Maine: Vehículos de emergencia y zonas de trabajo — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Por qué las obras viales suelen continuar mientras el tráfico pasa por el sitio de trabajo o por carriles cercanos?” · “¿Qué ropa llevan normalmente los señalizadores?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Oficina de Vehículos Automotores (BMV) de Maine.
Las 20 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
Cuando un oficial le pide su licencia, su tarjeta del seguro o el registro del vehículo, ¿qué debe hacer?
- Decirle dónde están y buscarlos lentamente con una mano en el volante
- Buscarlos rápidamente con ambas manos y luego avisar al oficial
- Salir y sacarlos del maletero sin avisar al oficial
- Pasarlos por la ventanilla trasera antes de que el oficial los pida
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Decirle dónde están y buscarlos lentamente con una mano en el volante
Indique al oficial dónde están los documentos y muévase lentamente para buscarlos con una mano en el volante.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-10 · Abrir esta página en el manual (Página 10-10 del manual)
-
¿Por qué nunca debe tratar de escapar de la policía?
- Los automóviles de la policía siempre son más rápidos
- El oficial no podrá encontrarlo
- Muchos choques mortales ocurren por persecuciones policiales
- Una persecución termina su examen de licencia
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Muchos choques mortales ocurren por persecuciones policiales
Nunca trate de escapar de la autoridad, porque muchos choques mortales ocurren por persecuciones policiales.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-10 · Abrir esta página en el manual (Página 10-10 del manual)
-
¿Qué debe hacer cuando se encuentra con un vehículo de emergencia que está detenido a un lado de la carretera?
- Detenerse junto a él y esperar a que se vaya
- Disminuir la velocidad y ceder el derecho de paso
- Acelerar y pasar rápidamente por su lado
- Tocar la bocina al pasar por su lado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Disminuir la velocidad y ceder el derecho de paso
Cuando se encuentre con un vehículo de emergencia que está detenido a un lado de la carretera, debe disminuir la velocidad y ceder el derecho de paso.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-10 · Abrir esta página en el manual (Página 10-10 del manual)
-
Según la ley para hacerse a un lado (move-over law), ¿qué debe hacer si un cambio de carril no es seguro?
- Detenerse hasta que el vehículo de emergencia se vaya
- Mantener su velocidad y pasar rápidamente
- Moverse al acotamiento
- Reducir la velocidad y circular con precaución al pasar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad y circular con precaución al pasar
De ser posible, muévase al próximo carril; si un cambio de carril no es seguro, reduzca la velocidad y circule con precaución junto al vehículo de emergencia.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 10-10 · Abrir esta página en el manual (Página 10-10 del manual)
-
¿Por qué las obras viales suelen continuar mientras el tráfico pasa por el sitio de trabajo o por carriles cercanos?
- Los desvíos están prohibidos en las carreteras estatales mientras hay obras
- Los trabajadores no pueden trabajar sin tráfico en movimiento
- Cerrar una vía y desviar el tráfico aumenta el gasto y el tiempo de viaje
- El tráfico es más ligero mientras se hacen las obras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cerrar una vía y desviar el tráfico aumenta el gasto y el tiempo de viaje
Cerrar una vía y desviar el tráfico aumenta el gasto y el tiempo de viaje, por lo que las obras deben continuar mientras pasa el tráfico.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página en el manual (Página 11-1 del manual)
-
¿Por qué debe reducir la velocidad en una zona de obras aunque no se vea a ningún trabajador?
- Los trabajadores pueden estar ocultos dentro de los vehículos
- Los carriles angostos y el pavimento irregular pueden ser un peligro
- Los desvíos siempre comienzan donde no se ve a ningún trabajador
- Los señalizadores no pueden ver el tráfico en ese momento
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los carriles angostos y el pavimento irregular pueden ser un peligro
Los carriles angostos y el pavimento irregular pueden ser un peligro aunque no se vea a ningún trabajador.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-2 · Abrir esta página en el manual (Página 11-2 del manual)
-
En una zona de obras se pueden usar paneles de flechas grandes, intermitentes o en secuencia si:
- No hay un señalizador disponible
- La vía más adelante es de tierra
- Hay trabajadores en el margen
- Un carril más adelante está cerrado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Un carril más adelante está cerrado
Los paneles de flechas se pueden usar si un carril más adelante está cerrado.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-2 · Abrir esta página en el manual (Página 11-2 del manual)
-
¿Qué debe hacer cuando ve más adelante un panel de flechas grande e intermitente?
- Prepararse para reducir la velocidad y pasarse al carril indicado
- Detenerse y esperar a que un señalizador le indique que avance
- Acelerar y pasar antes de que termine el carril
- Mantenerse en su carril y tocar la bocina
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Prepararse para reducir la velocidad y pasarse al carril indicado
El manual dice que se prepare para reducir la velocidad y pasarse al carril indicado.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-2 · Abrir esta página en el manual (Página 11-2 del manual)
-
¿Dónde debe mantener su vehículo cuando conduce cerca de dispositivos de canalización como barriles, tambores y conos?
- Cerca de los dispositivos a su derecha
- En el centro del carril
- A lo largo del borde izquierdo de su carril
- Sobre la línea que divide los carriles
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: En el centro del carril
El manual dice que mantenga su vehículo en el centro del carril y una velocidad prudente.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-2 · Abrir esta página en el manual (Página 11-2 del manual)
-
Al salir de una zona de obras, ¿cuándo puede cambiar de carril?
- Apenas vea el primer carril libre más adelante
- Apenas pase al último trabajador
- Cuando el último cono quede al lado de su vehículo
- Solo cuando haya salido por completo de la zona de obras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Solo cuando haya salido por completo de la zona de obras
Debe mantenerse en su carril y no cambiar de carril hasta haber salido por completo de la zona de obras.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-2 · Abrir esta página en el manual (Página 11-2 del manual)
-
¿Qué usan los señalizadores para controlar el tráfico en una zona de obras?
- Una paleta de PARE/DESPACIO y señales con las manos
- Paneles de flechas intermitentes y una bocina
- Un silbato y solo conos de tráfico
- Un semáforo portátil
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Una paleta de PARE/DESPACIO y señales con las manos
Los señalizadores usan una paleta de PARE/DESPACIO y señales con las manos.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Dónde suele ubicarse un señalizador?
- En el medio de la zona de obras
- Solo al comienzo de la zona de obras
- En cada extremo de la zona de obras
- Junto a la intersección más cercana
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: En cada extremo de la zona de obras
Normalmente un señalizador se ubica en cada extremo de la zona de obras para que los dos sentidos del tráfico pasen por turnos.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Qué ropa llevan normalmente los señalizadores?
- Uniformes blancos con rayas negras
- Chalecos, camisas o chaquetas anaranjados
- Chalecos azules con bandas reflectantes
- Cascos y guantes rojos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Chalecos, camisas o chaquetas anaranjados
Los señalizadores normalmente llevan chalecos, camisas o chaquetas anaranjados y usan banderas o paletas rojas.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Qué debe hacer con las señales de un señalizador?
- Obedecerlas solo cuando no haya letreros
- Obedecerlas solo cuando haya trabajadores presentes
- Seguir en cambio al resto del tráfico
- Tener paciencia y obedecerlas siempre
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Tener paciencia y obedecerlas siempre
El manual dice que tenga paciencia y obedezca siempre las señales de un señalizador.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
En una zona de obras debe reducir la velocidad, estar preparado para parar y:
- Aumentar la distancia a la que sigue al otro vehículo
- Mantenerse cerca detrás del vehículo de adelante
- Cambiar a las luces altas
- Pasarse al carril izquierdo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Aumentar la distancia a la que sigue al otro vehículo
En una zona de obras debe reducir la velocidad, aumentar la distancia a la que sigue al otro vehículo y estar preparado para parar.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Cómo debe conducir por una zona de obras de noche cuando no hay trabajadores?
- A su velocidad habitual
- Sin tener en cuenta los letreros
- Con mucho cuidado
- Más rápido, para salir antes de la zona
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Con mucho cuidado
El manual dice que tenga mucho cuidado al conducir por una zona de obras de noche, aunque no haya trabajadores.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Qué tan cerca debe mantenerse de los trabajadores y de los vehículos de construcción?
- Pasar lo más cerca posible para demostrar que los ve
- Mantenerse bien alejado de ellos
- A menos de un ancho de carril
- Lo bastante cerca para oír a los trabajadores
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Mantenerse bien alejado de ellos
El manual dice que se mantenga bien alejado de los trabajadores y de los vehículos de construcción.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Hasta cuándo debe obedecer los letreros instalados en la zona de obras?
- Hasta ver el último cono al lado de la vía
- Hasta pasar al último trabajador
- Hasta la siguiente intersección
- Hasta ver un letrero de “End Road Work”
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Hasta ver un letrero de “End Road Work”
Debe obedecer los letreros de la zona de obras hasta que vea un letrero de “End Road Work” (fin de obras).
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
¿Qué aconseja el manual sobre las demoras en una zona de obras?
- Esperar demoras, tenerlas en cuenta y salir temprano
- Salir a la hora de siempre y conducir más rápido
- Esperar a que los trabajadores terminen
- Mantenerse en el carril izquierdo para evitar demoras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Esperar demoras, tenerlas en cuenta y salir temprano
Debe esperar demoras, planificar para ellas y salir temprano para poder terminar su viaje a tiempo.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)
-
Si es posible, ¿cómo puede evitar una zona de obras?
- Pasando de noche
- Siguiendo a un camión grande
- Usando una ruta distinta
- Usando el margen de la vía
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Usando una ruta distinta
El manual dice que use una ruta distinta para evitar las zonas de obras, si es posible.
Fuente: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-3 · Abrir esta página en el manual (Página 11-3 del manual)