نورث كارولاينا: السرعة ومسافة التتابع
حدود السرعة، ومسافة التتابع، ومراقبة الطريق أمامك، والقيادة في ظروف مختلفة. مقسّم إلى 5 اختبارات أقصر حتى لا تعلق باختبار طويل.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
اختر جزءًا
السرعة ومسافة التتابع — الجزء 1
من أسئلة هذا الجزء: «ما الحد الأقصى للسرعة للحافلة المدرسية في نورث كارولاينا؟»
ابدأالسرعة ومسافة التتابع — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «ما أحد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور؟»
ابدأالسرعة ومسافة التتابع — الجزء 3
من أسئلة هذا الجزء: «على الطرق المفتوحة، عمّ ينبغي أن تبحث على جانبي الطريق؟»
ابدأالسرعة ومسافة التتابع — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «أثناء فحص المرايا، كم من الوقت يجوز أن ترفع عينيك عن الطريق؟»
ابدأالسرعة ومسافة التتابع — الجزء 5
من أسئلة هذا الجزء: «بكم يمكن أن تزيد مسافات التوقف على سطح الطريق الزلق مقارنة بسطح الطريق الجاف؟»
ابدأكل أسئلة السرعة ومسافة التتابع (90) مع الإجابات
اختر جزءًا أعلاه لتخوض اختبارًا تدريبيًا، أو راجع كل الأسئلة والإجابات هنا.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ما الحد الأقصى للسرعة للحافلة المدرسية في نورث كارولاينا؟
- 25 ميلًا في الساعة
- 35 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 45 ميلًا في الساعة
يذكر الدليل أن الحد الأقصى للسرعة للحافلة المدرسية هو 45 ميلًا في الساعة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 47 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 47)
-
على طريق سريع متعدد المسارات، أي مسار ينبغي أن تستخدمه عندما تسير بسرعة أقل من الحد الأقصى للسرعة المعلن، ما لم تكن تتجاوز أو تنعطف يسارًا أو تتفادى عائقًا؟
- أقصى المسار الأيسر
- المسار الأوسط
- أقصى المسار الأيمن
- أي مسار فيه أقل حركة مرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أقصى المسار الأيمن
ينبغي للسائق الذي يسير بسرعة أقل من الحد المعلن على طريق سريع متعدد المسارات أن يبقى في أقصى المسار الأيمن.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
لماذا تكون مسافات التوقف أطول عند السرعات الأعلى؟
- لأن الإطارات تتماسك بالطريق بشكل أقل متانة كلما تحركت المركبة بسرعة
- لأن السائقين لا يستطيعون رؤية أضواء الفرامل في المركبات الأمامية بالقدر نفسه
- لأن الفرامل تستغرق وقتًا أطول لتسخن عند السير بسرعات عالية
- لأن المركبة تقطع مسافة أكبر أثناء زمن رد الفعل وتحتاج إلى مسافة فرملة أطول
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن المركبة تقطع مسافة أكبر أثناء زمن رد الفعل وتحتاج إلى مسافة فرملة أطول
عند السرعات الأعلى تقطع المركبة مسافة أكبر أثناء زمن رد فعل السائق وتحتاج إلى مسافة فرملة أطول لتتوقف تمامًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
في الظروف المثالية، كم قدمًا تحتاج مركبة تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة لتتوقف تمامًا؟
- نحو 111 قدمًا
- نحو 211 قدمًا
- نحو 155 قدمًا
- نحو 311 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نحو 211 قدمًا
يذكر الدليل أن المركبة بسرعة 55 ميلًا في الساعة في الظروف المثالية تحتاج إلى نحو 211 قدمًا لتتوقف تمامًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
ماذا يحدث مع كل ميل إضافي في الساعة تسير به؟
- تبقى مسافة التوقف ثابتة للمركبة
- يصبح زمن رد فعل السائق أقصر وأسرع
- تقل قدرة السائق على التحكم بالمركبة
- تحتاج المركبة إلى مساحة أقل للانعطاف في المنحنى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تقل قدرة السائق على التحكم بالمركبة
كل ميل إضافي في الساعة يقلل قدرة السائق على التحكم بالمركبة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
ما الذي تزيده السرعة أيضًا وفقًا للدليل؟
- احتمال أن يؤدي الحادث إلى إصابة خطيرة أو وفاة
- المسافة التي يستطيع الآخرون رؤية مركبتك منها
- قوة التماسك المتاحة على طريق مبتل
- فرصة أن يتجاوزك السائقون الآخرون بأمان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: احتمال أن يؤدي الحادث إلى إصابة خطيرة أو وفاة
السرعة الأعلى تجعل الحادث أكثر احتمالًا للتسبب في إصابة خطيرة أو وفاة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
إذا اضطررت إلى القيادة بسرعة أقل من حركة المرور حولك، فما الذي يجب أن تلتزم به مع ذلك؟
- الحد الأدنى للسرعة المعلن
- السرعة الاستشارية للمنعطف التالي
- متوسط سرعة المركبات خلفك
- الحد الأقصى للسرعة لحافلات المدارس
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الحد الأدنى للسرعة المعلن
يذكر الدليل أنه إذا اضطررت إلى القيادة ببطء، فيجب أن تلتزم مع ذلك بالحد الأدنى للسرعة المعلن.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
متى تكون القيادة البطيئة جدًا خطيرة بوجه خاص؟
- عندما تقود على طريق مستقيم ومستوٍ مع رؤية جيدة
- عندما تقود على طريق سريع عريض ومستقيم في ضوء النهار
- بعد تجاوز قمة تل أو الخروج من منعطف مباشرة
- عندما يكون الطريق جافًا ومضاءً جيدًا وخاليًا من أي حركة مرور أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعد تجاوز قمة تل أو الخروج من منعطف مباشرة
قد تصطدم المركبات الأسرع بمركبة بطيئة قبل أن تتمكن من التباطؤ، وذلك بعد قمة التل أو المنعطف مباشرة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
ما الحكمة في التصرف إذا كانت حركة المرور تتجمع خلفك لأنك مضطر إلى القيادة ببطء؟
- تشغيل أضواء الطوارئ ومواصلة القيادة بالسرعة نفسها
- الانعطاف إلى جانب الطريق والتوقف والسماح للمركبات بالمرور
- زيادة السرعة إلى أن تبلغ الحد الأقصى المعلن للطريق
- التحرك نحو وسط الطريق حتى لا يحاول أحد التجاوز
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الانعطاف إلى جانب الطريق والتوقف والسماح للمركبات بالمرور
عندما تتجمع حركة المرور خلف سائق بطيء، فمن الحكمة أن ينعطف إلى جانب الطريق ويتوقف ويترك المركبات تمر.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
وفقًا للدراسات، أي مركبة هي الأكثر احتمالًا بكثير للتسبب في حادث أو التورط فيه؟
- مركبة تسير بسرعة عادية للطريق والظروف
- مركبة تسير تمامًا بالحد الأقصى المعلن في جميع الأوقات
- مركبة تتبع أخرى على مسافة ثانيتين
- مركبة تسير بسرعة أقل بكثير من الحد الأقصى المعلن
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مركبة تسير بسرعة أقل بكثير من الحد الأقصى المعلن
يذكر الدليل أن الدراسات تبين أن المركبة التي تسير بسرعة أقل بكثير من الحد المعلن أكثر احتمالًا بكثير للتسبب في حادث أو التورط فيه من مركبة بسرعة عادية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
إلى جانب القيادة بسرعة أعلى من الحد الأقصى المعلن، ما السرعة التي يجب ألا تقود بها أبدًا؟
- سرعة تقل 5 أميال في الساعة عن الحد المعلن في يوم صافٍ
- سرعة أقل من سرعة المركبات خلفك
- سرعة غير معقولة أو غير حكيمة بالنظر إلى الظروف القائمة
- سرعة أعلى من سرعة المركبة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سرعة غير معقولة أو غير حكيمة بالنظر إلى الظروف القائمة
من أهم القواعد بشأن السرعة ألا تقود أبدًا بسرعة غير معقولة أو غير حكيمة بالنسبة للظروف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
كلما زادت سرعتك، إلى أي مدى يجب أن تكون قادرًا على الرؤية أمامك؟
- إلى مسافة أبعد، لإتاحة مسافة كافية للتوقف
- المسافة نفسها، ما دمت دون الحد الأقصى للسرعة
- إلى مسافة أقرب، لأنك تمر بالمخاطر بسرعة أكبر
- فقط حتى المركبة التي أمامك مباشرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إلى مسافة أبعد، لإتاحة مسافة كافية للتوقف
كلما زادت سرعتك، وجب أن ترى إلى مسافة أبعد أمامك لإتاحة مسافة كافية للتوقف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
ما الحد الأقصى للسرعة في المدن والبلدات ما لم تُعلن سرعة أخرى؟
- 25 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
- 35 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 35 ميلًا في الساعة
يذكر الدليل أن الحد الأقصى للسرعة هو 35 ميلًا في الساعة في المدن والبلدات ما لم تُعلن سرعة أخرى.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
وفقًا لجدول الحدود القصوى للسرعة، ما الحد الأقصى للسرعة لحافلات المدارس؟
- 35 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
- 65 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 45 ميلًا في الساعة
يذكر جدول الحدود القصوى للسرعة 45 ميلًا في الساعة لحافلات المدارس.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
وفقًا لجدول الحدود القصوى للسرعة، ما الحد الأقصى للسرعة لحافلات الأنشطة المدرسية؟
- 35 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
- 70 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 55 ميلًا في الساعة
يذكر جدول الحدود القصوى للسرعة 55 ميلًا في الساعة لحافلات الأنشطة المدرسية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
وفقًا لجدول الحدود القصوى للسرعة، ما الحد الأقصى للسرعة خارج المدن والبلدات؟
- 35 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
- 65 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 55 ميلًا في الساعة
يذكر جدول الحدود القصوى للسرعة 55 ميلًا في الساعة خارج المدن والبلدات.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
وفقًا لجدول الحدود القصوى للسرعة، ما الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة بين الولايات؟
- 70 ميلًا في الساعة
- 55 ميلًا في الساعة
- 60 ميلًا في الساعة
- 65 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 70 ميلًا في الساعة
يذكر جدول الحدود القصوى للسرعة 70 ميلًا في الساعة للطرق السريعة بين الولايات.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
عند الاقتراب من منعطف، ماذا ينبغي أن تفعل قبل دخوله؟
- الضغط على الفرامل بقوة عندما تصبح في منتصف المنعطف لتتباطأ
- الحفاظ على سرعتك والفرملة فقط بعد مغادرة المنعطف
- التباطؤ، حتى لا تحتاج إلى الفرملة أثناء وجودك في المنعطف
- زيادة السرعة قبل المنعطف لتبقى المركبة ثابتة فيه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التباطؤ، حتى لا تحتاج إلى الفرملة أثناء وجودك في المنعطف
الخطوة الأولى في التعامل مع المنعطف هي التباطؤ قبل دخوله حتى لا تحتاج إلى الفرملة فيه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
أثناء الدوران في منعطف، ماذا ينبغي أن تفعل بسرعتك؟
- تقليلها تدريجيًا إلى أن تخرج من المنعطف
- إبقاؤها كما هي تمامًا وتجنب لمس الدواسات
- إبقاء دواسة الفرامل مضغوطة بخفة طوال المنعطف
- زيادتها تدريجيًا للحفاظ على التماسك والتحكم الجيد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: زيادتها تدريجيًا للحفاظ على التماسك والتحكم الجيد
يذكر الدليل أن تزيد السرعة تدريجيًا أثناء الدوران في المنعطف للحفاظ على التماسك اللازم للتحكم الجيد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
إذا اضطررت إلى الفرملة أثناء وجودك في منعطف، فكيف ينبغي أن تضغط على الفرامل؟
- بقوة وسرعة، ثم تحريرها بالكامل قبل الخروج
- تدريجيًا، إلى أن تتأكد من أن الضغط المستمر آمن
- بنقرات قصيرة متكررة إلى أن تغادر المركبة المنعطف
- لا تفرمل إطلاقًا؛ ارفع قدمك عن دواسة الوقود واترك المركبة تنساب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تدريجيًا، إلى أن تتأكد من أن الضغط المستمر آمن
يذكر الدليل أن تضغط على الفرامل تدريجيًا إلى أن يصبح من الآمن إبقاء الضغط مستمرًا على دواسة الفرامل.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
متى ينبغي أن تبدأ في توجيه المركبة للمنعطف؟
- بمجرد أن تدخل مقدمة مركبتك إلى المنعطف فعليًا
- بعد أن تصل المركبة إلى منتصف المنعطف تقريبًا
- قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة
- بعد أن يكون الطريق قد بدأ بالانعطاف فعلًا، حين تراه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة
تبدأ بالانعطاف قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
أين ينبغي أن تقود أثناء الدوران في منعطف؟
- في جانبك من الطريق، إلى أقصى اليمين قدر المستطاع
- في وسط الطريق، لإبقاء المنعطف واسعًا
- على الجانب الأيسر من الطريق، لاختصار المنعطف
- على أي جانب يمنحك أكثر المسارات استقامة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في جانبك من الطريق، إلى أقصى اليمين قدر المستطاع
يذكر الدليل أن تبقى في جانبك من الطريق وتقود إلى أقصى اليمين قدر المستطاع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
في منعطف على منحدر، متى ينبغي أن تبدأ الفرملة مقارنةً بالطريق المستوي؟
- لاحقًا، لأن الجاذبية تبطئ المركبة
- عند النقطة نفسها التي تفرمل فيها على طريق مستوٍ
- مبكرًا، مع الاقتراب من المنعطف ببطء أكبر
- فقط بعد دخول المنعطف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مبكرًا، مع الاقتراب من المنعطف ببطء أكبر
بسبب قوة الجاذبية، ينبغي أن تفرمل مبكرًا وتقترب من المنعطف على المنحدر ببطء أكبر.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
ما أحد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور؟
- اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد
- القيادة بعيدًا جدًا إلى اليمين
- التوقف مبكرًا جدًا عند الإشارات
- إعطاء إشارة الانعطاف مبكرًا جدًا قبل الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد
يذكر الدليل أن اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد من الأسباب الرئيسية لحوادث المرور.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
على الطريق المفتوح، كم من المسافة ينبغي أن تترك بينك وبين المركبة التي أمامك؟
- مسافة كافية بحيث لا تتمكن أي مركبة من المرور بينكما أبدًا
- طول سيارة واحدة فقط، عند أي سرعة على الطريق
- أقل مسافة ممكنة، حتى لا تُستغل المساحة أبدًا
- مسافة كافية بحيث تتمكن مركبة متجاوزة من التوغل بأمان في المساحة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسافة كافية بحيث تتمكن مركبة متجاوزة من التوغل بأمان في المساحة
على الطريق المفتوح ينبغي أن تترك مساحة كافية لتتمكن مركبة متجاوزة من التوغل فيها بأمان وشغلها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
كم من الوقت تقول «قاعدة الثانيتين» أن تترك بين مرور المركبة التي أمامك بنقطة معينة ووصول مركبتك إليها؟
- ثانية واحدة
- ثانيتان
- أربع ثوانٍ
- ست ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثانيتان
تقول قاعدة الثانيتين أن تترك ثانيتين بين مرور المركبة التي أمامك بنقطة ما ووصولك إليها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
عند القيادة في حركة مرور كثيفة في المدينة، كيف يمكنك تجنب اصطدام مركبة أخرى بمؤخرة سيارتك؟
- تبقى قريبًا خلف المركبة التي أمامك
- تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا
- تفرمل قبل الجميع عند كل زاوية
- تثبّت عينيك على الطريق أمامك مباشرة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا
يقول الدليل أن تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا وتبقى مدركًا للمواقف الخطرة خلفك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في المدن، ماذا ينبغي أن تترك حول مركبتك؟
- فجوة بطول سيارة واحدة بالضبط
- مسارًا خاليًا على الجانبين في كل الأوقات
- «هامش أمان»
- فجوة بطول مبنى كامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: «هامش أمان»
يقول الدليل أن تمنح نفسك مساحة كافية لاتخاذ القرارات وأن تترك «هامش أمان» حول مركبتك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في المدن، إلى أي مدى أمامك ينبغي أن تراقب الطريق؟
- بعيدًا بما يكفي لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا
- فقط حتى المركبة التي أمامك مباشرة
- فقط حتى إشارة المرور التالية في الشارع
- فقط بما يكفي لرؤية الأضواء الخلفية لمركبة واحدة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعيدًا بما يكفي لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا
راقب الطريق بعيدًا بما يكفي أمامك لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا واتخاذ إجراءات القيادة الدفاعية المناسبة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
إذا لم تستطع رؤية المرآة الخلفية الداخلية للسيارة التي أمامك، فماذا يقول الدليل عن موضعك؟
- أنك تقود بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة للطريق
- أنك في أكثر المواضع أمانًا للتجاوز
- أنك على الأرجح في النقطة العمياء للسائق
- أنك تتبع على المسافة المناسبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك على الأرجح في النقطة العمياء للسائق
إذا لم تستطع رؤية المرآة الخلفية الداخلية للسيارة التي أمامك، فأنت على الأرجح في النقطة العمياء لذلك السائق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في حركة المرور داخل المدينة، ما الذي يجب ألّا تفعله أبدًا؟
- الإشارة قبل تغيير المسار
- التنقل بين المركبات بالتعرج
- تفقد مراياك كثيرًا
- التخطيط لتغييرات المسار مسبقًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التنقل بين المركبات بالتعرج
يقول الدليل ألّا تتعرج بين المركبات أبدًا؛ ابقَ في مسار واحد إن استطعت وخطط لتغييرات المسار مسبقًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما الذي ينبغي أن تراقبه قرب المركبات المركونة في المدينة؟
- المركبات التي يعمل محركها وأضواؤها مضاءة ليلًا فقط
- سائقون ينوون الركن في المكان نفسه الذي تمر به
- المشاة المنتظرون عند ممر مشاة محدد قريب فقط
- مركبات تخرج من أماكنها ومشاة يندفعون من بينها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مركبات تخرج من أماكنها ومشاة يندفعون من بينها
راقب المركبات المركونة التي قد تخرج من أماكنها والمشاة الذين قد يندفعون إلى الشارع من بينها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما الذي يمكن أن تحجبه المركبات المركونة عن رؤيتك في المدينة؟
- إشارات المرور ولكن ليس مداخل المنازل أو الأزقة
- لافتات الطريق على الجانب الأيمن فقط
- حركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة
- علامات المسارات على الطريق فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة
يمكن أن تحجب المركبات المركونة رؤيتك لحركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما أحد أسباب كون القيادة على الطرق الريفية أخطر غالبًا من القيادة في حركة المرور الكثيفة داخل المدينة؟
- الطرق الريفية أعرض دائمًا وتحمل مركبات أكثر
- في الطرق الريفية إشارات مرور أكثر ينبغي مراقبتها
- في الطرق الريفية سيارات مركونة أكثر على الحواف
- الإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها
القيادة الريفية غالبًا أخطر لأن الطريق قد يكون أضيق، والإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها، وقد تكون السرعات أعلى.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
على الطرق الريفية، ما الذي قد يكون أعلى مما يجعلها أخطر من حركة المرور الكثيفة في المدينة؟
- عدد إشارات المرور
- سرعات السير
- عدد المشاة
- كمية حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سرعات السير
من أسباب كون القيادة الريفية أخطر غالبًا من حركة المرور الكثيفة في المدينة أن سرعات السير قد تكون أعلى.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
كيف قد يختلف الطريق الريفي عن شارع المدينة مما يجعله أخطر؟
- قد يكون للطريق مسارات أكثر
- قد لا يكون الطريق بالعرض نفسه
- قد يكون في الطريق إشارات أكثر
- قد يكون الطريق أفضل إضاءة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد لا يكون الطريق بالعرض نفسه
من أسباب كون الطرق الريفية أخطر غالبًا من حركة المرور الكثيفة في المدينة أن الطريق قد لا يكون بالعرض نفسه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
على الطرق المفتوحة، ما الذي ينبغي أن تبقى منتبهًا له؟
- سائقون من المؤكد أنهم يسيرون فوق حد السرعة المحدد
- سائقون من المؤكد أنهم سيتوقفون عند كل معبر سكة حديدية
- مركبات مركونة دائمًا على طول الطريق ليلًا
- سائقون قد يقودون بسرعة أقل من حد السرعة المحدد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سائقون قد يقودون بسرعة أقل من حد السرعة المحدد
على الطرق المفتوحة ينبغي أن تبقى منتبهًا لسائقين قد يقودون بسرعة أقل من حد السرعة المحدد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
على الطرق المفتوحة، عمّ ينبغي أن تبحث على جانبي الطريق؟
- حيوانات برية غير متوقعة
- حصى سائب أو حطام متناثر
- مركبات معطلة على الكتف
- مشاة يسيرون على الأكتاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حيوانات برية غير متوقعة
يقول الدليل أن تبحث على جانبي الطريق عن حيوانات برية لا يمكن التنبؤ بحركتها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
لماذا لا يكون الطريق الثانوي المعبّد مصممًا دائمًا؟
- للمطر الخفيف أو الأحوال الجوية الرطبة
- للمركبات التي يقل وزنها عن 4,000 رطل
- حركة المرور الكثيفة أو سرعة الطريق السريع
- للقيادة خلال ساعات النهار فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حركة المرور الكثيفة أو سرعة الطريق السريع
الطريق الثانوي المعبّد ليس مصممًا دائمًا لحركة المرور الكثيفة أو سرعة الطريق السريع المعتادة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
لماذا تُبنى معظم الطرق الثانوية؟
- لسفر الطرق السريعة الرئيسية
- لحركة الشاحنات الثقيلة
- لسرعة الطريق السريع المعتادة
- للنقل المحلي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: للنقل المحلي
تُبنى معظم الطرق الثانوية للنقل المحلي، وليس كطرق سريعة رئيسية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
مقارنةً بالطرق الرئيسية، كيف يُرجَّح أن تكون التلال والمنحنيات على الطرق الثانوية؟
- تلال أخف انحدارًا ومنحنيات أوسع
- تلال أشد انحدارًا ومنحنيات أحد
- مثلها على الطرق الرئيسية
- تلال ومنحنيات أقل عددًا ولكن أطول
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تلال أشد انحدارًا ومنحنيات أحد
على الطرق الثانوية يُرجَّح أن تكون التلال أشد انحدارًا والمنحنيات أحد مما هي عليه على الطرق الرئيسية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
كيف توصف مسافات الرؤية على الطرق الثانوية غالبًا؟
- طويلة جدًا
- غير محدودة
- قصيرة جدًا
- أفضل منها على الطرق الرئيسية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قصيرة جدًا
يقول الدليل إن مسافات الرؤية على الطرق الثانوية غالبًا ما تكون قصيرة جدًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
لا يمكن السير على الطرق الثانوية بأمان بالسرعات التي تكون مناسبة لماذا؟
- الطرق السريعة الرئيسية
- الطرق السريعة بين الولايات الريفية
- الشوارع السكنية
- مناطق المدارس
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الطرق السريعة الرئيسية
لا يمكن السير على الطرق الثانوية بأمان بالسرعات التي تكون مناسبة للطرق السريعة الرئيسية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ماذا ينبغي أن تفعل لتراقب الحيوانات البرية العابرة على الطرق الثانوية؟
- تخفف السرعة وتبقى منتبهًا
- تسرّع لتجتاز المنطقة بسرعة
- تستخدم البوق بشكل متواصل
- تقود على الكتف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تخفف السرعة وتبقى منتبهًا
يقول الدليل أن تخفف السرعة وتبقى منتبهًا للحيوانات البرية العابرة على الطرق الثانوية وعلى جميع الطرق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
وفقًا لنصائح القيادة، ماذا ينبغي أن تفعل مع زيادة سرعتك؟
- تنظر أقرب إلى مقدمة مركبتك
- تراقب المركبة التي أمامك مباشرة فقط
- تنظر أبعد إلى الأمام
- تتفقد مراياك أكثر من مراقبة الطريق أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنظر أبعد إلى الأمام
يطلب الدليل من السائقين أن ينظروا أبعد إلى الأمام مع زيادة سرعتهم.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
وفقًا لنصائح القيادة، أي الأماكن ينبغي أن تعطيها اهتمامًا خاصًا؟
- اللوحات الإعلانية على جانب الطريق ولافتات الأعمال
- التقاطعات ومداخل المنازل المخفية
- المركبات البعيدة خلفك
- مواقف السيارات الخالية والحقول المفتوحة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التقاطعات ومداخل المنازل المخفية
يقول الدليل أن تعطي اهتمامًا خاصًا للتقاطعات ومداخل المنازل المخفية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
وفقًا لنصائح القيادة، أي المركبات ينبغي أن تراقبها بوجه خاص؟
- المركبات التي فيها راكب واحد فقط
- المركبات التي بلون مركبتك نفسه
- المركبات المركونة بجانب الطريق
- المركبات الكبيرة الحجم والبطيئة الحركة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المركبات الكبيرة الحجم والبطيئة الحركة
يقول الدليل أن تراقب المركبات الأخرى، وخاصة الكبيرة الحجم والبطيئة الحركة منها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
لماذا ينبغي أن تكون منتبهًا بوجه خاص للمركبات القادمة من الاتجاه المعاكس على بعض الطرق السريعة ذات المسارين غير المقسومة؟
- لأنها على بعد أقدام قليلة فقط
- لأنها تسير دائمًا بأسرع من حد السرعة المعلن
- لأنها مخفية بالخط الأوسط
- لأنها غير مطالبة باستخدام المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنها على بعد أقدام قليلة فقط
يقول الدليل إن المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس على بعض الطرق السريعة ذات المسارين غير المقسومة تكون على بعد أقدام قليلة فقط.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
إذا رأيت صفًا من المركبات يقترب، فما الذي ينبغي أن تراقبه؟
- سائقون قد يكونون على وشك التوقف
- سائقون قد يكونون على وشك الركن
- سائقون قد يحاولون التجاوز
- سائقون قد يكونون تائهين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سائقون قد يحاولون التجاوز
يقول الدليل أن تراقب سائقين قد يحاولون التجاوز عندما يقترب صف من المركبات.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
ما الذي ينبغي أن يتوفر لك دائمًا لتجنب الاصطدام بمركبة قادمة من الاتجاه المعاكس أو بحيوانات برية عابرة؟
- سرعة أعلى
- طريق هروب محتمل
- مسافة تتبّع أوسع فقط
- سائق ثانٍ في المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: طريق هروب محتمل
يقول الدليل أن يكون لديك دائمًا «طريق هروب» محتمل لتجنب الاصطدام بمركبة قادمة من الاتجاه المعاكس أو بحيوانات برية عابرة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
أي مما يلي هو أحد نوعي مهارات القيادة المهمَّين اللذين يصفهما الدليل؟
- مهارات تتيح لك القيادة أسرع من المركبات الأخرى
- مهارات لتجنب الحادث رغم أخطاء القيادة لدى الآخرين
- مهارات تتيح لك تجنب أي احتكاك بالسائقين الآخرين
- مهارات تتيح لك القيادة دون استخدام أي مرآة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مهارات لتجنب الحادث رغم أخطاء القيادة لدى الآخرين
يقول الدليل إن القيادة تتضمن مهارات للقيادة الدفاعية وتجنب الحادث رغم أخطاء الآخرين، ومهارات للقواعد الأساسية للانعطاف والتجاوز والرجوع للخلف والوقوف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
إلى أي مدى أمامك على الطريق يحاول السائقون الجيدون أن يروا؟
- من 2 إلى 4 ثوانٍ أمامهم، أي حوالي طول سيارة واحدة
- من 20 إلى 30 ثانية أمامهم، أي حوالي ميل واحد على الطريق
- من 5 إلى 6 ثوانٍ أمامهم، أي حوالي طول سيارتين
- من 10 إلى 15 ثانية أمامهم، أي حوالي مبنى سكني في المدينة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 10 إلى 15 ثانية أمامهم، أي حوالي مبنى سكني في المدينة
يقول الدليل إن السائقين الجيدين يحاولون أن يروا من 10 إلى 15 ثانية أمامهم، أي حوالي مبنى سكني واحد في المدينة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
لماذا من الجيد النظر أمامك من 10 إلى 15 ثانية على الطريق؟
- قد تتجنب التصرفات المتأخرة مثل التوقف المفاجئ
- يمكنك القيادة دون فحص المرايا بنفس الوتيرة
- يمكنك القيادة أقرب إلى المركبة التي أمامك
- يمكنك تجاوز المركبات الأخرى أكثر وبأمان أكبر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تتجنب التصرفات المتأخرة مثل التوقف المفاجئ
يقول الدليل إنك بالنظر أمامك قد تتجنب التصرفات في اللحظة الأخيرة مثل التوقف المفاجئ أو تغيير الحارة السريع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
كم مرة تقريبًا يجب أن تفحص المرايا لترى هل تتبعك مركبة عن قرب شديد؟
- كل ثانيتين تقريبًا
- كل 30 ثانية تقريبًا
- كل 10 ثوانٍ تقريبًا
- كل 60 ثانية تقريبًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: كل 10 ثوانٍ تقريبًا
يقول الدليل إن عليك فحص المرايا كل 10 ثوانٍ تقريبًا لترى هل تتبعك أي مركبة عن قرب شديد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
متى يكون من المهم بوجه خاص أن تتحقق من حركة المرور خلفك وفي نقاطك العمياء؟
- عند القيادة على طريق مستقيم ومستوٍ لا توجد عليه مركبات أخرى
- عند تغيير الحارة أو الرجوع للخلف أو الإبطاء أو النزول في منحدر طويل
- عند اتباع مركبة أخرى عن قرب على طريق ذي حارتين فقط
- عند القيادة بسرعة ثابتة على طريق سريع بين الولايات كله
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند تغيير الحارة أو الرجوع للخلف أو الإبطاء أو النزول في منحدر طويل
يقول الدليل إن عليك التحقق من حركة المرور من الخلف وفي نقاطك العمياء عند تغيير الحارة أو الرجوع للخلف أو إبطاء السرعة أو النزول في منحدر طويل.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
أثناء فحص المرايا، كم من الوقت يجوز أن ترفع عينيك عن الطريق؟
- لا أكثر من ثانيتين
- لا أكثر من خمس ثوانٍ
- ما دام الطريق أمامك خاليًا
- لا أكثر من لحظة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا أكثر من لحظة
يقول الدليل ألا ترفع عينيك عن الطريق أكثر من لحظة أثناء فحص المرايا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ما الذي يجب أن تترك لنفسك دائمًا عند مسح الطريق بنظرك؟
- «مخرجًا»
- مسافة توقف لا تقل عن أربع ثوانٍ
- رؤية واضحة للطريق خلفك فقط
- حارة على يسارك للتجاوز
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: «مخرجًا»
يقول الدليل أن تترك لنفسك دائمًا «مخرجًا».
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ما النقاط العمياء؟
- المناطق أمام المركبة مباشرة التي لا تستطيع رؤيتها فوق غطاء المحرك
- المناطق خلف المركبة التي تظهر في مرآة الرؤية الخلفية
- المناطق قرب الزاويتين الخلفيتين اليسرى واليمنى التي لا تُظهرها المرايا
- المناطق التي تحجبها مصابيحك الأمامية ليلًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المناطق قرب الزاويتين الخلفيتين اليسرى واليمنى التي لا تُظهرها المرايا
يعرّف الدليل النقاط العمياء بأنها المناطق قرب الزاويتين الخلفيتين اليسرى واليمنى للمركبة التي لا تستطيع رؤيتها باستخدام المرايا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يجب أن تفعل قبل أي تغيير للحارة أو انعطاف للتحقق من النقطة العمياء؟
- الاعتماد على المرايا الجانبية وحدها لرؤية النقطة العمياء
- أن تدير رأسك بسرعة وتنظر من فوق كتفك
- الاعتماد على مرآة الرؤية الخلفية وحدها لرؤية النقطة العمياء
- أن تبطئ وتطلق البوق قبل أن تنتقل إلى الحارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تدير رأسك بسرعة وتنظر من فوق كتفك
يقول الدليل أن تدير رأسك بسرعة وتنظر من فوق كتفك لترى ما في النقطة العمياء.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
أي مما يلي قد يُنشئ نقاطًا عمياء إضافية؟
- الزجاج الأمامي النظيف والمرايا المضبوطة جيدًا في مركبتك
- المركبات التي تتبعك على مسافة آمنة خلفك
- الحارات الخالية والأكتاف العريضة على الطريق أمامك
- الأضواء المبهرة أو الزجاج الأمامي المتسخ أو الشجيرات والمباني
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الأضواء المبهرة أو الزجاج الأمامي المتسخ أو الشجيرات والمباني
يقول الدليل إن النقاط العمياء الإضافية قد تنشأ عن الأضواء المبهرة والزجاج الأمامي المتسخ والمركبات المتوقفة قرب التقاطع أكثر من اللازم والشجيرات و/أو المباني.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
إذا حجبت المركبات المتوقفة أو الشجيرات أو المباني رؤيتك، فماذا يجب أن تفعل؟
- تحرّك بمركبتك إلى الأمام ببطء حتى ترى بوضوح
- أطلق البوق وتابع التقدم بسرعتك الحالية
- توقف وانتظر حتى يشير لك سائق آخر بالتحرك
- زِد سرعتك لتعبر التقاطع بأسرع ما يمكن
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحرّك بمركبتك إلى الأمام ببطء حتى ترى بوضوح
يقول الدليل في هذه الحالات أن تتحرك بمركبتك إلى الأمام ببطء حتى ترى بوضوح.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
أين يجب أن تتجنب القيادة بالنسبة إلى السائقين الآخرين؟
- في الحارة اليمنى من الطريق دائمًا
- في الحارة اليسرى من الطريق دائمًا
- في النقاط العمياء للآخرين
- بجانب المركبات المتوقفة على الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في النقاط العمياء للآخرين
يقول الدليل أن تتجنب القيادة في النقاط العمياء للسائقين الآخرين حيث يصعب عليهم رؤيتك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
كيف تترك هامش أمان حول مركبتك؟
- ابقَ قريبًا من المركبات الأخرى ليراك سائقوها بوضوح في كل الأوقات
- قُد بجانب المركبات الأخرى حتى لا تستطيع تجاوزك
- ابقَ قريبًا خلف المركبة التي أمامك لمجاراة سرعتها
- ابتعد عن المركبات الأخرى مع ترك مساحة أمامك وخلفك للتجاوز أو التوقف بأمان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ابتعد عن المركبات الأخرى مع ترك مساحة أمامك وخلفك للتجاوز أو التوقف بأمان
يقول الدليل أن تترك هامش أمان بالابتعاد عن المركبات الأخرى مع ترك مساحة كافية أمامك وخلفك للتجاوز أو التوقف بأمان.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
لتحذير السائقين الآخرين من الاقتراب الشديد خلفك، ماذا يجب أن تفعل عند الإبطاء أو التوقف؟
- القيادة بسرعة ثابتة والإشارة قبل وقت كافٍ
- الفرملة فجأة في اللحظة الأخيرة وإطلاق البوق
- التوجه إلى الكتف والتوقف حتى تخلو الطريق من المرور
- الإبطاء دون استخدام أي إشارة حتى لا تُربك السائقين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: القيادة بسرعة ثابتة والإشارة قبل وقت كافٍ
يقول الدليل أن تقود بسرعة ثابتة وتُشير قبل وقت كافٍ كلما أبطأت أو توقفت.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
إذا كانت مركبة أخرى تتبعك عن قرب شديد، فماذا يجب أن تفعل؟
- زِد سرعتك لتزيد المسافة
- أبطئ لتجعل السائق يتراجع
- انتقل إلى حارة أخرى وأشر للسائق ليتجاوزك
- توقف في حارتك وانتظر أن يتجاوزك السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: انتقل إلى حارة أخرى وأشر للسائق ليتجاوزك
يقول الدليل أن تنتقل إلى حارة أخرى وتُشير للسائق ليتجاوزك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
أين يجب أن تبقى ضمن الحارة للحفاظ على هامش الأمان؟
- قرب الحافة اليسرى للحارة لترى ما أمامك
- في منتصف الحارة مع ترك مساحة على الجانبين
- قرب الحافة اليمنى للحارة لترك مكان للتجاوز
- فوق الخط الأوسط لترك مساحة إضافية للمركبات المتوقفة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في منتصف الحارة مع ترك مساحة على الجانبين
يقول الدليل أن تبقى في منتصف الحارة وتترك مساحة على جانبي مركبتك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
وفقًا للدليل، ما مفتاح القيادة الناجحة؟
- القيادة أسرع من حركة المرور
- القيادة على الطرق السريعة بين الولايات فقط
- تجنب القيادة الليلية كليًا
- التكيّف مع ظروف الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التكيّف مع ظروف الطريق
يقول الدليل إن التكيّف مع ظروف الطريق هو مفتاح القيادة الناجحة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
وفقًا للدليل، ما أهم شيء يجب معرفته عن ظروف الطريق؟
- متى تكون الظروف أخطر من أن تخاطر بالقيادة أصلًا
- متى تكون الظروف آمنة بما يكفي لزيادة السرعة
- متى تسمح الظروف باستخدام مثبّت السرعة
- متى تتطلب الظروف استخدام الأضواء العالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: متى تكون الظروف أخطر من أن تخاطر بالقيادة أصلًا
يقول الدليل إن الأهم أن تعرف متى تكون الظروف أخطر من أن تخاطر بالقيادة أصلًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
إذا واجهت خطرين أو أكثر لا يمكن تجنبهما في الوقت نفسه، فكيف تتصرف؟
- أعطِ مساحة متساوية لكل خطر من الأخطار
- أعطِ أكبر مساحة للمركبة الأقرب إليك
- أعطِ أكبر مساحة للخطر الأكبر أو الأرجح
- زِد سرعتك لتتجاوز الخطرين بأسرع ما يمكن
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أعطِ أكبر مساحة للخطر الأكبر أو الأرجح
يقول الدليل أن تعطي أكبر مساحة للخطر الأكبر أو الأكثر احتمالًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس على يسارك وطفل على دراجة هوائية على يمينك. من يجب أن تعطيه مساحة أكبر؟
- المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس
- الطفل على الدراجة الهوائية
- كليهما بالتساوي
- لا أحدهما، يجب أن تبقى في منتصف الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الطفل على الدراجة الهوائية
يقول الدليل إن الطفل هو الأكثر احتمالًا لأن يقوم بحركة مفاجئة، لذا أعطِ الطفل مساحة أكبر حتى لو اقتضى ذلك الاقتراب أكثر من المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
إذا كان خطران متساويين في الخطورة، مثل المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس والمركبات المتوقفة، فماذا يجب أن تفعل؟
- زِد سرعتك وتجاوز المركبات المتوقفة قبل وصول المرور القادم
- تابع بالسرعة نفسها واستخدم البوق لتحذيرها
- انتقل إلى الحارة المقابلة لتتجاوز المركبات المتوقفة
- توقف واترك المركبات القادمة تمر بأمان قبل أن تتابع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توقف واترك المركبات القادمة تمر بأمان قبل أن تتابع
يقول الدليل إنه إذا كان الخطران متساويين في الخطورة فيجب أن تتوقف وتترك المركبات القادمة تمر قبل أن تتابع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
لماذا تُعد القيادة ليلًا أخطر من القيادة نهارًا؟
- يوجد سائقون أقل على الطريق ينتبهون لك ويراقبونك
- المصابيح الأمامية تجعل الطريق أكثر إشراقًا مما هو نهارًا
- يميل السائقون إلى أن يكونوا أكثر يقظة مما هم عليه نهارًا
- لا ترى جيدًا ويكثر السائقون المتأثرون بمخدِّر أو مسكر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا ترى جيدًا ويكثر السائقون المتأثرون بمخدِّر أو مسكر
يذكر الدليل أنك لا ترى جيدًا، وأن على الطريق مزيدًا من السائقين المتأثرين بمادة مخدِّرة أو مسكرة، وأن السائقين يميلون إلى التعب وقلة اليقظة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند القيادة ليلًا، إلى أين يجب أن تنظر لتتجنب النظر مباشرة إلى المصابيح الأمامية للمركبات القادمة؟
- قليلًا إلى اليسار
- قليلًا إلى اليمين
- مباشرة إلى المصابيح
- إلى أسفل نحو غطاء محرك مركبتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قليلًا إلى اليمين
يقول الدليل أن تنظر قليلًا إلى اليمين كي لا تنظر مباشرة إلى المصابيح الأمامية للمرور القادم.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ليلًا، ما الدليل الذي تستخدمه للبقاء على الجانب الأيمن من الطريق؟
- الخط الأوسط
- الأضواء الخلفية للمركبة التي أمامك
- المصابيح الأمامية للمرور القادم
- حافة الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حافة الطريق
يقول الدليل أن تبقى على الجانب الأيمن من الطريق وتستخدم حافة الطريق كدليل.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
بأي سرعة يجب ألا تقود ليلًا أبدًا؟
- سرعة أعلى من أن تتوقف معها ضمن المسافة التي تراها
- سرعة أبطأ من تدفق حركة المرور حولك على الطريق
- سرعة أقل من 40 ميلًا في الساعة على أي طريق ليلًا
- سرعة أعلى من 45 ميلًا في الساعة على أي طريق ليلًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سرعة أعلى من أن تتوقف معها ضمن المسافة التي تراها
يقول الدليل ألا تقود أبدًا بسرعة لا تستطيع معها التوقف ضمن المسافة التي تراها على الطريق أمامك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
لماذا يجب أن تبقى متيقظًا في كل الأوقات عند القيادة ليلًا؟
- المصابيح الأمامية الخافتة تجعل المركبات القادمة أسهل رؤيةً بوضوح
- يستطيع السائقون الآخرون دائمًا رؤية مركبتك بوضوح شديد
- المصابيح الأمامية الساطعة لمركبة أخرى تجعل من الصعب الرؤية ما وراءها
- أضواء المركبات القادمة تجعل الطريق أكثر إشراقًا لك بكثير
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المصابيح الأمامية الساطعة لمركبة أخرى تجعل من الصعب الرؤية ما وراءها
يقول الدليل إن المصابيح الأمامية الساطعة لمركبة أخرى تجعل من الصعب الرؤية ما وراء مصدرها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ماذا يجب أن تفعل لتقليل مشكلة وهج الشمس؟
- اضبط حاجب الشمس وارتدِ نظارات شمسية
- شغّل مصابيحك العالية
- انظر مباشرة إلى الشمس لتتكيّف عيناك
- قُد أسرع لتترك الوهج خلفك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اضبط حاجب الشمس وارتدِ نظارات شمسية
يقول الدليل أن تضبط حاجب الشمس وترتدي نظارات شمسية لتقليل وهج الشمس.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
إذا لم يساعد حاجب الشمس والنظارات الشمسية في وهج الشمس، فماذا يجب أن تفعل؟
- أبطئ إلى 10 أميال في الساعة دون الحد الأقصى للسرعة وتابع
- أغمض عينيك لبضع ثوانٍ
- توقف على جانب الطريق حتى تتمكن من القيادة بأمان
- تابع القيادة مع البقاء في منتصف الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توقف على جانب الطريق حتى تتمكن من القيادة بأمان
يقول الدليل إنه إذا لم تُجدِ هذه الوسائل فتوقف على جانب الطريق حتى تتمكن من القيادة بأمان.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
ماذا يجب أن تستخدم عند القيادة في المطر؟
- مصابيحك الأمامية العالية ومثبّت السرعة
- مصابيحك الأمامية وماسحات الزجاج الأمامي
- أضواء الطوارئ الوامضة وأضواء الوقوف فقط
- مثبّت السرعة وأضواء الطوارئ الوامضة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مصابيحك الأمامية وماسحات الزجاج الأمامي
يقول الدليل إنه يجب أن تستخدم مصابيحك الأمامية وماسحات الزجاج الأمامي في المطر.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
بكم يمكن أن تزيد مسافات التوقف على سطح الطريق الزلق مقارنة بسطح الطريق الجاف؟
- من مرة إلى مرتين أبعد
- من ثلاث إلى أربع مرات أبعد
- عشرين مرة أبعد
- من مرتين إلى 10 مرات أبعد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من مرتين إلى 10 مرات أبعد
يقول الدليل إن مسافات التوقف على سطح الطريق الزلق تزداد من مرتين إلى 10 مرات أبعد منها على سطح الطريق الجاف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
في المطر، كم مسافة تتبّع يجب أن تترك؟
- ضعف مسافة التتبع المعتادة على الأقل
- مسافة التتبع المعتادة
- نصف مسافة التتبع المعتادة على الأقل
- عشرة أضعاف مسافة التتبع المعتادة على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ضعف مسافة التتبع المعتادة على الأقل
يقول الدليل أن تبطئ وتترك لنفسك ضعف مسافة التتبع المعتادة على الأقل.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
متى تكون الطرق أخطر أثناء المطر؟
- بعد أن تمطر بانتظام لعدة ساعات
- بعد توقف المطر ومرور يوم كامل
- بعد بدء هطول المطر مباشرة
- عندما يكون المطر خفيفًا جدًا والطريق رطبًا فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعد بدء هطول المطر مباشرة
يقول الدليل إن الطرق تكون أخطر بعد بدء المطر مباشرة، خاصة إذا لم تمطر منذ مدة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
خلال أول 10 إلى 15 دقيقة من المطر، ما الذي يجتمع لتكوين سطح زلق؟
- المطر والثلج المتراكم على طول الكتف
- المطر والزيت والتراب والغبار والمطاط
- المطر وأوراق الشجر المتساقطة على سطح الطريق
- المطر والرمل الذي هبّ من الكتف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المطر والزيت والتراب والغبار والمطاط
يقول الدليل إن المطر خلال أول 10 إلى 15 دقيقة يمتزج بالزيت الناتج عن الأسفلت والمركبات وبالتراب والغبار والمطاط ليكوّن سطحًا زلقًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
بكم يجب أن تقود أبطأ على سطح الطريق المبتل مقارنة بالجاف؟
- أبطأ بميل إلى ميلين في الساعة على الأقل
- أبطأ بـ 20 إلى 25 ميلًا في الساعة على الأقل
- أبطأ بـ 30 إلى 35 ميلًا في الساعة على الأقل
- أبطأ بخمسة إلى 10 أميال في الساعة على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أبطأ بخمسة إلى 10 أميال في الساعة على الأقل
يقول الدليل أن تقود أبطأ بخمسة إلى 10 أميال في الساعة على الأقل على سطح الطريق المبتل مقارنة بالجاف.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
إذا اضطررت إلى القيادة في الضباب، فماذا يجب أن تفعل بشأن سرعتك؟
- أبقِ سرعتك ثابتة وتتبّع عن قرب لتبقى في مرمى بصر السيارة التي أمامك
- أبطئ ولكن لا تهتم بالمركبات خلفك
- زِد سرعتك لتعبر الضباب بأسرع ما يمكن
- خفّض سرعتك وراقب الأضواء الخلفية للمركبة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خفّض سرعتك وراقب الأضواء الخلفية للمركبة التي أمامك
ينصح الدليل بخفض السرعة والبقاء متيقظًا للأضواء الخلفية للمركبة التي أمامك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 73 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 73)
-
بكم يُوصى بأن تخفّض السرعة على الثلج المتراص؟
- بأكثر من النصف
- بنحو العُشر
- بنحو الربع
- بـ 5 أميال في الساعة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بأكثر من النصف
يوصي الدليل بخفض سرعتك بأكثر من النصف على الثلج المتراص.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 73 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 73)
-
ما السرعة التي يوصي بها الدليل عند القيادة على الجليد؟
- نصف سرعتك المعتادة
- ثلثا سرعتك المعتادة
- الإبطاء إلى سرعة الزحف
- الحد الأقصى المعلن للسرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الإبطاء إلى سرعة الزحف
يوصي الدليل بالإبطاء إلى سرعة الزحف على الجليد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 73 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 73)
-
عند الإبطاء على طرق مثلجة أو جليدية، كم مسافة توقف يجب أن تترك؟
- نصف مسافة التوقف المعتادة
- مسافة التوقف المعتادة نفسها
- مرة ونصف مسافة التوقف المعتادة على الأقل
- ثلاثة أضعاف مسافة التوقف المعتادة على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثلاثة أضعاف مسافة التوقف المعتادة على الأقل
يقول الدليل أن تترك ثلاثة أضعاف مسافة التوقف المعتادة على الأقل على الطرق المثلجة أو الجليدية.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 73 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 73)
-
الاصطدام بغزال عند أي سرعة له معدل وفيات أقل بكثير من الاصطدام به عند 55 ميلًا في الساعة أو أكثر؟
- 60 ميلًا في الساعة
- 35 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
- 50 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 35 ميلًا في الساعة
يقول الدليل إن الاصطدام بغزال عند 35 ميلًا في الساعة له معدل وفيات أقل بكثير من الاصطدام عند 55 ميلًا في الساعة أو أكثر، وكذلك بالنسبة إلى السائق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
لماذا يقول الدليل أن تترك مسافة إضافية بين مركبتك والمركبة التي أمامك عندما قد تكون حيوانات برية قريبة؟
- تمنع الحيوانات من الركض بين المركبتين على الطريق
- تتيح لك تجاوز السيارة التي أمامك بسهولة أكبر
- تخفّض الضجيج الذي يصدره محركك قرب الحيوانات
- تمنحك وقتًا أكبر للتوقف إذا فرملت السيارة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تمنحك وقتًا أكبر للتوقف إذا فرملت السيارة التي أمامك
مسافة التتبع الإضافية تمنحك وقتًا أكبر للتوقف إذا فرملت السيارة التي أمامك بشدة بسبب حيوان.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)