Idaho: Emergencias — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Dónde ocurren los patinazos con más frecuencia?” · “¿Cómo debe prepararse para posibles problemas antes de viajar sobre hielo o nieve?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Idaho Driver's Handbook" (July 2026), Departamento de Transporte de Idaho.
Las 17 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Qué puede suceder si frena con tanta fuerza que las ruedas se bloquean?
- El auto se detiene en una distancia más corta
- Los frenos se enfrían más rápido
- Podría perder el control de su auto
- Las llantas se agarran mejor al camino
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Respuesta correcta: Podría perder el control de su auto
El manual dice que nunca frene con tanta fuerza que bloquee las ruedas, o podría perder el control de su auto.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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En la mayoría de los patinazos, ¿qué ruedas pierden su agarre al pavimento?
- Las ruedas delanteras
- Las ruedas traseras
- Las ruedas del lado izquierdo
- Las ruedas del lado derecho
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Respuesta correcta: Las ruedas traseras
En la mayoría de los patinazos, las ruedas traseras pierden su agarre al pavimento y se deslizan hacia la izquierda o la derecha.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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¿Dónde ocurren los patinazos con más frecuencia?
- En pavimento seco a velocidades bajas
- En grava mojada
- En pavimento nuevo
- En hielo o nieve compacta
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Respuesta correcta: En hielo o nieve compacta
Los patinazos ocurren con más frecuencia en hielo o nieve compacta.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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En pavimento seco, ¿cuándo puede ocurrir un patinazo?
- Nunca; los patinazos ocurren solo en hielo o caminos mojados
- Solo cuando las llantas son nuevas
- Solo cuando se conduce cuesta arriba
- Al viajar a altas velocidades o al detenerse rápidamente
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Respuesta correcta: Al viajar a altas velocidades o al detenerse rápidamente
Un patinazo puede ocurrir incluso en pavimento seco al viajar a altas velocidades o al detenerse rápidamente.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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¿Qué debe hacer primero cuando comienza un patinazo?
- Frenar con fuerza
- Quitar el pie del acelerador
- Girar el volante en dirección contraria al patinazo
- Poner la transmisión en neutral
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Respuesta correcta: Quitar el pie del acelerador
Cuando comienza un patinazo, no pise el freno; quite de inmediato el pie del acelerador y luego gire el volante en la dirección del patinazo.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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Si las ruedas traseras se deslizan hacia la derecha en un patinazo, ¿hacia dónde debe girar las ruedas delanteras?
- Hacia la izquierda
- Hacia adelante, en línea recta
- Hacia la derecha
- De un lado a otro rápidamente
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Respuesta correcta: Hacia la derecha
Usted gira en la dirección del patinazo, así que si las ruedas traseras se deslizan hacia la derecha, gire las ruedas delanteras hacia la derecha.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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¿Cómo debe prepararse para posibles problemas antes de viajar sobre hielo o nieve?
- Practicar frenadas y recuperación de derrapes en un lugar seguro, mejor privado
- Practicar en un camino público vacío de noche, cuando hay poco tráfico
- Leer sobre la recuperación de patinazos, pero nunca practicarla
- Practicar solo después de que empiece a patinar
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Respuesta correcta: Practicar frenadas y recuperación de derrapes en un lugar seguro, mejor privado
El manual dice que practique las frenadas y la recuperación de patinazos en un lugar seguro, de preferencia en propiedad privada.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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¿Cómo debe aplicar el pedal del freno durante una frenada de emergencia en un vehículo con ABS?
- Aplicar presión continua y no bombearlo
- Bombearlo rápidamente varias veces mientras reduce la velocidad
- Tocarlo ligeramente y soltarlo
- Pisarlo una vez y luego soltarlo
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Respuesta correcta: Aplicar presión continua y no bombearlo
Con ABS, aplique presión continua sobre el pedal del freno; bombearlo anula el sistema, reduce su eficacia y aumenta la distancia de frenado.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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¿Qué le permite conservar el ABS durante una frenada fuerte y en superficies resbalosas?
- Una distancia de frenado más corta que con cualquier otro sistema
- La potencia total de frenado sin presión en el pedal
- El control total de la dirección
- La capacidad de bombear usted mismo los frenos
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Respuesta correcta: El control total de la dirección
El ABS se activa de inmediato y le permite conservar el control total de la dirección durante una frenada fuerte y en superficies resbalosas.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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¿Qué efecto tiene el ABS en su distancia de frenado?
- Siempre la reduce a la mitad
- No disminuye las distancias de frenado
- La acorta en todas las superficies
- La duplica en caminos secos
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Respuesta correcta: No disminuye las distancias de frenado
El manual indica que el ABS no disminuye las distancias de frenado.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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Siente una pulsación en el pedal del freno y oye un ruido del motor de la bomba durante una frenada fuerte con ABS. ¿Qué significa esto?
- Los frenos están fallando
- Las llantas están hidroplaneando
- La bomba del ABS necesita reparación
- Es normal en el ABS
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Respuesta correcta: Es normal en el ABS
El manual dice que el ruido y la pulsación son normales en el ABS y que no debe quitar el pie del pedal.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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En un vehículo sin ABS, frena con fuerza y siente que el vehículo comienza a patinar. ¿Qué debe hacer?
- Pisar el pedal del freno con más fuerza
- Mantener el pedal firme hasta que el vehículo se detenga
- Soltar rápidamente el pedal del freno
- Poner la reversa
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Respuesta correcta: Soltar rápidamente el pedal del freno
Los frenos bloqueados se notan como un patinazo, por lo que debe soltar rápidamente el pedal.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)
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En un vehículo sin ABS, ¿qué hace en cuanto el vehículo deja de patinar?
- Mantener el pie fuera del pedal del freno hasta que el vehículo se detenga solo
- Presionar de nuevo el pedal del freno, repitiendo el ciclo de presionar y soltar si es necesario
- Apagar el motor y dejar que el vehículo avance por inercia hasta detenerse lentamente
- Jalar el freno de estacionamiento y girar hacia el lado izquierdo del camino
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Respuesta correcta: Presionar de nuevo el pedal del freno, repitiendo el ciclo de presionar y soltar si es necesario
El manual indica que presione de nuevo y repita el ciclo de presionar y soltar hasta que el vehículo se haya detenido.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)
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Si su auto se descompone en la carretera y es posible, ¿qué debe hacer con él?
- Dejarlo en el carril para que los demás lo vean
- Detenerse con las ruedas derechas sobre el camino
- Empujarlo hasta el centro del camino
- Sacarlo completamente del camino
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Respuesta correcta: Sacarlo completamente del camino
La primera regla del manual para un auto descompuesto es salirse completamente del camino, si es posible.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)
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¿Qué luces debe encender cuando su auto se descompone en la carretera?
- Las luces altas del vehículo
- Solo las luces direccionales
- Luces intermitentes de emergencia
- Las luces antiniebla del vehículo
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Respuesta correcta: Luces intermitentes de emergencia
Las reglas para un auto descompuesto incluyen encender las luces intermitentes de emergencia.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)
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Además de encender las luces intermitentes, ¿cómo puede avisar a otros conductores que su auto descompuesto tiene un problema?
- Levantar la capota
- Abrir la tapa de la cajuela
- Abrir todas las puertas
- Quitar una rueda delantera
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Respuesta correcta: Levantar la capota
El manual dice que levante la capota para que otros sepan que tiene un problema.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)
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Si no puede sacar del camino su auto descompuesto, ¿dónde debe detenerlo?
- Justo después de subir una colina, donde el tráfico que viene de frente lo vea bien
- Justo después de una curva, para que el tráfico tenga tiempo de reducir la velocidad
- Junto a la línea central, donde ambos sentidos vean su auto
- Donde la gente pueda ver con claridad a usted y a su auto desde atrás
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Respuesta correcta: Donde la gente pueda ver con claridad a usted y a su auto desde atrás
Debe detenerse donde la gente pueda verlo con claridad desde atrás, nunca justo después de subir una colina o de una curva.
Fuente: Idaho Driver's Handbook (July 2026), página 130 · Abrir esta página en el manual (Página 130 del manual)