Kansas: Compartir la vía — Parte 3
Ciclistas, motocicletas, camiones grandes y sus zonas ciegas (No-Zones), autobuses, autobuses escolares, vehículos de movimiento lento y conductores agresivos. — Parte 3
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Kansas Driving Handbook" (Revised February 2022), División de Vehículos del Departamento de Hacienda de Kansas.
Las 35 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Está estacionado en la calle. ¿Qué debe verificar antes de abrir la puerta de su vehículo?
- Solo los vehículos que están delante de usted
- Solo los peatones en la acera
- Si hay ciclistas a los lados y atrás
- Nada, si está estacionado junto al bordillo
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Respuesta correcta: Si hay ciclistas a los lados y atrás
Cuando esté estacionado en la calle, verifique a los lados y atrás si hay ciclistas antes de abrir la puerta.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 84
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En el método "Dutch Reach" (alcance holandés) para salir de su vehículo, ¿qué mano usa el conductor para jalar la manija y abrir la puerta?
- La mano izquierda
- La mano derecha
- Ambas manos a la vez
- La mano que esté más cerca de la puerta
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Respuesta correcta: La mano derecha
Usar la mano derecha para abrir la puerta hace girar el cuerpo y da mejor visibilidad del tráfico que se acerca por atrás.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 84
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Además de antes de abrir la puerta, ¿cuándo más debe verificar si hay ciclistas en su trayectoria?
- Antes de encender los faros
- Antes de poner la palanca en estacionamiento
- Antes de ajustar los espejos
- Antes de retroceder
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Respuesta correcta: Antes de retroceder
Debe verificar si hay ciclistas en su trayectoria antes de retroceder, especialmente cerca de escuelas o zonas residenciales.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 84
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Un ciclista está en un carril para bicicletas. ¿Cuándo puede salir de él?
- Siempre que el carril no tenga otros ciclistas
- Para circular contra el tráfico que viene en sentido contrario en una calle tranquila del barrio
- Para estacionarse en el carril de circulación
- Para seguir recto por una intersección o girar a la izquierda
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Respuesta correcta: Para seguir recto por una intersección o girar a la izquierda
Un carril para bicicletas no impide que el ciclista salga de él para seguir recto por una intersección y evitar una colisión, ni para girar a la izquierda.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 84
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¿Qué son las bicivías o rutas para bicicletas?
- Vías con menores volúmenes de tráfico recomendadas para el uso de bicicletas
- Carriles marcados con líneas blancas continuas a lo largo del lado derecho
- Vías cerradas a todo el tráfico de vehículos motorizados
- Vías con los mayores volúmenes de tráfico
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Respuesta correcta: Vías con menores volúmenes de tráfico recomendadas para el uso de bicicletas
Las bicivías o rutas para bicicletas son vías con menores volúmenes de tráfico que se recomiendan para las bicicletas por su menor posibilidad de colisiones y mayor facilidad de uso.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Qué tipos de vías se usan comúnmente como rutas para bicicletas?
- Los acotamientos de las autopistas
- Carreteras principales y vías de alta velocidad
- Calles secundarias y calles de barrio
- Vías dentro de estacionamientos
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Respuesta correcta: Calles secundarias y calles de barrio
Las rutas para bicicletas suelen ser calles secundarias y calles de barrio.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Cómo se comparan los derechos y las responsabilidades de los motociclistas, los conductores de escúteres y de ciclomotores con los de otros conductores?
- Tienen los mismos derechos y responsabilidades
- Tienen menos derechos en vías de varios carriles
- Tienen derechos adicionales en las intersecciones
- No tienen derecho a un carril completo
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Respuesta correcta: Tienen los mismos derechos y responsabilidades
Los motociclistas, los conductores de escúteres y de ciclomotores tienen los mismos derechos y responsabilidades que otros conductores, pero son más difíciles de ver y sus acciones, más difíciles de predecir.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Qué parte de un carril de tráfico tienen derecho a usar los operadores de motocicletas, escúteres y ciclomotores?
- Solo el centro del carril
- Solo la mitad izquierda del carril
- Un carril de tráfico completo
- Solo la mitad derecha del carril
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Respuesta correcta: Un carril de tráfico completo
Los operadores tienen derecho a usar un carril de tráfico completo, y dos de ellos pueden compartir un carril.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Qué no debe hacer con una motocicleta, un escúter o un ciclomotor que circula por un carril?
- Revisar su punto ciego
- Adelantarlo en el mismo carril
- Reducir la velocidad detrás de él
- Darle espacio para reaccionar ante otro tráfico
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Respuesta correcta: Adelantarlo en el mismo carril
No adelante a una motocicleta, un escúter o un ciclomotor en el mismo carril; necesita espacio para reaccionar ante otro tráfico.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Por qué debe revisar los espejos y los puntos ciegos, girando la cabeza para mirar, para detectar motocicletas, escúteres y ciclomotores?
- Siempre circulan más rápido que el resto del tráfico
- No tienen luces en la parte delantera
- No pueden usar el carril izquierdo
- Al ser pequeños, se cuelan con facilidad en su punto ciego
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Respuesta correcta: Al ser pequeños, se cuelan con facilidad en su punto ciego
Las motocicletas, los escúteres y los ciclomotores son pequeños y pueden meterse con facilidad en su punto ciego, así que revise los espejos y los puntos ciegos antes de entrar a un carril o salir de él y en las intersecciones.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Cuántas ruedas puede tener una bicicleta motorizada o un ciclomotor según la definición del manual?
- Cuatro ruedas en forma de cuadrado
- Exactamente cuatro ruedas
- Dos ruedas en tándem o tres ruedas
- Solo dos ruedas
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Respuesta correcta: Dos ruedas en tándem o tres ruedas
Una bicicleta motorizada o un ciclomotor es un dispositivo que tiene dos ruedas en tándem o tres ruedas.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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Según la definición, una bicicleta motorizada o un ciclomotor tiene un motor que produce no más de ¿cuántos caballos de fuerza al freno?
- 3.5
- 2
- 5
- 7.5
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Respuesta correcta: 3.5
El motor de una bicicleta motorizada o un ciclomotor produce no más de 3.5 caballos de fuerza al freno.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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Según la definición, una bicicleta motorizada o un ciclomotor tiene una cilindrada de no más de ¿cuántos centímetros cúbicos?
- 50
- 250
- 500
- 130
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Respuesta correcta: 130
Una bicicleta motorizada o un ciclomotor tiene una cilindrada de no más de 130 centímetros cúbicos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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¿Qué tipo de transmisión tiene una bicicleta motorizada o un ciclomotor según la definición?
- Una transmisión manual
- Una transmisión automática
- Una caja manual de dos velocidades
- Ninguna transmisión
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Respuesta correcta: Una transmisión automática
La definición exige una transmisión automática.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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Según la definición, una bicicleta motorizada o un ciclomotor tiene una velocidad máxima de diseño de no más de ¿cuánto?
- 20 mph
- 30 mph
- 45 mph
- 55 mph
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Respuesta correcta: 30 mph
Una bicicleta motorizada o un ciclomotor tiene la capacidad de alcanzar una velocidad máxima de diseño de no más de 30 mph.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 85
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Una motocicleta delante de usted tiene la direccional encendida. ¿Qué debe hacer antes de incorporarse frente a ella?
- Esperar hasta ver que empieza a girar
- Suponer que va a girar e incorporarse de inmediato
- Tocar la bocina para avisar al motociclista que gire
- Incorporarse mientras esté reduciendo la velocidad
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Respuesta correcta: Esperar hasta ver que empieza a girar
Es posible que las direccionales de las motocicletas no se apaguen solas y que el motociclista haya olvidado apagarlas. No se incorpore frente a una motocicleta hasta ver que realmente comienza a girar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
-
Como es posible que las motocicletas, los escúteres y los ciclomotores no tengan direccionales, ¿qué es importante cuando está cerca de uno?
- Mantenerse muy cerca detrás para ver su luz de freno
- Destellar los faros para indicar al conductor que gire
- Dejar suficiente espacio para que el conductor pueda maniobrar
- Adelantarlo rápidamente antes de que llegue a una intersección
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Respuesta correcta: Dejar suficiente espacio para que el conductor pueda maniobrar
Es posible que las motocicletas, los escúteres y los ciclomotores no tengan direccionales, por lo que es importante dejar suficiente espacio para que el conductor pueda maniobrar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
-
¿Qué le permite hacer a un motociclista que usted dé la señal antes de cambiar de carril o confluir?
- Salirse al acotamiento para que usted pueda confluir delante de él
- Anticipar el flujo del tráfico y encontrar una posición segura en el carril
- Acelerar para cerrar el espacio junto a su vehículo
- Detenerse de inmediato y esperar hasta que termine su cambio de carril
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Respuesta correcta: Anticipar el flujo del tráfico y encontrar una posición segura en el carril
Dar la señal de sus intenciones permite al motociclista anticipar el flujo del tráfico y encontrar una posición segura en el carril.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
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¿Por qué puede un motociclista cambiar de carril o de velocidad de repente?
- Para avisar a los conductores de atrás que la motocicleta girará pronto
- Porque las motocicletas no pueden mantener la posición en un carril por mucho tiempo
- Para dejar espacio a los automóviles que están por adelantarlo
- Para evitar un peligro en la vía, como grava, baches o juntas del pavimento
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Respuesta correcta: Para evitar un peligro en la vía, como grava, baches o juntas del pavimento
Condiciones que son menores para el conductor de un automóvil, como baches, grava, superficies mojadas y juntas del pavimento, pueden ser mortales para un motociclista, que puede cambiar de carril o de velocidad para evitarlas.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
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¿Qué distancia de seguimiento debe dejar al seguir a un motociclista, un escúter o un ciclomotor?
- De 3 a 4 segundos
- 1 segundo
- De 1 a 2 segundos
- 2 segundos
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Respuesta correcta: De 3 a 4 segundos
El manual indica dejar una distancia de seguimiento de 3 a 4 segundos, o más en condiciones de humedad, al seguir a una motocicleta, un escúter o un ciclomotor.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
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¿Por qué debe bajar siempre las luces de los faros al acercarse a una motocicleta, un escúter o un ciclomotor?
- El faro del propio motociclista es demasiado tenue para verse cerca de luces altas
- Las luces altas dificultan oír el motor de la motocicleta
- El efecto cegador de las luces altas es mucho más peligroso para el conductor
- Los motociclistas no pueden ver las luces bajas
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Respuesta correcta: El efecto cegador de las luces altas es mucho más peligroso para el conductor
Debido a su vulnerabilidad, el efecto cegador de las luces altas puede ser mucho más peligroso para los conductores de motocicletas, escúteres y ciclomotores que para los conductores de vehículos motorizados.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
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¿Cómo se compara la velocidad de los escúteres y los ciclomotores con la de las motocicletas?
- Viajan a velocidades mucho más altas
- Viajan a velocidades más o menos iguales
- Sus velocidades siempre coinciden con las del tráfico a su alrededor
- Viajan a velocidades mucho más bajas
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Respuesta correcta: Viajan a velocidades mucho más bajas
Los escúteres y los ciclomotores viajan a velocidades mucho más bajas que las motocicletas.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 86
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Debido a su peso, ¿cómo se comparan los vehículos grandes con los automóviles?
- Necesitan distancias más largas para detenerse y acelerar, y más espacio para girar
- Se detienen en una distancia más corta porque sus frenos son más grandes
- Aceleran más rápido porque sus motores son más potentes
- Necesitan menos espacio para girar porque el conductor va sentado más alto
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Respuesta correcta: Necesitan distancias más largas para detenerse y acelerar, y más espacio para girar
Debido a su peso, los vehículos grandes tienen distancias de detención y de aceleración más largas y necesitan más espacio para girar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 87
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¿Cómo se comparan los puntos ciegos de los vehículos grandes con los de los automóviles?
- Más pequeños, porque el conductor va sentado mucho más alto que el de un automóvil
- Más o menos iguales, porque los vehículos grandes tienen más espejos
- Mucho más grandes, aunque el conductor va sentado mucho más alto
- Más pequeños, porque los vehículos grandes tienen espejos más grandes
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Respuesta correcta: Mucho más grandes, aunque el conductor va sentado mucho más alto
Los vehículos grandes tienen puntos ciegos mucho más grandes que los automóviles aunque sus conductores van sentados mucho más alto que los de los automóviles.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 87
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¿Qué tan maniobrables son los vehículos grandes en comparación con un automóvil?
- Más maniobrables
- Menos maniobrables
- Igual de maniobrables
- Más maniobrables solo a baja velocidad
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Respuesta correcta: Menos maniobrables
Los vehículos grandes son menos maniobrables que un automóvil.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 87
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¿Qué es la zona sin visibilidad (No-Zone) alrededor de un camión grande o un autobús?
- El área marcada donde no se permite adelantar a un vehículo grande
- El espacio frente a un autobús donde los conductores deben ceder el paso a los peatones
- La distancia que necesita un camión cargado para detenerse por completo
- Las áreas donde los vehículos desaparecen de la vista del conductor profesional
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Respuesta correcta: Las áreas donde los vehículos desaparecen de la vista del conductor profesional
La zona sin visibilidad (No-Zone) es el área alrededor de los camiones grandes o autobuses donde los vehículos desaparecen de la vista del conductor profesional por estar en puntos ciegos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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¿En qué partes de un camión grande o un autobús se encuentran los puntos ciegos de la zona sin visibilidad (No-Zone)?
- Ambos costados, la parte trasera y la delantera
- Solo el costado derecho y la parte trasera
- Solo la parte trasera y la delantera
- Solo la parte trasera del vehículo
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Respuesta correcta: Ambos costados, la parte trasera y la delantera
Los puntos ciegos de un camión grande o un autobús están en sus costados, la parte trasera y la delantera.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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¿Qué costado de un camión tiene el punto ciego más grande?
- El costado izquierdo, a partir del parachoques delantero
- Ambos costados, que tienen exactamente el mismo tamaño
- El costado derecho, a partir de detrás de la cabina
- Ninguno, ya que los camiones tienen espejos a ambos lados
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Respuesta correcta: El costado derecho, a partir de detrás de la cabina
Los camiones tienen un punto ciego más grande en su costado derecho, que empieza detrás de la cabina y se extiende hasta la longitud del camión.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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Si no puede ver la cara del conductor de un camión en el espejo lateral, ¿qué significa?
- El conductor le está indicando que lo adelante
- El conductor no puede verlo a usted
- El conductor se ha detenido para dejarlo pasar
- El conductor puede verlo solo en el espejo trasero
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Respuesta correcta: El conductor no puede verlo a usted
Si no puede ver la cara del conductor en el espejo lateral, el conductor no puede verlo a usted.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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¿Durante cuánto tiempo debe conducir al lado de un vehículo grande?
- El suficiente para revisar los espejos del conductor
- Hasta que el conductor le indique que lo adelante
- Mientras el carril a su lado esté despejado
- No más de lo necesario
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Respuesta correcta: No más de lo necesario
Evite conducir al lado de un vehículo grande por más tiempo del necesario bajo cualquier circunstancia, ya que un viraje brusco o un cambio de carril aumenta mucho la probabilidad de una colisión.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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En condiciones ideales, un camión cargado con buenos neumáticos y frenos bien ajustados que viaja a 55 mph necesita al menos ¿cuántos pies para detenerse?
- 335 pies
- 150 pies
- 225 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 335 pies
En condiciones ideales, un camión cargado que viaja a 55 mph necesita un mínimo de 335 pies antes de detenerse por completo.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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En condiciones ideales, ¿cómo se compara la distancia de detención de un camión cargado a 55 mph con la de un automóvil?
- Más o menos igual que la de un automóvil
- Aproximadamente la mitad que la de un automóvil
- Mayor que 1 1/2 veces
- Ligeramente más corta que la de un automóvil
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Respuesta correcta: Mayor que 1 1/2 veces
La distancia de detención de un camión cargado a 55 mph es mayor que 1 1/2 veces la distancia de detención de un automóvil.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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¿Por qué es fundamental no entrar a una vía ni cambiar de carril frente a un vehículo grande?
- Su conductor va sentado demasiado bajo para ver la vía delante
- Tarda más que un automóvil en detenerse
- Acelera más rápido que un automóvil y podría golpearlo
- Su bocina lo sobresaltará y causará un choque
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Respuesta correcta: Tarda más que un automóvil en detenerse
Por el tamaño y el peso de un vehículo grande, tarda más en detenerse que un automóvil, por lo que no debe entrar a una vía ni cambiar de carril frente a él.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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Al adelantar a un vehículo grande, ¿cuándo debe volver a ubicarse delante de él?
- Apenas su automóvil quede a la altura de la cabina del vehículo
- Apenas su conductor le destelle los faros
- Cuando la parte trasera de su remolque quede a la altura de su parachoques delantero
- Después de poder ver todo el frente del vehículo en su espejo retrovisor
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Respuesta correcta: Después de poder ver todo el frente del vehículo en su espejo retrovisor
Al adelantar a un vehículo grande, espere a ver todo el frente del vehículo en su espejo retrovisor antes de ubicarse delante de él y mantener la velocidad.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88
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¿Hasta qué distancia detrás de un vehículo grande puede extenderse su punto ciego trasero?
- Hasta 200 pies
- Hasta 50 pies
- Hasta 100 pies
- Hasta 500 pies
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Respuesta correcta: Hasta 200 pies
Los vehículos grandes tienen enormes puntos ciegos justo detrás que se extienden hasta 200 pies.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 88