Driving Test Practice

Chỗ giao cắt đường sắt và các biển báo khác tại Minnesota

Mọi nội dung trên trang này đều được Minnesota Driver’s Manual trình bày hoặc nhắc đến: tổng cộng 10 mục, ở trang 53–54, 59–61, 75.

Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào

Chỗ giao cắt đường sắt

  • Biển hình chữ X tại đường sắt (crossbuck)

    Biển hình chữ X tại đường sắt (crossbuck)

    Biển báo hình chữ X cho biết đây là nơi đường sắt giao với đường bộ. Nếu có nhiều hơn một đường ray, biển bên dưới biển chữ X cho biết số đường ray.

    Trang 59 của cẩm nang

  • Biển chữ X kèm bảng EXEMPT (được miễn)

    Biển chữ X kèm bảng EXEMPT (được miễn)

    Biển “exempt” (được miễn) có nghĩa là tài xế xe buýt và xe tải, những người thường phải dừng lại tại đường sắt giao với đường bộ, có thể đi tiếp mà không cần dừng. Tuy nhiên, họ vẫn phải nhìn cả hai hướng để xem có tàu hỏa hay không.

    Trang 59 của cẩm nang

  • Bảng số đường ray

    Bảng số đường ray

    Nếu có nhiều hơn một đường ray, biển bên dưới biển chữ X cho biết số đường ray.

    Trang 59 của cẩm nang

  • Phía trước có đường sắt giao đường bộ (R X R)

    Phía trước có đường sắt giao đường bộ (R X R)

    Các biển báo này cảnh báo phía trước có đường ray xe lửa giao với đường bộ. Hãy giảm tốc độ, quan sát cẩn thận cả hai hướng và sẵn sàng dừng lại. Hãy nhớ rằng tàu hỏa không thể dừng nhanh.

    Trang 60 của cẩm nang

  • Phía trước có đường sắt giao đường bộ (hình thoi)

    Phía trước có đường sắt giao đường bộ (hình thoi)

    Các biển báo này cảnh báo phía trước có đường ray xe lửa giao với đường bộ. Hãy giảm tốc độ, quan sát cẩn thận cả hai hướng và sẵn sàng dừng lại. Hãy nhớ rằng tàu hỏa không thể dừng nhanh.

    Trang 60 của cẩm nang

  • REPORT PROBLEM OR EMERGENCY (X-ING 836 597 H) (Báo sự cố hoặc trường hợp khẩn cấp)

    REPORT PROBLEM OR EMERGENCY (X-ING 836 597 H) (Báo sự cố hoặc trường hợp khẩn cấp)

    Mỗi chỗ đường sắt giao với đường bộ đều có biển báo Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS), cung cấp số điện thoại hoạt động 24/7 để báo sự cố hoặc trường hợp khẩn cấp tại địa điểm đường sắt. Biển ENS màu xanh dương được đặt trên cột của chỗ giao đường sắt hoặc trên hộp điều khiển bằng kim loại gần đường ray. ENS dành cho các trường hợp khẩn cấp cần dừng giao thông đường sắt do có vật cản hoặc bất kỳ sự cố nào khác tại chỗ giao. Khi bạn cung cấp số ghi trên biển, nhân viên điều độ có thể xác định chính xác vị trí chỗ giao và thông báo cho các đoàn tàu đang chạy theo hướng đó dừng lại hoặc giảm tốc độ.

    Trang 54 của cẩm nang

  • Đèn nhấp nháy và thanh chắn tại đường sắt

    Đèn nhấp nháy và thanh chắn tại đường sắt

    Đèn nhấp nháy, chuông và thanh chắn cho biết có tàu hỏa hoặc thiết bị khác chạy trên đường ray đang đến gần. Khi thấy các đèn hoặc thanh chắn này hoạt động, không đi qua đường ray. Dừng xe cách đường ray hoặc thanh chắn gần nhất ít nhất 10 feet. Việc băng qua là an toàn khi xe phía trước đã di chuyển và bạn có thể đi tiếp mà không phải dừng trong phạm vi 10 feet sau đường ray.

    Trang 53 của cẩm nang

  • Vạch đường sắt giao đường bộ trên mặt đường (X và RR)

    Vạch đường sắt giao đường bộ trên mặt đường (X và RR)

    Vạch trên mặt đường gồm vạch dừng, chữ “X” và hai chữ “RR” sơn trên mặt đường trước chỗ giao đường sắt.

    Trang 59 của cẩm nang

Các biển báo và ký hiệu khác

  • Biểu tượng xe chạy chậm

    Biểu tượng xe chạy chậm

    Biểu tượng này phải được gắn trên mọi xe di chuyển với tốc độ 30 mph hoặc thấp hơn, chẳng hạn như máy móc nông nghiệp hoặc xe do động vật kéo, khi chúng đi trên đường công cộng. Hãy điều chỉnh tốc độ xe hoặc chuẩn bị chuyển làn khi thấy biển này.

    Trang 61 của cẩm nang

  • Biển báo thông điệp trên xa lộ

    Biển báo thông điệp trên xa lộ

    Biển báo thông điệp và biển sử dụng làn trên một số xa lộ cảnh báo tài xế về tai nạn, xe chết máy hoặc các tình trạng giao thông khác ở phía trước. Biển báo thông điệp cũng có thể được kích hoạt khi tiểu bang phát Cảnh báo AMBER để ứng phó với vụ bắt cóc trẻ em.

    Trang 75 của cẩm nang