Driving Test Practice

Minnesota: Trường hợp khẩn cấp và lái xe mùa đông — Phần 5

Một số câu hỏi trong phần này: “Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là gì?” · “Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên làm gì?”

Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào

Bắt đầu làm bài

Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra

16 câu hỏi · Khoảng 6 phút

  • Chấm ngay kèm lời giải thích
  • Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
  • Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này

Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "Minnesota Driver’s Manual" (June 2026), Phòng Dịch Vụ Người Lái Xe và Xe Cộ Minnesota (DVS).

Tất cả 16 câu hỏi trong bài thi thử này

Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.

Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
  1. Nếu bàn đạp ga của bạn bị kẹt, điều gì có thể giải phóng nó?

    Khoang để chân của người lái với hai bàn đạp: bàn đạp phanh rộng và bàn đạp ga hẹp hơn.
    • Nhấn đồng thời phanh và chân ga
    • Móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên
    • Chuyển về số đỗ trong khi đang lái
    • Tắt khóa điện
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên

    Nếu bàn đạp ga bị kẹt, bạn có thể giải phóng nó bằng cách móc mũi chân dưới bàn đạp và nâng nó lên.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-301)

  2. Nếu bạn không thể giải phóng bàn đạp ga bị kẹt, bạn nên làm gì tiếp theo?

    Khoang để chân của người lái với hai bàn đạp: bàn đạp phanh rộng và bàn đạp ga hẹp hơn.
    • Tắt khóa điện và để xe tự trôi
    • Gài số lùi trong khi bẻ lái vào lề đậu tạm
    • Nhấp bàn đạp ga cho đến khi nó nhả ra
    • Đạp phanh và chuyển về số không
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Đạp phanh và chuyển về số không

    Nếu việc móc mũi chân dưới bàn đạp không hiệu quả, hãy đạp phanh và chuyển về số không để ngắt động cơ, rồi bẻ lái vào lề đậu tạm.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-302)

  3. Sau khi bàn đạp ga bị kẹt, bạn nên làm gì nếu lề đậu tạm không được trải nhựa?

    Một chiếc xe màu xanh dương chạy trên một con đường nông thôn hai làn không có lề đường, nơi mép mặt đường giáp với sỏi, cỏ, một hộp thư và một hàng rào, khi một chiếc xe màu trắng đi ngược chiều.
    • Bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào
    • Bẻ lái vào lề đậu tạm không trải nhựa ngay lập tức và dừng nhanh nhất có thể
    • Dừng trong làn đường và chờ giúp đỡ
    • Tắt khóa điện và bẻ lái vào lề đậu tạm
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào

    Nếu lề đậu tạm không được trải nhựa, hãy bật đèn nguy hiểm và tiếp tục lái thẳng cho đến khi có thể tấp vào lề đậu tạm một cách an toàn.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-303)

  4. Nếu xe của bạn va vào cột điện, dây điện hoặc hộp điện, bạn nên làm gì?

    Một xe màu xanh dương sau một vụ va chạm với các dây điện bị đứt rơi nằm vắt ngang qua xe.
    • Ra khỏi xe và tránh xa ngay lập tức
    • Ra khỏi xe và kiểm tra hư hỏng
    • Ở trong xe và gọi 911
    • Ở trong xe và khởi động động cơ
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Ở trong xe và gọi 911

    Sau khi va chạm với cột điện, dây điện hoặc hộp điện, hãy ở trong xe và gọi 911.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-304)

  5. Sau khi xe của bạn đâm vào cột điện hoặc hộp điện, khi nào bạn nên ra khỏi xe?

    Một xe màu xanh dương sau một vụ va chạm với các dây điện bị đứt rơi nằm vắt ngang qua xe.
    • Ngay khi xe dừng di chuyển
    • Khi động cơ đã được tắt
    • Sau khi người qua đường nói là an toàn
    • Chỉ khi xe bốc cháy
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Chỉ khi xe bốc cháy

    Bạn chỉ nên ra khỏi xe nếu xe bốc cháy.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-305)

  6. Nếu bạn buộc phải ra khỏi chiếc xe đã chạm vào dây điện, bạn nên rời khỏi xe như thế nào?

    Một xe màu xanh dương sau một vụ va chạm với các dây điện bị đứt rơi nằm vắt ngang qua xe.
    • Nhảy ra với hai chân khép lại và đi lê chân ra xa
    • Bước ra từng chân một và chạy khỏi xe
    • Bám vào cửa xe và hạ người xuống đất từ từ
    • Trèo ra qua cửa sổ và đi bằng đầu ngón chân
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Nhảy ra với hai chân khép lại và đi lê chân ra xa

    Nếu buộc phải ra khỏi xe, hãy nhảy khỏi xe với hai chân khép lại và đi lê chân trên mặt đất khi di chuyển ra xa hiện trường.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 105

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-306)

  7. Sau một vụ va chạm với cột điện hoặc hộp điện, bạn luôn nên cho rằng các dây điện và thiết bị như thế nào?

    Nhìn từ trên xuống một con đường nông thôn: một chiếc xe đã đâm vào một cột điện, cột bị gãy, và các dây của nó treo vắt ngang qua xe và xuống mặt đất, trong khi một xe màu xanh dương đang đến gần.
    • Chúng không còn điện khi xe đã tắt máy
    • Chúng an toàn nếu không phát ra tia lửa
    • Chúng đang nhiễm điện
    • Chúng an toàn nếu nằm trên mặt đất
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Chúng đang nhiễm điện

    Luôn cho rằng mọi dây điện và thiết bị đều đang nhiễm điện.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-307)

  8. Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là gì?

    • Một tách nước ấm
    • Không khí trong lành dồi dào
    • Nghỉ ngơi ở nơi ấm áp
    • Để động cơ chạy không tải
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Không khí trong lành dồi dào

    Cách chữa duy nhất cho ngộ độc khí carbon monoxide là nguồn không khí trong lành dồi dào.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-308)

  9. Triệu chứng ban đầu nào sau đây là của ngộ độc khí carbon monoxide?

    • Đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn
    • Sốt, ho và đau họng
    • Ra mồ hôi, đau ngực, nhìn mờ và run tay
    • Khát nước, chuột rút cơ, cứng cổ và mất ngủ
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn

    Các triệu chứng ban đầu của ngộ độc khí carbon monoxide gồm đột ngột mệt mỏi, nhức đầu, chóng mặt và buồn nôn.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-309)

  10. Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên làm gì?

    • Đóng cửa sổ và bật máy sưởi để sưởi ấm
    • Bật máy lạnh và tiếp tục lái xe
    • Mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe càng sớm càng tốt
    • Nghỉ ngơi trong xe khi động cơ đang chạy cho đến khi hết triệu chứng
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe càng sớm càng tốt

    Nếu có các triệu chứng ngộ độc khí carbon monoxide, hãy mở cửa sổ, tắt khóa điện và ra khỏi xe hoặc ra khỏi nhà để xe càng sớm càng tốt.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-310)

  11. Bạn nên làm gì nếu nghi ngờ hệ thống xả của xe bị rò rỉ?

    Một chiếc xe nhìn từ bên dưới cho thấy hệ thống ống xả chạy từ động cơ ở phía trước qua bộ chuyển đổi xúc tác và bộ giảm thanh đến ống xả ở phía sau.
    • Lái xe khi đóng tất cả cửa sổ
    • Cho kiểm tra hệ thống xả
    • Nổ máy không tải trong nhà để xe
    • Đợi đến mùa đông để kiểm tra
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Cho kiểm tra hệ thống xả

    Cẩm nang nói hãy cho kiểm tra hệ thống xả của xe nếu bạn nghi ngờ nó bị rò rỉ.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-311)

  12. Ngộ độc khí carbon monoxide xảy ra thường xuyên nhất vào lúc nào?

    • Vào các tháng mùa hè, khi động cơ chạy nóng hơn nhiều
    • Vào mùa xuân, khi đường ướt
    • Khi mưa lớn, lúc tầm nhìn kém
    • Vào các tháng mùa đông, khi cửa sổ xe thường được đóng kín
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Vào các tháng mùa đông, khi cửa sổ xe thường được đóng kín

    Ngộ độc khí carbon monoxide xảy ra thường xuyên nhất vào các tháng mùa đông khi cửa sổ xe thường được đóng kín.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-312)

  13. Khi trời lạnh, điều gì có thể xảy ra với khí carbon monoxide trong nhà để xe ngay cả khi cửa nhà để xe được mở hoàn toàn?

    Một xe màu xanh dương có khí thải thoát ra từ ống xả, đậu bên trong một nhà để xe có cửa đang mở.
    • Nó luôn tan hết trong vài phút
    • Nó có thể bị giữ lại trong nhà để xe
    • Nó bay lên và thoát qua mái nhà
    • Nó bị không khí lạnh đẩy ra ngoài
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Nó có thể bị giữ lại trong nhà để xe

    Khi trời lạnh, khí carbon monoxide có thể bị giữ lại bên trong nhà để xe ngay cả khi cửa nhà để xe được mở hoàn toàn.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-313)

  14. Nơi nào an toàn hơn nhà để xe để làm ấm xe?

    • Với cửa nhà để xe mở một nửa
    • Bên trong nhà để xe khi cửa mở
    • Cạnh tường nhà để xe
    • Ở lối đi vào nhà
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Ở lối đi vào nhà

    Tránh nổ máy không tải trong nhà để xe; nơi an toàn hơn để làm ấm xe là ở lối đi vào nhà.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-314)

  15. Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên tránh điều gì khi xe bị kẹt trong tuyết hoặc bùn?

    Một chiếc xe màu xanh dương ở mép đường, bị kẹt trong lớp tuyết dày chất quanh các bánh xe
    • Nổ máy không tải
    • Mở cửa sổ
    • Bật máy sưởi
    • Giữ cho ống xả thông thoáng
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Nổ máy không tải

    Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, hãy tránh nổ máy không tải khi xe bị kẹt trong tuyết hoặc bùn.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-315)

  16. Để giảm nguy cơ ngộ độc khí carbon monoxide, bạn nên bảo đảm điều gì về hệ thống xả của xe?

    Một chiếc xe nhìn từ bên dưới cho thấy hệ thống ống xả chạy từ động cơ ở phía trước qua bộ chuyển đổi xúc tác và bộ giảm thanh đến ống xả ở phía sau.
    • Nó được kiểm tra mỗi năm một lần
    • Nó được che lại khi đậu trong nhà để xe
    • Nó không bị rò rỉ và không bị tắc
    • Nó nguội trước khi bạn khởi động động cơ
    Xem đáp án

    Đáp án đúng: Nó không bị rò rỉ và không bị tắc

    Hãy bảo đảm hệ thống xả của xe không bị rò rỉ và không bị tắc.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), trang 106

    Báo lỗi câu hỏi này (mn-c6-316)