Minnesota: Trường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông
Va chạm, lái xe và sinh tồn trong mùa đông, trượt bánh, trượt nước, sương mù, nai, nổ lốp, hỏng phanh hoặc tay lái, nước sâu, hỏa hoạn, quá nhiệt và khí carbon monoxide. Chia thành 5 bài kiểm tra ngắn hơn để bạn không phải làm một bài quá dài.
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Chọn một phần
Trường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 1
Một số câu hỏi trong phần này: “Nếu có người bị thương hoặc tử vong trong vụ va chạm, bạn nên làm gì?”
Bắt đầuTrường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 2
Một số câu hỏi trong phần này: “Nếu bạn dính vào một vụ tai nạn có người bị thương, bạn nên làm gì?”
Bắt đầuTrường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 3
Va chạm, lái xe và sinh tồn trong mùa đông, trượt bánh, trượt nước, sương mù, nai, nổ lốp, hỏng phanh hoặc tay lái, nước sâu, hỏa hoạn, quá nhiệt và khí carbon monoxide. — Phần 3
Bắt đầuTrường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 4
Một số câu hỏi trong phần này: “Nước sâu bao nhiêu sẽ chạm tới đáy của hầu hết các xe du lịch, gây mất kiểm soát hoặc có thể làm chết máy?”
Bắt đầuTrường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 5
Một số câu hỏi trong phần này: “Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là gì?”
Bắt đầuTất cả 84 câu hỏi về Trường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông kèm đáp án
Chọn một phần ở trên để làm bài thi thử, hoặc học tất cả câu hỏi và đáp án tại đây.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Nếu bạn bị va chạm và còn có thể làm được, vì sao nên tắt chìa khóa khởi động?
- Để tiết kiệm bình điện
- Để túi khí không bung ra lần nữa
- Để giảm nguy cơ cháy
- Để xe không bị kéo đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Để giảm nguy cơ cháy
Sau một vụ va chạm, nếu còn có thể, hãy tắt chìa khóa khởi động để giảm nguy cơ cháy.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Sau một vụ va chạm, bạn nên dùng gì để cảnh báo những người lái xe khác về nguy hiểm?
- Còi xe và đèn pha chiếu xa chớp vào dòng xe
- Đèn cảnh báo khẩn cấp, pháo sáng hoặc đèn pin
- Phanh tay
- Cần gạt nước
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đèn cảnh báo khẩn cấp, pháo sáng hoặc đèn pin
Để bảo vệ bản thân và hiện trường va chạm, hãy dùng đèn cảnh báo khẩn cấp, pháo sáng hoặc đèn pin để cảnh báo những người lái xe khác về nguy hiểm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Nếu có người bị thương hoặc tử vong trong vụ va chạm, bạn nên làm gì?
- Gọi văn phòng Driver and Vehicle Services trong vòng 24 giờ
- Chờ một người lái xe khác gọi
- Gọi đại lý bảo hiểm của bạn trước
- Gọi cơ quan thực thi pháp luật gần nhất hoặc 911 càng nhanh càng tốt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Gọi cơ quan thực thi pháp luật gần nhất hoặc 911 càng nhanh càng tốt
Nếu có người bị thương hoặc tử vong, hãy gọi cơ quan thực thi pháp luật gần nhất hoặc 911 càng nhanh càng tốt.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Cẩm nang nói luật yêu cầu bạn phải làm gì đối với nạn nhân của vụ va chạm?
- Chuyển họ ra lề đậu tạm
- Chở họ đến bệnh viện
- Giúp đỡ một cách hợp lý
- Ở lại với họ cho đến khi gia đình họ đến
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giúp đỡ một cách hợp lý
Luật yêu cầu bạn phải giúp đỡ một cách hợp lý cho nạn nhân của vụ va chạm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Sau một vụ va chạm, bạn phải cung cấp thông tin gì cho những người lái xe khác và bất kỳ nhân viên thực thi pháp luật nào tại hiện trường?
- Tên, địa chỉ, ngày sinh và số đăng ký xe của bạn
- Tên, địa chỉ, số điện thoại và màu xe của bạn
- Tên, địa chỉ, số An Sinh Xã Hội và giấy chứng nhận quyền sở hữu xe của bạn
- Tên, địa chỉ, nơi làm việc và số hợp đồng bảo hiểm của bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tên, địa chỉ, ngày sinh và số đăng ký xe của bạn
Sau một vụ va chạm, hãy cung cấp tên, địa chỉ, ngày sinh và số đăng ký xe của bạn cho những người lái xe khác và bất kỳ nhân viên thực thi pháp luật nào tại hiện trường.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Sau một vụ va chạm, bạn phải xuất trình bằng lái cho ai?
- Chỉ nhân viên thực thi pháp luật có mặt tại hiện trường
- Chỉ người lái xe kia
- Chỉ đại lý bảo hiểm của bạn
- Bất kỳ ai yêu cầu và bất kỳ nhân viên thực thi pháp luật nào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bất kỳ ai yêu cầu và bất kỳ nhân viên thực thi pháp luật nào
Hãy xuất trình bằng lái cho bất kỳ ai yêu cầu và cho bất kỳ nhân viên thực thi pháp luật nào.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Sau một vụ va chạm, nếu được yêu cầu, bạn phải cung cấp thông tin bảo hiểm nào cho nhân viên thực thi pháp luật điều tra?
- Tên công ty bảo hiểm của bạn và mức bảo hiểm của bạn
- Tên và địa chỉ công ty bảo hiểm của bạn và tên đại lý của bạn
- Số hợp đồng bảo hiểm của bạn và ngày bạn mua
- Mức bảo hiểm và phí bảo hiểm hằng tháng của bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tên và địa chỉ công ty bảo hiểm của bạn và tên đại lý của bạn
Nếu được yêu cầu, hãy cung cấp tên và địa chỉ công ty bảo hiểm của bạn và tên đại lý của bạn cho nhân viên thực thi pháp luật điều tra.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 50
-
Nếu bạn không mang theo thông tin bảo hiểm sau một vụ va chạm, trong bao lâu bạn phải cung cấp?
- 24 giờ
- 72 giờ
- 48 giờ
- 7 ngày
Xem đáp án
Đáp án đúng: 72 giờ
Nếu bạn không mang theo thông tin bảo hiểm, bạn phải cung cấp trong vòng 72 giờ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 51
-
Nếu vụ va chạm chỉ gây thiệt hại tài sản, cẩm nang nói gì về việc thông báo cho cơ quan thực thi pháp luật?
- Bạn phải gọi 911 ngay lập tức
- Bạn phải trình báo tại đồn cảnh sát trong vòng 24 giờ
- Bạn phải báo cho DVS trong vòng 10 ngày
- Bạn không cần thông báo cho cơ quan thực thi pháp luật
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bạn không cần thông báo cho cơ quan thực thi pháp luật
Nếu vụ va chạm chỉ gây thiệt hại tài sản, bạn không cần thông báo cho cơ quan thực thi pháp luật.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 51
-
Nếu bạn làm hư hại tài sản không phải xe cộ trong một vụ va chạm, bạn nên làm gì?
- Thông báo cho chủ tài sản
- Lái xe đi nếu hư hại nhỏ
- Chỉ báo cho đại lý bảo hiểm của bạn
- Chờ phó đăng ký viên (deputy registrar)
Xem đáp án
Đáp án đúng: Thông báo cho chủ tài sản
Nếu bạn làm hư hại tài sản không phải xe cộ, hãy thông báo cho chủ tài sản.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 52
-
Khi nào việc dừng hoặc đậu xe trên xa lộ liên tiểu bang là hợp pháp?
- Khi xe cộ đông
- Khi bạn cần xem bản đồ
- Khi bạn dừng một lát để cho hành khách xuống
- Chỉ trong trường hợp khẩn cấp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ trong trường hợp khẩn cấp
Dừng hoặc đậu xe trên xa lộ liên tiểu bang là vi phạm luật, trừ trường hợp khẩn cấp.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 94
-
Cẩm nang nói gì về việc hết xăng trên xa lộ liên tiểu bang?
- Không được coi là trường hợp khẩn cấp, và bạn có thể bị phạt
- Là trường hợp khẩn cấp, nên bạn có thể dừng trên lề và chờ
- Là trường hợp khẩn cấp chỉ khi có hành khách đi cùng
- Là trường hợp khẩn cấp chỉ khi xảy ra vào ban đêm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Không được coi là trường hợp khẩn cấp, và bạn có thể bị phạt
Hết xăng không được coi là trường hợp khẩn cấp, và bạn có thể bị phạt.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 94
-
Nếu bạn phải dừng trên xa lộ vì trường hợp khẩn cấp, bạn nên đậu ở đâu?
- Ở làn bên phải, gần lề đậu tạm hết mức có thể
- Trong làn tăng tốc của đường dẫn vào kế tiếp
- Trên lề đậu tạm, càng xa đường chính càng tốt
- Ở làn bên trái cạnh dải phân cách
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trên lề đậu tạm, càng xa đường chính càng tốt
Cẩm nang nói hãy đậu trên lề đậu tạm, càng xa đường chính càng tốt.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 94
-
Bạn có thể làm gì để báo hiệu xe của bạn đã dừng trên xa lộ vì trường hợp khẩn cấp?
- Buộc một mảnh vải đỏ vào cản sau hoặc nắp cốp xe
- Buộc một mảnh vải trắng vào ăng-ten radio hoặc tay nắm cửa
- Treo một mảnh vải tối màu ở cửa sổ sau hoặc kính chiếu hậu
- Đặt một nón giao thông trên đường phía sau xe
Xem đáp án
Đáp án đúng: Buộc một mảnh vải trắng vào ăng-ten radio hoặc tay nắm cửa
Cẩm nang nói hãy mở cốp xe và nâng nắp ca-pô, hoặc buộc một mảnh vải trắng vào ăng-ten radio hoặc tay nắm cửa.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 94
-
Nếu bạn có pháo sáng hoặc phản quang khi dừng khẩn cấp trên xa lộ, bạn nên đặt chúng cách phía sau xe bao xa?
- Từ 10 đến 50 feet
- Từ 50 đến 100 feet
- Từ 500 đến 1.000 feet
- Từ 100 đến 500 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: Từ 100 đến 500 feet
Cẩm nang nói hãy đặt pháo sáng hoặc phản quang cách phía sau xe từ 100 đến 500 feet, ở mép phải của đường chính.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 95
-
Sau khi dừng trên xa lộ vì trường hợp khẩn cấp, nếu có thể bạn nên làm gì?
- Ở lại với xe của bạn
- Đi bộ đến lối ra kế tiếp
- Vẫy các xe đi ngang
- Chờ trong một làn xe chạy
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở lại với xe của bạn
Cẩm nang nói hãy ở lại với xe của bạn, nếu có thể.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 95
-
Nếu bạn phải rời xe sau khi dừng khẩn cấp trên xa lộ, bạn không được làm gì?
- Đi bộ trên lề phải, xa xe cộ hết mức có thể
- Di chuyển ra xa xe một khoảng an toàn trên lề
- Đi bộ trên phần xa lộ dành cho xe cộ chạy
- Ở lại trên lề, tránh xa xe cộ, cho đến khi có người đến giúp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đi bộ trên phần xa lộ dành cho xe cộ chạy
Cẩm nang nói đi bộ trên phần xa lộ dành cho xe cộ chạy là vi phạm luật và cực kỳ nguy hiểm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 95
-
Nếu bạn dính vào một vụ tai nạn có người bị thương, bạn nên làm gì?
- Rời khỏi hiện trường sau khi đã gọi cho công ty bảo hiểm của bạn
- Lái xe đến cơ quan thực thi pháp luật gần nhất để báo vụ tai nạn
- Chờ một người lái xe khác đi ngang qua báo vụ tai nạn giúp bạn
- Ở lại chỗ cũ và, nếu có thể, gọi 911 hoặc cơ quan thực thi pháp luật
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở lại chỗ cũ và, nếu có thể, gọi 911 hoặc cơ quan thực thi pháp luật
Cẩm nang nói hãy ở lại chỗ bạn đang đứng sau một vụ tai nạn có người bị thương và, nếu có thể, gọi 911 hoặc cơ quan thực thi pháp luật gần nhất.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 95
-
Nếu một vụ tai nạn chỉ gây thiệt hại tài sản, khi nào bạn nên bước ra khỏi xe?
- Sau khi bạn đã di chuyển đến nơi an toàn, tránh xa xe cộ
- Ngay lập tức, để kiểm tra hư hại của từng xe
- Chỉ sau khi cơ quan thực thi pháp luật đến hiện trường
- Chỉ sau khi bạn đã chụp ảnh xe kia
Xem đáp án
Đáp án đúng: Sau khi bạn đã di chuyển đến nơi an toàn, tránh xa xe cộ
Với vụ tai nạn chỉ gây thiệt hại tài sản, bạn di chuyển đến nơi an toàn, và không bước ra khỏi xe cho đến khi bạn đã tránh xa xe cộ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 95
-
Sau một vụ tai nạn, bạn nên ghi lại điều nào sau đây?
- Giới hạn tốc độ niêm yết tại hiện trường vụ tai nạn
- Tên của mọi hành khách trong các xe kia
- Biển số của các xe khác có liên quan
- Màu nội thất của mọi xe có liên quan
Xem đáp án
Đáp án đúng: Biển số của các xe khác có liên quan
Cẩm nang nói hãy ghi lại biển số của các xe khác có liên quan đến vụ tai nạn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 96
-
Món nào sau đây nằm trong số các vật dụng được khuyến nghị cho bộ dụng cụ sinh tồn mùa đông?
- Một bếp ga di động để nấu ăn
- Một lá cờ đỏ gắn vào ăng-ten xe của bạn
- Một can xăng dự phòng và một cái phễu
- Dầu phanh dự phòng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Một lá cờ đỏ gắn vào ăng-ten xe của bạn
Các vật dụng được khuyến nghị cho bộ dụng cụ sinh tồn mùa đông gồm một lá cờ đỏ gắn vào ăng-ten xe, cùng với xẻng, chăn, pháo sáng và nhiều thứ khác.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Nếu bạn bị mắc kẹt khi đi đường trong thời tiết lạnh, bạn nên làm gì?
- Ở lại với xe của bạn
- Đi bộ đến tòa nhà gần nhất
- Đi theo con đường để tìm sự giúp đỡ
- Đi bộ dọc theo xa lộ để vẫy người lái xe dừng lại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở lại với xe của bạn
Cẩm nang nói hãy ở lại với xe của bạn vì hầu hết các ca tử vong xảy ra khi người ta rời xe, bị lạc và chịu lạnh kéo dài.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Nếu bạn bị mắc kẹt khi đi đường trong thời tiết lạnh, bạn nên gắn gì vào ăng-ten radio hoặc tay nắm cửa?
- Một mảnh vải màu cam sáng
- Một chiếc áo phản quang
- Một lá cờ đỏ
- Một đèn xanh dương
Xem đáp án
Đáp án đúng: Một lá cờ đỏ
Một trong các bước dành cho người lái xe bị mắc kẹt là gắn một lá cờ đỏ vào ăng-ten radio hoặc tay nắm cửa.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Khi bị mắc kẹt và chạy máy để sưởi ấm, bạn nên giữ bộ phận nào không bị tuyết và mảnh vụn che lấp?
- Đèn hậu
- Ống xả
- Cần gạt nước kính chắn gió
- Chốt nắp ca-pô
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ống xả
Người lái xe bị mắc kẹt nên giữ ống xả không bị tuyết và mảnh vụn che lấp.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Khi bị mắc kẹt, nên chạy máy bao lâu mỗi giờ để sạc ắc quy và sưởi ấm bên trong xe?
- Khoảng 30 phút
- Khoảng 45 phút
- Khoảng 2 phút
- Khoảng 10 phút
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khoảng 10 phút
Nên chạy máy khoảng 10 phút mỗi giờ để sạc ắc quy và sưởi ấm bên trong xe.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Tại sao bạn nên hé ít nhất một cửa sổ khi bị mắc kẹt trong thời tiết lạnh mà máy xe vẫn nổ?
- Để kính chắn gió không bị mờ sương để người cứu hộ nhìn thấy bên trong
- Để không khí trong lành vào vì người trong xe có thể bị ngộ độc khí carbon monoxide
- Để không khí lạnh giữ mọi người tỉnh táo trong lúc chờ đợi
- Để hơi nóng thoát ra nhằm động cơ không bị quá nhiệt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Để không khí trong lành vào vì người trong xe có thể bị ngộ độc khí carbon monoxide
Người trong xe đang nổ máy có thể bị ngộ độc khí carbon monoxide nếu thông gió không đủ, vì vậy hãy hé ít nhất một cửa sổ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Khi bị mắc kẹt trong thời tiết lạnh, có bao nhiêu người trên xe nên luôn tỉnh táo?
- Mọi hành khách
- Chỉ người lái xe
- Hai người
- Ít nhất một người
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ít nhất một người
Ít nhất một người trên xe nên luôn tỉnh táo.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 100
-
Điều gì khiến xe bị trượt?
- Động cơ chạy ở tốc độ quá cao
- Lốp xe mất độ bám với mặt đường
- Dầu phanh trở nên quá lạnh
- Vô-lăng bị nắm quá chặt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lốp xe mất độ bám với mặt đường
Xe bị trượt khi lốp xe mất độ bám với mặt đường.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 101
-
Bạn nên làm gì nếu xe bị trượt?
- Bình tĩnh, nhấc chân khỏi chân ga và phanh cho đến khi có thể bẻ lái theo hướng mong muốn
- Đạp phanh gấp và giữ chặt vô-lăng theo hướng xe đang trượt
- Nhấn ga để thoát khỏi vết trượt và bẻ lái trở lại làn đường
- Giữ bình tĩnh và chuyển về số không trong khi bẻ lái mạnh ra xa hướng trượt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bình tĩnh, nhấc chân khỏi chân ga và phanh cho đến khi có thể bẻ lái theo hướng mong muốn
Nếu xe bị trượt, hãy giữ bình tĩnh, đừng đạp phanh gấp, nhấc chân khỏi chân ga và phanh cho đến khi có thể bẻ lái theo hướng mong muốn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 101
-
Nếu xe của bạn có phanh chống bó cứng, bạn nên phanh như thế nào khi cần dừng nhanh?
- Nhấp bàn đạp phanh như phanh thông thường
- Chạm nhẹ vào bàn đạp phanh rồi nhả ra nhiều lần
- Nhấn mạnh bàn đạp phanh và tiếp tục điều khiển xe
- Nhấn bàn đạp một lần và buông cả hai tay khỏi vô-lăng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhấn mạnh bàn đạp phanh và tiếp tục điều khiển xe
Với phanh chống bó cứng, đừng nhấp phanh; hãy nhấn mạnh bàn đạp phanh và tiếp tục điều khiển xe cho đến khi lấy lại được kiểm soát.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 101
-
Điều gì xảy ra khi lốp xe của bạn bị trượt nước?
- Chúng mất một phần độ bám nhưng bạn vẫn có thể phanh và bẻ lái bình thường
- Chúng nóng lên và gai lốp bám nước chặt hơn
- Chúng mất hoàn toàn tiếp xúc với mặt đường và bạn không thể phanh hay bẻ lái
- Chúng bám đường tốt hơn vì nước làm mát gai lốp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chúng mất hoàn toàn tiếp xúc với mặt đường và bạn không thể phanh hay bẻ lái
Khi lốp xe bị trượt nước, chúng mất hoàn toàn tiếp xúc với mặt đường nên bạn không thể phanh, tăng tốc hoặc đổi hướng.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 101
-
Bạn nên làm gì nếu lốp xe bắt đầu bị trượt nước?
- Phanh gấp ngay lập tức
- Bẻ vô-lăng thật mạnh
- Chuyển về số không và tăng tốc
- Nhấc chân khỏi bàn đạp ga
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhấc chân khỏi bàn đạp ga
Nếu lốp xe bắt đầu bị trượt nước, hãy nhấc chân khỏi bàn đạp ga.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 101
-
Các dấu hiệu cảnh báo có thể có trước khi nổ lốp là gì?
- Mùi khét và khói mỏng bốc lên từ dưới nắp ca-pô
- Bàn đạp phanh lún từ từ khi bạn nhấn
- Tiếng thịch hoặc vô-lăng bị kéo sang phải hoặc trái
- Đèn cảnh báo vẫn sáng sau khi động cơ khởi động
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tiếng thịch hoặc vô-lăng bị kéo sang phải hoặc trái
Trước khi nổ lốp, bạn có thể nghe tiếng thịch thịch hoặc thấy vô-lăng bị kéo sang phải hoặc trái.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Bạn nên làm gì nếu bị nổ lốp?
- Phanh gấp ngay và bẻ lái về lề đậu tạm gần nhất để dừng nhanh
- Nắm chặt vô-lăng, giữ xe đi thẳng và từ từ nhả chân ga
- Bẻ mạnh vô-lăng về phía lề đậu tạm và chuyển về số không
- Buông vô-lăng để xe tự đi thẳng lại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nắm chặt vô-lăng, giữ xe đi thẳng và từ từ nhả chân ga
Sau khi nổ lốp, hãy nắm chặt vô-lăng, giữ xe đi thẳng về phía trước và từ từ nhấc chân khỏi bàn đạp ga.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Sau khi nổ lốp, khi nào bạn nên phanh?
- Ngay lập tức, mạnh hết mức có thể
- Ngay khi bạn nghe tiếng lốp nổ
- Chỉ sau khi đã tấp vào lề đậu tạm
- Chỉ khi xe đã trong tầm kiểm soát
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ khi xe đã trong tầm kiểm soát
Cẩm nang nói đừng phanh cho đến khi xe trở lại trong tầm kiểm soát của bạn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Bạn nên làm gì nếu bánh trước của xe không phản ứng khi bạn bẻ vô-lăng?
- Phanh mạnh để dừng xe trước khi nó rời khỏi đường
- Nhả bớt chân ga và chỉ phanh để tránh va chạm
- Về số thấp hơn và nhấn ga
- Bẻ vô-lăng qua lại thật mạnh để lấy lại kiểm soát
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhả bớt chân ga và chỉ phanh để tránh va chạm
Khi hệ thống lái hỏng, hãy nhả bớt chân ga và đừng phanh trừ khi cần thiết để tránh va chạm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Nếu bạn buộc phải phanh sau khi hệ thống lái hỏng, bạn nên phanh như thế nào?
- Đột ngột
- Liên tục theo từng nhịp ngắn
- Mạnh hết mức có thể
- Nhẹ nhàng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhẹ nhàng
Nếu buộc phải phanh, hãy phanh nhẹ nhàng, vì phanh đột ngột hoặc chuyển số có thể làm xe mất thăng bằng và mất kiểm soát.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Dấu hiệu nào cho thấy phanh xe của bạn có thể đang hỏng?
- Bàn đạp phanh lún từ từ khi có lực nhấn
- Bàn đạp phanh rất cứng khi nhấn
- Vô-lăng bị kéo sang một bên khi bạn lái xe
- Tiếng thịch thịch nhanh dần khi bạn tăng tốc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bàn đạp phanh lún từ từ khi có lực nhấn
Bàn đạp phanh lún từ từ khi có lực nhấn là dấu hiệu cho thấy phanh có thể đang hỏng.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Nếu bàn đạp phanh đột ngột lún xuống tận sàn, bạn nên thử làm gì trước?
- Từ từ kéo phanh khẩn cấp/phanh tay
- Chuyển ngay về số không
- Nhấp bàn đạp để tạo áp lực
- Tắt khóa điện
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhấp bàn đạp để tạo áp lực
Nếu bàn đạp phanh lún xuống sàn, hãy thử nhấp bàn đạp để tạo áp lực; nếu không được, hãy từ từ kéo phanh khẩn cấp/phanh tay.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Tại sao bạn nên kéo phanh khẩn cấp/phanh tay từ từ nếu phanh bị hỏng?
- Kéo nhanh có thể làm đèn phanh tắt
- Kéo quá mạnh có thể làm khóa bánh trước ngay lập tức
- Kéo quá nhanh có thể làm động cơ chết máy
- Kéo quá đột ngột có thể làm xe rơi vào tình trạng trượt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Kéo quá đột ngột có thể làm xe rơi vào tình trạng trượt
Kéo phanh quá đột ngột có thể làm xe rơi vào tình trạng trượt, và phanh khẩn cấp/phanh tay chỉ tác động lên phanh sau.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Phanh khẩn cấp/phanh tay tác động lên những phanh nào?
- Chỉ phanh sau
- Chỉ phanh trước
- Cả bốn phanh
- Các phanh ở bên trái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ phanh sau
Phanh khẩn cấp/phanh tay chỉ tác động lên phanh sau.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Nếu phanh hỏng và điều kiện đường cho phép bạn để xe trôi đến khi dừng, bạn nên làm gì?
- Chuyển về số không và để xe tự trôi đến khi dừng
- Tắt khóa điện và bẻ lái vào lề đậu tạm
- Về số thấp hơn và tiếp tục giảm số khi xe chậm lại
- Gài số lùi khi tốc độ đã giảm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Về số thấp hơn và tiếp tục giảm số khi xe chậm lại
Hãy về số thấp hơn và tiếp tục giảm số khi xe chậm lại cho đến khi bạn có thể tấp vào và dừng xe an toàn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 102
-
Nếu bánh xe của bạn lạng vào lề đậu tạm, bạn nên làm gì?
- Bẻ lái quay lại mặt đường ngay lập tức
- Ở lại trên lề đậu tạm và từ từ nhả bàn đạp ga
- Phanh gấp để dừng trên lề đậu tạm
- Bẻ lái mạnh quay lại mặt đường và tăng tốc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở lại trên lề đậu tạm và từ từ nhả bàn đạp ga
Đừng cố bẻ lái quay lại mặt đường; hãy ở lại trên lề đậu tạm, từ từ nhả bàn đạp ga, và quay lại sau khi đã giảm tốc độ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Nai hoạt động mạnh nhất vào những giờ nào?
- Từ hoàng hôn đến bình minh
- Từ trưa đến lúc mặt trời lặn
- Chỉ từ nửa đêm đến sáng sớm
- Từ lúc mặt trời mọc đến giữa trưa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Từ hoàng hôn đến bình minh
Nai hoạt động mạnh nhất từ hoàng hôn đến bình minh, vì vậy bạn nên đặc biệt cảnh giác trong những khoảng thời gian đó.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Bạn nên làm gì nếu thấy ánh đèn pha của mình phản chiếu trong mắt nai ở bên đường?
- Tắt đèn pha để nai bình tĩnh
- Tăng tốc để vượt qua nai trước khi chúng di chuyển
- Giảm tốc độ, bấm còi và sẵn sàng dừng lại
- Nháy đèn pha xa và giữ nguyên tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ, bấm còi và sẵn sàng dừng lại
Nếu thấy hình ảnh phản chiếu như vậy, hãy giảm tốc độ, bấm còi và sẵn sàng dừng lại.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Bạn nên nhớ điều gì khi thấy một con nai gần đường?
- Một con nai đơn lẻ sẽ không băng qua trước mặt bạn
- Luôn để ý xem có nhiều hơn một con nai
- Nai chỉ băng qua ở vùng nông thôn
- Nai chỉ băng qua ở những lối băng qua có vạch
Xem đáp án
Đáp án đúng: Luôn để ý xem có nhiều hơn một con nai
Cẩm nang nói hãy luôn để ý xem có nhiều hơn một con nai, và nai có thể băng qua mọi nơi, mọi lúc.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Bạn nên làm gì nếu có một xe đang chạy về phía bạn trong làn đường của bạn?
- Chuyển sang làn trái và vòng qua xe đó
- Dừng giữa làn đường của bạn
- Tăng tốc để vượt nhanh
- Di chuyển sang phải và không dùng làn trái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Di chuyển sang phải và không dùng làn trái
Nếu có một xe đang chạy về phía bạn trong làn đường của bạn, hãy di chuyển sang bên phải; người lái có thể quay lại đúng làn và đi vào đường của bạn nếu bạn dùng làn trái.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Điều gì có thể giúp người lái xe đang buồn ngủ hoặc mất tập trung chạy tới trong làn đường của bạn trở nên cảnh giác?
- Bật đèn cảnh báo nguy hiểm và giảm tốc độ
- Bấm còi và nháy đèn pha
- Giảm tốc độ đến khi dừng hẳn trong làn đường
- Chuyển sang làn trái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bấm còi và nháy đèn pha
Bấm còi và nháy đèn pha có thể giúp người lái xe đang buồn ngủ hoặc mất tập trung trở nên cảnh giác.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Một người lái xe khác cố vượt bạn trên đường hai làn và sắp vào được vị trí để quay lại làn phải. Bạn nên làm gì?
- Tăng tốc và giữ xe ngang với xe đang vượt để nó không thể chen vào
- Di chuyển sang trái để chặn xe đang vượt
- Phanh gấp và dừng trong làn đường của bạn
- Giảm tốc độ và để người lái hoàn thành việc vượt nhanh nhất có thể
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ và để người lái hoàn thành việc vượt nhanh nhất có thể
Nếu xe vượt gần đến vị trí có thể quay lại làn phải, hãy giảm tốc độ và cho phép người lái hoàn thành việc vượt nhanh nhất có thể.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Một xe đang vượt phải lùi lại phía sau bạn trên đường hai làn. Bạn nên làm gì?
- Tăng tốc để có đủ chỗ cho xe đó đi vào làn phía sau bạn
- Giảm tốc độ để xe đó có thể quay lại làn phía trước bạn
- Giữ nguyên tốc độ và bấm còi
- Chuyển sang làn trái và cho xe đó vượt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tăng tốc để có đủ chỗ cho xe đó đi vào làn phía sau bạn
Nếu xe đang vượt phải lùi lại, hãy tăng tốc để bảo đảm có đủ chỗ cho xe đó di chuyển vào làn đường phía sau bạn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Có vẻ sắp xảy ra va chạm vì một xe đang vượt không thể hoàn thành việc vượt. Bạn nên làm gì nếu lề phải đủ rộng cho xe của bạn?
- Giữ nguyên làn, phanh gấp và nháy đèn pha với người lái xe đang vượt
- Di chuyển sang trái để chừa thêm chỗ cho xe đang vượt
- Nhanh chóng di chuyển sang phải và cho xe đang vượt đi vào làn của bạn
- Tăng tốc và giữ xe trên mặt đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhanh chóng di chuyển sang phải và cho xe đang vượt đi vào làn của bạn
Nếu có vẻ sắp xảy ra va chạm và lề phải đủ rộng cho xe của bạn, hãy nhanh chóng di chuyển sang phải và cho xe đang vượt đi vào làn của bạn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 103
-
Bạn nên làm gì nếu thấy đường bị ngập phía trước?
- Chạy chậm qua ở số thấp
- Quay lại và tìm đường khác
- Đi theo chiếc xe phía trước qua vùng nước
- Chờ trên đường cho đến khi nước rút
Xem đáp án
Đáp án đúng: Quay lại và tìm đường khác
Đừng lái xe qua vùng ngập nước; nếu thấy đường bị ngập phía trước, hãy quay lại và tìm đường khác.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Nước sâu bao nhiêu sẽ chạm tới đáy của hầu hết các xe du lịch, gây mất kiểm soát hoặc có thể làm chết máy?
- 6 inch
- 3 inch
- 12 inch
- 18 inch
Xem đáp án
Đáp án đúng: 6 inch
Nước sâu 6 inch sẽ chạm tới đáy của hầu hết các xe du lịch, gây mất kiểm soát hoặc có thể làm chết máy.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Dòng nước chảy dâng cao bao nhiêu có thể cuốn trôi hầu hết các phương tiện, kể cả xe thể thao đa dụng và xe bán tải?
- 1 foot
- 3 feet
- 2 feet
- 4 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: 2 feet
Dòng nước chảy dâng cao 2 feet có thể cuốn trôi hầu hết các phương tiện, kể cả xe thể thao đa dụng và xe bán tải.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Tại sao bạn không nên cố băng qua đường ngập nước ngay cả khi nước có vẻ cạn?
- Nước cạn luôn che giấu những vật lớn có thể làm thủng lốp
- Nước có thể che các vết lõm hoặc làm hỏng đường bằng cách cuốn trôi mặt đường
- Nước cạn làm mặt đường quá trơn để dừng xe
- Nước cạn làm ngập hệ thống xả và làm động cơ chết máy ngay lập tức
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nước có thể che các vết lõm hoặc làm hỏng đường bằng cách cuốn trôi mặt đường
Ngay cả khi nước có vẻ cạn, nước có thể che giấu các vết lõm hoặc làm hỏng đường bằng cách cuốn trôi mặt đường.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Nếu không có đường nào khác để đi vòng qua đoạn đường ngập nước, bạn nên làm gì?
- Chạy chậm qua ở giữa đường
- Đậu xe trong nước và chờ giúp đỡ
- Chờ tại chỗ cho đến khi nước lên tới đường
- Tiến lên vùng đất cao hơn và đợi nước rút
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tiến lên vùng đất cao hơn và đợi nước rút
Nếu không có đường nào khác, hãy tiến lên vùng đất cao hơn và đợi nước rút.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Hầu hết các phương tiện sẽ nổi trên mặt nước trong bao lâu?
- 5 đến 10 giây
- 30 đến 60 giây
- 2 đến 3 phút
- 10 đến 15 phút
Xem đáp án
Đáp án đúng: 30 đến 60 giây
Hầu hết các phương tiện sẽ nổi trên mặt nước từ 30 đến 60 giây.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Nếu xe của bạn lao vào vùng nước sâu, bạn nên làm gì?
- Ở trong xe và gọi cứu hộ cho đến khi xe dừng nổi
- Đợi xe ngập nước rồi mới thử mở cửa
- Kéo kính lên và ở trong xe cho đến khi có người đến giúp
- Thoát ra ngay lập tức, nếu có thể thì qua cửa sổ đang mở
Xem đáp án
Đáp án đúng: Thoát ra ngay lập tức, nếu có thể thì qua cửa sổ đang mở
Nếu xe lao vào vùng nước sâu, hãy thoát khỏi xe ngay lập tức, và nếu có thể, hãy thoát qua cửa sổ đang mở trước khi nước ngập ngang cửa sổ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Khi nào có thể mở cửa của chiếc xe đang chìm dưới nước?
- Khi áp lực nước trong xe bằng bên ngoài
- Ngay khi xe bắt đầu chìm xuống nước
- Chỉ sau khi đã kéo hết kính lên
- Khi phần đầu xe dừng chìm xuống
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi áp lực nước trong xe bằng bên ngoài
Không thể mở cửa xe cho đến khi áp lực nước bên trong xe bằng với áp lực bên ngoài.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Phần nào của xe chìm trước khi xe bị ngập nước, và khoang hành khách phía sau có thể tạo ra gì?
- Phần đuôi, do sức nặng của cốp xe, và một túi khí
- Phần đầu, do sức nặng của động cơ, và một lối thoát khô ráo
- Phần đầu, do sức nặng của động cơ, và một túi khí
- Phần đuôi, do sức nặng của cốp xe, và một lối thoát khô ráo
Xem đáp án
Đáp án đúng: Phần đầu, do sức nặng của động cơ, và một túi khí
Sức nặng của động cơ làm phần đầu xe chìm trước, và khoang hành khách phía sau có thể tạo ra một túi khí trong lúc bạn tính cách thoát ra.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Nếu thấy khói bốc lên từ dưới nắp ca-pô xe, bạn nên làm gì?
- Mở nắp ca-pô để xem khói từ đâu ra
- Tiếp tục lái đến trạm dịch vụ gần nhất
- Đổ nước lên động cơ để làm nguội
- Tấp xe ra khỏi đường, tắt máy và ra khỏi xe
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp xe ra khỏi đường, tắt máy và ra khỏi xe
Nếu thấy khói bốc lên từ dưới nắp ca-pô, hãy tấp xe ra khỏi đường, tắt khóa điện và ra khỏi xe ngay lập tức.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Tại sao bạn không nên dùng nước để dập đám cháy xe?
- Nó thực ra sẽ làm ngọn lửa lan rộng
- Nó sẽ làm hỏng hệ thống điện của xe
- Nó sẽ không tới được nguồn lửa
- Nó sẽ làm khói nguy hiểm hơn khi hít thở
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nó thực ra sẽ làm ngọn lửa lan rộng
Cẩm nang nói không dùng nước để dập lửa vì điều này thực ra sẽ làm ngọn lửa lan rộng.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 104
-
Khi động cơ của bạn bị nóng, bạn nên làm gì trước tiên?
- Tấp xe vào và mở nắp két nước
- Tắt máy sưởi và bật máy lạnh thật mạnh
- Tắt thiết bị không cần thiết, như máy lạnh
- Đổ nước lạnh lên động cơ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tắt thiết bị không cần thiết, như máy lạnh
Khi động cơ bị nóng, hãy tắt mọi thiết bị không cần thiết của xe, chẳng hạn máy lạnh; nếu nhiệt độ vẫn quá cao, bật máy sưởi sẽ giúp hút bớt không khí nóng đi.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Bạn nên làm gì nếu nhiệt độ động cơ đột ngột tăng hoặc có hơi nước bốc lên từ động cơ?
- Bật máy sưởi và tiếp tục lái đến lối ra kế tiếp
- Tấp vào, dừng xe và tắt khóa điện ngay lập tức
- Mở nắp ca-pô trong khi vẫn để máy nổ
- Bật máy lạnh và giảm tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp vào, dừng xe và tắt khóa điện ngay lập tức
Nếu nhiệt độ động cơ đột ngột tăng hoặc có hơi nước bốc lên từ động cơ, hãy tấp vào lề đường, dừng xe và tắt khóa điện ngay lập tức.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu đèn pha của bạn đột ngột tắt, thứ gì có thể cho bạn đủ ánh sáng để lái xe ra khỏi đường?
- Đèn đỗ xe, đèn nguy hiểm hoặc đèn xi-nhan
- Đèn trần bên trong và đèn hộc đựng đồ
- Đèn pha xa
- Đèn sương mù
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đèn đỗ xe, đèn nguy hiểm hoặc đèn xi-nhan
Nếu đèn pha tắt, hãy thử đèn đỗ xe, đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc đèn xi-nhan; một trong số đó có thể cho bạn đủ ánh sáng để lái xe ra khỏi đường.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu tất cả đèn của bạn hỏng trên một con đường vắng, tối, bạn nên làm gì?
- Dừng ngay tại chỗ trong làn đường
- Tấp ngay vào lề đậu tạm và tiếp tục chạy chầm chậm trên đó
- Giảm tốc độ và giữ xe trên mặt đường cho đến khi vào được lề đậu tạm
- Tăng tốc để đến được nơi có đèn sáng càng sớm càng tốt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ và giữ xe trên mặt đường cho đến khi vào được lề đậu tạm
Nếu tất cả đèn hỏng trên đường vắng, tối, hãy giảm tốc độ và giữ xe trên mặt đường cho đến khi có thể di chuyển an toàn vào lề đậu tạm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu cần gạt nước kính chắn gió đột ngột hỏng khi mưa lớn hoặc có tuyết, bạn nên làm gì?
- Phanh đột ngột để dừng trong làn xe chạy
- Giảm tốc độ và bật đèn cảnh báo nguy hiểm
- Tăng tốc để bỏ lại cơn bão phía sau
- Bật đèn pha xa và tiếp tục chạy
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ và bật đèn cảnh báo nguy hiểm
Nếu cần gạt nước hỏng khi mưa lớn hoặc có tuyết, hãy giảm tốc độ và bật đèn cảnh báo nguy hiểm, và đừng phanh đột ngột nếu có xe khác phía sau.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu nắp ca-pô xe đột ngột mở ra và che tầm nhìn, bạn có thể nhìn thấy đường bằng cách nào?
- Mở cửa và nghiêng người ra ngoài xe
- Bật cần gạt nước kính chắn gió
- Giảm tốc độ đến khi dừng trong làn đường
- Qua khe hở giữa nắp ca-pô và bảng đồng hồ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Qua khe hở giữa nắp ca-pô và bảng đồng hồ
Bạn có thể nhìn qua khe hở giữa nắp ca-pô và bảng đồng hồ; nếu không được, hãy hạ cửa sổ xuống và nghiêng người để nhìn qua bên cạnh nắp ca-pô.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu bàn đạp ga của bạn bị kẹt, điều gì có thể giải phóng nó?
- Nhấn đồng thời phanh và chân ga
- Móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên
- Chuyển về số đỗ trong khi đang lái
- Tắt khóa điện
Xem đáp án
Đáp án đúng: Móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên
Nếu bàn đạp ga bị kẹt, bạn có thể giải phóng nó bằng cách móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu bạn không thể giải phóng bàn đạp ga bị kẹt, bạn nên làm gì tiếp theo?
- Tắt khóa điện và để xe tự trôi
- Gài số lùi trong khi bẻ lái vào lề đậu tạm
- Nhấp bàn đạp ga cho đến khi nó nhả ra
- Đạp phanh và chuyển về số không
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đạp phanh và chuyển về số không
Nếu việc móc mũi chân dưới bàn đạp không hiệu quả, hãy đạp phanh và chuyển về số không để ngắt động cơ, rồi bẻ lái vào lề đậu tạm.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Sau khi bàn đạp ga bị kẹt, bạn nên làm gì nếu lề đậu tạm không được trải nhựa?
- Bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào
- Bẻ lái vào lề đậu tạm không trải nhựa ngay lập tức và dừng nhanh nhất có thể
- Dừng trong làn đường và chờ giúp đỡ
- Tắt khóa điện và bẻ lái vào lề đậu tạm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào
Nếu lề đậu tạm không được trải nhựa, hãy bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào lề đậu tạm một cách an toàn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu xe của bạn va vào cột điện, dây điện hoặc hộp điện, bạn nên làm gì?
- Ra khỏi xe và tránh xa ngay lập tức
- Ra khỏi xe và kiểm tra hư hỏng
- Ở trong xe và gọi 911
- Ở trong xe và khởi động động cơ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở trong xe và gọi 911
Sau khi va chạm với cột điện, dây điện hoặc hộp điện, hãy ở trong xe và gọi 911.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Sau khi xe của bạn đâm vào cột điện hoặc hộp điện, khi nào bạn nên ra khỏi xe?
- Ngay khi xe dừng di chuyển
- Khi động cơ đã được tắt
- Sau khi người qua đường nói là an toàn
- Chỉ khi xe bốc cháy
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ khi xe bốc cháy
Bạn chỉ nên ra khỏi xe nếu xe bốc cháy.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Nếu bạn buộc phải ra khỏi chiếc xe đã chạm vào dây điện, bạn nên rời khỏi xe như thế nào?
- Nhảy ra với hai chân khép lại và đi lê chân ra xa
- Bước ra từng chân một và chạy khỏi xe
- Bám vào cửa xe và hạ người xuống đất từ từ
- Trèo ra qua cửa sổ và đi bằng đầu ngón chân
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhảy ra với hai chân khép lại và đi lê chân ra xa
Nếu buộc phải ra khỏi xe, hãy nhảy khỏi xe với hai chân khép lại và đi lê chân trên mặt đất khi di chuyển ra xa hiện trường.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105
-
Sau một vụ va chạm với cột điện hoặc hộp điện, bạn luôn nên cho rằng các dây điện và thiết bị như thế nào?
- Chúng không còn điện khi xe đã tắt máy
- Chúng an toàn nếu không phát ra tia lửa
- Chúng đang nhiễm điện
- Chúng an toàn nếu nằm trên mặt đất
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chúng đang nhiễm điện
Luôn cho rằng mọi dây điện và thiết bị đều đang nhiễm điện.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là gì?
- Một tách nước ấm
- Không khí trong lành dồi dào
- Nghỉ ngơi ở nơi ấm áp
- Để động cơ chạy không tải
Xem đáp án
Đáp án đúng: Không khí trong lành dồi dào
Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là nguồn không khí trong lành dồi dào.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Triệu chứng ban đầu nào sau đây là của ngộ độc khí carbon monoxide?
- Đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn
- Sốt, ho và đau họng
- Ra mồ hôi, đau ngực, nhìn mờ và run tay
- Khát nước, chuột rút cơ, cứng cổ và mất ngủ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn
Các triệu chứng ban đầu của ngộ độc khí carbon monoxide gồm đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt và buồn nôn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên làm gì?
- Đóng cửa sổ và bật máy sưởi để sưởi ấm
- Bật máy lạnh và tiếp tục lái xe
- Mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe càng sớm càng tốt
- Nghỉ ngơi trong xe khi động cơ đang chạy cho đến khi hết triệu chứng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe càng sớm càng tốt
Nếu có các triệu chứng ngộ độc khí carbon monoxide, hãy mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe hoặc ra khỏi nhà để xe càng sớm càng tốt.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Bạn nên làm gì nếu nghi ngờ hệ thống xả của xe bị rò rỉ?
- Lái xe khi đóng tất cả cửa sổ
- Cho kiểm tra hệ thống xả
- Nổ máy không tải trong nhà để xe
- Đợi đến mùa đông để kiểm tra
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cho kiểm tra hệ thống xả
Cẩm nang nói hãy cho kiểm tra hệ thống xả của xe nếu bạn nghi ngờ nó bị rò rỉ.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Ngộ độc khí carbon monoxide xảy ra thường xuyên nhất vào lúc nào?
- Vào các tháng mùa hè, khi động cơ chạy nóng hơn nhiều
- Vào mùa xuân, khi đường ướt
- Khi mưa lớn, lúc tầm nhìn kém
- Vào các tháng mùa đông, khi cửa sổ xe thường được đóng kín
Xem đáp án
Đáp án đúng: Vào các tháng mùa đông, khi cửa sổ xe thường được đóng kín
Ngộ độc khí carbon monoxide xảy ra thường xuyên nhất vào các tháng mùa đông khi cửa sổ xe thường được đóng kín.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Khi trời lạnh, điều gì có thể xảy ra với khí carbon monoxide trong nhà để xe ngay cả khi cửa nhà để xe được mở hoàn toàn?
- Nó luôn tan hết trong vài phút
- Nó có thể bị giữ lại trong nhà để xe
- Nó bay lên và thoát qua mái nhà
- Nó bị không khí lạnh đẩy ra ngoài
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nó có thể bị giữ lại trong nhà để xe
Khi trời lạnh, khí carbon monoxide có thể bị giữ lại bên trong nhà để xe ngay cả khi cửa nhà để xe được mở hoàn toàn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Nơi nào an toàn hơn nhà để xe để làm ấm xe?
- Với cửa nhà để xe mở một nửa
- Bên trong nhà để xe khi cửa mở
- Cạnh tường nhà để xe
- Ở lối đi vào nhà
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở lối đi vào nhà
Tránh nổ máy không tải trong nhà để xe; nơi an toàn hơn để làm ấm xe là ở lối đi vào nhà.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên tránh điều gì khi xe bị kẹt trong tuyết hoặc bùn?
- Nổ máy không tải
- Mở cửa sổ
- Bật máy sưởi
- Giữ cho ống xả thông thoáng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nổ máy không tải
Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, hãy tránh nổ máy không tải khi xe bị kẹt trong tuyết hoặc bùn.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106
-
Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên bảo đảm điều gì về hệ thống xả của xe?
- Nó được kiểm tra mỗi năm một lần
- Nó được che lại khi đậu trong nhà để xe
- Nó không bị rò rỉ và không bị tắc
- Nó nguội trước khi bạn khởi động động cơ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nó không bị rò rỉ và không bị tắc
Hãy bảo đảm hệ thống xả của xe không bị rò rỉ và không bị tắc.
Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106