Maryland में सड़क पर बने निशान
इस पेज की हर चीज़ Maryland Driver’s Manual में दिखाई या बताई गई है: कुल 21, पेज 24–25, 32 पर।
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एकल टूटी सफ़ेद रेखा
उन लेनों को अलग करती है जिनमें सारा यातायात एक ही दिशा में जा रहा हो, और एक लेन से दूसरी लेन में जाने की अनुमति होती है. एक से अधिक लेन वाली सड़कों पर उपयोग होती है.
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एकल टूटी पीली रेखा
उन लेनों को अलग करती है जिनमें वाहन विपरीत दिशाओं में चल रहे हों, और सावधानी से किसी भी दिशा में ओवरटेक करने की अनुमति होती है. 2 लेन वाली दो तरफा सड़कों पर मध्य रेखा के रूप में उपयोग होती है.
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एकल ठोस सफ़ेद रेखा
सड़क के दाएँ किनारे को चिह्नित करती है. उन लेनों को भी अलग करती है जिनमें सारे वाहन एक ही दिशा में जा रहे हों, लेकिन लेन बदलना हतोत्साहित किया जाता है.
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एकल ठोस पीली रेखा
विभाजित राजमार्गों, एक तरफा सड़कों और रैंपों पर बाएँ किनारे की रेखाओं को चिह्नित करती है. विभाजित राजमार्ग में हर दिशा के यातायात के बीच गार्डरेल, ज़मीन की पट्टी या कोई अन्य अवरोध होता है.
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दोहरी टूटी पीली रेखाएँ
रिवर्सिबल लेनों के किनारों को चिह्नित करती हैं, यानी ऐसी लेनें जिनमें यातायात कभी एक दिशा में और कभी दूसरी दिशा में चलता है. आप ट्रैफ़िक संकेत और सिग्नल जिस आधार पर अनुमति दें, उसके अनुसार उस लेन में प्रवेश कर सकते हैं और उससे बाहर निकल सकते हैं.
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दोहरी ठोस सफ़ेद रेखाएँ
उन लेनों को अलग करती हैं जिनमें सारा यातायात एक ही दिशा में जा रहा हो और आपको लेन बदलने की अनुमति नहीं होती. सामान्य लेनों को HOV लेनों से अलग करने के लिए भी उपयोग हो सकती हैं. साथ ही, ऐसी बाधाओं से पहले भी उपयोग हो सकती हैं जिन्हें आप दोनों ओर से पार कर सकते हैं.
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दोहरी ठोस पीली रेखाएँ
उन लेनों को अलग करती हैं जिनमें यातायात विपरीत दिशाओं में जा रहा हो और किसी भी दिशा में ओवरटेक की अनुमति नहीं होती. आप दोहरी ठोस पीली रेखा को पार करके बाएँ मुड़ सकते हैं. उदाहरण के लिए, ड्राइववे में मुड़ते समय.
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ठोस के साथ टूटी पीली रेखाएँ
उन दो तरफा सड़कों पर उपयोग होती हैं जहाँ ओवरटेक की अनुमति केवल एक दिशा में हो. सावधानी से ओवरटेक करना: टूटी रेखा की ओर के यातायात के लिए अनुमत है. ठोस रेखा की ओर के यातायात के लिए अनुमत नहीं है. दो तरफा बाएँ मुड़ने वाली लेनों के किनारों को चिह्नित करने के लिए भी उपयोग होती हैं – ठोस रेखाएँ बाहर की ओर और टूटी रेखाएँ अंदर की ओर होती हैं.
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चौराहे के आर-पार बिंदीदार लेन रेखाएँ
चौराहों से होकर लेन रेखाओं को आगे जारी रखती हैं. चौराहों में ड्राइवरों को लेन चिह्नों के अंदर रहना चाहिए.
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स्टॉप लाइन
सफ़ेद, ठोस रेखा जो दिखाती है कि वाहन को स्टॉप साइन या लाल ट्रैफ़िक सिग्नल के लिए कहाँ रुकना चाहिए.
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यील्ड लाइनें
लेन के आर-पार छोटे त्रिभुजों की पंक्तियाँ जो दिखाती हैं कि वाहन को अन्य वाहनों या पैदल यात्रियों को कहाँ रास्ता देना चाहिए.
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लेन समाप्ति चिह्न
लेनों की कमी के बारे में (उदाहरण के लिए, सड़क दो लेन से केवल एक लेन में बदल रही है).
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बायाँ तीर (सड़क पर)
किस दिशा में जाना है. / तीरों या अन्य शब्द संदेशों के साथ उपयोग होने वाले चिह्न जो दिखाते हैं कि आप उस लेन में कैसे आगे बढ़ सकते हैं.
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SCHOOL (सड़क पर लिखा शब्द)
‘SCHOOL’ और ‘RxR’ चिह्न चेतावनी देते हैं कि आप स्कूल क्षेत्रों और रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँच रहे हैं.
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रेलवे क्रॉसिंग का सड़क चिह्न (R X R)
‘SCHOOL’ और ‘RxR’ चिह्न चेतावनी देते हैं कि आप स्कूल क्षेत्रों और रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुँच रहे हैं.
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BIKE LANE (सड़क पर लिखा शब्द)
कुछ सड़कों पर ऐसे सड़क चिह्न होते हैं जो केवल साइकिलों के लिए लेन दिखाते हैं. ठोस या टूटी सफ़ेद रेखाएँ इन साइकिल लेन को मोटर वाहनों की लेन से अलग करती हैं. साइकिल लेन आपको बाइक लेन संकेतों या साइकिल के प्रतीकों और तीरों से चिह्नित दिख सकती हैं.
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साइकिल लेन का प्रतीक और तीर
कुछ सड़कों पर ऐसे सड़क चिह्न होते हैं जो केवल साइकिलों के लिए लेन दिखाते हैं. ठोस या टूटी सफ़ेद रेखाएँ इन साइकिल लेन को मोटर वाहनों की लेन से अलग करती हैं. साइकिल लेन आपको बाइक लेन संकेतों या साइकिल के प्रतीकों और तीरों से चिह्नित दिख सकती हैं.
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साझा लेन चिह्न
ये चिह्न: ड्राइवरों को सचेत करते हैं कि साइकिल सवार सड़क पर हो सकते हैं, साइकिल सवारों को बताते हैं कि कहाँ चलना है, और गलत दिशा में साइकिल चलाने को हतोत्साहित करते हैं.
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पैदल यात्री क्रॉसवॉक की रेखाएँ
पैदल यात्री क्रॉसवॉक की रेखाएँ सफ़ेद, ठोस रेखाएँ होती हैं जो दिखाती हैं कि पैदल यात्री कहाँ सड़क पार करते हैं. क्रॉसवॉक में सफ़ेद, ठोस रेखाओं के बीच या उनकी जगह अतिरिक्त रेखाएँ हो सकती हैं.
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प्रवेश रैंप के गोर चिह्न
इंटरस्टेट या अन्य सीमित-प्रवेश राजमार्ग में प्रवेश करते समय आपको प्रवेश रैंप और राजमार्ग को अलग करने वाली ठोस रेखाओं को पार नहीं करना चाहिए.
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निकास रैंप के गोर चिह्न
जैसे ही आप डिसेलेरेशन (गति घटाने वाली) लेन में प्रवेश करें, गति धीमी करना शुरू कर दें. डिसेलेरेशन लेन आपको निकास रैंप तक ले जाती है और सुरक्षित गति तक धीमे होने का समय देती है.
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