de carreteras rápidas y entra a carreteras locales mucho más lentas
Las personas no son muy buenas para calcular la velocidad, sobre todo al salir de carreteras de alta velocidad hacia carreteras locales mucho más lentas.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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Según el manual, ¿a qué suele apuntar detenerse de repente?
- A un conductor con los frenos gastados
- A un conductor que respeta el límite de velocidad
- A un conductor que tiene buena vista
- A un conductor que no estaba prestando atención
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Respuesta correcta: A un conductor que no estaba prestando atención
Detenerse de repente es peligroso y suele apuntar a un conductor que no estaba prestando atención.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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¿Qué puede ocurrir cuando frena rápido?
- Podría derrapar y perder el control, y dificultar que los conductores de atrás se detengan
- Las llantas agarrarán mejor y se detendrá en una distancia más corta
- Los frenos se enfriarán más rápido y durarán más después de un uso intenso
- Los conductores de atrás tendrán más tiempo para reaccionar ante su vehículo
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Respuesta correcta: Podría derrapar y perder el control, y dificultar que los conductores de atrás se detengan
Frenar rápido podría hacerle derrapar y perder el control, y hace más difícil que los conductores de atrás se detengan sin chocar con usted.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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¿Cómo puede tratar de evitar las paradas de pánico?
- Seguir al vehículo de adelante más de cerca para reaccionar antes
- Frenar fuerte solo cuando el vehículo de adelante se detenga de repente
- Ver los sucesos con anticipación y luego reducir la velocidad o cambiar de carril
- Mantenerse en el carril izquierdo para poder detenerse rápido
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Respuesta correcta: Ver los sucesos con anticipación y luego reducir la velocidad o cambiar de carril
Al ver los sucesos con mucha anticipación y reducir la velocidad o cambiar de carril, puede que no tenga que detenerse en absoluto, o que pueda detenerse de manera más gradual y segura.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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Según el manual, ¿cuál es el factor que más contribuye a los choques?
- Conducir por encima del límite de velocidad
- No ver lo que está pasando
- Conducir con llantas gastadas
- Conducir de noche
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Respuesta correcta: No ver lo que está pasando
El manual dice que el factor que más contribuye a los choques es no ver lo que está pasando.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 51
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Según el manual, ¿hacia dónde debe mirar para saber lo que está pasando alrededor de su vehículo?
- Solo al frente, a la carretera delante de su vehículo
- Solo adelante y en el espejo retrovisor
- Solo a los lados, en las intersecciones
- Adelante, a los lados y detrás de su vehículo
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Respuesta correcta: Adelante, a los lados y detrás de su vehículo
El manual dice que debe mirar adelante, a los lados y detrás de su vehículo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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¿Cuántos segundos de camino delante de su vehículo dice el manual que debe explorar?
- Por lo menos 10 segundos adelante
- Por lo menos 5 segundos adelante
- Por lo menos 20 segundos adelante
- Por lo menos 30 segundos adelante
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Respuesta correcta: Por lo menos 10 segundos adelante
Debe mirar el camino por lo menos 10 segundos delante de su vehículo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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En la ciudad, según el manual, ¿a qué distancia adelante equivalen 10 segundos?
- Cerca de dos cuadras
- Cerca de media cuadra
- Cerca de una cuadra
- Cerca de tres cuadras
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Respuesta correcta: Cerca de una cuadra
En la ciudad, 10 segundos equivalen a una cuadra aproximadamente, así que en el tráfico de la ciudad debe tratar de mirar por lo menos una cuadra adelante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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Según el manual, ¿cómo puede saber si está mirando 10 segundos adelante?
- Contar el número de vehículos que puede ver en el camino delante de usted
- Escoger un objeto fijo, como una señal, y contar los segundos hasta llegar a él
- Medir cuánto tarda el vehículo de adelante en llegar a una señal
- Contar los segundos que tarda en ver la siguiente intersección
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Respuesta correcta: Escoger un objeto fijo, como una señal, y contar los segundos hasta llegar a él
Usted escoge un objeto fijo, como una señal o un poste telefónico, y cuenta hasta llegar a él; la cuenta es el número de segundos adelante que estaba mirando.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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Además de conducir con más seguridad, ¿qué dice el manual que se puede ahorrar mirando bien adelante?
- Desgaste de llantas
- Aceite del motor
- Líquido de frenos
- Combustible
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Respuesta correcta: Combustible
Mirar bien adelante le permite reducir la velocidad poco a poco o cambiar de carril y evitar las paradas bruscas que requieren tiempo y combustible para volver a la velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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¿Cómo afecta a su manera de guiar el vehículo mirar bien adelante en el camino?
- Le ayuda a guiar más recto con menos zigzagueo
- Le permite guiar con una sola mano
- Significa que necesita revisar menos los espejos
- Evita que tenga que hacer señales
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Respuesta correcta: Le ayuda a guiar más recto con menos zigzagueo
Mirar bien adelante en el camino le ayuda a guiar más recto con menos zigzagueo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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¿Por qué dice el manual que el tráfico fluiría con más suavidad si todos miraran bien adelante?
- Los conductores podrían usar menos la bocina con mucho tráfico
- Todos podrían conducir a mayor velocidad en todas las carreteras
- Los cambios hechos antes del último momento dan más tiempo de reacción a los de atrás
- Los conductores ya no necesitarían usar las luces direccionales para girar
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Respuesta correcta: Los cambios hechos antes del último momento dan más tiempo de reacción a los de atrás
Hacer los cambios de conducción antes del último momento da más tiempo de reacción a los conductores de atrás, lo que mantiene el tráfico en movimiento a un ritmo constante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 52
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Como la visión se reduce de noche, ¿qué dice el manual que debe hacer?
- Reducir la velocidad
- Cambiar a las luces de estacionamiento
- Usar solo las luces altas
- Seguir más de cerca a otros vehículos
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad
El manual dice que, como la visión se reduce de noche, los conductores no ven tan bien y por eso deben reducir la velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 55
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¿Cómo se compara la distancia necesaria para detenerse a 60 mph con la necesaria a 30 mph?
- El doble de distancia
- Aproximadamente la misma distancia
- Exactamente una vez y media
- Más de tres veces la distancia
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Respuesta correcta: Más de tres veces la distancia
El manual dice que detenerse a 60 mph no requiere el doble de la distancia que a 30 mph, sino más de tres veces la distancia.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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¿Cuál de estas es una condición de la carretera en la que el manual dice que debe reducir la velocidad para mayor seguridad?
- Una carretera de concreto seca y recta
- Agua estancada en la carretera
- Una carretera con un acotamiento ancho
- Una carretera recién pavimentada y seca
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Respuesta correcta: Agua estancada en la carretera
El manual dice que debe reducir la velocidad antes de una curva, cuando la calzada está resbaladiza y cuando hay agua estancada en la carretera.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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¿A través de qué parte de su vehículo tiene su único contacto con la carretera?
- Los neumáticos
- Los frenos
- La suspensión
- Los ejes
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Respuesta correcta: Los neumáticos
El único contacto que tiene su vehículo con la carretera es a través de los neumáticos.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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Según el manual, ¿en qué se diferencian los caminos de grava y de tierra de los de concreto y asfalto?
- Los neumáticos se agarran mejor, por lo que puede girar a mayor velocidad
- Detenerse toma mucho más tiempo y es más fácil derrapar al girar
- Las distancias de frenado son más cortas por el material suelto
- La tracción es la misma que en el pavimento cuando los caminos están secos
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Respuesta correcta: Detenerse toma mucho más tiempo y es más fácil derrapar al girar
Hay menos tracción en la grava y la tierra, por lo que debe reducir la velocidad: detenerse toma mucho más tiempo y es mucho más fácil derrapar al girar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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¿Qué es el efecto de "tabla de lavar" que puede ocurrir en los caminos de grava?
- Una cresta elevada de grava que corre por el centro del camino
- Una franja de piedras sueltas que se acumula a lo largo del acotamiento
- Una capa de polvo espeso que dificulta ver adelante
- Una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo
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Respuesta correcta: Una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo
El efecto de tabla de lavar es una serie de baches que pueden afectar la dirección y el control del vehículo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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En caminos de grava extremadamente polvorientos, ¿qué recomienda el manual para que su vehículo sea más visible?
- Usar los faros en luz alta
- Usar solo las luces de estacionamiento
- Apagar los faros para evitar el deslumbramiento
- Usar los faros en luz baja
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Respuesta correcta: Usar los faros en luz baja
El polvo puede reducir la visión, por lo que el manual recomienda usar los faros en luz baja para que el vehículo sea más visible para los demás.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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En caminos de grava o de tierra, ¿qué debe hacer cuando ve una señal de puente angosto?
- Acelerar para cruzar antes de que llegue el tráfico
- Estar preparado para detenerse por el tráfico que viene de frente
- Tocar la bocina y mantener la velocidad para avisar a los vehículos que vienen de frente
- Suponer que los vehículos que vienen de frente se detendrán por usted
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Respuesta correcta: Estar preparado para detenerse por el tráfico que viene de frente
Los conductores deben buscar las señales de puentes angostos y estar preparados para detenerse por el tráfico que viene de frente.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 59
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¿Cuándo debe reducir la velocidad para una curva?
- A la mitad de la curva
- Cuando el vehículo empiece a derrapar
- Antes de entrar en la curva
- Al salir de la curva
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Respuesta correcta: Antes de entrar en la curva
Reduzca siempre la velocidad antes de entrar en la curva para no tener que frenar dentro de ella, porque frenar en una curva puede provocar un derrape.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿En qué momento debe reducir la velocidad por lluvia, nieve o aguanieve?
- Al primer indicio
- Cuando la carretera esté cubierta
- Cuando el vehículo empiece a derrapar
- Después de que haya caído durante una hora
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Respuesta correcta: Al primer indicio
La lluvia, la nieve y el aguanieve hacen resbalosa la calzada, por lo que el manual dice que reduzca la velocidad al primer indicio.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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En una carretera mojada, ¿aproximadamente cuánto dice el manual que debe reducir la velocidad?
- Unas 5 mph
- Unas 10 mph
- Unas 20 mph
- Unas 30 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Unas 10 mph
El manual dice que en una carretera mojada debe reducir la velocidad unas 10 mph.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Cuánto debe reducir la velocidad sobre nieve compactada?
- Unas 10 mph
- Aproximadamente una cuarta parte
- Avanzar a paso de tortuga
- Reducirla a la mitad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducirla a la mitad
El manual dice que sobre nieve compactada debe reducir su velocidad a la mitad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Qué dice el manual que debe usar cuando la carretera tiene nieve?
- Neumáticos para nieve o cadenas
- Neumáticos con más presión de aire
- Neumáticos de verano de perfil bajo
- Solo una carga más pesada en la cajuela
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Respuesta correcta: Neumáticos para nieve o cadenas
El manual dice que use neumáticos para nieve o cadenas cuando la carretera tenga nieve.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Cuánto debe reducir la velocidad al conducir sobre hielo?
- Reducirla a la mitad
- Reducirla unas 10 mph
- Avanzar a paso de tortuga
- Reducirla a unas 25 mph
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Respuesta correcta: Avanzar a paso de tortuga
Sobre hielo debe avanzar a paso de tortuga, y conducir sobre hielo es muy peligroso.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿En qué fechas no se permiten los neumáticos con clavos?
- Del 1 de junio al 30 de septiembre
- Del 1 de mayo al 31 de agosto
- Del 1 de abril al 31 de octubre
- Del 1 de julio al 15 de octubre
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Respuesta correcta: Del 1 de junio al 30 de septiembre
El manual indica que los neumáticos con clavos no están permitidos del 1 de junio al 30 de septiembre.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Cuál de estos lugares dice el manual que puede estar con hielo en días fríos y húmedos?
- Los lugares soleados
- Los acotamientos anchos
- Los caminos de grava secos
- Los lugares sombreados
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Respuesta correcta: Los lugares sombreados
En días fríos y húmedos, los lugares sombreados pueden tener hielo porque se congelan primero y se secan al final.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Por qué puede haber hielo en el pavimento de los puentes aunque no lo haya en otras zonas del pavimento?
- Las superficies de los puentes son más lisas y retienen el agua más tiempo que las carreteras
- Los puentes no tienen tierra debajo que los aísle del frío
- Los puentes están más altos, por lo que reciben más lluvia que la carretera
- Los puentes tienen demasiada tierra debajo, que retiene el frío
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Respuesta correcta: Los puentes no tienen tierra debajo que los aísle del frío
Los puentes no tienen tierra debajo que ayude a aislarlos del frío.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Cómo se compara el hielo cercano al punto de congelación con el hielo a temperaturas muy por debajo de cero?
- Es más resbaloso porque puede mojarse
- Es menos resbaloso porque es más blando
- Es igual de resbaloso a cualquier temperatura
- Es más fácil de agarrar porque los neumáticos se hunden en él
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Respuesta correcta: Es más resbaloso porque puede mojarse
El hielo puede mojarse cerca del punto de congelación, lo que lo hace más resbaloso que a temperaturas muy por debajo de cero.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Por qué puede estar muy resbaloso el pavimento durante los primeros minutos cuando empieza a llover en un día caluroso?
- El pavimento caliente convierte la lluvia en hielo por poco tiempo
- La lluvia no puede penetrar en el pavimento caliente
- El calor hace salir a la superficie el aceite del asfalto
- Los neumáticos pierden presión de aire rápidamente sobre pavimento caliente
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Respuesta correcta: El calor hace salir a la superficie el aceite del asfalto
El calor hace que el aceite del asfalto salga a la superficie, lo que vuelve más resbalosa la carretera hasta que el aceite se lava.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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En una carretera mojada, ¿hasta qué velocidad aproximada tienen buena tracción la mayoría de los neumáticos?
- Unas 25 mph
- Unas 35 mph
- Unas 45 mph
- Unas 60 mph
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Respuesta correcta: Unas 35 mph
Cuando la carretera está mojada, la mayoría de los neumáticos tienen buena tracción hasta unas 35 mph; por encima de eso pueden empezar a flotar sobre el agua.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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Con lluvia fuerte, ¿a qué velocidad aproximada pueden perder todos sus neumáticos la tracción con la carretera?
- Unas 20 mph
- Unas 30 mph
- Unas 70 mph
- Unas 50 mph
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Unas 50 mph
Con lluvia fuerte, los neumáticos pueden perder toda la tracción a unas 50 mph, y los neumáticos muy desgastados la pierden a velocidades mucho menores.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Cuál es la mejor manera de evitar el hidroplaneo?
- Frenar con fuerza cuando la carretera se moja por primera vez
- Girar el volante de un lado a otro para quitar el agua de los neumáticos
- Conducir más rápido para ir sobre el agua
- Reducir la velocidad bajo la lluvia o cuando la carretera está mojada
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad bajo la lluvia o cuando la carretera está mojada
El manual dice que la mejor manera de evitar el hidroplaneo es reducir la velocidad bajo la lluvia o cuando la carretera está mojada por otra causa.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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En la mayoría de los casos, ¿qué causa los derrapes?
- Frenos que están desgastados o desajustados
- Conductores que van demasiado rápido para las condiciones
- Carreteras que tienen demasiadas curvas y puentes
- Neumáticos que tienen demasiada presión de aire
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Respuesta correcta: Conductores que van demasiado rápido para las condiciones
En la mayoría de los casos, los derrapes son causados por conductores que viajan demasiado rápido para las condiciones.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 60
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¿Qué causa a menudo los choques en los que intervienen dos o más vehículos?
- Conductores que viajan exactamente a la misma velocidad que el tráfico
- Conductores que van más rápido o más lento que otros vehículos en la carretera
- Conductores que mantienen una velocidad constante en el carril derecho
- Conductores que dejan demasiado espacio alrededor de sus vehículos
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Respuesta correcta: Conductores que van más rápido o más lento que otros vehículos en la carretera
Los vehículos que se mueven en la misma dirección a la misma velocidad no pueden chocar entre sí; los choques suelen ocurrir cuando los conductores van más rápido o más lento que otros vehículos.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 61
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¿Qué dice el manual sobre el tiempo que se ahorra al exceder la velocidad?
- Puede ahorrar una hora en un viaje largo
- Ahorra mucho tiempo en las autopistas
- Ahorra tiempo solo en carreteras de dos carriles
- No ahorra más que unos pocos minutos
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Respuesta correcta: No ahorra más que unos pocos minutos
El manual dice que exceder la velocidad no ahorra más que unos pocos minutos, por lo que debe conducir con el flujo del tráfico.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 61
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¿Qué puede pasar cuando conduce mucho más lento que otros vehículos?
- El tráfico delante de usted acelera para dejarle más espacio
- Los vehículos se amontonan detrás de usted y el resto del tráfico lo rebasa
- Otros conductores se vuelven más cuidadosos y guardan más distancia
- Sus neumáticos pierden agarre y el vehículo empieza a derrapar
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Respuesta correcta: Los vehículos se amontonan detrás de usted y el resto del tráfico lo rebasa
Ir mucho más lento que otros vehículos puede ser tan arriesgado como exceder la velocidad, porque los vehículos se amontonan detrás de usted y el resto del tráfico lo rebasa.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 61
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Si hay vehículos amontonados detrás de usted, ¿qué debe hacer?
- Reducir aún más la velocidad para que lo rebasen de inmediato
- Permanecer en su carril y frenar ligeramente para avisarles
- Hacerse a un lado y dejarlos pasar cuando sea seguro
- Pasar al carril izquierdo y quedarse a su lado
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Respuesta correcta: Hacerse a un lado y dejarlos pasar cuando sea seguro
El manual dice que se haga a un lado y los deje pasar cuando sea seguro hacerlo.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 61
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¿Qué debe hacer cuando gira desde una carretera de dos carriles de alta velocidad con tráfico que lo sigue?
- Reducir la velocidad gradualmente a lo largo de una distancia larga antes del giro
- Detenerse en el carril y esperar a que el tráfico lo rebase
- Encender las luces intermitentes de emergencia y reducir la velocidad con anticipación
- Pisar ligeramente los frenos y reducir la velocidad rápidamente pero con seguridad
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Respuesta correcta: Pisar ligeramente los frenos y reducir la velocidad rápidamente pero con seguridad
Trate de no reducir la velocidad demasiado pronto si lo sigue tráfico; pise los frenos ligeramente y reduzca la velocidad rápida pero con seguridad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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¿Por qué necesita reducir la velocidad dondequiera que se reúnan personas o tráfico?
- Los demás conductores esperan que conduzca por debajo del límite de velocidad
- Su espacio para maniobrar es limitado, así que necesita tiempo para reaccionar
- La superficie de la carretera suele estar resbalosa en lugares concurridos
- Los frenos funcionan peor cuando hay muchos vehículos cerca
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Respuesta correcta: Su espacio para maniobrar es limitado, así que necesita tiempo para reaccionar
Dondequiera que se reúnan personas o tráfico, su espacio para maniobrar es limitado y necesita reducir la velocidad para tener tiempo de reaccionar en un espacio concurrido.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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¿Qué suelen implicar las horas pico?
- Poco tráfico con muchos conductores yendo muy despacio
- Tramos largos de carretera con pocos vehículos
- Mucho tráfico y conductores que siempre parecen tener prisa
- Pocos vehículos pero muchos peatones cruzando al azar
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Respuesta correcta: Mucho tráfico y conductores que siempre parecen tener prisa
El manual enumera las horas pico como un lugar donde reducir la velocidad porque suelen implicar mucho tráfico y conductores que siempre parecen tener prisa.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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¿Por qué debe reducir la velocidad en puentes y túneles angostos?
- Los vehículos que se aproximan están más cerca unos de otros
- Los faros son menos visibles para los conductores que vienen de frente allí
- Los vehículos en los túneles deben detenerse por el tráfico que viene de frente
- Los puentes y túneles angostos no tienen límite de velocidad
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Respuesta correcta: Los vehículos que se aproximan están más cerca unos de otros
En puentes y túneles angostos, los vehículos que se aproximan están más cerca unos de otros.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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¿Qué sucede en una plaza de peaje que es motivo para reducir la velocidad?
- Los vehículos deben detenerse por completo y permanecer en un solo carril
- Los vehículos cambian de carril y se preparan para detenerse, y luego vuelven a acelerar
- La mayoría de los conductores allí van mucho más rápido que el límite de velocidad
- Los carriles siempre se unen en uno solo antes de la plaza
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Respuesta correcta: Los vehículos cambian de carril y se preparan para detenerse, y luego vuelven a acelerar
En las plazas de peaje los vehículos cambian de carril, se preparan para detenerse y luego aceleran al salir, y el número de carriles podría cambiar antes y después de la plaza.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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¿Por qué debe estar alerta en zonas escolares, parques infantiles y calles residenciales?
- Los niños allí siempre se detienen en la acera antes de cruzar
- Los vehículos deben detenerse por completo en cada entrada de autos allí
- Los semáforos allí están sincronizados para detener a todos los vehículos a la vez
- Los niños pueden cruzar la calle, correr o entrar en ella en bicicleta sin mirar
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Respuesta correcta: Los niños pueden cruzar la calle, correr o entrar en ella en bicicleta sin mirar
En estas zonas suele haber niños, por lo que siempre debe estar alerta por si cruzan la calle, corren o entran en ella en bicicleta sin mirar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 62
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De noche, ¿dentro de qué distancia debe poder detenerse?
- La distancia que puede ver adelante con sus faros
- La distancia hasta la siguiente intersección o señal adelante
- La distancia que muestra la señal de límite de velocidad indicado
- La mitad de la distancia que puede ver con las luces altas
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Respuesta correcta: La distancia que puede ver adelante con sus faros
Debe poder detenerse dentro de la distancia que puede ver adelante con sus faros, por lo que debe conducir a una velocidad que lo permita.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 63
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¿Cómo se compara ver un objeto de noche con verlo de día?
- De noche puede ver los objetos desde más lejos
- Puede ver los objetos a la misma distancia que con luz del día
- De noche necesita estar más cerca del objeto para verlo
- Puede ver mejor los objetos oscuros que los claros
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Respuesta correcta: De noche necesita estar más cerca del objeto para verlo
De noche es más difícil ver: necesita estar más cerca de un objeto para verlo que durante el día.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 63
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¿Qué debe hacer con los faros cuando conduce con lluvia, niebla o nieve?
- Apagarlos para evitar el reflejo del deslumbramiento en la niebla
- Usarlos solo cuando no pueda ver nada adelante
- Conducir con ellos encendidos para que otros vehículos lo vean
- Usarlos solo después de que se haya puesto el sol
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Respuesta correcta: Conducir con ellos encendidos para que otros vehículos lo vean
El manual dice que conduzca con los faros encendidos con lluvia, niebla o nieve para que otros vehículos lo vean.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 63
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¿Qué debe hacer al llegar a una colina o una curva donde no puede ver por encima o alrededor de ella?
- Mantener su velocidad porque conoce bien el camino
- Mantenerse en el centro del camino para ver mejor
- Tocar la bocina y mantener su velocidad normal
- Ajustar su velocidad para poder detenerse si es necesario
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Respuesta correcta: Ajustar su velocidad para poder detenerse si es necesario
Un auto podría estar descompuesto justo después de una colina o al otro lado de una curva, así que debe poder detenerse y ajustar su velocidad en consecuencia.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 63
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Los vehículos estacionados a un lado del camino pueden bloquearle la vista. ¿Qué debe darles?
- Solo el espacio suficiente para pasar
- Todo el espacio que pueda
- Ningún espacio adicional si el acotamiento es ancho
- Espacio solo cuando conduce de noche
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Respuesta correcta: Todo el espacio que pueda
Alguien puede estar a punto de bajar de un auto o salir caminando de entre los vehículos estacionados, así que deles todo el espacio que pueda.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 63
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Al usar la regla de los cuatro segundos de distancia de visión, llega al objeto que escogió antes de terminar de decir “cuatro-mil-uno”. ¿Qué le indica eso?
- Va muy rápido para su distancia de visión y debe reducir la velocidad
- Conduce a una velocidad segura para su distancia de visión
- Sigue al vehículo de adelante demasiado de cerca y debe frenar
- Debe cambiar a las luces altas para ver más lejos
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Respuesta correcta: Va muy rápido para su distancia de visión y debe reducir la velocidad
Si llega al objeto antes de terminar de decir “cuatro-mil-uno”, va demasiado rápido para su distancia de visión y debe reducir la velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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En la regla de los cuatro segundos de distancia de visión, ¿qué objeto escoge para empezar a contar desde él?
- Un vehículo en movimiento tan lejos como pueda ver con claridad
- El letrero o poste más cercano a su lado
- Un objeto fijo tan lejos como pueda ver con claridad
- La línea central en la parte delantera de su vehículo
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Respuesta correcta: Un objeto fijo tan lejos como pueda ver con claridad
Escoge un objeto fijo, como un letrero o un poste telefónico, tan lejos como pueda ver con claridad y empieza a contar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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¿Para qué puede usar de noche la “regla de los cuatro segundos de distancia de visión”?
- Para decidir cuándo cambiar a las luces altas
- Para asegurarse de que no está “sobreutilizando” sus faros
- Para medir a qué distancia están los faros que vienen de frente
- Para comprobar que sus faros estén bien orientados
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Respuesta correcta: Para asegurarse de que no está “sobreutilizando” sus faros
La regla también se puede usar de noche para asegurarse de que no está “sobreutilizando” sus faros.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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Según el manual, ¿en qué se basan los límites de velocidad?
- La edad de los conductores, el clima y la hora del día en el camino
- El número de choques en el camino el último año y su costo de reparación
- Qué tan bien iluminado está el camino y a cuántos conductores multaron allí
- El diseño del camino, los tipos de vehículos que lo usan y su ubicación
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Respuesta correcta: El diseño del camino, los tipos de vehículos que lo usan y su ubicación
Los límites de velocidad se basan en el diseño del camino, el tipo de vehículos que lo usan y dónde está ubicado.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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¿Para qué condiciones se fijan los límites de velocidad indicados?
- Condiciones ideales
- Condiciones de camino mojado
- Condiciones promedio
- Condiciones nocturnas
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Respuesta correcta: Condiciones ideales
Los límites de velocidad se indican para condiciones ideales, así que debe reducir la velocidad cuando el camino está mojado o con hielo, cuando no ve bien o cuando hay mucho tráfico.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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Conduce por debajo del límite de velocidad indicado en un camino mojado o con hielo, pero demasiado rápido para las condiciones. ¿Qué puede pasar?
- Nada, porque no superó el límite de velocidad indicado
- Puede recibir una multa solo si su manera de conducir causa un choque
- Aun así puede recibir una multa por circular demasiado rápido para las condiciones
- Recibe una advertencia, pero legalmente no pueden multarlo
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Respuesta correcta: Aun así puede recibir una multa por circular demasiado rápido para las condiciones
Aunque conduzca por debajo del límite de velocidad indicado, puede recibir una multa por circular demasiado rápido para un camino mojado o con hielo, poca visibilidad o mucho tráfico.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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Según el manual, ¿qué causa las colisiones por detrás?
- Conductores que dejan demasiado espacio entre su vehículo y el de adelante
- Conductores que frenan demasiado pronto cuando el vehículo de adelante aún está lejos
- Conductores que dan la señal con mucha anticipación antes de reducir la velocidad para detenerse
- Conductores que siguen demasiado de cerca para poder detenerse cuando el vehículo de adelante se detiene de repente
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Respuesta correcta: Conductores que siguen demasiado de cerca para poder detenerse cuando el vehículo de adelante se detiene de repente
Las colisiones por detrás las causan los conductores que siguen demasiado de cerca para detenerse antes de chocar con el vehículo de adelante cuando este se detiene de repente.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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¿A qué velocidades funciona la “regla de los tres segundos” para comprobar si sigue a otro vehículo demasiado de cerca?
- A cualquier velocidad
- Solo a velocidades de ciudad
- Solo en caminos secos
- Solo por debajo de 30 mph
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Respuesta correcta: A cualquier velocidad
El manual dice que la “regla de los tres segundos” funciona a cualquier velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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Al usar la regla de los tres segundos, ¿cómo sabe que sigue demasiado de cerca?
- Pasa la marca después de terminar de contar
- El vehículo de adelante se pierde de vista antes de terminar de contar
- Pasa la marca antes de terminar de contar
- Todavía ve la placa del vehículo cuando termina de contar
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Respuesta correcta: Pasa la marca antes de terminar de contar
Sigue demasiado de cerca si pasa la marca antes de terminar de contar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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Si la regla de los tres segundos muestra que sigue demasiado de cerca, ¿qué debe hacer?
- Acelerar y adelantar al vehículo de adelante en cuanto el camino esté libre
- Retroceder y volver a contar en otro punto para comprobar la nueva distancia
- Quedarse donde está y seguir contando en el mismo punto hasta que lo pase
- Pisar el freno repetidamente para avisar al vehículo de adelante
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Respuesta correcta: Retroceder y volver a contar en otro punto para comprobar la nueva distancia
Retroceda y vuelva a contar en otro punto para comprobar la nueva distancia de seguimiento, y repita hasta que no esté a menos de tres segundos.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 64
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En algunas situaciones necesita más espacio delante de su vehículo. ¿Qué distancia de seguimiento puede necesitar para estar seguro?
- Un segundo
- Dos segundos
- Seis segundos
- Cuatro segundos
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Respuesta correcta: Cuatro segundos
En situaciones que requieren más espacio delante de su vehículo, puede necesitar una distancia de seguimiento de cuatro segundos.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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El conductor de atrás quiere adelantar. ¿Qué debe hacer?
- Reducir la velocidad para dejar espacio delante de su vehículo
- Acelerar para que el adelantamiento termine antes
- Mantener la velocidad y quedarse cerca de la línea central
- Pasarse al acotamiento y detenerse hasta que adelante
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad para dejar espacio delante de su vehículo
Reduzca la velocidad para dejar espacio delante de su vehículo; además, al reducir la velocidad el adelantamiento también termina antes.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Por qué necesita una distancia de seguimiento adicional detrás de una motocicleta?
- Los motociclistas están obligados a conducir muy por debajo del límite de velocidad
- Para poder compartir el carril con la motocicleta cuando reduzca la velocidad
- Si la motocicleta se cae, necesita espacio para evitar al motociclista
- Las señales de las motocicletas se cancelan solas, así que debe esperar más
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Respuesta correcta: Si la motocicleta se cae, necesita espacio para evitar al motociclista
Si la motocicleta se cae, necesita una distancia adicional para evitar al motociclista.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Dónde son mayores las probabilidades de que una motocicleta se caiga?
- En caminos de asfalto seco y liso sin curvas a plena luz del día
- En caminos mojados, con hielo o de grava, o superficies de metal como puentes
- En calles de ciudad recién pavimentadas con poco tráfico al mediodía
- En autopistas anchas y rectas con superficie lisa de concreto
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Respuesta correcta: En caminos mojados, con hielo o de grava, o superficies de metal como puentes
Las probabilidades de que una motocicleta se caiga son mayores en caminos mojados o con hielo, caminos de grava y superficies de metal como puentes, rejillas o vías de tranvía o de ferrocarril.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Por qué debe dejar espacio adicional al seguir a un camión, autobús, camioneta o vehículo que remolca una casa rodante o un remolque?
- Sus luces de freno no tienen que funcionar cuando van cargados
- Sus conductores deben dar la señal varios segundos antes de cada parada
- Están obligados a orillarse cuando un vehículo los sigue demasiado de cerca
- Es posible que el conductor no lo vea justo detrás y podría detenerse de repente
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Respuesta correcta: Es posible que el conductor no lo vea justo detrás y podría detenerse de repente
Estos conductores quizá no puedan verlo justo detrás de ellos y podrían detenerse de repente sin saber que usted está ahí; además, al quedarse atrás tiene más espacio para ver adelante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Por qué necesita más espacio adelante cuando lleva una carga pesada o remolca un remolque?
- El peso adicional aumenta su distancia de frenado
- El peso adicional hace que sus luces de freno se vean menos
- El peso adicional reduce la distancia que necesita para detenerse
- La carga puede bloquear la vista de los conductores que van delante de usted
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Respuesta correcta: El peso adicional aumenta su distancia de frenado
El peso adicional de una carga pesada o de un remolque aumenta su distancia de frenado.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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Cuando la oscuridad o el mal tiempo dificultan ver adelante, ¿qué debe hacer con su distancia de seguimiento?
- Acortarla para poder ver el vehículo de adelante
- Mantenerla igual que a plena luz del día
- Aumentarla
- Reducirla a menos de dos segundos
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Respuesta correcta: Aumentarla
Cuando es difícil ver adelante por la oscuridad o el mal tiempo, debe aumentar su distancia de seguimiento.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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Si lo siguen muy de cerca, debe reducir la velocidad para animar al vehículo de atrás a adelantar, o puede:
- Frenar bruscamente para que el conductor se aleje
- Salirse a un apartadero y dejar que lo adelanten
- Acelerar para mantener un espacio detrás de su vehículo
- Detenerse en su carril hasta que el conductor adelante
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Respuesta correcta: Salirse a un apartadero y dejar que lo adelanten
Cuando lo siguen muy de cerca, debe reducir la velocidad para animar al vehículo de atrás a adelantar, o salirse a un apartadero y dejar que lo adelante.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Por qué debe dejar espacio adicional cuando está detenido en una cuesta?
- Sus propias luces de freno se ven menos en una cuesta
- Los demás conductores no pueden adelantar a los vehículos en una cuesta
- El vehículo de adelante puede retroceder al arrancar
- El vehículo de adelante debe detenerse al menos tres segundos
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Respuesta correcta: El vehículo de adelante puede retroceder al arrancar
Deja espacio adicional cuando está detenido en una cuesta porque el vehículo de adelante puede retroceder al arrancar.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Cómo puede ayudar a que el conductor de atrás se mantenga a una distancia segura?
- Conduciendo unas millas por debajo del límite de velocidad en todo momento
- Manteniendo una velocidad constante y avisando con tiempo cuando deba reducir la velocidad
- Moviéndose hacia la línea central para que el conductor lo vea mejor
- Reduciendo la velocidad a menudo para que el conductor aprenda a mantenerse atrás
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Respuesta correcta: Manteniendo una velocidad constante y avisando con tiempo cuando deba reducir la velocidad
Puede ayudar a que el conductor de atrás se mantenga a una distancia segura manteniendo una velocidad constante y dando la señal con anticipación cuando deba reducir la velocidad.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65
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¿Por qué nunca debe reducir la velocidad rápidamente para desanimar a quien le sigue muy de cerca?
- Solo aumenta el riesgo de que lo golpeen por detrás
- Hace que el conductor lo siga todavía más de cerca
- Es ilegal reducir la velocidad cuando alguien viene detrás
- Gasta combustible y desgasta las pastillas de freno
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Respuesta correcta: Solo aumenta el riesgo de que lo golpeen por detrás
Reducir la velocidad rápidamente para desanimar a quien le sigue muy de cerca solo aumenta el riesgo de que lo golpeen por detrás.
Fuente: Montana Driver Manual (Revised April 2024), página 65