Driving Test Practice

Arkansas: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 6

Preguntas de esta parte: “¿Cuál de estos lugares menciona el manual como peligroso para rebasar porque un vehículo puede entrar al camino o cruzarlo?” · “¿Qué distancia puede necesitar un tractocamión totalmente cargado que viaja a 55 millas por hora para detenerse por completo?”

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18 preguntas · Alrededor de 7 min

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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Arkansas Driver License Study Guide" (Volume 1, Edition 10, October 2026), Policía del Estado de Arkansas (ASP).

Las 18 preguntas de este examen de práctica

Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.

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  1. Al juzgar si rebasar, ¿cómo parece un vehículo que está muy lejos?

    En una carretera de dos carriles, un auto azul sigue a un camión de caja blanco en el carril derecho mientras un auto rojo se aproxima por el carril contrario en la parte superior de la imagen.
    • Parece moverse muy rápido
    • Parece estar parado (quieto)
    • Parece estar más cerca de lo que realmente está
    • Parece más pequeño pero se mueve normalmente
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    Respuesta correcta: Parece estar parado (quieto)

    El manual dice que un vehículo demasiado lejos parece estar parado (quieto), lo que dificulta juzgar su velocidad.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)

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  2. Si ve que un vehículo que viene de frente se acerca cada vez más, ¿qué puede significar para el rebase?

    Un auto azul sigue a un camión de caja blanco en el carril derecho de una carretera de dos carriles mientras un auto rojo avanza hacia ellos en el otro carril.
    • Tiene tiempo de sobra para rebasar con seguridad
    • Está reduciendo la velocidad para dejarlo pasar
    • El camino de adelante está lo bastante libre para rebasar
    • Puede que viaje demasiado rápido para que usted rebase
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    Respuesta correcta: Puede que viaje demasiado rápido para que usted rebase

    El manual dice que, si ve al vehículo acercarse cada vez más, puede que viaje demasiado rápido para rebasar.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-160)

  3. Si no está seguro de que haya tiempo suficiente para rebasar con seguridad, ¿qué debe hacer?

    En un camino de dos carriles, un auto azul en el carril contrario rebasa a un camión blanco de caja mientras un auto rojo se acerca de frente, con una flecha de medición y un signo de interrogación entre ellos
    • Esperar hasta que haya más espacio antes de rebasar
    • Rebasar rápido y luego volver a su carril
    • Rebasar por el arcén derecho si está pavimentado
    • Destellar los faros y luego empezar a rebasar
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    Respuesta correcta: Esperar hasta que haya más espacio antes de rebasar

    El manual dice que, cuando no está seguro, espere hasta que haya más espacio antes de rebasar.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 75 · Abrir esta página en el manual (Página 75 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-161)

  4. ¿A qué distancia de una colina o una curva no debe rebasar?

    Vista desde el asiento del conductor de un tractor agrícola lento delante en el carril, mientras un camino rural de dos carriles sube hasta la cima de una colina, con una línea amarilla continua junto a una línea central amarilla discontinua
    • 1/10 de milla
    • 1/2 milla
    • 1/3 de milla
    • 1 milla completa
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    Respuesta correcta: 1/3 de milla

    El manual dice que no rebase si está a menos de 1/3 de milla de una colina o curva.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-162)

  5. Cuando una colina o una curva le bloquea la vista, ¿qué debe suponer?

    Vista desde el asiento del conductor de un tractor agrícola lento delante en el carril, mientras un camino rural de dos carriles sube hasta la cima de una colina, con una línea amarilla continua junto a una línea central amarilla discontinua
    • Que el camino de adelante está libre de otros vehículos
    • Que podría venir un vehículo de frente hacia usted
    • Que los conductores que vienen de frente se harán a un lado
    • Que puede rebasar con seguridad si acelera un poco
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    Respuesta correcta: Que podría venir un vehículo de frente hacia usted

    El manual dice que siempre suponga que podría venir un vehículo de frente cuando una colina o curva le bloquee la vista.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-163)

  6. ¿Cuál de estos lugares menciona el manual como peligroso para rebasar porque un vehículo puede entrar al camino o cruzarlo?

    • Áreas de descanso, miradores panorámicos y entradas de áreas de picnic
    • Acotamientos anchos, paradas de autobús y otros lugares de parada junto al camino
    • Puentes de dos carriles, túneles de autopista y plazas de peaje
    • Intersecciones, cruces de ferrocarril y entradas de centros comerciales
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    Respuesta correcta: Intersecciones, cruces de ferrocarril y entradas de centros comerciales

    El manual menciona las intersecciones, los cruces de ferrocarril y las entradas de centros comerciales como lugares peligrosos para rebasar.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-164)

  7. ¿Por qué es peligroso rebasar en una intersección?

    Vista aérea de un camino de dos carriles con una calle lateral que se une por la izquierda: el auto azul, con la direccional izquierda encendida, va detrás de un auto rojo, y una flecha amarilla discontinua indica que va a rebasar por el carril izquierdo.
    • Los conductores que giran a la derecha no esperarán verlo en su carril
    • Las intersecciones nunca tienen semáforos que lo guíen
    • Rebasar siempre está permitido allí si señala antes
    • Los demás conductores están obligados a detenerse para los vehículos que rebasan
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    Respuesta correcta: Los conductores que giran a la derecha no esperarán verlo en su carril

    El manual dice que los conductores que giran a la derecha hacia un carril que se aproxima no esperarán verlo en su carril y quizá no miren antes de girar.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-165)

  8. Al prepararse para rebasar, ¿a qué distancia detrás del vehículo que va a rebasar dice el diagrama de Procedimientos para rebasar que debe colocar su vehículo?

    • Medio segundo
    • De cinco a seis segundos
    • De dos a tres segundos
    • Diez segundos
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    Respuesta correcta: De dos a tres segundos

    El diagrama de Procedimientos para rebasar dice que coloque el vehículo a dos o tres segundos detrás del vehículo que va a rebasar.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-166)

  9. Según el diagrama de Procedimientos para rebasar, ¿qué hace una vez que está en el carril de rebase para pasar al vehículo?

    Un auto azul en el carril izquierdo de una carretera de dos carriles con línea central amarilla discontinua, adelantando a un auto rojo en el carril derecho, con el camino despejado por delante.
    • Mantener la velocidad del vehículo que rebasa
    • Acelerar rápidamente hasta una velocidad legal y apropiada
    • Acelerar por encima del límite de velocidad para terminar pronto
    • Reducir la velocidad y señalar
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    Respuesta correcta: Acelerar rápidamente hasta una velocidad legal y apropiada

    El diagrama dice que acelere hacia el carril de rebase y luego acelere rápidamente hasta una velocidad legal apropiada.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 76 · Abrir esta página en el manual (Página 76 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-167)

  10. ¿Cuándo dice el manual que es aceptable rebasar a otro vehículo?

    Un auto azul en el carril izquierdo de una carretera de dos carriles con línea central amarilla discontinua, adelantando a un auto rojo en el carril derecho, con el camino despejado por delante.
    • Cuando los demás conductores le han hecho espacio
    • Siempre que el vehículo de adelante vaya más despacio
    • Después de haber señalado durante al menos tres segundos
    • Solo si tiene espacio suficiente para volver a su carril
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    Respuesta correcta: Solo si tiene espacio suficiente para volver a su carril

    El manual dice que nunca rebase a menos que tenga espacio suficiente para volver al carril de circulación, y que no espere que otros conductores le hagan espacio.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-168)

  11. ¿Cuál de estas situaciones puede hacerle perder el espacio para rebasar?

    • Un puente angosto u otra situación que reduzca el ancho del carril
    • Un arcén ancho y despejado junto al carril de circulación
    • Una línea discontinua recién pintada más adelante
    • Un vehículo detenido muy atrás de usted en el camino
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    Respuesta correcta: Un puente angosto u otra situación que reduzca el ancho del carril

    El manual menciona personas o ciclistas cerca del camino, un puente angosto, y hielo, un bache o un objeto en el camino.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-169)

  12. De noche, ¿cómo sabe que es seguro volver al carril de circulación después de rebasar a un vehículo?

    Vista nocturna de un camino oscuro de dos carriles: el auto azul, en el carril izquierdo con la direccional derecha parpadeando, va justo delante de un auto rojo con los faros encendidos, y una flecha amarilla discontinua indica que piensa volver al carril derecho.
    • Ve un faro de ese vehículo en su espejo lateral
    • Ha recorrido unos diez segundos más allá de ese vehículo
    • Ve ambos faros de ese vehículo en su espejo retrovisor
    • El vehículo que rebasó ha bajado las luces
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    Respuesta correcta: Ve ambos faros de ese vehículo en su espejo retrovisor

    El manual dice que de noche, ver ambos faros del vehículo rebasado en su espejo retrovisor significa que es seguro volver.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 77 · Abrir esta página en el manual (Página 77 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c5-170)

  13. ¿Qué distancia puede necesitar un tractocamión totalmente cargado que viaja a 55 millas por hora para detenerse por completo?

    • Unos 250 pies
    • Unos 150 pies
    • Más de 335 pies
    • Unos 100 pies
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    Respuesta correcta: Más de 335 pies

    Un tractocamión totalmente cargado a 55 millas por hora puede necesitar más de 335 pies para detenerse, aproximadamente la longitud de un campo de fútbol americano.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 79 · Abrir esta página en el manual (Página 79 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c6-02)

  14. ¿Por qué es peligroso seguir pegado a un camión o a un auto?

    Vista del conductor desde muy cerca detrás de un tractocamión, cuyas puertas traseras, luces y defensa llenan casi todo el parabrisas.
    • Sus faros brillan en los espejos del conductor de adelante
    • Usted mismo se quita el margen de seguridad si el vehículo de adelante se detiene
    • Su bocina se oye con más dificultad para el otro conductor en el tráfico
    • Pierde de vista las señales de tránsito al lado de la vía
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    Respuesta correcta: Usted mismo se quita el margen de seguridad si el vehículo de adelante se detiene

    Seguir pegado le quita su propio margen de seguridad si el vehículo de adelante se detiene en seco.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 82 · Abrir esta página en el manual (Página 82 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c6-15)

  15. ¿Qué distancia de seguimiento recomienda el manual al seguir a una motocicleta?

    Un auto azul que sigue a una motocicleta en el mismo carril de un camino de dos carriles
    • Al menos de uno a dos segundos
    • Al menos de dos a tres segundos
    • Al menos de ocho a diez segundos
    • Al menos de cuatro a seis segundos
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    Respuesta correcta: Al menos de cuatro a seis segundos

    El manual indica que debe dejar al menos de cuatro (4) a seis (6) segundos al seguir a una motocicleta, para que el motociclista tenga tiempo de maniobrar o detenerse.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 88 · Abrir esta página en el manual (Página 88 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c7-42)

  16. En condiciones de pavimento seco, ¿cómo se compara la capacidad de frenado de una motocicleta con la de un automóvil?

    Un auto azul que sigue a una motocicleta en el mismo carril de un camino de dos carriles
    • Las motocicletas pueden detenerse más rápido que un automóvil
    • Las motocicletas necesitan una distancia mayor para detenerse
    • Las motocicletas se detienen exactamente en la misma distancia
    • Las motocicletas no pueden detenerse en una emergencia
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    Respuesta correcta: Las motocicletas pueden detenerse más rápido que un automóvil

    El manual indica que, en condiciones secas, las motocicletas pueden detenerse más rápido que un automóvil.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 88 · Abrir esta página en el manual (Página 88 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c7-43)

  17. Según el manual, ¿qué causa la gran mayoría de los derrapes?

    Un sedán morado girado en ángulo dentro del carril derecho de una carretera de dos carriles, con líneas grises cortas junto a su esquina trasera; un auto blanco viene por el otro carril; césped y árboles a ambos lados.
    • Conductores que van demasiado rápido para las condiciones
    • Limpiaparabrisas desgastados
    • Conductores que siguen a otro vehículo demasiado lejos
    • Conducir con las luces delanteras encendidas
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    Respuesta correcta: Conductores que van demasiado rápido para las condiciones

    El manual dice que la mayoría de los derrapes son causados por conductores que van demasiado rápido para las condiciones.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c9-33)

  18. Si gira o se detiene de repente, ¿qué posibilidad aumenta al conducir a alta velocidad?

    • Una llanta ponchada
    • Una falla del motor
    • Un derrape
    • Una falla de las luces delanteras
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    Respuesta correcta: Un derrape

    La alta velocidad hace más probable un derrape si gira o se detiene de repente.

    Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (ar-c9-34)