Kansas: Derecho de paso y giros — Parte 4
Quién cede el paso en intersecciones y en altos de cuatro vías, carriles para girar, retornos, vueltas en U, glorietas, adelantamiento e incorporación. — Parte 4
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Kansas Driving Handbook" (Revised February 2022), División de Vehículos del Departamento de Hacienda de Kansas.
Las 36 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Si es necesario cruzar varios carriles, ¿cómo debe cambiar de carril?
- Todos los carriles en un solo movimiento rápido
- Dos carriles a la vez después de una sola señal
- Un carril a la vez
- A través de todos los carriles tocando la bocina
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Respuesta correcta: Un carril a la vez
Es muy difícil saber si todos los carriles están libres y son seguros para cruzar, así que cambie de carril de uno en uno.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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En circunstancias normales, ¿cuánto puede tardar un vehículo en cruzar una intersección en línea recta después de detenerse?
- De 1 a 2 segundos
- De 7 a 8 segundos
- De 9 a 10 segundos
- De 3 a 5 segundos
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Respuesta correcta: De 3 a 5 segundos
En circunstancias normales, un vehículo que sigue derecho después de detenerse en una intersección puede cruzarla en 3 a 5 segundos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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En circunstancias normales, ¿cuánto puede tardar un vehículo en completar una vuelta a la derecha y recuperar velocidad?
- De 5 a 8 segundos
- De 12 a 15 segundos
- De 8 a 10 segundos
- De 20 a 24 segundos
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Respuesta correcta: De 12 a 15 segundos
En circunstancias normales, un vehículo puede completar una vuelta a la derecha y recuperar velocidad en 12 a 15 segundos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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En circunstancias normales, ¿cuánto puede tardar en completar una vuelta a la izquierda y alcanzar la velocidad?
- De 6 a 8 segundos
- De 9 a 11 segundos
- De 15 a 18 segundos
- De 21 a 24 segundos
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Respuesta correcta: De 15 a 18 segundos
En circunstancias normales, puede tardar de 15 a 18 segundos completar una vuelta a la izquierda y alcanzar la velocidad.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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Aunque tenga luz verde en el semáforo, ¿cuándo no debe empezar a cruzar la intersección?
- Cuando hay vehículos que bloquean el paso
- Cuando cualquier vehículo que viene de frente está a más de una cuadra
- Cuando su direccional lleva encendida menos de tres segundos
- Cuando la luz lleva en verde más de unos pocos segundos
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Respuesta correcta: Cuando hay vehículos que bloquean el paso
Aun con luz verde, no empiece a cruzar la intersección cuando haya vehículos que bloqueen el paso, o podría quedar atrapado ahí cuando la luz se ponga en rojo.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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Si queda atrapado en la intersección cuando la luz cambia a rojo, ¿qué ocurre con su vehículo?
- Estará bloqueando ilegalmente el flujo del tráfico
- Tiene derecho a terminar la vuelta antes de que se mueva el tráfico transversal
- Debe retroceder detrás de la línea de alto
- Puede esperar ahí hasta que se haya detenido el tráfico que viene de frente
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Respuesta correcta: Estará bloqueando ilegalmente el flujo del tráfico
Si queda atrapado en la intersección cuando la luz cambia a rojo, su vehículo estará bloqueando ilegalmente el flujo del tráfico.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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¿Qué debe hacer cuando un vehículo que se acerca tiene encendida la direccional?
- Entrar de inmediato al carril, porque la señal significa que el conductor va a dar vuelta
- Destellar los faros y luego entrar al carril
- Esperar hasta que el conductor realmente empiece a dar vuelta
- Tocar la bocina una vez y luego entrar al carril
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Respuesta correcta: Esperar hasta que el conductor realmente empiece a dar vuelta
El conductor puede planear dar vuelta más adelante o puede haber olvidado apagar la señal, así que espere hasta que el otro conductor realmente empiece a dar vuelta.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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Según el manual, ¿qué vehículos pueden tener direccionales que no se apagan solas?
- Autos de pasajeros y pickups pequeñas
- Vehículos comerciales grandes y motocicletas
- Autobuses de transporte público y autobuses escolares
- Vans de reparto y tractores agrícolas de movimiento lento
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Respuesta correcta: Vehículos comerciales grandes y motocicletas
El manual dice que una direccional activa puede ser un residuo de una vuelta anterior, en particular en vehículos comerciales grandes y motocicletas, cuyas señales pueden no apagarse solas.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 66
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¿Cuál es el peligro de permanecer mucho tiempo al lado del vehículo que está rebasando?
- Su vehículo podría ser multado por bloquear el carril de rebase
- El otro conductor puede acelerar para mantenerse a su lado
- El otro vehículo puede moverse hacia su carril
- Podría perder de vista las señales de límite de velocidad
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Respuesta correcta: El otro vehículo puede moverse hacia su carril
Cuanto más tiempo permanezca su vehículo al lado del otro, más tiempo corre el peligro de que el otro vehículo se mueva hacia su carril.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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¿Desde qué distancia detrás del vehículo que va a rebasar debe empezar a rebasar?
- Al menos dos segundos detrás de él
- Aproximadamente un segundo detrás de él
- No más de un largo de auto detrás de él
- Al lado de él antes de señalar
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Respuesta correcta: Al menos dos segundos detrás de él
Debe empezar a rebasar desde al menos dos segundos detrás del vehículo que va a rebasar, para evitar golpear el costado trasero del vehículo.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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Cuando sabe que un vehículo quiere rebasarlo, ¿a qué parte de su carril debe moverse?
- Al lado izquierdo del carril
- Al lado derecho del carril
- Al centro exacto del carril
- Al acotamiento del camino
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Respuesta correcta: Al lado derecho del carril
Cuando sabe que un vehículo quiere rebasarlo, manténgase a la derecha moviéndose al lado derecho del carril.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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Por regla general, ¿cuántos vehículos debe rebasar a la vez?
- Dos vehículos
- Un vehículo
- Tres vehículos
- Tantos como permita el carril de rebase
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Respuesta correcta: Un vehículo
Es difícil determinar el tiempo necesario para rebasar, así que por regla general solo debe rebasar un vehículo a la vez.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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Según el manual, ¿cuánto tiempo puede llegar a necesitarse para rebasar?
- Alrededor de 5 a 8 segundos
- Alrededor de 10 a 12 segundos
- No más de 15 segundos
- Hasta 20 a 30 segundos
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Respuesta correcta: Hasta 20 a 30 segundos
El tiempo necesario para rebasar es difícil de determinar y puede llegar a ser de hasta 20 a 30 segundos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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Si puede ver un vehículo que viene en sentido contrario, ¿qué debe hacer respecto a rebasar?
- No intentar rebasar
- Rebasar solo si el vehículo que viene reduce la velocidad
- Rebasar solo después de hacer sonar la bocina
- Intentar rebasar solo si antes usa la direccional
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Respuesta correcta: No intentar rebasar
Es difícil calcular la velocidad de los vehículos que vienen en sentido contrario, así que si puede ver uno, no intente rebasar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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¿Cómo suele parecer un vehículo que viene en sentido contrario y está a más de 25 segundos de usted?
- Que viaja más rápido de lo que realmente va
- Que está mucho más cerca de lo que realmente está
- Que está detenido
- Que se mueve a la velocidad del tráfico
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Respuesta correcta: Que está detenido
Un vehículo que viene en sentido contrario y está a más de 25 segundos suele parecer detenido, por lo que es difícil calcular su velocidad.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 67
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Al conducir a 55 o 60 mph y rebasar, ¿qué distancia hacia adelante debe poder ver en colinas y curvas?
- Al menos 1/10 de milla
- Al menos 1/6 de milla
- Al menos 2/3 de milla
- Al menos 1/3 de milla
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Respuesta correcta: Al menos 1/3 de milla
Debe poder ver al menos 1/3 de milla, o alrededor de 20 a 25 segundos hacia adelante, cuando conduce a 55 o 60 mph.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 68
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Siempre que una curva o una colina le tape la vista, ¿qué debe suponer?
- Que los conductores que vienen en sentido contrario se moverán al acotamiento para dejarle paso
- Que hay un vehículo que viene en sentido contrario justo fuera de su vista
- Que el vehículo de adelante acelerará en la colina
- Que hay un cruce ferroviario más allá de la colina
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Respuesta correcta: Que hay un vehículo que viene en sentido contrario justo fuera de su vista
Cuando una curva o una colina le tapa la vista, suponga que hay un vehículo que viene en sentido contrario justo fuera de su vista y no empiece a rebasar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 68
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¿Dónde es peligroso e ilegal rebasar?
- En un camino recto y plano durante el día
- En cualquier camino con un límite indicado de más de 55 mph
- Donde es probable que un vehículo entre a la calzada o la cruce
- En un camino con acotamiento pavimentado y sin curvas
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Respuesta correcta: Donde es probable que un vehículo entre a la calzada o la cruce
Es peligroso e ilegal rebasar donde es probable que un vehículo entre a la calzada o la cruce, como en intersecciones y entradas de centros comerciales.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 68
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¿Cuál de estas situaciones puede hacerle perder el tiempo y el espacio para rebasar?
- Un puente angosto u otra situación que reduce el ancho del carril
- Un camino largo y recto con un acotamiento amplio y despejado
- Un camino seco sin peatones ni ciclistas cerca
- Un carril de rebase vacío marcado con una línea discontinua
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Respuesta correcta: Un puente angosto u otra situación que reduce el ancho del carril
Un puente angosto u otra situación que reduce el ancho del carril puede hacerle perder el tiempo y el espacio para rebasar.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 68
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Antes de rebasar, ¿de qué debe estar seguro respecto a volver al carril de conducción?
- De que tiene suficiente espacio para volver a él
- De que otro conductor le hará espacio para volver
- De que el vehículo que rebasa reducirá la velocidad para dejarlo entrar
- De que el conductor que viene en sentido contrario se moverá para darle lugar
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Respuesta correcta: De que tiene suficiente espacio para volver a él
No rebase a menos que tenga suficiente espacio para volver al carril de conducción, y no cuente con que otros conductores le hagan espacio.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 68
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Usted tiene frente a sí una luz verde. ¿Qué debe hacer respecto a los peatones en la intersección?
- Avanzar, porque tiene la luz verde
- Ceder el paso solo a los que están en un cruce peatonal
- Tocar la bocina para despejar la intersección
- Cederles el derecho de paso a todos
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Respuesta correcta: Cederles el derecho de paso a todos
Incluso con luz verde debe ceder el paso a todos los peatones en la intersección, y solo puede suponer que tiene el derecho de paso cuando su trayectoria prevista está despejada.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 82
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Al prepararse para girar a la izquierda o dar vuelta en U, ¿qué debe hacer respecto a los peatones aunque tenga una flecha verde?
- Suponer que la flecha significa que la trayectoria está despejada
- Buscar solo vehículos que vienen en sentido contrario
- Revisar si hay peatones en su trayectoria
- Buscar solo peatones en un cruce peatonal
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Respuesta correcta: Revisar si hay peatones en su trayectoria
Incluso con una flecha verde, revise si hay peatones en su trayectoria antes de girar a la izquierda o dar vuelta en U.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 82
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Al prepararse para girar a la derecha con una señal de tránsito en rojo, ¿con quiénes debe tener especial cuidado?
- Con los peatones que se acercan por su derecha
- Con los peatones que se acercan por su izquierda
- Con los vehículos detenidos detrás de usted
- Con los vehículos que giran a la izquierda desde la dirección opuesta
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Respuesta correcta: Con los peatones que se acercan por su derecha
Al prepararse para girar a la derecha, en especial con una señal de tránsito en rojo, debe tener cuidado con los peatones que se acercan por su derecha.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 82
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¿Cómo debe tratar un conductor a un ciclista en una intersección?
- Cederle el paso como lo haría con los peatones y otros vehículos
- Acelerar y pasar antes de que el ciclista entre
- Cederle el paso solo cuando el ciclista dé una señal
- Cederle el paso solo en vías con carril para bicicletas
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Respuesta correcta: Cederle el paso como lo haría con los peatones y otros vehículos
Los conductores deben ceder el paso a los ciclistas en las intersecciones como lo harían con los peatones y otros vehículos.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 83
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Cuando una ciclorruta o un carril para bicicletas cruza una vía, ¿quién debe ceder el derecho de paso?
- El ciclista debe cederle el paso al conductor
- Quien llegue primero al cruce
- El conductor debe cederle el paso al ciclista
- El conductor, pero solo si hay un semáforo
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Respuesta correcta: El conductor debe cederle el paso al ciclista
Un conductor debe ceder el derecho de paso a un ciclista cuando una ciclorruta o un carril para bicicletas cruza una vía.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 83
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Va a girar a la derecha y hay un ciclista justo delante de usted. ¿Qué no debe hacer?
- Reducir la velocidad y dar la señal
- Esperar a que el ciclista despeje la intersección
- Adelantar al ciclista justo antes del giro
- Verificar si hay ciclistas que entren a su carril
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Respuesta correcta: Adelantar al ciclista justo antes del giro
Antes de un giro a la derecha no debe adelantar a un ciclista justo antes del giro; reduzca la velocidad y deje que el ciclista despeje primero la intersección.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 83
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¿Qué debe hacer al acercarse a una intersección rural sin control, una que no está controlada por señales de ceda el paso ni de alto?
- Mantener la velocidad porque tiene el derecho de paso
- Acelerar para despejar la intersección antes de que llegue algún otro tráfico
- Tocar la bocina y continuar a la misma velocidad
- Reducir la velocidad y prepararse para detenerse ante tráfico transversal o de frente
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y prepararse para detenerse ante tráfico transversal o de frente
Las intersecciones rurales sin control pueden ser muy peligrosas, así que reduzca la velocidad y esté preparado para detenerse ante el tráfico transversal o el que viene en sentido contrario.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 93
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Cuando se detiene antes de dar una vuelta, ¿cómo debe mantener las ruedas delanteras?
- Apuntando hacia adelante
- Giradas hacia la dirección de la vuelta
- Giradas hacia la acera
- Giradas en sentido contrario a la acera
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Respuesta correcta: Apuntando hacia adelante
El manual dice que mantenga las ruedas delanteras apuntando hacia adelante cuando se detiene antes de una vuelta.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 106
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Al dar una vuelta en la prueba en carretera, ¿de qué deben asegurarse sus revisiones de los espejos?
- De que ningún vehículo detrás de usted intente pasar por la izquierda
- De que el vehículo de adelante haya terminado su propia vuelta
- De que el vehículo no golpee nada en el interior de la vuelta
- De que el vehículo de atrás no lo siga demasiado cerca
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Respuesta correcta: De que el vehículo no golpee nada en el interior de la vuelta
Sigue revisando el espejo para asegurarse de que el vehículo no golpee nada en el interior de la vuelta.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 106
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Después de completar una vuelta en la prueba en carretera, ¿a qué carril debe pasarse cuando sea seguro?
- Al carril central
- Al carril del extremo derecho, si no está ya en él
- Al carril del extremo izquierdo
- A cualquier carril que tenga menos vehículos
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Respuesta correcta: Al carril del extremo derecho, si no está ya en él
Después de una vuelta, acelera, usa la direccional, gira la cabeza para revisar y se pasa al carril del extremo derecho cuando es seguro hacerlo, si no está ya en él.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 106
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¿Qué no debe hacer al avanzar por una intersección en la prueba en carretera?
- Ceder el paso a los peatones
- Reducir la velocidad
- Mantener ambas manos en el volante
- Cambiar de carril
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Respuesta correcta: Cambiar de carril
El manual dice que no cambie de carril mientras avanza por la intersección.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 107
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En una carretera de varios carriles, ¿en qué carril debe terminar una vuelta a la izquierda?
- En el carril del extremo izquierdo, a la derecha de la línea central
- En el carril del extremo derecho, junto a la acera del lado derecho
- En el carril que tenga menos vehículos
- En el carril central cuando esté libre
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Respuesta correcta: En el carril del extremo izquierdo, a la derecha de la línea central
Un vehículo debe terminar una vuelta a la izquierda en el carril del extremo izquierdo, el que está directamente a la derecha de la línea central.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 108
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En una carretera de varios carriles, ¿en qué carril debe terminar una vuelta a la derecha?
- En el carril del extremo izquierdo
- En el carril central
- En el carril derecho, junto a la acera
- En el carril con menos tráfico
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Respuesta correcta: En el carril derecho, junto a la acera
El manual dice que termine una vuelta a la derecha en el carril del extremo derecho (junto a la acera).
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 108
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A menos que esté bloqueado, ¿a qué carril debe pasarse o en cuál debe permanecer durante la prueba en carretera?
- Al carril del extremo izquierdo
- Al carril del extremo derecho
- Al carril central
- Al carril con el tráfico más rápido
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Respuesta correcta: Al carril del extremo derecho
El manual dice que se pase al carril del extremo derecho o permanezca en él, a menos que el carril esté bloqueado.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 108
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Durante las partes de la prueba en carretera con varios carriles, ¿qué cambios de carril se le pedirá que haga?
- A la izquierda y luego de regreso a la derecha
- Solo a la derecha y luego permanecer en ese carril
- A la derecha y luego de regreso a la izquierda
- Solo a la izquierda y luego permanecer en ese carril
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Respuesta correcta: A la izquierda y luego de regreso a la derecha
Se le pedirá que cambie de carril a la izquierda y luego de regreso a la derecha.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 107
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¿Qué debe hacer al completar un cambio de carril en la prueba en carretera?
- Dejar la direccional encendida hasta la siguiente vuelta
- Frenar suavemente para mostrar que terminó
- Cancelar la direccional y revisar el tráfico
- Tocar la bocina para avisar al conductor de atrás
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Respuesta correcta: Cancelar la direccional y revisar el tráfico
El manual dice que cancele la direccional al completar el cambio de carril y revise el tráfico.
Fuente: Kansas Driving Handbook (Revised February 2022), página 107