نورث كارولاينا: السرعة ومسافة التتابع — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «ما أحد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور؟» · «إذا لم تستطع رؤية المرآة الخلفية الداخلية للسيارة التي أمامك، فماذا يقول الدليل عن موضعك؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "North Carolina Driver Handbook" (Revised May 2025) الصادر عن قسم المركبات في ولاية نورث كارولاينا (NCDMV).
كل أسئلة هذا الاختبار (18)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
أثناء الدوران في منعطف، ماذا ينبغي أن تفعل بسرعتك؟
- تقليلها تدريجيًا إلى أن تخرج من المنعطف
- إبقاؤها كما هي تمامًا وتجنب لمس الدواسات
- إبقاء دواسة الفرامل مضغوطة بخفة طوال المنعطف
- زيادتها تدريجيًا للحفاظ على التماسك والتحكم الجيد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: زيادتها تدريجيًا للحفاظ على التماسك والتحكم الجيد
يذكر الدليل أن تزيد السرعة تدريجيًا أثناء الدوران في المنعطف للحفاظ على التماسك اللازم للتحكم الجيد.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
إذا اضطررت إلى الفرملة أثناء وجودك في منعطف، فكيف ينبغي أن تضغط على الفرامل؟
- بقوة وسرعة، ثم تحريرها بالكامل قبل الخروج
- تدريجيًا، إلى أن تتأكد من أن الضغط المستمر آمن
- بنقرات قصيرة متكررة إلى أن تغادر المركبة المنعطف
- لا تفرمل إطلاقًا؛ ارفع قدمك عن دواسة الوقود واترك المركبة تنساب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تدريجيًا، إلى أن تتأكد من أن الضغط المستمر آمن
يذكر الدليل أن تضغط على الفرامل تدريجيًا إلى أن يصبح من الآمن إبقاء الضغط مستمرًا على دواسة الفرامل.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
متى ينبغي أن تبدأ في توجيه المركبة للمنعطف؟
- بمجرد أن تدخل مقدمة مركبتك إلى المنعطف فعليًا
- بعد أن تصل المركبة إلى منتصف المنعطف تقريبًا
- قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة
- بعد أن يكون الطريق قد بدأ بالانعطاف فعلًا، حين تراه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة
تبدأ بالانعطاف قبل النقطة التي يبدأ عندها الطريق بالانعطاف مباشرة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
أين ينبغي أن تقود أثناء الدوران في منعطف؟
- في جانبك من الطريق، إلى أقصى اليمين قدر المستطاع
- في وسط الطريق، لإبقاء المنعطف واسعًا
- على الجانب الأيسر من الطريق، لاختصار المنعطف
- على أي جانب يمنحك أكثر المسارات استقامة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في جانبك من الطريق، إلى أقصى اليمين قدر المستطاع
يذكر الدليل أن تبقى في جانبك من الطريق وتقود إلى أقصى اليمين قدر المستطاع.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
في منعطف على منحدر، متى ينبغي أن تبدأ الفرملة مقارنةً بالطريق المستوي؟
- لاحقًا، لأن الجاذبية تبطئ المركبة
- عند النقطة نفسها التي تفرمل فيها على طريق مستوٍ
- مبكرًا، مع الاقتراب من المنعطف ببطء أكبر
- فقط بعد دخول المنعطف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مبكرًا، مع الاقتراب من المنعطف ببطء أكبر
بسبب قوة الجاذبية، ينبغي أن تفرمل مبكرًا وتقترب من المنعطف على المنحدر ببطء أكبر.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
ما أحد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور؟
- اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد
- القيادة بعيدًا جدًا إلى اليمين
- التوقف مبكرًا جدًا عند الإشارات
- إعطاء إشارة الانعطاف مبكرًا جدًا قبل الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد
يذكر الدليل أن اتباع المركبة الأمامية عن قرب شديد من الأسباب الرئيسية لحوادث المرور.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
على الطريق المفتوح، كم من المسافة ينبغي أن تترك بينك وبين المركبة التي أمامك؟
- مسافة كافية بحيث لا تتمكن أي مركبة من المرور بينكما أبدًا
- طول سيارة واحدة فقط، عند أي سرعة على الطريق
- أقل مسافة ممكنة، حتى لا تُستغل المساحة أبدًا
- مسافة كافية بحيث تتمكن مركبة متجاوزة من التوغل بأمان في المساحة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسافة كافية بحيث تتمكن مركبة متجاوزة من التوغل بأمان في المساحة
على الطريق المفتوح ينبغي أن تترك مساحة كافية لتتمكن مركبة متجاوزة من التوغل فيها بأمان وشغلها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
كم من الوقت تقول «قاعدة الثانيتين» أن تترك بين مرور المركبة التي أمامك بنقطة معينة ووصول مركبتك إليها؟
- ثانية واحدة
- ثانيتان
- أربع ثوانٍ
- ست ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثانيتان
تقول قاعدة الثانيتين أن تترك ثانيتين بين مرور المركبة التي أمامك بنقطة ما ووصولك إليها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 54 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 54)
-
عند القيادة في حركة مرور كثيفة في المدينة، كيف يمكنك تجنب اصطدام مركبة أخرى بمؤخرة سيارتك؟
- تبقى قريبًا خلف المركبة التي أمامك
- تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا
- تفرمل قبل الجميع عند كل زاوية
- تثبّت عينيك على الطريق أمامك مباشرة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا
يقول الدليل أن تتفقد مرآتك الخلفية الداخلية كثيرًا وتبقى مدركًا للمواقف الخطرة خلفك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في المدن، ماذا ينبغي أن تترك حول مركبتك؟
- فجوة بطول سيارة واحدة بالضبط
- مسارًا خاليًا على الجانبين في كل الأوقات
- «هامش أمان»
- فجوة بطول مبنى كامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: «هامش أمان»
يقول الدليل أن تمنح نفسك مساحة كافية لاتخاذ القرارات وأن تترك «هامش أمان» حول مركبتك.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في المدن، إلى أي مدى أمامك ينبغي أن تراقب الطريق؟
- بعيدًا بما يكفي لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا
- فقط حتى المركبة التي أمامك مباشرة
- فقط حتى إشارة المرور التالية في الشارع
- فقط بما يكفي لرؤية الأضواء الخلفية لمركبة واحدة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعيدًا بما يكفي لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا
راقب الطريق بعيدًا بما يكفي أمامك لاكتشاف المواقف الخطرة المحتملة مبكرًا واتخاذ إجراءات القيادة الدفاعية المناسبة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
إذا لم تستطع رؤية المرآة الخلفية الداخلية للسيارة التي أمامك، فماذا يقول الدليل عن موضعك؟
- أنك تقود بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة للطريق
- أنك في أكثر المواضع أمانًا للتجاوز
- أنك على الأرجح في النقطة العمياء للسائق
- أنك تتبع على المسافة المناسبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك على الأرجح في النقطة العمياء للسائق
إذا لم تستطع رؤية المرآة الخلفية الداخلية للسيارة التي أمامك، فأنت على الأرجح في النقطة العمياء لذلك السائق.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
عند القيادة في حركة المرور داخل المدينة، ما الذي يجب ألّا تفعله أبدًا؟
- الإشارة قبل تغيير المسار
- التنقل بين المركبات بالتعرج
- تفقد مراياك كثيرًا
- التخطيط لتغييرات المسار مسبقًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التنقل بين المركبات بالتعرج
يقول الدليل ألّا تتعرج بين المركبات أبدًا؛ ابقَ في مسار واحد إن استطعت وخطط لتغييرات المسار مسبقًا.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما الذي ينبغي أن تراقبه قرب المركبات المركونة في المدينة؟
- المركبات التي يعمل محركها وأضواؤها مضاءة ليلًا فقط
- سائقون ينوون الركن في المكان نفسه الذي تمر به
- المشاة المنتظرون عند ممر مشاة محدد قريب فقط
- مركبات تخرج من أماكنها ومشاة يندفعون من بينها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مركبات تخرج من أماكنها ومشاة يندفعون من بينها
راقب المركبات المركونة التي قد تخرج من أماكنها والمشاة الذين قد يندفعون إلى الشارع من بينها.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما الذي يمكن أن تحجبه المركبات المركونة عن رؤيتك في المدينة؟
- إشارات المرور ولكن ليس مداخل المنازل أو الأزقة
- لافتات الطريق على الجانب الأيمن فقط
- حركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة
- علامات المسارات على الطريق فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة
يمكن أن تحجب المركبات المركونة رؤيتك لحركة المرور المتقاطعة ومداخل المنازل والأزقة.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
ما أحد أسباب كون القيادة على الطرق الريفية أخطر غالبًا من القيادة في حركة المرور الكثيفة داخل المدينة؟
- الطرق الريفية أعرض دائمًا وتحمل مركبات أكثر
- في الطرق الريفية إشارات مرور أكثر ينبغي مراقبتها
- في الطرق الريفية سيارات مركونة أكثر على الحواف
- الإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها
القيادة الريفية غالبًا أخطر لأن الطريق قد يكون أضيق، والإضاءة غالبًا ليست بالجودة نفسها، وقد تكون السرعات أعلى.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
على الطرق الريفية، ما الذي قد يكون أعلى مما يجعلها أخطر من حركة المرور الكثيفة في المدينة؟
- عدد إشارات المرور
- سرعات السير
- عدد المشاة
- كمية حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سرعات السير
من أسباب كون القيادة الريفية أخطر غالبًا من حركة المرور الكثيفة في المدينة أن سرعات السير قد تكون أعلى.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)
-
كيف قد يختلف الطريق الريفي عن شارع المدينة مما يجعله أخطر؟
- قد يكون للطريق مسارات أكثر
- قد لا يكون الطريق بالعرض نفسه
- قد يكون في الطريق إشارات أكثر
- قد يكون الطريق أفضل إضاءة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد لا يكون الطريق بالعرض نفسه
من أسباب كون الطرق الريفية أخطر غالبًا من حركة المرور الكثيفة في المدينة أن الطريق قد لا يكون بالعرض نفسه.
المصدر: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), صفحة 63 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 63)