Connecticut: Compartir el camino — Parte 3
Ciclistas, motocicletas, camiones grandes y sus zonas ciegas (No-Zones), autobuses, caballos y otros usuarios de la vía. — Parte 3
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Connecticut Driver's Manual" (Revised March 2023), Departamento de Vehículos Motorizados de Connecticut (DMV).
Las 31 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Cuánta carretera despejada podría necesitar para pasar a un camión con su vehículo de remolque?
- Unos 100 pies
- Más de media milla
- Unos 300 pies
- Menos de un cuarto de milla
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Respuesta correcta: Más de media milla
Debido a su largo, es posible que necesite más de media milla de carretera despejada para pasarlo.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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Antes de colocarse delante de un camión que acaba de pasar, ¿qué debe ver en el espejo retrovisor?
- Las luces traseras del camión
- El rostro del conductor del camión en su espejo
- La luz direccional del camión parpadeando
- Toda la parte frontal del camión
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Respuesta correcta: Toda la parte frontal del camión
El manual indica que, antes de colocarse delante, debe esperar a ver toda la parte frontal del camión en el espejo retrovisor.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué un camión, autobús o vehículo recreativo puede necesitar dar una vuelta amplia hacia la izquierda o la derecha?
- Para doblar en forma segura
- Para evitar al vehículo que va detrás
- Para dejar pasar al tránsito más rápido
- Para avisar a los autos que se va a detener
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Respuesta correcta: Para doblar en forma segura
A veces estos vehículos necesitan dar una vuelta amplia para doblar en forma segura.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Qué automóviles no puede ver el conductor de un camión, autobús o vehículo recreativo durante una vuelta amplia?
- Solo los que están lejos delante de él
- Solo los que están muy lejos delante de él
- Los que están directamente detrás o a los lados
- Los que están a más de 500 pies
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Respuesta correcta: Los que están directamente detrás o a los lados
No pueden ver los automóviles que se encuentran directamente detrás o a los lados.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Hasta qué distancia delante de la cabina pueden extenderse los puntos ciegos del conductor de un camión?
- Hasta 5 pies
- Hasta 20 pies
- Hasta 50 pies
- Hasta 100 pies
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Respuesta correcta: Hasta 20 pies
Sus puntos ciegos pueden alcanzar hasta 20 pies delante de la cabina.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Aproximadamente hasta qué distancia detrás de un camión pueden extenderse sus puntos ciegos?
- Aproximadamente 20 pies
- Aproximadamente 50 pies
- Aproximadamente 500 pies
- Aproximadamente 200 pies
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Respuesta correcta: Aproximadamente 200 pies
Sus puntos ciegos pueden alcanzar aproximadamente 200 pies detrás del camión.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre intentar pasar entre un camión, autobús o vehículo recreativo y el borde de la acera, u otro vehículo?
- Es llamar a la desgracia
- Es seguro si usa la luz direccional
- Solo es arriesgado en las autopistas
- Solo es peligroso de noche
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Respuesta correcta: Es llamar a la desgracia
El manual dice que intentar pasar entre un vehículo grande y el borde de la acera u otro vehículo es llamar a la desgracia.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué es más difícil para el conductor de un camión realizar una acción evasiva en forma segura?
- Los camiones son más anchos que altos
- Los camiones siempre van más rápido que los autos
- Los camiones son más altos que anchos
- Los camiones no pueden usar los frenos en una emergencia
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Respuesta correcta: Los camiones son más altos que anchos
Como los camiones son más altos que anchos, al conductor le cuesta más realizar una acción evasiva en forma segura.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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Si usted comete un error cerca de un camión, ¿a qué puede llevar una maniobra evasiva del conductor del camión?
- A que el conductor evite el choque sin problemas siempre
- A que el conductor choque, aunque usted salga ileso
- A que el camión se detenga al instante sin riesgo para nadie
- A que su vehículo sea golpeado y el camión no sufra daños
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Respuesta correcta: A que el conductor choque, aunque usted salga ileso
Una maniobra evasiva de un camión puede provocar que el conductor choque, aunque usted podría salir ileso.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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Antes de pasar a un camión, ¿de qué debe asegurarse?
- De que el conductor del camión le haya indicado que es seguro pasar
- De que otro vehículo ya esté pasando al camión delante de usted
- De que puede acelerar un momento por encima del límite si hace falta
- De que tiene espacio para completar el paso sin exceso de velocidad
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Respuesta correcta: De que tiene espacio para completar el paso sin exceso de velocidad
El manual indica asegurarse de tener el espacio suficiente para pasar sin tener que recurrir a un exceso de velocidad.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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Antes de pasar a un camión, ¿qué tránsito debe observar?
- El tránsito del frente y el de atrás
- Solo el tránsito delante del camión
- Solo el tránsito detrás de su vehículo
- Solo el tránsito del carril contiguo al camión
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Respuesta correcta: El tránsito del frente y el de atrás
El manual indica observar con atención el tránsito en el frente y detrás antes de hacer señales y cambiar de carril.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Dónde nunca debe completar el paso de un camión?
- En un camino recto y seco
- En un camino de dos carriles
- En una zona de paso prohibido
- En un carril libre de tránsito
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Respuesta correcta: En una zona de paso prohibido
Pase solo cuando sea seguro, nunca en lugares en que deba completar el paso dentro de una zona de paso prohibido.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué no debe permanecer al lado de la cabina de un camión al pasarlo?
- La turbulencia del camión hará más lento su motor
- El conductor podría no verlo por los espejos
- La ley obliga al conductor del camión a acelerar
- El escape del camión podría reducir su visibilidad
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Respuesta correcta: El conductor podría no verlo por los espejos
Si permanece al lado de la cabina, podría estar en una posición en la que el conductor del camión no pueda verlo por los espejos.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Cuándo puede hacer señales y regresar al carril derecho después de pasar a un camión?
- Cuando el conductor le haga luces con los faros
- Cuando su parachoques delantero esté a la altura de la cabina
- Cuando esté al menos 65 pies delante del camión
- Cuando vea la parte frontal del camión en el espejo interior
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Respuesta correcta: Cuando vea la parte frontal del camión en el espejo interior
Debe hacer señales y regresar al carril derecho cuando pueda ver la parte frontal del camión por el espejo retrovisor interior.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Qué debe hacer con su velocidad después de pasar a un camión?
- Mantenerla
- Reducirla de inmediato
- Frenar para aumentar el espacio
- Igualar la velocidad del camión
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Respuesta correcta: Mantenerla
Después de pasar, mantenga la velocidad, porque pasar a un vehículo y reducir la velocidad es peligroso e irritante.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué debe evitar colocarse delante de un camión cuando el tránsito podría detenerse o reducir la velocidad?
- Bloqueará la vista del conductor del tránsito que viene de frente
- El conductor del camión no podrá ver sus luces de freno
- Reducirá el margen de seguridad del conductor del camión
- Tendrá que pagar una multa por cerrarle el paso al camión
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Respuesta correcta: Reducirá el margen de seguridad del conductor del camión
Colocarse delante reduce el margen de seguridad del conductor del camión y podría provocar un choque.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Qué debe hacer cuando un camión lo está pasando?
- Acelerar un poco para que el camión recorra menos distancia
- Reducir un poco la velocidad para acortar el tiempo que necesita el camión
- Moverse al acotamiento para dar más espacio al camión
- Moverse al borde izquierdo de su carril y mantener la velocidad
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Respuesta correcta: Reducir un poco la velocidad para acortar el tiempo que necesita el camión
Reducir un poco la velocidad ayuda al conductor del camión a pasar en forma segura; acelerar es peligroso e ilegal.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Qué debe hacer cuando se cruza con un camión que va en sentido contrario?
- Acercarse a la línea central para alejarse del camión
- Frenar con fuerza y detenerse hasta que el camión pase
- Hacer luces para avisar al conductor
- Mantenerse lo más a la derecha que pueda en forma segura
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Respuesta correcta: Mantenerse lo más a la derecha que pueda en forma segura
Mantenerse lo más a la derecha que pueda en forma segura da un mayor margen de seguridad y reduce la turbulencia del viento.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué nunca debe usar las luces largas cuando conduce detrás de un camión por la noche?
- Las luces largas dificultan ver las luces de freno del camión
- El resplandor en los espejos laterales grandes puede cegar al conductor del camión
- Las luces largas se reflejan en la carga del camión y lo encandilan
- Las luces largas hacen que el camión parezca más lejos de lo que está
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Respuesta correcta: El resplandor en los espejos laterales grandes puede cegar al conductor del camión
El resplandor de las luces largas en los espejos laterales grandes del camión puede cegar a su conductor.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué debe evitar detenerse demasiado cerca detrás de un camión en una subida?
- Sus gases de escape pueden apagar su motor en una cuesta
- Su conductor no puede ver sus luces de freno en una pendiente
- Sus llantas pueden lanzar piedras contra su parabrisas
- El camión podría retroceder y dañar su vehículo
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Respuesta correcta: El camión podría retroceder y dañar su vehículo
Si el camión retrocede al arrancar, su vehículo podría dañarse.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Dónde puede detenerse detrás de un camión para que su conductor pueda ver su vehículo por los espejos?
- Un poco hacia uno de los lados del camión
- Directamente detrás del parachoques trasero del camión
- Lo más cerca posible detrás del camión
- Exactamente en línea con el centro del camión
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Respuesta correcta: Un poco hacia uno de los lados del camión
Si se detiene un poco hacia uno de los lados del camión, el conductor podrá ver su vehículo por los espejos.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Cómo se llama cuando las ruedas traseras de un vehículo recorren un camino más corto que las delanteras al doblar?
- Deriva de las ruedas
- Giro de la cola
- Desviación
- Retroceso de la trayectoria
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Respuesta correcta: Desviación
En todos los vehículos, las ruedas traseras recorren un camino más corto que las delanteras. Esto se conoce como desviación.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Cómo afecta el largo de un vehículo al camino que recorren sus ruedas traseras al doblar?
- Cuanto más largo es el vehículo, más largo es el camino
- Cuanto más largo es el vehículo, más corto es el camino
- Cuanto más corto es el vehículo, más corto es el camino
- El largo no afecta el camino
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Respuesta correcta: Cuanto más largo es el vehículo, más corto es el camino
Cuanto más largo es el vehículo, más corto es el camino que recorren las ruedas traseras.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿En qué vueltas presenta la desviación un mayor problema de seguridad?
- En las vueltas a la izquierda
- En las vueltas en U
- En las vueltas hechas en reversa
- En las vueltas a la derecha
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Respuesta correcta: En las vueltas a la derecha
La desviación ocurre al doblar a la izquierda o a la derecha, pero presenta un mayor problema de seguridad en las vueltas a la derecha.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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En una vuelta a la derecha, ¿qué podría tener que hacer primero el conductor de un camión para que las ruedas traseras no suban a la acera?
- Moverse a la izquierda
- Moverse a la derecha
- Detenerse por completo
- Acelerar
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Respuesta correcta: Moverse a la izquierda
En una vuelta a la derecha, el conductor de un camión podría tener que moverse primero a la izquierda para que las ruedas traseras no suban a la acera.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 22 · Abrir esta página en el manual (Página 22 del manual)
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¿Por qué debe resistir la tentación de pasar por la derecha de un camión que se aproxima a una intersección?
- Su conductor siempre avisará que va a detenerse antes de la intersección
- Su remolque girará a la izquierda y golpeará su auto
- Podría doblar a la derecha y atraparlo entre el camión y la acera
- Acelerará más rápido que cualquier auto con la luz verde
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Respuesta correcta: Podría doblar a la derecha y atraparlo entre el camión y la acera
Si el conductor del camión dobla a la derecha, usted podría quedar atrapado entre el camión y la acera.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 23 · Abrir esta página en el manual (Página 23 del manual)
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¿Qué debe hacer si ve que el conductor de un camión intenta retroceder hacia una zona de carga?
- Rodear rápidamente el camión por la izquierda
- Detenerse para que el conductor pueda retroceder en forma segura
- Acercarse mucho detrás del camión y hacer señales de su intención
- Acelerar para pasar antes de que el camión retroceda
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Respuesta correcta: Detenerse para que el conductor pueda retroceder en forma segura
Debe detenerse para darle al conductor del camión la oportunidad de retroceder en forma segura.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 23 · Abrir esta página en el manual (Página 23 del manual)
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¿Por qué nunca debe intentar pasar a un camión que está retrocediendo?
- Los camiones que retroceden siempre van seguidos de una escolta policial
- Su conductor ya lo habrá visto por los espejos
- La carga del camión golpeará su vehículo
- Podría salir del campo de visión del conductor
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Respuesta correcta: Podría salir del campo de visión del conductor
Es probable que salga del campo de visión del conductor del camión y que se produzca un choque por motivos innecesarios.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 23 · Abrir esta página en el manual (Página 23 del manual)
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Si el conductor de un camión reduce la velocidad, se detiene, hace señales o cambia de carril, ¿qué debe hacer?
- Mantenerse alerta, reducir la velocidad y mantener su posición
- Pasar de inmediato antes de que el camión bloquee el carril
- Acelerar para quedarse al lado del camión
- Seguirlo de cerca para que el conductor lo vea
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Respuesta correcta: Mantenerse alerta, reducir la velocidad y mantener su posición
El conductor del camión tiene una buena razón para hacerlo, así que manténgase alerta, reduzca la velocidad y mantenga su posición.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 23 · Abrir esta página en el manual (Página 23 del manual)
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¿De qué tipo de vehículo dice el manual que las luces direccionales suelen no apagarse automáticamente?
- Motocicletas
- Camiones
- Autobuses escolares
- Camionetas
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Respuesta correcta: Motocicletas
El manual dice que esto se aplica especialmente a los motociclistas, ya que sus luces direccionales no suelen apagarse automáticamente.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 23 · Abrir esta página en el manual (Página 23 del manual)
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¿Por qué necesita una distancia adicional detrás de una motocicleta?
- Si la motocicleta se cae, necesita espacio para evitar al motociclista
- Las motocicletas siempre van más rápido que la mayoría de los vehículos
- Las motocicletas son demasiado pequeñas para verse en el espejo retrovisor
- Las motocicletas no tienen luces de freno que funcionen de noche
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Respuesta correcta: Si la motocicleta se cae, necesita espacio para evitar al motociclista
El manual dice que, si la motocicleta se cae, necesitará una mayor distancia para evitar lastimar al conductor.
Fuente: Connecticut Driver's Manual (Revised March 2023), página 24 · Abrir esta página en el manual (Página 24 del manual)