نيفادا: السرعة ومسافة المتابعة
قاعدة السرعة الأساسية، وحدود السرعة في نيفادا، ومسافات التوقف، ومسافة المتابعة، وسرعة السحب. مقسّم إلى 4 اختبارات أقصر حتى لا تعلق باختبار طويل.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
اختر جزءًا
السرعة ومسافة المتابعة — الجزء 1
من أسئلة هذا الجزء: «ما حد السرعة في المناطق المدرسية؟»
ابدأالسرعة ومسافة المتابعة — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «وفقًا لدراسات السلامة على الطرق السريعة، ما هي أزمنة رد الفعل الطبيعية؟»
ابدأالسرعة ومسافة المتابعة — الجزء 3
من أسئلة هذا الجزء: «كم من الوقت تحتاج تقريبًا للتوقف عند 55 mph بفرامل مثالية وظروف طريق مثالية؟»
ابدأالسرعة ومسافة المتابعة — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «في أي تواريخ يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة؟»
ابدأكل أسئلة السرعة ومسافة المتابعة (70) مع الإجابات
اختر جزءًا أعلاه لتخوض اختبارًا تدريبيًا، أو راجع كل الأسئلة والإجابات هنا.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ما حد السرعة في المناطق المدرسية؟
- إما 10 أو 20 ميلًا في الساعة
- إما 20 أو 30 ميلًا في الساعة
- إما 15 أو 35 ميلًا في الساعة
- إما 15 أو 25 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إما 15 أو 25 ميلًا في الساعة
حد السرعة في المناطق المدرسية إما 15 أو 25 ميلًا في الساعة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 33 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 33)
-
ما لم يُنص على خلاف ذلك، متى تسري حدود السرعة في المناطق المدرسية؟
- في أيام الدراسة، من نصف ساعة قبل بدء المدرسة حتى نصف ساعة بعد انتهائها
- في أيام الدراسة، من ساعة قبل بدء المدرسة حتى ساعة بعد انتهائها
- في أيام الدراسة، من لحظة بدء المدرسة حتى يغادر آخر طفل الملعب
- في جميع أيام الأسبوع، من نصف ساعة قبل شروق الشمس حتى نصف ساعة بعد غروبها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أيام الدراسة، من نصف ساعة قبل بدء المدرسة حتى نصف ساعة بعد انتهائها
تسري حدود السرعة في المناطق المدرسية في أيام الدراسة من نصف ساعة قبل بدء المدرسة إلى نصف ساعة بعد انتهائها، ما لم يُنص على خلاف ذلك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 33 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 33)
-
ماذا قد تستخدم بعض المناطق لإخبار السائقين بوقت سريان حد السرعة في المنطقة المدرسية؟
- أضواء حمراء وامضة
- أضواء خضراء ثابتة
- أضواء صفراء وامضة
- منارات بيضاء تومض
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أضواء صفراء وامضة
تستخدم بعض المناطق أضواء صفراء وامضة لإخبار السائقين بوقت سريان حد السرعة في المنطقة المدرسية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 33 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 33)
-
تُطفأ الأضواء الصفراء الوامضة للمنطقة المدرسية خلال الساعات التي يكون فيها الطلاب في الصفوف فعليًا. أي حد للسرعة يسري حينئذ؟
- لا يزال حد السرعة في المنطقة المدرسية ساريًا
- الحد المنشور لغير ساعات المدرسة
- حد قدره 15 ميلًا في الساعة
- لا يسري أي حد للسرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الحد المنشور لغير ساعات المدرسة
عندما تكون الأضواء مطفأة خلال ساعات الدراسة، يعود حد السرعة إلى الحد المنشور لغير ساعات المدرسة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 33 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 33)
-
أي نوع من السرعة تشترط القاعدة الأساسية في نيفادا على السائقين استخدامه؟
- أعلى سرعة منشورة على الطريق
- سرعة المركبة التي في الأمام
- سرعة معقولة أو مناسبة
- السرعة نفسها في جميع الأوقات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سرعة معقولة أو مناسبة
في نيفادا قاعدة أساسية للقيادة بسرعة «معقولة أو مناسبة»، إضافة إلى أي حدود سرعة منشورة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي مما يلي يجب على السائقين مراعاته بموجب القاعدة الأساسية في نيفادا، إضافة إلى أي حدود سرعة منشورة؟
- لون المركبة
- حالة سطح الطريق
- حجم محرك المركبة
- عمر إطارات المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حالة سطح الطريق
يجب على السائقين مراعاة كمية حركة المرور ونوعها، والطقس والرؤية، وحالة سطح الطريق، ونوع الطريق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
بحسب الظروف، كيف قد تقارن السرعة الآمنة بحد السرعة المنشور؟
- هي دائمًا مساوية لحد السرعة المنشور
- قد تكون أعلى قليلًا من الحد المنشور على الطرق الجافة
- تحددها فقط سرعة حركة المرور الأخرى
- قد تكون أقل بكثير من حد السرعة المنشور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تكون أقل بكثير من حد السرعة المنشور
يجب ألا يقود السائقون أبدًا بسرعة تعرّض أي شخص للخطر، وقد تكون السرعة الآمنة أقل بكثير من الحد المنشور.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي سرعة مذكورة في أمثلة الدليل عن حدود السرعة في نيفادا للطرق الحرة الريفية بين الولايات؟
- 70+ ميلًا في الساعة
- 15 ميلًا في الساعة
- 25 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 70+ ميلًا في الساعة
تذكر أمثلة حدود السرعة في نيفادا 70+ ميلًا في الساعة للطرق الحرة الريفية بين الولايات.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي سرعة مذكورة في أمثلة الدليل عن حدود السرعة في نيفادا للطرق الحرة الحضرية والطرق السريعة الريفية؟
- 15 ميلًا في الساعة
- 25 ميلًا في الساعة
- 65 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 65 ميلًا في الساعة
تذكر أمثلة حدود السرعة في نيفادا 65 ميلًا في الساعة للطرق الحرة الحضرية والطرق السريعة الريفية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي نوع من المناطق مذكور مع 45 ميلًا في الساعة في أمثلة الدليل عن حدود السرعة في نيفادا؟
- الطرق الحرة الريفية بين الولايات
- مناطق السرعة المخفضة عند الدخول إلى البلدات
- الطرق الحرة الحضرية والطرق السريعة الريفية
- المناطق التجارية والسكنية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مناطق السرعة المخفضة عند الدخول إلى البلدات
تذكر أمثلة حدود السرعة في نيفادا 45 ميلًا في الساعة لمناطق السرعة المخفضة عند الدخول إلى البلدات.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي سرعة مذكورة في أمثلة الدليل عن حدود السرعة في نيفادا للمناطق التجارية والسكنية؟
- 45 ميلًا في الساعة
- 65 ميلًا في الساعة
- 70+ ميلًا في الساعة
- 25 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 25 ميلًا في الساعة
تذكر أمثلة حدود السرعة في نيفادا 25 ميلًا في الساعة للمناطق التجارية والسكنية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
لماذا يقول الدليل إن حدود السرعة موضوعة؟
- لظروف القيادة العادية
- لأسوأ ظروف الطقس
- لحركة المرور الكثيفة فقط
- للقيادة النهارية فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لظروف القيادة العادية
حدود السرعة موضوعة لظروف القيادة العادية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
ماذا يحتاج السائقون إلى فعله عندما يجعل الطقس السيئ الرؤية صعبة أو يجعل الطريق زلقًا؟
- الالتزام تمامًا بحد السرعة المنشور
- الانتقال إلى أقصى مسار على اليسار
- تعديل سرعتهم
- السير خلف المركبة التي في الأمام عن قرب أكثر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تعديل سرعتهم
عندما يجعل الطقس السيئ الرؤية صعبة أو يجعل الطريق زلقًا، يحتاج السائقون إلى تعديل سرعتهم.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
عندما يكون هناك مساران أو أكثر لحركة المرور في الاتجاه نفسه، ماذا يجب أن تفعل حركة المرور الأبطأ؟
- الانتقال إلى المسار الأيسر والحفاظ على سرعتها
- الانتقال إلى اليمين والسماح للسائقين الآخرين بالتجاوز
- الإسراع لمجاراة حركة المرور في المسار الأيسر
- تخفيف السرعة حتى يتجاوزها جميع السائقين الآخرين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الانتقال إلى اليمين والسماح للسائقين الآخرين بالتجاوز
عندما يكون هناك مساران أو أكثر في الاتجاه نفسه، يجب على حركة المرور الأبطأ الانتقال إلى اليمين والسماح للسائقين الآخرين بالتجاوز.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
لماذا قد تكون القيادة ببطء شديد غير آمنة؟
- تجعل السائقين الآخرين يفقدون رؤية لافتات الطريق في الأمام ويتوقفون فجأة
- تمنع السائقين خلفك من رؤية إشارات المرور التي أمامهم
- تقلل المسافة التي يستطيع السائقون الآخرون رؤيتها على الطريق في الأمام
- قد تجعل السائقين الآخرين نافدي الصبر وتدفعهم إلى محاولة التجاوز بشكل غير آمن
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تجعل السائقين الآخرين نافدي الصبر وتدفعهم إلى محاولة التجاوز بشكل غير آمن
القيادة ببطء شديد قد تتسبب في تراكم حركة المرور، وقد تجعل السائقين الآخرين نافدي الصبر فيحاولون التجاوز حين لا يكون ذلك آمنًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
وفقًا للدليل، كم يستغرق قطع 5 أميال بسرعة 60 ميلًا في الساعة؟
- 5 دقائق
- 4 دقائق و17 ثانية
- 5 دقائق و27 ثانية
- 4 دقائق و43 ثانية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 5 دقائق
يذكر مثال الدليل أن قطع 5 أميال بسرعة 60 ميلًا في الساعة يستغرق 5 دقائق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
وفقًا للدليل، كم يستغرق قطع 15 ميلًا بسرعة 55 ميلًا في الساعة؟
- 15 دقيقة
- 12 دقيقة و51 ثانية
- 16 دقيقة و22 ثانية
- 5 دقائق و27 ثانية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 16 دقيقة و22 ثانية
يذكر مثال الدليل أن قطع 15 ميلًا بسرعة 55 ميلًا في الساعة يستغرق 16 دقيقة و22 ثانية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 35 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 35)
-
أي مما يلي يؤثر في المسافة اللازمة لإيقاف مركبتك؟
- مدى يقظتك أو تعبك
- لون مركبتك
- ما إذا كان المذياع يعمل
- عمر رخصة القيادة لديك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مدى يقظتك أو تعبك
تعتمد مسافة التوقف على عوامل مثل سرعتك، وسطح الطريق، وحالة الإطارات والفرامل، ومدى يقظتك أو تعبك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
عند إيقاف مركبة، ما هو «الإدراك»؟
- نقل قدمك إلى دواسة الفرامل والضغط عليها
- الاحتكاك بين الطريق والإطارات
- رؤية سبب التوقف وفهمه
- تقدير سرعة المركبة التي خلفك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: رؤية سبب التوقف وفهمه
الإدراك هو أن ترى سبب التوقف وتفهمه، وهو أول ثلاثة أشياء يجب أن تحدث لكي تتوقف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ما هو «زمن رد الفعل»؟
- الزمن الذي تستغرقه الفرامل والإطارات لإيقاف المركبة
- الزمن من رؤية الحاجة إلى التوقف حتى الضغط على الفرامل
- الزمن من الضغط على الفرامل حتى توقف المركبة
- الزمن الذي تستغرقه في رؤية التوقف وإعطاء الإشارة به
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الزمن من رؤية الحاجة إلى التوقف حتى الضغط على الفرامل
زمن رد الفعل هو المدة من اللحظة التي ترى فيها أنك بحاجة إلى التوقف حتى تضغط على الفرامل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
متى يزداد زمن رد الفعل لديك؟
- عندما تقود بأسرع من حد السرعة المعلن
- عندما يكون السائق قد شغّل المحرك للتو
- عندما يكون سطح الطريق جافًا وحركة المرور خفيفة
- عندما تكون القرارات معقدة أو الأحداث غير متوقعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تكون القرارات معقدة أو الأحداث غير متوقعة
يزداد زمن رد الفعل كلما أصبحت قرارات القيادة أكثر تعقيدًا أو عند وقوع أحداث غير متوقعة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
وفقًا لدراسات السلامة على الطرق السريعة، ما هي أزمنة رد الفعل الطبيعية؟
- من 2 إلى 2.5 ثانية
- من 0.5 إلى 1 ثانية
- من 1 إلى 1.5 ثانية
- من 3 إلى 4 ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 2 إلى 2.5 ثانية
تُظهر دراسات السلامة على الطرق السريعة أن أزمنة رد الفعل الطبيعية تتراوح من 2 إلى 2.5 ثانية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ما هي «مسافة الكبح»؟
- المسافة التي تقطعها المركبة قبل أن تضغط على الفرامل
- المسافة التي تستطيع رؤيتها أمامك أثناء القيادة
- المسافة التي تقطعها المركبة بينما تُوقفها الفرامل
- المسافة التي تتركها بين سيارتك والسيارة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسافة التي تقطعها المركبة بينما تُوقفها الفرامل
مسافة الكبح هي المسافة التي تقطعها مركبتك خلال زمن الكبح، بينما توقفها الفرامل والاحتكاك بين الطريق والإطارات.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
إذا ضاعفت سرعتك، فكيف تتغير مسافة الكبح؟
- تتضاعف
- تصبح أربعة أضعاف
- تصبح ثلاثة أضعاف
- تصبح ثمانية أضعاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تصبح أربعة أضعاف
إذا ضاعفت سرعتك، فإن مسافة الكبح لا تصبح ضعفين؛ بل تصبح أربعة أضعاف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
مقارنةً بالرصيف الجاف، كيف قد تختلف مسافات التوقف على طريق سريع مبلل؟
- تكون عادةً هي نفسها
- تكون أقصر قليلًا
- قد تكون أطول بنحو 10 بالمئة
- قد تزيد على الضعف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تزيد على الضعف
قد تزيد مسافات التوقف على طريق سريع مبلل على ضعف مثيلاتها على الرصيف الجاف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
لماذا يجب أن تكون حذرًا بوجه خاص خلال أول مطر في الموسم؟
- لأن الزيت والماء على الرصيف يختلطان وهما شديدا الخطورة
- لأن المطر يتجمد على الرصيف في العاصفة الأولى
- لأن أضواء الفرامل يصعب رؤيتها في أول مطر
- لأن الإطارات تكون أقسى وتتماسك بصورة سيئة بعد فترة جفاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن الزيت والماء على الرصيف يختلطان وهما شديدا الخطورة
إن خليط الزيت والماء على الرصيف خلال أول مطر في الموسم شديد الخطورة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
إذا كنت تسير بسرعة 30 mph، فكم تبلغ مسافة التوقف على الجليد؟
- 173 قدمًا
- 273 قدمًا
- 373 قدمًا
- 473 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 373 قدمًا
عند 30 mph، ستبلغ مسافة التوقف على الجليد 373 قدمًا، أي أكثر بكثير من طول ملعب كرة القدم.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
في المطر الغزير، عند أي سرعات تبدأ معظم السيارات بفقدان الجر والانزلاق المائي؟
- بين 10 و25 mph
- بين 35 و55 mph
- بين 60 و80 mph
- بين 20 و30 mph
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بين 35 و55 mph
تبدأ معظم السيارات بفقدان الجر والانزلاق المائي بين سرعتَي 35 و55 mph في المطر الغزير.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
بالنسبة إلى سيارة ركاب نموذجية ذات فرامل مثالية على رصيف جاف ومستوٍ وزمن رد فعل 2.5 ثانية، كم تبلغ مسافة التوقف الإجمالية عند 55 mph؟
- 278 قدمًا
- 494 قدمًا
- 196 قدمًا
- 370 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 370 قدمًا
عند 55 mph تبلغ مسافة التوقف الإجمالية 370 قدمًا (6.66 ثانية): 202 قدم للإدراك ورد الفعل بالإضافة إلى 168 قدمًا للكبح.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
بالنسبة إلى سيارة ركاب نموذجية ذات فرامل مثالية على رصيف جاف ومستوٍ وزمن رد فعل 2.5 ثانية، كم تبلغ مسافة الكبح عند 45 mph؟
- 113 قدمًا
- 68 قدمًا
- 168 قدمًا
- 256 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 113 قدمًا
عند 45 mph تبلغ مسافة الكبح 113 قدمًا، بعد 165 قدمًا من مسافة الإدراك ورد الفعل، بإجمالي 278 قدمًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
بالنسبة إلى سيارة ركاب نموذجية ذات فرامل مثالية على رصيف جاف ومستوٍ وزمن رد فعل 2.5 ثانية، كم تبلغ مسافة الإدراك ورد الفعل عند 65 mph؟
- 202 قدم
- 256 قدمًا
- 238 قدمًا
- 165 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 238 قدمًا
عند 65 mph تبلغ مسافة الإدراك ورد الفعل 238 قدمًا، تليها 256 قدمًا من مسافة الكبح.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
بالنسبة إلى سيارة ركاب نموذجية ذات فرامل مثالية على رصيف جاف ومستوٍ وزمن رد فعل 2.5 ثانية، كم تبلغ مسافة التوقف الإجمالية عند 25 mph؟
- 92 قدمًا
- 127 قدمًا
- 35 قدمًا
- 196 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 127 قدمًا
عند 25 mph تبلغ مسافة التوقف الإجمالية 127 قدمًا (4.40 ثانية): 92 قدمًا للإدراك ورد الفعل بالإضافة إلى 35 قدمًا للكبح.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ما هو الحد الأدنى لعدد الثواني التي يجب أن تنظر إلى الأمام خلالها أثناء القيادة؟
- 3 ثوانٍ
- 6 ثوانٍ
- 9 ثوانٍ
- 12 ثانية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 12 ثانية
تعني القيادة الدفاعية النظر إلى الأمام 12 ثانية على الأقل، إلى حيث ستكون مركبتك بعد 12 ثانية من الآن.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
تعدّ «ألف وواحد» وهكذا حتى تمر مقدمة مركبتك بجسم ثابت أمامك. متى تحتاج إلى النظر أبعد إلى الأمام؟
- إذا لم تكن قد عددت حتى «ألف واثنا عشر»
- إذا كنت قد عددت إلى ما بعد «ألف واثنا عشر»
- إذا وصلت إلى «ألف واثنا عشر» بالضبط
- إذا وصلت إلى «ألف وعشرون» عند الجسم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إذا لم تكن قد عددت حتى «ألف واثنا عشر»
إذا لم تكن قد وصلت إلى «ألف واثنا عشر» عندما تمر مركبتك بالجسم، فعليك أن تنظر أبعد إلى الأمام.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
عند 30 mph، إلى أي مدى تقريبًا يجب أن تكون قادرًا على الرؤية عند النظر 12 ثانية إلى الأمام؟
- نحو نصف ميل
- أقل من نصف بلوك سكني
- أكثر قليلًا من بلوك سكني
- نحو ربع ميل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكثر قليلًا من بلوك سكني
عند 30 mph يجب أن ترى أكثر قليلًا من بلوك سكني واحد أمامك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
إذا كنت تقود بسرعة 40 mph أو أقل، فما الحد الأدنى لزمن المتابعة خلف المركبة التي أمامك؟
- ثانية واحدة
- نصف ثانية
- ست ثوانٍ
- ثانيتان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثانيتان
عند 40 mph أو أقل، ابقَ خلف المركبة التي أمامك بمسافة ثانيتين على الأقل؛ وهذه مسافة متابعة دنيا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
كم ثانية من مسافة التتبّع يوصي بها معظم مدربي القيادة؟
- حتى أربع ثوانٍ
- حتى ثانية واحدة
- حتى ثماني ثوانٍ
- حتى عشر ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حتى أربع ثوانٍ
قاعدة الثانيتين هي حد أدنى، ويوصي معظم مدربي القيادة بما يصل إلى أربع ثوانٍ.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
بعد أن تمر المركبة التي أمامك بلافتة ثابتة، تصل أنت إلى اللافتة قبل أن تعدّ «one thousand two». ماذا يعني ذلك؟
- أنك تتبع المركبة على مسافة جيدة
- أنه يجب أن تزيد سرعتك لسدّ الفجوة
- أنك تتبع المركبة عن قرب شديد
- أنك متأخر جدًا بحيث لا ترى حركة المرور أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك تتبع المركبة عن قرب شديد
إذا وصلت إلى اللافتة قبل أن تعدّ «one thousand two»، فأنت تتبع المركبة عن قرب شديد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
كم من الوقت تحتاج تقريبًا للتوقف عند 55 mph بفرامل مثالية وظروف طريق مثالية؟
- نحو ثانيتين
- ما يقارب سبع ثوانٍ
- نحو أربع ثوانٍ
- نحو عشر ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ما يقارب سبع ثوانٍ
عند 55 mph ستحتاج إلى ما يقارب سبع ثوانٍ للتوقف بفرامل مثالية وظروف طريق مثالية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
وفقًا لإرشادات مسافة التتبّع في الدليل، كم ثانية يجب أن تترك المركبات التجارية خلف المركبة التي أمامها؟
- ثانيتان أو أكثر
- 3 ثوانٍ أو أكثر
- 12 ثانية أو أكثر
- 5 ثوانٍ أو أكثر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 5 ثوانٍ أو أكثر
يجب أن تتبع المركبات التجارية المركبة التي أمامها على مسافة 5 ثوانٍ أو أكثر.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
كيف يجب أن تضع نفسك في حركة المرور لتمنح نفسك مساحة للمناورة؟
- بين مجموعات المركبات التي أمامك والتي خلفك
- داخل مجموعة من المركبات لتبقى مع الجماعة
- بجانب مركبة أخرى مباشرة في المسار المجاور
- في المسار الذي فيه أكبر حركة مرور ليراك الآخرون
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بين مجموعات المركبات التي أمامك والتي خلفك
لمنح نفسك مساحة للمناورة، عليك أن تكون بين مجموعات المركبات التي أمامك والتي خلفك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
أي نوع من مواقع المسار يجب أن تختاره في حركة المرور؟
- موقعًا قريبًا قدر الإمكان من المركبة التي أمامك
- موقعًا يبقيك بجانب المركبة المجاورة لك
- موقعًا يمنحك أكبر عدد من خيارات الحركة
- موقعًا يبقيك في النقطة العمياء للسائقين الآخرين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: موقعًا يمنحك أكبر عدد من خيارات الحركة
يجب أن تختار موقعًا في المسار يمنحك أكبر عدد من خيارات الحركة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
عند القيادة ليلًا، إلى أين يجب أن تنظر بدلًا من النظر مباشرة إلى المصابيح الأمامية للمركبات القادمة؟
- إلى الأسفل وإلى الجانب الأيمن من مسارك
- إلى الأعلى وإلى الجانب الأيسر من مسارك
- إلى المركبة القادمة مباشرة
- إلى مرآتك الخلفية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إلى الأسفل وإلى الجانب الأيمن من مسارك
النظر إلى المصابيح الأمامية للمركبات القادمة يزيد صعوبة القيادة ليلًا، لذلك يقول الدليل إن عليك النظر إلى الأسفل وإلى الجانب الأيمن من مسارك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ليلًا، ضمن أي مدى يجب أن تتأكد دائمًا من قدرتك على التوقف؟
- أول 100 قدم من الطريق
- مدى الخط الجانبي للطريق
- مدى مصابيحك الأمامية
- الجزء المضاء من التقاطع التالي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مدى مصابيحك الأمامية
ليلًا لا تستطيع الرؤية إلى مسافة بعيدة، لذلك يجب أن تكون دائمًا قادرًا على التوقف ضمن مدى مصابيحك الأمامية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ماذا يقول الدليل عن ارتداء النظارات الشمسية عند القيادة ليلًا؟
- ترتديها عند وجود وهج فقط
- لا ترتديها أبدًا
- ترتديها في الشوارع المضاءة فقط
- ترتديها إذا كانت خفيفة التظليل فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا ترتديها أبدًا
يذكر الدليل عدم ارتداء النظارات الشمسية عند القيادة ليلًا ضمن وسائل جعل القيادة الليلية أكثر أمانًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ما الذي يمكنك استخدامه كدليل عند القيادة ليلًا؟
- وهج المصابيح الأمامية القادمة
- الظلال على جانب الطريق
- سطوع أضواء الشوارع
- الخط الجانبي للطريق أو الخط الأوسط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الخط الجانبي للطريق أو الخط الأوسط
ينصح الدليل باستخدام الخط الجانبي للطريق أو الخط الأوسط كدليل ليلًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ماذا يقول الدليل عن إبقاء الزجاج الأمامي نظيفًا عند القيادة ليلًا؟
- أبقِه نظيفًا من الخارج فقط
- أبقِه نظيفًا من الداخل فقط
- أبقِه نظيفًا عند هطول المطر فقط
- أبقِه نظيفًا من الداخل والخارج
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أبقِه نظيفًا من الداخل والخارج
إبقاء الزجاج الأمامي نظيفًا من الداخل والخارج من وسائل جعل القيادة الليلية أكثر أمانًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 56 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 56)
-
ما أهم شيء يجب فعله عند القيادة في الطقس السيئ؟
- تخفيف السرعة
- تشغيل الأضواء العالية
- اتباع المركبات الأخرى عن قرب
- استخدام أضواء الطوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تخفيف السرعة
يقول الدليل إن أهم شيء يجب فعله عند القيادة في الطقس السيئ هو تخفيف السرعة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
كم قد تزيد مسافات التوقف على الطرق الزلقة مقارنة بالأرصفة الجافة؟
- من 1 إلى 2 مرة
- نحو النصف
- من 2 إلى 10 مرات
- من 15 إلى 20 مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 2 إلى 10 مرات
قد تزيد مسافات التوقف على الطرق الزلقة من 2 إلى 10 مرات مقارنة بالأرصفة الجافة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند القيادة في الطقس السيئ، إلى ماذا يجب أن تنتبه بشكل خاص؟
- المصابيح الأمامية للمركبات القادمة
- الأضواء الخلفية للمركبات التي أمامك
- إشارات الانعطاف للمركبات الواقفة
- أضواء الفرامل للمركبات التي خلفك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الأضواء الخلفية للمركبات التي أمامك
يقول الدليل إن عليك ترك مساحة واسعة للسائقين الآخرين والانتباه بشكل خاص إلى الأضواء الخلفية للمركبات التي أمامك.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما معدات الإطارات التي يقول الدليل إن عليك استخدامها عند القيادة على الثلج والجليد؟
- إطارات سباق ملساء ذات نقش ضحل
- الإطارات الاحتياطية المؤقتة المخصصة للطوارئ
- إطارات صيفية عادية من دون أي معدات إضافية
- إطارات شعاعية لكل الفصول أو إطارات الثلج أو السلاسل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إطارات شعاعية لكل الفصول أو إطارات الثلج أو السلاسل
يقول الدليل إن عليك استخدام إطارات شعاعية لجميع الفصول أو إطارات الثلج أو السلاسل على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
عند الانطلاق على طريق مغطى بالثلج المتراكم أو الجليد، كيف تعرف مدى قدرتك على التوقف؟
- انطلق ببطء شديد ثم اختبر فرامل مركبتك برفق
- اضغط على الفرامل بقوة عند أول تقاطع
- قد بسرعة عادية وراقب إحساسك بالطريق
- اعتمد على إطاراتك لتخبرك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: انطلق ببطء شديد ثم اختبر فرامل مركبتك برفق
يقول الدليل إن عليك أن تتحسس الطريق بالانطلاق ببطء شديد ثم اختبار فرامل مركبتك برفق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
على الثلج أو الجليد، متى يجب أن تبدأ بتخفيف السرعة عند تقاطع أو منعطف؟
- عند خط معبر المشاة
- عند توقف المركبات الأخرى فقط
- قبل وصولك إليه بوقت طويل
- بعد أن تصبح داخل التقاطع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قبل وصولك إليه بوقت طويل
يقول الدليل إن عليك أن تبدأ بتخفيف السرعة قبل وصولك إلى التقاطع أو المنعطف بوقت طويل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ماذا يقول الدليل عن السرعة على الثلج والجليد؟
- نصف الحد المسموح به آمن دائمًا
- لا توجد سرعة آمنة تمامًا
- الحد المسموح به آمن دائمًا
- السرعات الأقل من 30 mph آمنة تمامًا دائمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا توجد سرعة آمنة تمامًا
قد يختلف كل جزء من الطريق بحسب الشمس والظل والرمل المنثور، لذلك لا توجد سرعة آمنة تمامًا على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
بوجه عام، ما الفرملة التي تتيح لك تخفيف السرعة والتوقف بأمان على الثلج والجليد؟
- فرملة قوية مفاجئة للتوقف في أقصر مسافة
- ضغطات سريعة ومتكررة على الدواسة بكامل القوة
- قفل العجلات والتوجيه بحدّة
- فرملة لطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فرملة لطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك
تتيح لك الفرملة اللطيفة بنمط خفيف وبطيء من اللمس والترك تخفيف السرعة والتوقف بأمان على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
على الثلج والجليد، كيف تفرمل إذا كانت مركبتك مزوّدة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)؟
- بضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل
- بنمط بطيء وخفيف من اللمس والترك
- بنقرات مفاجئة ومتكررة على الدواسة
- بفرامل الوقوف الطارئة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل
مع نظام ABS يلزم ضغط ثابت ومستمر على دواسة الفرامل لتفعيل ميزة منع الانغلاق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما الذي يجب أن تتجنبه عند القيادة على الثلج والجليد؟
- استخدام ماسحات زجاج المركبة الأمامي
- الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات
- التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه
- ترك وقت إضافي كافٍ لإتمام رحلتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه
يقول الدليل إن عليك تجنب التغيرات المفاجئة في السرعة أو الاتجاه على الثلج والجليد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
في أي تواريخ يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة؟
- من 1 نوفمبر حتى 31 مارس
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل
- من 1 سبتمبر حتى 31 مايو
- في أي وقت من السنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل
لا يجوز استخدام إطارات الثلج المسمَّرة إلا من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
متى يجوز استخدام الإطارات ذات المسامير القابلة للسحب؟
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل فقط
- من 1 أكتوبر حتى 30 أبريل فقط، مع بقاء المسامير بارزة
- عندما لا تتوفر السلاسل فقط
- في أي وقت، لكن لا تُبرز المسامير إلا في تواريخ معينة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أي وقت، لكن لا تُبرز المسامير إلا في تواريخ معينة
يُسمح بالإطارات ذات المسامير القابلة للسحب في أي وقت من السنة، لكن لا يجوز إبراز المسامير أو تفعيلها إلا خلال التواريخ المحددة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 57 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 57)
-
ما الذي يمكن أن يؤثر فيه التحميل الزائد للمقطورة سلبًا، بحسب الدليل؟
- وقود المركبة وزيت المحرك فقط
- التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة
- تآكل مداس الإطارات ومحاذاتها فقط
- اتجاه المصابيح الأمامية وسرعة المساحات فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة
يقول الدليل إنّ التحميل الزائد قد يؤثر سلبًا في التوجيه والفرملة والتحكم في السرعة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يُرجَّح أن تفعل المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم على المنحدرات الصاعدة؟
- تحافظ على سرعة ثابتة
- تكتسب السرعة بسرعة
- تحتاج إلى فرملة أقل
- تسير ببطء شديد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تسير ببطء شديد
يُرجَّح أن تسير المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم ببطء شديد على المنحدرات الصاعدة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا قد يحدث للمركبة المحمَّلة أكثر من اللازم على المنحدرات الهابطة؟
- قد تكتسب سرعة زائدة
- قد تبطئ من تلقاء نفسها
- قد تتوقف بسرعة أكبر
- قد تحتاج إلى فرملة أقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تكتسب سرعة زائدة
قد تكتسب المركبات المحمَّلة أكثر من اللازم سرعة زائدة على المنحدرات الهابطة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يحدث لمسافة التوقف في مركبة محمَّلة أكثر من اللازم تُجبَر فرامُلها على العمل بجهد زائد؟
- تبقى المسافة كما هي وتثبت الفرامل
- تصبح المسافة أقصر بكثير من المعتاد
- تزداد المسافة وقد تفشل الفرامل
- تمسك الفرامل بشكل أفضل كلما سخنت
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تزداد المسافة وقد تفشل الفرامل
تزداد مسافة التوقف وقد تفشل الفرامل عندما تُجبَر على العمل بجهد زائد.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
لماذا تتطلب الشاحنات الفارغة مسافات توقف أكبر فعلًا؟
- لأن الجر لديها أقل
- لأن فرامُلها أثقل
- لأنها تمتص حرارة أكبر في الفرامل
- لأن نوابضها أنعم من نوابض الشاحنات المحمَّلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن الجر لديها أقل
تحتاج الشاحنات الفارغة إلى مسافات توقف أكبر لأن الجر لديها أقل، وقد ترتد الشاحنة الفارغة وتقفل عجلاتها.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
متى صُمّمت الفرامل والإطارات والنوابض وممتصات الصدمات في المركبات الثقيلة لتعمل بأفضل شكل؟
- عندما تكون المركبة فارغة تمامًا
- عندما تكون المركبة متوقفة
- عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل
- عندما تكون المركبة محمَّلة قليلًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل
صُمّمت الفرامل والإطارات والنوابض وممتصات الصدمات في المركبات الثقيلة لتعمل بأفضل شكل عندما تكون المركبة محمَّلة بالكامل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
مقارنةً بالمركبات الأخرى، ماذا تتطلب المركبات الكبيرة عند إدارة المساحة؟
- مساحة أقل للتوقف والانعطاف
- مساحة أكبر للتوقف والانعطاف
- المساحة نفسها التي تتطلبها السيارة
- مساحة أكبر للتجاوز فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مساحة أكبر للتوقف والانعطاف
تشغل المركبات الكبيرة مساحة أكبر وتتطلب مساحة أكبر للتوقف والانعطاف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
مقارنةً بالسيارة، ما حجم الفجوة التي قد تحتاجها مركبة كبيرة للدخول في حركة المرور؟
- فجوة أكبر بكثير
- فجوة أصغر
- الفجوة نفسها
- فجوة عندما تكون فارغة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فجوة أكبر بكثير
بسبب بطء التسارع والمساحة التي تتطلبها المركبات الكبيرة، قد تحتاج إلى فجوة أكبر بكثير للدخول في حركة المرور مما تحتاجه في سيارة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
كيف يؤثر الحمل الثقيل في المساحة التي ينبغي أن تتركها عند الدخول في حركة المرور؟
- اترك مساحة أقل لأن الحمولة تضيف سرعة
- اترك المساحة نفسها كما لو كانت مركبتك فارغة
- اترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة
- اترك مساحة أكبر عندما تكون فارغة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة
يتفاوت التسارع بحسب الحمولة، لذا ينبغي أن تترك مساحة أكبر إذا كانت مركبتك محمَّلة بشدة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
لماذا تقفل عجلات المركبات المركّبة الكبيرة خفيفة الحمولة بسهولة شديدة؟
- لأن نوابض التعليق الرخوة والفرامل الضعيفة تعطي تماسكًا زائدًا
- لأن الوزن الإضافي على العجلات يعطي تماسكًا زائدًا
- لأن الإطارات تكون دائمًا ناقصة الضغط عند خفة الحمولة
- لأن نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تعطي تماسكًا ضعيفًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تعطي تماسكًا ضعيفًا
عند خفة الحمولة، تعطي نوابض التعليق شديدة الصلابة والفرامل القوية تماسكًا ضعيفًا، ما يجعل قفل العجلات سهلًا جدًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
كيف يجب أن تخطط للفرملة في أي مجموعة مركبات؟
- اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتفرمل مبكرًا
- اتبع المركبة التي أمامك عن قرب وافرمل في آخر لحظة ممكنة
- انظر إلى المركبة التي أمامك فقط وافرمل بقوة عند الحاجة
- اعتمد على المحرك لإبطاء المركبة بدلًا من الفرامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتفرمل مبكرًا
في أي مجموعة مركبات، اترك مسافة تتبّع كبيرة وانظر بعيدًا بما يكفي لتتمكن من الفرملة مبكرًا، فلا تُفاجأ وتضطر إلى التوقف الاضطراري.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)