نيفادا: السرعة ومسافة المتابعة — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «في أي تواريخ يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة؟» · «لماذا تتطلب الشاحنات الفارغة مسافات توقف أكبر فعلًا؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Nevada Driver's Handbook" (March 2024 (DMV 700)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في ولاية نيفادا.
كل أسئلة هذا الاختبار (17)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ماذا يقول الدليل عن السرعة على الثلج والجليد؟
- نصف الحد المسموح به آمن دائمًا
- لا توجد سرعة آمنة تمامًا
- الحد المسموح به آمن دائمًا
- السرعات الأقل من 30 mph آمنة تمامًا دائمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا توجد سرعة آمنة تمامًا
قد يختلف كل جزء من الطريق بحسب الشمس والظل والرمل المنثور، لذلك لا توجد سرعة آمنة تمامًا على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
بوجه عام، ما الفرملة التي تتيح لك تخفيف السرعة والتوقف بأمان على الثلج والجليد؟
- فرملة قوية مفاجئة للتوقف في أقصر مسافة
- ضغطات سريعة ومتكررة على الدواسة بكامل القوة
- قفل العجلات والتوجيه بحدّة
- فرملة لطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فرملة لطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك
تتيح لك الفرملة اللطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك تخفيف السرعة والتوقف بأمان على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
على الثلج والجليد، كيف تفرمل إذا كانت مركبتك مزوّدة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)؟
- بضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل
- بنمط بطيء وخفيف من اللمس والترك
- بنقرات مفاجئة ومتكررة على الدواسة
- بفرامل الوقوف الطارئة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل
مع نظام ABS يلزم ضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل لتفعيل ميزة منع الانغلاق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما الذي يجب أن تتجنبه عند القيادة على الثلج والجليد؟
- استخدام ماسحات زجاج المركبة الأمامي
- الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات
- التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه
- ترك وقت إضافي كافٍ لإتمام رحلتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه
يقول الدليل إن عليك تجنب التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
في أي تواريخ يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة؟
- من 1 نوفمبر حتى 31 مارس
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل
- من 1 سبتمبر حتى 31 مايو
- في أي وقت من السنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل
لا يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة إلا من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
متى يجوز استخدام الإطارات ذات المسامير القابلة للسحب؟
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل فقط
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل فقط، مع بقاء المسامير بارزة
- عندما لا تتوفر السلاسل فقط
- في أي وقت، لكن لا تُبرز المسامير إلا في تواريخ معينة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أي وقت، لكن لا تُبرز المسامير إلا في تواريخ معينة
يُسمح بالإطارات ذات المسامير القابلة للسحب في أي وقت من السنة، لكن لا يجوز إبراز المسامير أو تفعيلها إلا خلال التواريخ المحددة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما الذي يمكن أن يؤثر فيه التحميل الزائد للمقطورة سلبًا، بحسب الدليل؟
- وقود المركبة وزيت المحرك فقط
- التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة
- تآكل مداس الإطارات ومحاذاتها فقط
- اتجاه المصابيح الأمامية وسرعة المساحات فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة
يقول الدليل إنّ التحميل الزائد قد يؤثر سلبًا في التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يُرجَّح أن تفعل المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم على المنحدرات الصاعدة؟
- تحافظ على سرعة ثابتة
- تكتسب السرعة بسرعة
- تحتاج إلى فرملة أقل
- تسير ببطء شديد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تسير ببطء شديد
يُرجَّح أن تسير المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم ببطء شديد على المنحدرات الصاعدة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا قد يحدث للمركبة المحمَّلة أكثر من اللازم على المنحدرات الهابطة؟
- قد تكتسب سرعة زائدة
- قد تبطئ من تلقاء نفسها
- قد تتوقف بسرعة أكبر
- قد تحتاج إلى فرملة أقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تكتسب سرعة زائدة
قد تكتسب المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم سرعة زائدة على المنحدرات الهابطة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يحدث لمسافة التوقف في مركبة محمَّلة أكثر من اللازم تُجبَر فرامُلها على العمل بجهد زائد؟
- تبقى المسافة كما هي وتثبت الفرامل
- تصبح المسافة أقصر بكثير من المعتاد
- تزداد المسافة وقد تفشل الفرامل
- تمسك الفرامل بشكل أفضل كلما سخنت
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تزداد المسافة وقد تفشل الفرامل
تزداد مسافة التوقف وقد تفشل الفرامل عندما تُجبَر على العمل بجهد زائد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
لماذا تتطلب الشاحنات الفارغة مسافات توقف أكبر فعلًا؟
- لأن الجر لديها أقل
- لأن فرامُلها أثقل
- لأنها تمتص حرارة أكبر في الفرامل
- لأن نوابضها أنعم من نوابض الشاحنات المحمَّلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن الجر لديها أقل
تحتاج الشاحنات الفارغة إلى مسافات توقف أكبر لأن الجر لديها أقل، وقد ترتد الشاحنة الفارغة وتقفل عجلاتها.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
متى صُمّمت الفرامل والإطارات والنوابض وممتصات الصدمات في المركبات الثقيلة لتعمل بأفضل شكل؟
- عندما تكون المركبة فارغة تمامًا
- عندما تكون المركبة متوقفة
- عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل
- عندما تكون المركبة محمَّلة قليلًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل
صُمّمت الفرامل والإطارات والنوابض وممتصات الصدمات في المركبات الثقيلة لتعمل بأفضل شكل عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
مقارنةً بالمركبات الأخرى، ماذا تتطلب المركبات الكبيرة عند إدارة المساحة؟
- مساحة أقل للتوقف والانعطاف
- مساحة أكبر للتوقف والانعطاف
- المساحة نفسها التي تتطلبها السيارة
- مساحة أكبر للتجاوز فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مساحة أكبر للتوقف والانعطاف
تشغل المركبات الكبيرة مساحة أكبر وتتطلب مساحة أكبر للتوقف والانعطاف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
مقارنةً بالسيارة، ما حجم الفجوة التي قد تحتاجها مركبة كبيرة للدخول في حركة المرور؟
- فجوة أكبر بكثير
- فجوة أصغر
- الفجوة نفسها
- فجوة عندما تكون فارغة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فجوة أكبر بكثير
بسبب بطء التسارع والمساحة التي تتطلبها المركبات الكبيرة، قد تحتاج إلى فجوة أكبر بكثير للدخول في حركة المرور مما تحتاجه في سيارة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
كيف يؤثر الحمل الثقيل في المساحة التي ينبغي أن تتركها عند الدخول في حركة المرور؟
- اترك مساحة أقل لأن الحمولة تضيف سرعة
- اترك المساحة نفسها كما لو كانت مركبتك فارغة
- اترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة
- اترك مساحة أكبر عندما تكون فارغة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة
يتفاوت التسارع بحسب الحمولة، لذا ينبغي أن تترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
لماذا تقفل عجلات المركبات المركّبة الكبيرة خفيفة الحمولة بسهولة شديدة؟
- لأن نوابض التعليق الرخوة والفرامل الضعيفة تعطي تماسكًا زائدًا
- لأن الوزن الإضافي على العجلات يعطي تماسكًا زائدًا
- لأن الإطارات تكون دائمًا ناقصة الضغط عند خفة الحمولة
- لأن نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تعطي تماسكًا ضعيفًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تعطي تماسكًا ضعيفًا
عند خفة الحمولة، تعطي نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تماسكًا ضعيفًا، ما يجعل قفل العجلات سهلًا جدًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
كيف يجب أن تخطط للفرملة في أي مجموعة مركبات؟
- اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتفرمل مبكرًا
- اتبع المركبة التي أمامك عن قرب وافرمل في آخر لحظة ممكنة
- انظر إلى المركبة التي أمامك فقط وافرمل بقوة عند الحاجة
- اعتمد على المحرك لإبطاء المركبة بدلًا من الفرامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتفرمل مبكرًا
في أي مجموعة مركبات، اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتتمكن من الفرملة مبكرًا، فلا تُفاجأ وتضطر إلى التوقف الاضطراري.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)