California: Resumen rápido

Los datos y números más preguntados en el examen, resumidos en una sola página — gratis para imprimir o guardar.

Examen de Manejoofficialdrivingtest.com

Conceptos básicos de la licencia

Un menor de edad no puede solicitar un permiso de instrucción hasta cumplir 15 años y medio.
Un conductor menor de 18 años debe tener por lo menos 16 años cumplidos antes de que se le pueda expedir una licencia de manejar.
Un menor debe tener un permiso de instrucción de California o de otro estado por lo menos seis meses, o cumplir 18 años, antes de poder hacer una cita para el examen de manejo.
Los menores deben registrar por lo menos 50 horas de práctica con un conductor con licencia de California que tenga por lo menos 25 años.
Diez de las 50 horas de práctica requeridas deben realizarse de noche, para que el conductor nuevo adquiera experiencia en la oscuridad.
Los conductores provisionales no pueden manejar entre 11 p.m. y 5 a.m. durante sus primeros 12 meses de tener la licencia.
Los solicitantes menores de 18 años deben completar un programa de educación vial como una de las condiciones para obtener un permiso de instrucción.
La licencia que se expide a una persona menor de 18 años lleva la palabra “PROVISIONAL”, lo cual indica que aplican restricciones adicionales.
El periodo de espera para que un menor repita un examen de manejo reprobado es de 14 días, y el día en que lo reprobó no se incluye en la cuenta.

Alcohol y drogas

El límite legal para los conductores mayores de 21 años es una concentración de alcohol en la sangre (BAC) de 0.08%. Alcanzarlo basta para que le impongan cargos por manejar bajo los efectos (DUI).
Los conductores menores de 21 años están sujetos a un límite casi de cero, 0.01%, mucho más estricto que el de los adultos.
Una concentración de 0.04% es ilegal para quienes manejan vehículos que requieren una licencia de manejar comercial (CDL) y para cualquiera que lleve un pasajero por compensación.
El oficial puede confiscar su licencia y entregarle una licencia temporal con vigencia de 30 días.
Las condenas por DUI permanecen en el expediente por 10 años, y otro DUI dentro de ese periodo puede conllevar una sanción adicional de la corte o del DMV.
La tabla define una bebida como 1.5 onzas de licor con 80 de graduación alcohólica, 12 onzas de cerveza con 5% de alcohol o bien 5 onzas de vino con 12% de alcohol, ya que cada una contiene una cantidad de alcohol similar.
La solicitud debe llegar al DMV dentro de los 10 días posteriores a la fecha del arresto, un plazo muy corto.
Un resultado de 0.05% o más en el análisis preliminar le permite al oficial exigir una prueba de aliento o de sangre, y un 0.05% o más confirmado puede significar arresto y suspensión.

Expediente de conductor y puntos

La licencia de un adulto puede suspenderse al acumular 4 puntos en 12 meses, 6 puntos en 24 meses u 8 puntos en 36 meses.
Puede optar por la escuela para infractores de tránsito por una infracción de un punto una vez en cualquier periodo de 18 meses.
Firmar una boleta de infracción de tránsito es una promesa de comparecer ante la corte de tránsito, no una admisión de culpabilidad.
No comparecer puede llevar al DMV a suspender su privilegio de manejar hasta que se presente ante la corte, y la falta de comparecencia (FTA) queda registrada en su expediente de conductor.

Responsabilidad financiera y seguro

California exige una cobertura de por lo menos $30,000 por una sola muerte o lesiones.
El mínimo sube a $60,000 cuando un choque causa la muerte o lesiones de más de una persona.
Las pólizas deben cubrir por lo menos $15,000 por daños a la propiedad.
Debe presentarse un reporte al DMV dentro de 10 días cuando los daños superan los $1,000 o cuando alguien resulta lesionado o muere, aunque las lesiones sean leves.
Tiene 20 días para registrar el vehículo una vez que se convierte en residente de California o acepta un empleo en el estado.
No tener seguro en un choque puede costarle hasta cuatro años de manejo, y no importa de quién sea la culpa.
Debe parar. Huir de la escena de un choque es darse a la fuga, y la condena conlleva un castigo severo.

Velocidad y distancia de seguimiento

Ciertas zonas escolares están señaladas a 15 mph, menos que el límite escolar habitual de 25 mph.
Los distritos comerciales y residenciales tienen un límite de 25 mph, a menos que una señal indique lo contrario.
Una superficie mojada exige reducir la velocidad de 5 a 10 mph y dejar más distancia de seguimiento.
La nieve compacta exige reducir la velocidad a la mitad, y el hielo exige no circular a más de 5 mph.
El límite máximo ideal en la mayoría de las autopistas de California es de 65 mph, pero baja a 55 mph en carreteras no divididas de dos carriles y para los vehículos que llevan remolques.

Preferencia de paso y vueltas

Nunca dé vuelta en U cuando no pueda ver bien a 200 pies en cada dirección.
Solo puede circular un máximo de 200 pies en un carril central para dar vuelta a la izquierda.
Una vez que entre a una intersección o empiece a dar vuelta, termine la maniobra. Si se pasa del punto donde quería dar vuelta, siga manejando hasta que pueda regresar de manera segura y legal.

Reglas de estacionamiento

Enderece el vehículo en cuanto la rueda trasera esté a no más de 18 pulgadas del borde de acera. Al terminar, el vehículo debe quedar paralelo y a no más de 18 pulgadas del borde de acera.
Nunca se estacione a 15 pies o menos de una toma de agua para incendios o de la entrada a una estación de bomberos.
Se prohíbe estacionarse a menos de 20 pies de un cruce peatonal, esté demarcado o no, para que los conductores puedan ver a las personas que cruzan.
La regla general es de 20 pies, pero donde una extensión del borde de acera ya mejora la visibilidad, la distancia es de 15 pies.
Busque un espacio que sea al menos tres pies más largo que su vehículo y luego ponga la luz direccional para indicar que planea estacionarse.
Gire las ruedas para que el vehículo no ruede hacia la vía si se mueve, déjelo en la posición de estacionamiento y ponga el freno de estacionamiento.

Cinturones de seguridad y seguridad infantil

Usted y sus pasajeros deben usar el cinturón de seguridad, y si un pasajero es menor de 16 años el conductor también puede recibir una multa.
Los niños de 8 años o mayores, o que midan al menos 4 pies y 9 pulgadas de altura, pueden usar un cinturón de seguridad debidamente sujetado que cumpla con las normas federales de seguridad.
Es contra la ley dejar solo en un vehículo a un niño de seis años o menor, aunque sí puede quedar bajo la supervisión de una persona de por lo menos 12 años.
El arnés de hombro debe ir cruzado sobre el hombro y el pecho, bien ajustado. Usarlo debajo del brazo o por detrás de la espalda puede causar lesiones graves en un choque.
El calor aumenta muy rápido dentro de un vehículo estacionado, aunque una ventanilla esté un poco abierta, y una exposición excesiva al calor puede resultar en deshidratación, insolación y muerte.

Cruces de ferrocarril y tren ligero

La visibilidad limitada cerca de un paso a nivel reduce el límite a 15 mph dentro de los 100 pies antes de las vías.
Que el paso a nivel esté controlado por barreras, una señal de advertencia o personal con banderines elimina la restricción de 15 mph.
Nunca dé vuelta en U ante o en un paso a nivel.

Semáforos

Se permite dar vuelta a la derecha con el semáforo en luz roja después de hacer alto total, a menos que haya una señal de “NO TURN ON RED” (prohibido dar vuelta en semáforo en rojo).
No puede dar vuelta a la derecha si se encuentra ante un semáforo en flecha roja. Espere hasta que el semáforo cambie a luz verde.
Solo puede dar vuelta a la izquierda con el semáforo en rojo cuando va de una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido, siempre que no haya una señal que lo prohíba. Ceda el paso a quien tenga el semáforo en verde a su favor.

Manejo en la autopista

El carril izquierdo o rápido es el carril número 1; el carril a su derecha es el número 2, luego el número 3, y así sucesivamente.
Se prohíbe rebasar a 100 pies o menos de una intersección, puente, túnel, paso a nivel u otra zona peligrosa.
Una vez que esté en el carril debido, señalice aproximadamente cinco segundos (unos 400 pies) antes de la salida.
Use el carril izquierdo para rebasar o dar vuelta a la izquierda. Use el carril derecho para incorporarse o salirse del tráfico, o al incorporarse a la vía desde un borde de acera o acotamiento.

Compartir la vía

La ley estatal exige el uso de casco a todo ciclista menor de 18 años.
El manual indica que la distancia de frenado de un vehículo de pasajeros promedio a 55 mph es de 300 pies.
A esa misma velocidad de 55 mph, un vehículo grande puede necesitar hasta 400 pies para detenerse, mucho más que un automóvil.
Los NEV y los LSV alcanzan como máximo 25 mph, así que prepárese para rebasarlos o ajustar su velocidad cuando circule cerca de ellos.
La luz delantera requerida debe emitir una luz blanca que se pueda ver a 300 pies de distancia.
Los reflectores o las luces rojas traseras deben ser visibles a 500 pies para que los conductores que vienen detrás vean al ciclista a tiempo.

Señales y controles del vehículo

Señalice por lo menos 100 pies antes de dar vuelta.
Haga cambio de luces altas a bajas por lo menos a 500 pies de cualquier vehículo que se aproxime hacia usted.
En caminos montañosos y angostos, toque el claxon para alertar al tráfico que viene en sentido contrario donde no pueda ver por lo menos 200 pies delante de su vehículo.
Encienda las luces delanteras cuando esté demasiado oscuro y no pueda ver a 1,000 pies de distancia.
Use las luces delanteras empezando 30 minutos después del atardecer y manténgalas encendidas hasta 30 minutos antes del amanecer.

Manejo distraído

El manual es claro: no envíe ni lea mensajes de texto o correos electrónicos mientras maneja.
Es contra la ley manejar usando audífonos o tapones que cubran ambos oídos, porque debe poder oír el claxon de otros vehículos, las sirenas y otras advertencias.
El teléfono montado debe ir en el parabrisas, el panel de instrumentos o la consola central del vehículo, y no debe bloquear su campo visual de la vía.

Derechos de los peatones

Los peatones tienen la preferencia de paso, pero también deben seguir las reglas viales y no lanzarse a la calle de manera descuidada.
El contacto visual de un peatón es señal de que tiene la intención de cruzar, así que cédale la preferencia de paso.
Los cruces peatonales por lo general se demarcan con líneas blancas, pero los cruces escolares pueden tener líneas amarillas.

Emergencias y situaciones especiales

Advierta al tráfico que viene detrás con las luces de emergencia, tres o cuatro toques ligeros al pedal del freno y una señal de mano al reducir la velocidad o parar.
Oríllese completamente fuera de la vía, alejándose del tráfico si es posible; si no puede, pare donde usted y su vehículo sean visibles para el tráfico que viene detrás.

Vehículos de emergencia y zonas de trabajo

Las multas se duplican en las zonas designadas de multa doble y en las áreas de construcción o mantenimiento de carreteras cuando hay obreros presentes.
Los conductores deben hacerse a un lado y reducir la velocidad ante vehículos de emergencia detenidos, grúas y vehículos de obras viales que lleven luces intermitentes color ámbar o luces de emergencia encendidas.

Conductores de la tercera edad

Los conductores que tienen 70 años o más cuando vence su licencia deben renovarla en persona y aprobar un examen de la vista. En algunos casos pueden requerirse otros exámenes.
El programa consiste en un curso de ocho horas disponible para los conductores de 55 años o más, ofrecido por proveedores aprobados por el DMV. Su compañía de seguros puede darle un descuento por completarlo.