Arkansas: Compartir el camino — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Por dónde deben circular las bicicletas en el camino?” · “¿De dónde deben los conductores esperar que aparezcan bicicletas en las zonas residenciales?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Arkansas Driver License Study Guide" (Volume 1, Edition 10, October 2026), Policía del Estado de Arkansas (ASP).
Las 19 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Por dónde deben circular las bicicletas en el camino?
- Por el lado izquierdo, de frente al tráfico que viene
- Por el lado que prefiera el ciclista
- Por el centro del camino en todo momento
- Por el lado derecho, junto con el resto del tráfico
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Por el lado derecho, junto con el resto del tráfico
Las bicicletas deben circular por el lado derecho del camino junto con el resto del tráfico y no pueden circular de frente al tráfico que viene.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Qué debe esperar siempre cuando comparte el camino con bicicletas?
- Que el ciclista haga movimientos repentinos
- Que el ciclista se mantenga en línea recta
- Que el ciclista se detenga en cada entrada de cochera
- Que el ciclista use una bocina antes de desviarse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Que el ciclista haga movimientos repentinos
El manual dice que siempre debe esperar que el ciclista haga movimientos repentinos, como desviarse para esquivar basura, un bache o la puerta de un auto.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Por qué los ciclistas que pasan junto a autos estacionados tienden a moverse hacia el centro del carril?
- Para indicar al conductor de atrás que pase por el lado derecho del carril
- Para evitar el viento que producen los autos que pasan muy cerca
- Para evitar lesionar, o ser lesionados por, las personas que bajan de los autos
- Porque el borde derecho del camino está cerrado a las bicicletas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Para evitar lesionar, o ser lesionados por, las personas que bajan de los autos
Los ciclistas se mueven hacia el centro para evitar lesionar, o ser lesionados por, las personas que bajan de los autos, y esto es una conducción correcta.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
Cuando un ciclista se mueve hacia el centro del carril para pasar autos estacionados, ¿qué deben hacer los conductores si es posible?
- Pasar dentro del mismo carril junto al ciclista
- Dejarle al ciclista todo el carril
- Tocar la bocina para que el ciclista se haga a un lado
- Seguirlo de cerca y destellar los faros
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Dejarle al ciclista todo el carril
El manual dice que, si es posible, los conductores deben dejarle al ciclista todo el carril y, cuando no puedan, pasar con extrema precaución.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Qué dice el manual sobre los ciclistas que no circulan por el lado derecho del carril?
- Son descuidados e infringen las reglas de tránsito
- Están tratando deliberadamente de bloquear a los autos de atrás
- Están indicando que los conductores deben tocar la bocina y rebasar
- Se adaptan al tráfico o se preparan para girar a la izquierda
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Se adaptan al tráfico o se preparan para girar a la izquierda
No son descuidados, sino que intentan tomar en cuenta las condiciones del tráfico o se preparan para dar vuelta a la izquierda.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Cuál es la causa más común de una colisión entre un auto y una bicicleta?
- Un conductor que gira a la izquierda frente a una bicicleta que viene de frente o a la derecha en su camino
- Un conductor que rebasa a una bicicleta demasiado cerca en un tramo largo y recto
- Un conductor que sale en reversa de un espacio de estacionamiento sin revisar detrás del auto
- Un ciclista que pasa una señal de alto a gran velocidad por la banqueta
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Un conductor que gira a la izquierda frente a una bicicleta que viene de frente o a la derecha en su camino
El manual dice que la causa más común es un conductor que gira a la izquierda frente a una bicicleta que viene de frente o a la derecha cruzándose en el camino de la bicicleta.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
Después de rebasar a un ciclista, ¿qué debe hacer antes de dar vuelta a la derecha frente al ciclista?
- Mirar dos veces a la derecha y luego girar de inmediato
- Mirar solo en su espejo retrovisor y luego girar a la derecha
- Mirar a la izquierda, luego a la derecha y otra vez a la izquierda
- Tocar la bocina para avisar al ciclista y luego girar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Mirar a la izquierda, luego a la derecha y otra vez a la izquierda
El manual dice que mire a la izquierda, luego a la derecha y otra vez a la izquierda para ver al ciclista y conocer su velocidad antes de girar.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Cómo debe prepararse para girar a la derecha cuando hay tráfico de bicicletas a su lado?
- Girar directamente atravesando la trayectoria del ciclista
- Incorporarse al tráfico de bicicletas
- Acelerar para adelantarse al ciclista
- Orillarse muy a la izquierda antes de girar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Incorporarse al tráfico de bicicletas
El manual indica que debe incorporarse al tráfico de bicicletas al prepararse para girar a la derecha, y no girar directamente atravesando la trayectoria de un ciclista.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 83 · Abrir esta página en el manual (Página 83 del manual)
-
¿Qué ciclistas pueden girar frente a usted sin mirar ni señalar?
- Los ciclistas en bicicletas de carreras
- Los ciclistas que usan un carril para bicicletas
- Los ciclistas adultos que usan casco
- Los ciclistas jóvenes, en especial los niños
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los ciclistas jóvenes, en especial los niños
El manual indica que debe estar atento a los ciclistas jóvenes que giran frente a usted, quienes quizá no miren ni señalen, en especial los niños.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
Antes de girar cerca de un ciclista, ¿qué debe tratar de hacer el conductor?
- Establecer y mantener contacto visual con el ciclista
- Parpadear las luces delanteras para llamar la atención del ciclista
- Hacerle señas al ciclista para que pase delante de usted en la esquina
- Tocar la bocina para avisar al ciclista del giro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Establecer y mantener contacto visual con el ciclista
La mayoría de los ciclistas mantienen contacto visual con los conductores al girar, por lo que el conductor debe establecer y mantener contacto visual para un giro más seguro.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
Usted va a adelantar una bicicleta en una carretera de dos carriles y se acerca un automóvil en sentido contrario. ¿Qué debe hacer?
- Pasar entre el ciclista y el automóvil que se acerca
- Acelerar para pasar antes de que llegue el automóvil
- Reducir la velocidad y dejar pasar primero al automóvil que se acerca
- Tocar la bocina para que el ciclista se salga de la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reducir la velocidad y dejar pasar primero al automóvil que se acerca
Un conductor nunca debe pasar entre un ciclista y los vehículos que vienen en sentido contrario en una carretera de dos carriles; debe reducir la velocidad y dejar pasar primero al vehículo.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿Cuándo nunca debe adelantar a una bicicleta?
- Si el ciclista circula por el lado derecho de la carretera, cerca de la orilla
- Si podría forzar al ciclista a acercarse demasiado a vehículos estacionados
- Si el ciclista lleva casco o ropa de colores brillantes que lo hagan visible
- Si la bicicleta viaja más lento que el resto del tráfico
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Si podría forzar al ciclista a acercarse demasiado a vehículos estacionados
El manual indica que nunca debe adelantar a una bicicleta si la calle es demasiado estrecha o si podría forzar al ciclista a acercarse demasiado a los vehículos estacionados.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿Cómo debe usar la bocina para avisar a un ciclista en una carretera estrecha que quizá no sepa que usted se acerca?
- Tocarla de forma larga y fuerte
- Mantenerla presionada hasta que el ciclista se mueva
- No usarla en absoluto
- Tocarla suave y brevemente
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Tocarla suave y brevemente
El manual indica que debe tocar la bocina suave y brevemente, y no hacerla sonar con fuerza ni asustar o intimidar de otra manera al ciclista.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿Qué pueden hacer los ciclistas en las calles de los vecindarios que convierte las zonas residenciales en zonas de peligro?
- Circular por el centro de la calle e ignorar las señales de alto y los semáforos
- Circular solo por el borde izquierdo de la calle e ignorar las direccionales
- Circular por la acera y cruzar las calles sin detenerse en las esquinas
- Circular en grupos grandes por varios carriles e ignorar los carriles para bicicletas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Circular por el centro de la calle e ignorar las señales de alto y los semáforos
El manual advierte que en las zonas residenciales los ciclistas pueden circular por el centro de la calle e ignorar las señales de alto y los semáforos.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿Por qué deben los conductores estar atentos a los movimientos repentinos y a los cambios de dirección cuando hay niños en bicicleta?
- Las bicicletas de los niños no pueden dirigirse en línea recta a ninguna velocidad
- Los niños están obligados a circular por el centro del carril en todo momento
- Los niños no tienen la capacidad de juicio adecuada para determinar las condiciones del tráfico
- Los niños siempre circulan más rápido que los ciclistas adultos en calles residenciales
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los niños no tienen la capacidad de juicio adecuada para determinar las condiciones del tráfico
El manual indica que los niños no tienen la capacidad de juicio adecuada para determinar las condiciones del tráfico.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿De dónde deben los conductores esperar que aparezcan bicicletas en las zonas residenciales?
- Carriles para bicicletas, cruces peatonales y cruces de ferrocarril
- Entradas de vehículos, detrás de automóviles estacionados u otras obstrucciones
- Pasos elevados, túneles y rampas de autopistas
- Zonas escolares, paradas de autobús y áreas de descanso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Entradas de vehículos, detrás de automóviles estacionados u otras obstrucciones
El manual indica que debe tener cuidado con las bicicletas que salen de entradas de vehículos, de detrás de automóviles estacionados o de otras obstrucciones.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿Qué deben tener los ciclistas cuando circulan de noche?
- Una campana, un chaleco reflectante y una bandera de advertencia trasera
- Una bocina, un espejo y dos luces rojas en la parte trasera
- Una bandera en la bicicleta, un casco y una campana fuerte
- Iluminación adecuada, una luz delantera y un reflector trasero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Iluminación adecuada, una luz delantera y un reflector trasero
El manual indica que los ciclistas están obligados a tener iluminación adecuada, una luz delantera y un reflector trasero.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026)
-
¿Qué indica una banderola roja o anaranjada colocada en una bicicleta?
- El ciclista tiene una discapacidad auditiva
- El ciclista tiene una discapacidad visual
- El ciclista es principiante
- El ciclista lleva a un niño
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El ciclista tiene una discapacidad auditiva
El manual indica que la bandera es un símbolo de que el ciclista tiene una discapacidad auditiva, y que los conductores deben reducir la velocidad.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 84 · Abrir esta página en el manual (Página 84 del manual)
-
¿En qué situación se debe permitir a un ciclista el uso completo del carril?
- Al bajar una pendiente a mayor velocidad que el tráfico
- Al rebasar y adelantar a otro vehículo que va en la misma dirección
- Al circular en grupo con otros dos o más ciclistas
- Al circular de noche con una luz delantera y un reflector trasero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al rebasar y adelantar a otro vehículo que va en la misma dirección
Se debe permitir a un ciclista el uso completo del carril cuando está rebasando y adelantando a otro vehículo que va en la misma dirección.
Fuente: Arkansas Driver License Study Guide (Volume 1, Edition 10, October 2026), página 85 · Abrir esta página en el manual (Página 85 del manual)