Driving Test Practice

Maine: Sinais e comandos do veículo — Parte 1

Inspeção e manutenção do veículo, ajuste do banco e dos espelhos, arranque, mudança de velocidades, travagem e marcha-atrás, e sinalização com luzes e com sinais de mão. — Parte 1

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40 perguntas · Cerca de 16 min

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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.

Todas as 40 perguntas deste teste prático

Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.

Mostrar as perguntas e respostasOcultar as perguntas
  1. Com que frequência deve um veículo com registo do Maine fazer uma inspeção no Maine?

    • Uma vez por ano
    • Uma vez de dois em dois anos
    • A cada seis meses
    • Apenas quando é vendido
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    Resposta correta: Uma vez por ano

    Estas inspeções devem ser feitas num centro de inspeção oficial uma vez por ano.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-38)

  2. Antes de ser conduzido em qualquer via pública, o que deve ter um veículo com registo do Maine?

    • Um recibo atual do imposto especial de consumo
    • Uma inspeção atual no Maine
    • Uma licença de segurança comercial
    • Uma licença municipal de circulação
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    Resposta correta: Uma inspeção atual no Maine

    Todos os veículos motorizados com registo no Maine devem ter uma inspeção atual no Maine, antes de serem conduzidos em qualquer via pública.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-39)

  3. Um motociclo precisa de ter um dístico de inspeção válido?

    • Sim, um motociclo deve ter um dístico de inspeção válido
    • Não, só os automóveis e os camiões precisam de um
    • Não, os motociclos só são inspecionados quando são vendidos
    • Apenas os motociclos com um motor de mais de 500 cc
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    Resposta correta: Sim, um motociclo deve ter um dístico de inspeção válido

    Os motociclos devem ter um dístico de inspeção válido.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-41)

  4. Quando pode um polícia fazer uma inspeção de segurança do veículo?

    • Apenas uma vez por ano
    • Apenas depois de um acidente
    • Apenas nos 30 dias após o dístico expirar
    • A qualquer momento
    Mostrar resposta

    Resposta correta: A qualquer momento

    Um polícia pode fazer uma inspeção de segurança do veículo a qualquer momento, e o Maine procede ocasionalmente a bloqueios de estrada legais para esse fim.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-42)

  5. O que se exige ao Número de Identificação do Veículo (VIN) para passar na inspeção?

    • Não deve ser alterado, removido, nem estar ocultado
    • Deve ser repintado sempre que o veículo é inspecionado
    • Deve ser estampado de novo todos os anos no centro de inspeção
    • Deve ser escrito no dístico de inspeção pelo mecânico
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    Resposta correta: Não deve ser alterado, removido, nem estar ocultado

    O VIN não deve ser alterado, removido, nem estar ocultado.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-46)

  6. Para cumprir as normas de inspeção, o espelho retrovisor não pode estar qual destes estados?

    A vista do lugar do condutor: a estrada à frente pelo para-brisas, o espelho retrovisor interior a mostrar um carro vermelho atrás e os dois espelhos laterais
    • Fumado, ajustável ou montado no para-brisas
    • Fissurado, partido, embaciado ou ter arestas afiadas
    • Mais pequeno do que os espelhos laterais ou colocado abaixo do nível dos olhos
    • Equipado com um interruptor de redução de brilho ou uma luz incorporada
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    Resposta correta: Fissurado, partido, embaciado ou ter arestas afiadas

    O espelho retrovisor não deve estar fissurado, partido, embaciado ou ter arestas afiadas.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-47)

  7. Para cumprir as normas de inspeção estatais, a que distância deve o som da buzina de um veículo ser alto o suficiente para ser ouvido?

    • 100 pés
    • 300 pés
    • 500 pés
    • 200 pés
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    Resposta correta: 200 pés

    O som da buzina deve ser alto o suficiente para ser ouvido à distância de 200 pés.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-48)

  8. O que deve fazer o desembaciador para passar na inspeção?

    Um carro vermelho estacionado numa entrada de garagem numa manhã fria, com o para-brisas e os vidros cobertos de geada
    • Ter um ventilador a funcionar que sopre ar aquecido para o para-brisas
    • Aquecer o vidro traseiro e ambos os espelhos laterais
    • Desembaciar o para-brisas no prazo de um minuto após ligar o motor
    • Soprar ar frio para as janelas laterais e para o painel de instrumentos
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    Resposta correta: Ter um ventilador a funcionar que sopre ar aquecido para o para-brisas

    O ventilador do desembaciador deve funcionar e o descongelador deve soprar ar aquecido para o para-brisas.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-49)

  9. O que se exige às lentes das luzes de um veículo para passar na inspeção?

    A traseira de um carro azul a mostrar os farolins traseiros vermelhos, as luzes de marcha-atrás brancas, os piscas âmbar e uma luz de travagem central elevada
    • Devem ser transparentes ou âmbar
    • Devem ser fumadas para reduzir o encandeamento
    • Devem ser da cor e tipo adequados
    • Devem ser substituídas todos os anos
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    Resposta correta: Devem ser da cor e tipo adequados

    Todas as luzes devem funcionar adequadamente e todas as lentes devem ser da cor e tipo adequados.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-50)

  10. Que dois travões deve um veículo ter para passar na inspeção?

    • Um pedal do travão e um travão motor
    • Um travão de mão e um travão de ar
    • Um travão de estacionamento e um travão de reboque
    • Um pedal do travão e um travão de estacionamento
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    Resposta correta: Um pedal do travão e um travão de estacionamento

    O seu veículo deve ter um pedal do travão e um travão de estacionamento.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-51)

  11. Para passar na inspeção, o pedal do travão deve ser capaz de parar o veículo em que distância, quando este circula a 20 milhas por hora?

    • 10 pés
    • 30 pés
    • 40 pés
    • 60 pés
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    Resposta correta: 30 pés

    O pedal do travão deve ser capaz de parar o veículo num espaço de 30 pés, quando o veículo circula a 20 milhas por hora.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-52)

  12. O que deve ser capaz de fazer o travão de estacionamento para passar na inspeção?

    • Segurar o veículo numa zona com declive
    • Bloquear as rodas traseiras com o veículo a circular a 20 milhas por hora
    • Soltar-se automaticamente quando o motor é ligado
    • Funcionar apenas quando o pedal do travão também está acionado
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    Resposta correta: Segurar o veículo numa zona com declive

    O travão de estacionamento deve ser capaz de segurar o veículo numa zona com declive.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-53)

  13. O que se exige ao para-brisas e às janelas para cumprirem as normas de inspeção?

    • Devem ser substituídos de dois em dois anos, independentemente do estado
    • Devem ser fumados para reduzir o encandeamento dos outros veículos
    • Não devem estar fissurados, partidos, embaciados ou bloqueados
    • Devem estar abertos pelo menos uma polegada com o veículo em movimento
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    Resposta correta: Não devem estar fissurados, partidos, embaciados ou bloqueados

    O para-brisas e as janelas não devem estar fissurados, partidos, embaciados ou bloqueados.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-54)

  14. Qual destas opções descreve um sistema de escape que cumpre as normas de inspeção?

    Um carro visto por baixo a mostrar o sistema de escape, que vai do motor, à frente, passando pelo catalisador e pelo silencioso até ao tubo de escape, na traseira.
    • Equipado com um silenciador com não mais de cinco anos
    • Sem ferrugem e substituído de dois em dois anos
    • Com fita adesiva a vedar os pequenos furos que existam
    • Sem furos nem fugas e sem produzir um ruído excessivo
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    Resposta correta: Sem furos nem fugas e sem produzir um ruído excessivo

    Todas as peças do sistema de escape devem estar livres de furos e fugas e não devem produzir um ruído excessivo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-55)

  15. Para cumprir as normas de inspeção, todas as peças do sistema de combustível devem estar livres de quê?

    • Mossas e riscos
    • Furos e fugas
    • Lama e pó
    • Cheiro e vapores
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    Resposta correta: Furos e fugas

    Todas as peças do sistema de combustível devem estar livres de furos e fugas.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-56)

  16. Para cumprir as normas de inspeção, que piso devem ter os pneus de um veículo de passageiros?

    Um plano aproximado da banda de rodagem de um pneu com um medidor de profundidade enfiado num dos sulcos
    • 1/32 de polegada
    • 3/32 de polegada
    • 2/32 de polegada
    • 5/32 de polegada
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    Resposta correta: 2/32 de polegada

    Os pneus devem ter um piso com 2/32 de polegada e estar livres de cortes, rasgões ou outras condições perigosas.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-57)

  17. O que se exige às matrículas de registo de um veículo para passar na inspeção?

    • Todas as matrículas emitidas devem estar afixadas no veículo e ser de fácil leitura
    • Apenas a matrícula traseira deve estar afixada e visível a 50 pés
    • As matrículas devem ser retiradas e substituídas por novas todos os anos
    • As matrículas podem ser guardadas no veículo se o registo estiver em dia
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    Resposta correta: Todas as matrículas emitidas devem estar afixadas no veículo e ser de fácil leitura

    Todas as matrículas emitidas devem estar afixadas no veículo e ser de fácil leitura.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-58)

  18. Que condição da carroçaria ou do chassis cumpre as normas de inspeção estatais?

    • Pequenas quantidades de ferrugem, desde que não haja peças em falta ou soltas
    • Arestas afiadas, desde que estejam cobertas com fita adesiva
    • Peças de acabamento em falta, desde que a estrutura esteja em bom estado
    • Todas as peças presentes e livres de ferrugem, arestas afiadas ou outros defeitos
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Todas as peças presentes e livres de ferrugem, arestas afiadas ou outros defeitos

    Todas as partes da carroçaria ou do chassis devem estar presentes e livres de ferrugem, arestas afiadas ou outros defeitos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-59)

  19. O que se exige ao velocímetro e ao odómetro para passar na inspeção?

    • Devem ser calibrados todos os anos por um centro de inspeção
    • Devem funcionar devidamente e não podem ser manipulados ou alterados
    • Devem mostrar a velocidade em milhas e em quilómetros por hora
    • Devem ter sido substituídos nos últimos cinco anos
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    Resposta correta: Devem funcionar devidamente e não podem ser manipulados ou alterados

    O velocímetro e o odómetro devem funcionar devidamente e não podem ser manipulados ou alterados.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-60)

  20. O que exige a inspeção à entrada de combustível?

    • Deve estar equipada com uma tampa de combustível com fecho
    • Deve ficar do lado do condutor do veículo
    • Deve aceitar bicos de gasolina e de gasóleo
    • Não deve ser sujeita a nenhum tipo de alteração
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    Resposta correta: Não deve ser sujeita a nenhum tipo de alteração

    A entrada de combustível não deve ser sujeita a nenhum tipo de alteração.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-61)

  21. Que peça deve estar devidamente instalada e não ser alterada de qualquer forma para passar na inspeção?

    • O conversor catalítico
    • A buzina
    • Os limpa-para-brisas
    • O desembaciador
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    Resposta correta: O conversor catalítico

    O conversor catalítico deve estar devidamente instalado e não deve ser sujeito a nenhum tipo de alteração.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-4 · Abrir esta página no manual (Página 2-4 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-62)

  22. Em quanto podem as lentes sujas dos faróis reduzir a sua visão noturna?

    A frente de um carro azul numa rua de inverno com neve derretida, com os faróis cobertos de lama e sujidade da estrada e o para-choques salpicado de sal.
    • Em cerca de um quarto
    • Em cerca de um terço
    • Em mais de metade
    • Em menos de um décimo
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    Resposta correta: Em mais de metade

    As lentes sujas podem reduzir a sua visão noturna em mais de metade.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-63)

  23. Se as luzes dos piscas e dos travões não funcionarem devidamente, o que não conseguirá fazer?

    A traseira de um carro azul a mostrar os farolins traseiros vermelhos, as luzes de marcha-atrás brancas, os piscas âmbar e uma luz de travagem central elevada
    • Ver a estrada à frente à noite
    • Comunicar com os outros condutores
    • Pôr o motor a trabalhar
    • Saber a que velocidade vai
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    Resposta correta: Comunicar com os outros condutores

    Se as luzes dos piscas e dos travões não funcionarem devidamente, não conseguirá comunicar com os outros condutores.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-64)

  24. Porque deve manter limpos os vidros das janelas e do para-brisas, por dentro e por fora?

    Vista do condutor através de um para-brisas limpo de uma estrada de duas faixas sob um céu azul com algumas nuvens, com as duas escovas dos limpa-para-brisas paradas na parte de baixo do vidro e um carro cinzento à frente.
    • Para evitar que as escovas do limpa-para-brisas se gastem
    • Para tornar o dístico de inspeção mais fácil de ler
    • Para reduzir o encandeamento e assegurar uma boa visibilidade
    • Para evitar que o ventilador do desembaciador funcione demasiado tempo
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    Resposta correta: Para reduzir o encandeamento e assegurar uma boa visibilidade

    Manter os vidros limpos, por dentro e por fora, reduz o encandeamento e assegura uma boa visibilidade.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-65)

  25. Quando deve verificar a pressão de ar dos pneus?

    Uma mão a pressionar um manómetro de pneus contra a válvula da roda de um carro
    • Logo após conduzir, quando os pneus estão quentes
    • Depois de o veículo ter percorrido pelo menos 30 milhas
    • Assim que o motor estiver completamente quente
    • Com os pneus “frios”, antes de ter conduzido muito tempo
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    Resposta correta: Com os pneus “frios”, antes de ter conduzido muito tempo

    Verifique a pressão de ar dos pneus quando estão “frios”, antes de ter conduzido muito tempo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-66)

  26. Além de menor controlo e de um maior consumo de gasolina, que risco corre se os seus pneus não estiverem em bom estado?

    Um plano aproximado da banda de rodagem de um pneu com um medidor de profundidade enfiado num dos sulcos
    • Um eixo partido
    • O rebentamento de um pneu
    • Um motor que cala
    • Uma falha da direção assistida
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    Resposta correta: O rebentamento de um pneu

    Se os pneus não estiverem em bom estado, vai ter menor controlo, utilizar mais gasolina e arriscar-se ao rebentamento de um pneu.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-67)

  27. Quando carrega no pedal do travão, o que deve verificar?

    A zona dos pés do condutor de um carro com dois pedais: um pedal de travão largo e um pedal do acelerador mais estreito
    • Que o pedal fica bem acima do piso
    • Que o pedal afunda até meio do piso
    • Que o pedal pulsa contra o seu pé
    • Que o pedal fica solto até os travões aquecerem
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    Resposta correta: Que o pedal fica bem acima do piso

    Quando carrega no pedal do travão, este deve ficar bem acima do piso.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-68)

  28. Qual destes é um sinal de problema nos travões a que deve estar atento ao travar?

    A zona dos pés do condutor de um carro com dois pedais: um pedal de travão largo e um pedal do acelerador mais estreito
    • O motor trabalha mais rápido em ralenti depois de parar
    • As luzes de travão tremeluzem ao abrandar
    • Os faróis ficam mais fracos quando carrega no pedal
    • O veículo puxa para um dos lados
    Mostrar resposta

    Resposta correta: O veículo puxa para um dos lados

    Esteja atento a ruídos de arranhar e guinchar e repare se o veículo puxa para um dos lados ao travar.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-69)

  29. O volante tem demasiada folga se rodar até onde, sem mover o veículo?

    • Uma polegada ou mais
    • Duas polegadas ou mais
    • Meia polegada ou mais
    • Quatro polegadas ou mais
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Duas polegadas ou mais

    Se o volante roda duas polegadas ou mais sem mover o veículo, tem demasiada folga.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-70)

  30. Que tipo de líquido para o para-brisas deve utilizar no inverno?

    Um compartimento do motor aberto, com o motor, a bateria e um depósito branco do lavador do para-brisas com um símbolo de para-brisas na tampa.
    • Um líquido com anticongelante
    • Apenas água, sem aditivos
    • Qualquer líquido com um revestimento repelente de chuva
    • Um líquido misturado meio a meio com óleo
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Um líquido com anticongelante

    Mantenha o frasco de líquido para o para-brisas cheio e utilize um líquido com anticongelante no inverno.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-71)

  31. O que deve verificar nas escovas do limpa-para-brisas?

    Vista do condutor através de um para-brisas limpo de uma estrada de duas faixas sob um céu azul com algumas nuvens, com as duas escovas dos limpa-para-brisas paradas na parte de baixo do vidro e um carro cinzento à frente.
    • O comprimento e o ângulo do braço
    • A cor e a espessura da borracha
    • O desgaste e a tensão no para-brisas
    • A idade e a marca
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    Resposta correta: O desgaste e a tensão no para-brisas

    Verifique as lâminas das escovas para ver se há desgaste e tensão no para-brisas.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-72)

  32. Se ouvir ruídos altos ou de chacoalhar, ou se aperceber de ferrugem no silenciador ou tubo de escape, o que deve fazer?

    Um carro visto por baixo a mostrar o sistema de escape, que vai do motor, à frente, passando pelo catalisador e pelo silencioso até ao tubo de escape, na traseira.
    • Pedir a um mecânico que verifique o sistema de escape
    • Esperar pela próxima inspeção anual para o examinar
    • Enrolar o tubo de escape com fita adesiva para o silenciar
    • Substituir o silenciador por si mesmo no mesmo dia
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Pedir a um mecânico que verifique o sistema de escape

    Deve pedir a um mecânico que verifique o sistema de escape se ouvir ruídos altos ou de chacoalhar, ou se vir ferrugem no silenciador ou tubo de escape.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-73)

  33. O que descarrega indevidamente um silenciador com fugas?

    • Uma névoa de óleo do motor
    • Líquido de arrefecimento quente do motor
    • Apenas vapor de água
    • Gases venenosos
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    Resposta correta: Gases venenosos

    Um silenciador com fugas descarrega indevidamente gases venenosos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-74)

  34. O monóxido de carbono, que se encontra no escape de todos os motores movidos a gasolina, é que tipo de gás?

    • Um gás inofensivo com um cheiro forte
    • Um gás cinzento visível com cheiro a combustível
    • Um gás mortal e inodoro
    • Um gás pesado que só se forma com tempo frio
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    Resposta correta: Um gás mortal e inodoro

    O monóxido de carbono é um gás mortal e inodoro que se encontra no escape de todos os motores movidos a gasolina.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-75)

  35. Qual destes efeitos provoca o monóxido de carbono?

    • Visão desfocada das cores
    • Zumbido nos ouvidos
    • Espirros e olhos lacrimejantes
    • Cãibras musculares nas pernas
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Zumbido nos ouvidos

    O monóxido de carbono provoca sonolência, dores de cabeça, tonturas, náuseas e zumbido nos ouvidos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-76)

  36. Um veículo a gasolina não pode emitir fumo visível, que não o vapor de água, por mais de quanto tempo numa via pública?

    • 5 segundos consecutivos
    • 2 segundos consecutivos
    • 10 segundos consecutivos
    • 15 segundos consecutivos
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    Resposta correta: 5 segundos consecutivos

    Uma pessoa não pode conduzir um veículo a gasolina numa via pública se este emitir fumo visível, que não o vapor de água, por um período superior a 5 segundos consecutivos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-77)

  37. De que problemas podem avisá-lo os indicadores do seu veículo?

    O painel de instrumentos de um carro com um grande mostrador redondo de cada lado, ambos com ponteiros cor de laranja, e um pequeno indicador de combustível com o símbolo de uma bomba entre eles.
    • Pneus gastos ou pouco líquido para o para-brisas
    • Um silenciador com fugas ou uma correia do ventilador solta
    • Sobreaquecimento ou perda de pressão de óleo
    • Um para-brisas fissurado ou faróis sujos
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    Resposta correta: Sobreaquecimento ou perda de pressão de óleo

    Os indicadores podem informá-lo de problemas potencialmente graves, tais como sobreaquecimento ou perda de pressão de óleo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-78)

  38. Pressiona para baixo a parte frontal e traseira do seu veículo. Quantas vezes deve este balançar para que possa precisar de amortecedores novos?

    • Mais de uma vez
    • Mais de duas vezes
    • Mais de quatro vezes
    • Mais de seis vezes
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    Resposta correta: Mais de duas vezes

    Se o veículo balançar mais de duas vezes quando pressiona para baixo a parte frontal e traseira, pode precisar de amortecedores novos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-79)

  39. O que podem dificultar os amortecedores desgastados?

    • Travar numa estrada reta e seca
    • Pôr o motor a trabalhar com tempo frio
    • Ver bem o painel de instrumentos à noite
    • Manter-se na sua faixa ao conduzir em curvas
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    Resposta correta: Manter-se na sua faixa ao conduzir em curvas

    Quando os amortecedores estão desgastados, pode ser difícil manter-se na sua faixa ao conduzir em curvas na estrada.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-5 · Abrir esta página no manual (Página 2-5 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-80)

  40. Qual destes itens deve verificar, ou mandar verificar, regularmente?

    • A tensão e o desgaste da correia do ventilador
    • A folga das velas e o desgaste dos cabos
    • O aperto das fechaduras e das dobradiças das portas
    • A luminosidade das lâmpadas do painel de instrumentos
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    Resposta correta: A tensão e o desgaste da correia do ventilador

    Deve verificar regularmente, ou mandar verificar, o nível do óleo, o líquido de arrefecimento do motor, o fluido da transmissão, o nível do líquido dos travões e a tensão e o desgaste da correia do ventilador.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 2-6 · Abrir esta página no manual (Página 2-6 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c2-81)