Mga marka sa kalsada sa Maryland
Ipinapakita o binabanggit ng Maryland Driver’s Manual ang lahat ng nasa pahinang ito: 21 sa kabuuan, sa mga pahina 24–25, 32.
Independiyenteng site na pang-edukasyon · hindi kaakibat ng anumang ahensya ng gobyerno o DMV
Nag-iisang Putol na Linya - Puti
Pinaghihiwalay ang mga lane kung saan ang lahat ng trapiko ay papunta sa parehong direksyon, at ang pagtawid mula sa isang lane patungo sa kabila ay pinahihintulutan. Ginagamit sa mga kalsadang may higit sa isang lane.
Pahina 24 ng manwal
Nag-iisang Putol na Linya - Dilaw
Pinaghihiwalay ang mga lane kung saan ang mga sasakyan ay naglalakbay sa magkasalungat na direksyon, at ang paglampas nang may pag-iingat ay pinahihintulutan sa alinmang direksyon. Ginagamit bilang sentrong linya sa 2-lane, 2-way na mga kalsada.
Pahina 24 ng manwal
Nag-iisang Solidong Linya - Puti
Minamarkahan ang kanang gilid ng kalsada. Pinaghihiwalay din ang mga lane kung saan ang lahat ng sasakyan ay papunta sa parehong direksyon, ngunit ang pagpapalit ng lane ay hindi hinihikayat.
Pahina 24 ng manwal
Nag-iisang Solidong Linya - Dilaw
Minamarkahan ang mga linya sa kaliwang gilid sa mga nahahating highway, one-way na kalsada, at mga rampa. Ang nahating highway ay may guardrail, piraso ng lupa, o iba pang harang sa pagitan ng trapikong naglalakbay sa bawat direksyon.
Pahina 24 ng manwal
Dobleng Putol na Linya - Dilaw
Minamarkahan ang mga gilid ng mga reversible lane – mga lane kung saan dumadaloy ang trapiko sa isang direksyon sa ilang pagkakataon at sa kabilang direksyon sa ibang pagkakataon. Maaari kang pumasok at lumabas sa lane batay sa kung ano ang pinahihintulutan ng mga palatandaan at signal ng trapiko.
Pahina 24 ng manwal
Dobleng Solidong Linya - Puti
Pinaghihiwalay ang mga lane kung saan ang lahat ng trapiko ay papunta sa parehong direksyon at hindi ka pinahihintulutang magpalit ng lane. Maaari ding gamitin para paghiwalayin ang mga pangkalahatang lane mula sa mga HOV lane. Gayundin, maaaring gamitin bago ang mga sagabal na maaari mong daanan sa alinmang panig.
Pahina 24 ng manwal
Dobleng Solidong Linya - Dilaw
Pinaghihiwalay ang mga lane kung saan papunta ang trapiko sa magkasalungat na direksyon at ang paglampas ay hindi pinahihintulutan sa alinmang direksyon. Maaari kang lumiko pakaliwa patawid sa dobleng solidong dilaw na linya. Halimbawa, kapag lumiliko sa isang driveway.
Pahina 24 ng manwal
Solido at Putol na Linya - Dilaw
Ginagamit sa mga two-way na kalsada kung saan pinahihintulutan ang paglampas sa isang direksyon lamang. Ang maingat na paglampas ay: Pinapayagan para sa trapiko sa panig ng putol na linya. Hindi pinapayagan para sa trapiko sa panig ng solidong linya. Ginagamit din para markahan ang mga gilid ng two-way na mga lane na paliko sa kaliwa – ang mga solidong linya ay nasa labas at ang mga putol na linya ay nasa loob.
Pahina 24 ng manwal
Putol-putol na Linya ng Lane sa Interseksyon
Ipinagpapatuloy ang mga linya ng lane sa mga interseksyon. Ang mga drayber sa mga interseksyon ay dapat manatili sa loob ng mga marka ng lane.
Pahina 24 ng manwal
Linya sa Paghinto (Stop Line)
Puti, solidong linya na nagpapakita kung saan dapat huminto ang sasakyan para sa palatandaang STOP o pulang signal ng trapiko.
Pahina 25 ng manwal
Mga Linya para Magbigay
Mga hilera ng maliliit na tatsulok patawid sa lane na nagpapakita kung saan dapat magbigay ang isang sasakyan sa iba pang mga sasakyan o mga naglalakad.
Pahina 25 ng manwal
Mga Marka ng Pagtatapos ng Lane
Tungkol sa mga pagbawas ng lane (halimbawa, ang kalsada ay nagbabago mula sa dalawang lane para maging isa lang).
Pahina 25 ng manwal
Arrow ng Pagliko Pakaliwa (sa Semento)
Anong direksyon ang pupuntahan. / Mga markang ginagamit kasama ang mga arrow o iba pang mensahe upang ipakita kung paano ka maaaring lumipat sa lane na iyon.
Pahina 25 ng manwal
SCHOOL (Salitang Marka sa Semento)
Mga marka ng ‘SCHOOL’ at ‘RxR’ upang magbigay ng babala na papalapit ka sa mga lugar ng paaralan at mga tawiran ng riles.
Pahina 25 ng manwal
Marka sa Semento ng Tawiran ng Riles (R X R)
Mga marka ng ‘SCHOOL’ at ‘RxR’ upang magbigay ng babala na papalapit ka sa mga lugar ng paaralan at mga tawiran ng riles.
Pahina 25 ng manwal
BIKE LANE (Salitang Marka sa Semento)
Ang ilang mga kalsada ay may mga marka sa semento na nagpapakita ng mga lane na para lamang sa mga bisikleta. Ang mga solido o putol na puting linya ay naghihiwalay sa mga bike lane na ito mula sa mga lane ng sasakyang de-motor. Maaari kang makakita ng mga bike lane na may markang mga palatandaan ng bike lane o ng mga simbolo at arrow ng bisikleta.
Pahina 25 ng manwal
Simbolo ng Bisikleta at Arrow ng Lane ng Bisikleta
Ang ilang mga kalsada ay may mga marka sa semento na nagpapakita ng mga lane na para lamang sa mga bisikleta. Ang mga solido o putol na puting linya ay naghihiwalay sa mga bike lane na ito mula sa mga lane ng sasakyang de-motor. Maaari kang makakita ng mga bike lane na may markang mga palatandaan ng bike lane o ng mga simbolo at arrow ng bisikleta.
Pahina 25 ng manwal
Marka ng Shared Lane
Ang mga markang ito: Nag-aalerto sa mga drayber na maaaring nasa kalsada ang mga nagbibisikleta, Sinasabi sa mga nagbibisikleta kung saan magpapatakbo, at Pinanghihinaan ng loob ang pagbibisikleta sa maling direksyon.
Pahina 25 ng manwal
Mga Linya ng Tawiran ng Naglalakad
Ang mga linya ng tawiran ng naglalakad ay puti, solidong mga linya na nagpapakita kung saan tumatawid ang mga naglalakad. Ang mga tawiran ay maaaring may mga karagdagang linya sa pagitan ng puti, solidong mga linya o bilang kapalit ng mga ito.
Pahina 25 ng manwal
Mga Marka ng Gore sa Rampang Pasukan
Kapag pumapasok sa isang interstate o iba pang highway na may limitadong access, hindi mo dapat tawirin ang mga solidong linya na naghihiwalay sa pasukan at sa highway.
Pahina 32 ng manwal
Mga Marka ng Gore sa Rampang Labasan
Magsimulang bumagal sa sandaling pumasok ka sa deceleration lane. Dinadala ka ng deceleration lane sa rampa ng labasan at binibigyan ka ng panahon upang simulang bagalan ang takbo hanggang sa ligtas na bilis.
Pahina 32 ng manwal