Colorado: Derecho de paso y giros — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Qué dice el manual sobre acelerar al salir de un giro?” · “En intersecciones con varios carriles de giro, ¿qué usa para identificar la ruta correcta?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Colorado Driver Handbook" (DR 2337, January 2025), División de Vehículos Motorizados de Colorado (DMV).
Las 17 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Qué dice el manual sobre acelerar al salir de un giro?
- Mantenerse a baja velocidad hasta el final de la siguiente cuadra
- Acelerar hasta alcanzar el límite de velocidad o el flujo del tráfico
- Acelerar solo después de haber puesto la luz direccional una vez más
- Detenerse brevemente antes de entrar al carril de la nueva carretera
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Respuesta correcta: Acelerar hasta alcanzar el límite de velocidad o el flujo del tráfico
El manual indica acelerar al salir de los giros hasta alcanzar el límite de velocidad o el flujo del tráfico.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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Al girar a la derecha, ¿en qué parte de su carril debe estar?
- En el centro de su carril
- En la parte más a la derecha de su carril, cerca de la acera
- En el lado izquierdo de su carril
- En el carril izquierdo, y luego girar cruzando el tráfico
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Respuesta correcta: En la parte más a la derecha de su carril, cerca de la acera
Al girar a la derecha debe hacerlo desde la parte más a la derecha de su carril y lo más cerca posible de la acera.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025)
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Al girar a la izquierda, ¿en qué parte de su carril debe estar?
- En la parte más a la derecha de su carril
- En el centro de su carril
- En el carril derecho
- En el lado izquierdo de su carril
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Respuesta correcta: En el lado izquierdo de su carril
Al girar a la izquierda debe estar en el lado izquierdo de su carril.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025)
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¿Desde qué carril debe empezar un giro a la derecha?
- El carril más a la derecha
- El carril central de la carretera
- El carril izquierdo de la carretera
- Cualquier carril que esté libre
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Respuesta correcta: El carril más a la derecha
Para girar a la derecha, debe empezar en el carril que está más a la derecha.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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Donde se permite girar desde más de un carril, ¿cómo se indican los carriles de giro correctos?
- Por el vehículo que va delante de usted
- Por los agentes de policía que dirigen cada giro
- Por señales de tráfico, semáforos y/o marcas en el carril
- Por las luces direccionales de otros conductores cercanos
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Respuesta correcta: Por señales de tráfico, semáforos y/o marcas en el carril
Las señales, los semáforos y/o las marcas en el carril indican claramente los carriles de giro correctos donde se permiten giros desde varios carriles.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Dónde debe completar su giro en la nueva carretera?
- En el carril que está más lejos de usted
- En el centro del carril correcto, normalmente el más cercano
- En el carril izquierdo de la nueva carretera a la que entra
- En el carril que esté libre en el momento de girar
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Respuesta correcta: En el centro del carril correcto, normalmente el más cercano
Debe completar el giro en el centro del carril correcto, normalmente el más cercano a usted en su lado de la calle.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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En intersecciones con varios carriles de giro, ¿qué usa para identificar la ruta correcta?
- Las líneas amarillas de la intersección
- Las luces direccionales de otros vehículos
- La posición del borde de la acera
- Las líneas blancas de la intersección
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Respuesta correcta: Las líneas blancas de la intersección
En intersecciones con varios carriles de giro, use las líneas blancas de la intersección para identificar la ruta correcta.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Cuál de estas cosas debe evitar al girar?
- Giros cortos, giros anchos, giros tardíos y ocupar dos carriles
- Girar en el centro del carril correcto de la nueva carretera
- Usar las líneas blancas de la intersección para identificar la ruta correcta
- Acelerar al salir del giro hasta el flujo del tráfico
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Respuesta correcta: Giros cortos, giros anchos, giros tardíos y ocupar dos carriles
El manual indica evitar los giros cortos, los giros anchos, los giros tardíos y ocupar dos carriles.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Por qué dice el manual que los choques son muy comunes en los giros a la izquierda?
- Los conductores suelen girar a la izquierda desde el carril equivocado
- La mayoría de los conductores giran a la izquierda más rápido que a la derecha
- Los conductores deben ver, evaluar y sortear el tráfico que se aproxima y a los peatones
- Los conductores suelen olvidar poner la luz direccional antes de girar a la izquierda
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Respuesta correcta: Los conductores deben ver, evaluar y sortear el tráfico que se aproxima y a los peatones
Los giros a la izquierda obligan a los conductores a ver, evaluar y sortear el tráfico que se aproxima y a los peatones en la intersección.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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Al girar a la izquierda, ¿dónde debe esperar hasta que haya un espacio suficientemente grande en el tráfico que se aproxima?
- En medio de la intersección
- En la línea de parada o en el cruce de peatones
- Después del cruce de peatones, junto al carril contrario
- En la berma izquierda
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Respuesta correcta: En la línea de parada o en el cruce de peatones
Debe esperar en la línea de parada o en el cruce de peatones hasta que haya un espacio seguro en el tráfico que se aproxima.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Por qué no debe entrar a la intersección mientras espera para girar a la izquierda?
- Permite que los conductores que vienen de frente vean su luz direccional demasiado pronto
- Le impide usar la luz direccional al mismo tiempo
- Lo obliga a detenerse dos veces en la misma intersección
- Bloquea la intersección para los vehículos de emergencia y limita la visibilidad
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Respuesta correcta: Bloquea la intersección para los vehículos de emergencia y limita la visibilidad
El manual menciona bloquear a los vehículos de emergencia, limitar la visibilidad y arriesgarse a una colisión si el tráfico que se aproxima pasa la luz roja.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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Mientras espera para girar a la izquierda, ¿qué nunca debe hacer con las ruedas delanteras?
- Girarlas hacia la izquierda
- Mantenerlas rectas
- Girarlas hacia la derecha
- Girarlas mientras pisa el freno
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Respuesta correcta: Girarlas hacia la izquierda
Si lo golpean por detrás con las ruedas giradas a la izquierda, sería empujado hacia el tráfico que viene de frente.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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Los giros en U están prohibidos a menos que se cumpla ¿cuál condición?
- Siempre que ponga la luz direccional y la carretera tenga dos carriles
- Siempre que esté en el carril izquierdo de la carretera
- Cuando se pueden hacer sin poner en peligro a otros automovilistas
- Siempre que no haya agentes de policía a la vista
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Respuesta correcta: Cuando se pueden hacer sin poner en peligro a otros automovilistas
Los giros en U están prohibidos a menos que se puedan hacer sin poner en peligro a otros automovilistas, y no se permiten donde hay señales de No girar en U.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Qué debe hacer si no puede hacer un giro en U con seguridad?
- Detenerse en el carril y girar cuando el tráfico esté más cerca
- Continuar hasta la siguiente calle o zona para regresar
- Hacer el giro desde la berma
- Retroceder hasta el acceso para vehículos más cercano
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Respuesta correcta: Continuar hasta la siguiente calle o zona para regresar
Si no puede hacer un giro en U con seguridad, continúe hasta la siguiente calle o zona para regresar.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Qué nunca debe intentar al hacer un giro en U?
- Un giro en U en una calle que tiene una señal de alto cerca de la esquina
- Un giro en U que empieza desde el borde de la acera a la derecha
- Un giro en U hecho después de haber indicado su intención
- Un giro en U repentino delante del tráfico de cualquier dirección
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Respuesta correcta: Un giro en U repentino delante del tráfico de cualquier dirección
Nunca trate de hacer un giro en U repentino delante de tráfico que va en cualquiera de las dos direcciones.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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¿Qué es un giro de dos puntos?
- Un giro que utiliza una calle, callejón o acceso para vehículos para invertir la dirección
- Un giro en forma de U en la misma carretera
- Un giro en una carretera de dos carriles demasiado angosta para un giro en U
- Un giro hecho desde dos carriles a la vez
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Respuesta correcta: Un giro que utiliza una calle, callejón o acceso para vehículos para invertir la dirección
Un giro de dos puntos utiliza una calle, callejón o acceso para vehículos para invertir la dirección cuando no se puede dar la vuelta a la manzana.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)
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En un giro de dos puntos en reversa, ¿cuánto retrocede antes de virar el volante?
- Hasta que el parachoques delantero pase el acceso para vehículos
- Hasta que las ruedas traseras estén en medio del acceso para vehículos
- Hasta que el parachoques trasero alcance el borde cercano del acceso para vehículos
- Hasta llegar al borde lejano del acceso para vehículos
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Respuesta correcta: Hasta que el parachoques trasero alcance el borde cercano del acceso para vehículos
Retrocede hasta que el parachoques trasero alcance el borde cercano del acceso para vehículos.
Fuente: Colorado Driver Handbook (DR 2337, January 2025)