Maine: Prioridade e viragens — Parte 3
Quem cede a passagem em cruzamentos e em paragens de quatro sentidos, faixas de viragem, rotundas, ultrapassagem e inversão de marcha. — Parte 3
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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.
Todas as 34 perguntas deste teste prático
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Salvo instrução em contrário de um polícia ou de dispositivos de controlo de trânsito, o que devem fazer os veículos que se aproximam de um círculo de trânsito ou de uma rotunda?
- Reclamar a prioridade sobre os veículos que já estão no círculo
- Dar prioridade aos veículos que já estão no círculo
- Parar por completo e aguardar que o círculo fique vazio
- Dar prioridade apenas aos veículos que estão prestes a sair
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Resposta correta: Dar prioridade aos veículos que já estão no círculo
O manual diz que todos os veículos que se aproximam de um círculo de trânsito ou de uma rotunda devem dar prioridade aos veículos que já estão dentro dele.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-2 · Abrir esta página no manual (Página 7-2 do manual)
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Em que sentido contorna a ilha central elevada ao entrar numa rotunda?
- Pela esquerda (no sentido dos ponteiros do relógio)
- Pela direita (no sentido dos ponteiros do relógio)
- No sentido que for mais curto até chegar à sua saída
- Pela direita (sentido contrário ao dos ponteiros do relógio)
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Resposta correta: Pela direita (sentido contrário ao dos ponteiros do relógio)
O manual diz para entrar numa rotunda pela direita em torno da ilha central elevada (no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio).
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-2 · Abrir esta página no manual (Página 7-2 do manual)
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Para que serve o pavimento elevado na parte interna de um círculo de trânsito?
- Permite aos camiões contornarem a pequena ilha
- Marca o local onde os condutores têm de parar para entrar
- Impede os peões de atravessarem o círculo
- Separa as faixas do trânsito em sentido contrário
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Resposta correta: Permite aos camiões contornarem a pequena ilha
O manual diz que o pavimento elevado na parte interna do círculo permite aos camiões contornarem a pequena ilha, enquanto os outros veículos ficam na faixa de trânsito externa.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-2 · Abrir esta página no manual (Página 7-2 do manual)
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Como se chamam os grandes círculos de trânsito?
- Nós de ligação em trevo
- Interseções
- Circulares
- Passagens superiores
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Resposta correta: Circulares
O manual diz que os grandes círculos de trânsito são designados por circulares.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Numa circular, a que veículo devem os condutores dar prioridade?
- A um veículo que esteja à esquerda do condutor
- A um veículo que esteja à direita do condutor
- Ao veículo que chegou primeiro
- Ao maior veículo
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Resposta correta: A um veículo que esteja à esquerda do condutor
O manual diz que os condutores devem dar prioridade a um veículo que esteja à sua esquerda numa circular.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Como se sai de um círculo de trânsito ou de uma rotunda?
- Fazendo uma viragem à esquerda
- Seguindo em frente por cima da ilha central
- Fazendo uma viragem à direita
- Parando antes da saída
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Resposta correta: Fazendo uma viragem à direita
O manual diz que a saída do círculo ou rotunda é feita através de uma viragem à direita.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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A que diz o manual que deve prestar o máximo de atenção ao entrar e sair de círculos de trânsito ou rotundas?
- Aos painéis publicitários perto do círculo
- Aos sinais da estrada e às marcações no pavimento
- Às buzinas de outros condutores
- Aos sinais de mão de outros condutores
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Resposta correta: Aos sinais da estrada e às marcações no pavimento
O manual diz que é necessário prestar o máximo de atenção aos sinais da estrada e às marcações no pavimento nos círculos de trânsito e rotundas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Se vai virar numa circular até à segunda saída, em que faixa sugere o manual que esteja?
- Na faixa mais à esquerda
- Na faixa central
- Em qualquer faixa com espaço
- Na faixa mais à direita
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Resposta correta: Na faixa mais à direita
O manual sugere estar na faixa mais à direita ao virar numa circular até à segunda saída, salvo instruções em contrário de sinais ou marcações.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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O que deve fazer ao aproximar-se de um círculo de trânsito para entrar nele?
- Acelerar para igualar os veículos que lá estão
- Passar para a faixa mais à esquerda
- Abrandar para entrar no círculo
- Ligar os quatro piscas
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Resposta correta: Abrandar para entrar no círculo
Entre as regras para os círculos de trânsito, o manual diz para abrandar para entrar no círculo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Depois de entrar num círculo de trânsito pela direita, o que deve seguir?
- As linhas das faixas
- As luzes traseiras do carro da frente
- A extremidade da ilha central
- O lancil à sua esquerda
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Resposta correta: As linhas das faixas
O manual diz para entrar num círculo de trânsito pela direita e seguir as linhas das faixas.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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O que deve fazer quando está prestes a sair de um círculo de trânsito?
- Buzinar na saída
- Parar antes de sair do círculo
- Ligar os quatro piscas
- Dar o pisca para sair
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Resposta correta: Dar o pisca para sair
O manual diz para dar o pisca para sair ao utilizar círculos de trânsito.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Como deve verificar o seu ângulo morto quando planeia mudar de faixa?
- Olhando duas vezes para o espelho retrovisor antes de começar a mudar
- Virando a cabeça e olhando sobre o ombro na direção em que pretende seguir
- Inclinando-se para a outra janela e verificando o espelho lateral
- Olhando pelo vidro traseiro enquanto começa a mudar
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Resposta correta: Virando a cabeça e olhando sobre o ombro na direção em que pretende seguir
O manual diz para verificar o ângulo morto virando a cabeça e olhando sobre o ombro na direção em que pretende seguir.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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O que causa alguns dos pontos cegos em redor do seu veículo?
- Janelas sujas e escovas do limpa-vidros gastas ou danificadas
- Vidros fumados nas janelas laterais
- A luz solar refletida no capô
- Encostos de cabeça e pilares das portas que bloqueiam a visão
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Resposta correta: Encostos de cabeça e pilares das portas que bloqueiam a visão
O manual diz que os pontos cegos são áreas em torno do veículo provocadas pelos encostos de cabeça e pelos pilares das portas que lhe bloqueiam a visibilidade.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Em que nunca deve confiar apenas ao mudar de faixa?
- Nos espelhos retrovisores
- Nas luzes dos piscas
- Nos seus faróis
- Nas linhas das faixas
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Resposta correta: Nos espelhos retrovisores
O manual diz que nunca deve confiar apenas nos espelhos retrovisores ao mudar de faixa.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Depois de encontrar um espaço no trânsito e dar o pisca, o que deve fazer antes de mudar de faixa?
- Buzinar
- Travar suavemente
- Olhar novamente
- Ligar as luzes de emergência
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Resposta correta: Olhar novamente
O manual diz para encontrar um espaço, dar o pisca e depois olhar novamente antes de mudar de faixa.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-3 · Abrir esta página no manual (Página 7-3 do manual)
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Qual destas situações conta como mudar de faixa?
- Conduzir numa curva suave da estrada
- Abrandar na sua própria faixa de circulação
- Entrar na via rápida por uma faixa de entrada
- Atravessar em frente um cruzamento da estrada
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Resposta correta: Entrar na via rápida por uma faixa de entrada
O manual indica que entrar numa autoestrada ou via rápida a partir de uma faixa de entrada conta como mudar de faixa.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-4 · Abrir esta página no manual (Página 7-4 do manual)
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Quando olha rapidamente para o espelho retrovisor e para os espelhos laterais antes de mudar de faixa, de que se deve certificar?
- De que os espelhos estão limpos
- De que ninguém está prestes a ultrapassá-lo
- De que não está ninguém atrás de si
- De que as luzes de travagem funcionam
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Resposta correta: De que ninguém está prestes a ultrapassá-lo
O manual diz para olhar rapidamente para os espelhos e certificar-se de que ninguém está prestes a ultrapassá-lo.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-4 · Abrir esta página no manual (Página 7-4 do manual)
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A que deve estar atento quando verifica o trânsito na sua retaguarda?
- Apenas a veículos maiores que o seu
- A veículos estacionados na berma
- Apenas a veículos na sua própria faixa
- A motociclos ou bicicletas
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Resposta correta: A motociclos ou bicicletas
O manual diz para estar atento a motociclos ou bicicletas quando verifica o trânsito na retaguarda.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-4 · Abrir esta página no manual (Página 7-4 do manual)
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Porque não deve tirar os olhos da estrada à frente por mais de um instante quando olha para trás?
- Os espelhos laterais podiam perder o ajuste
- Um semáforo à frente podia mudar sem aviso
- O veículo da frente podia parar subitamente enquanto verifica
- O condutor atrás de si podia ultrapassá-lo de imediato
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Resposta correta: O veículo da frente podia parar subitamente enquanto verifica
O manual diz que o veículo que está à sua frente pode parar subitamente enquanto olha para trás.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-4 · Abrir esta página no manual (Página 7-4 do manual)
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Porque deve verificar todas as faixas antes de mudar de faixa?
- Alguém noutra faixa pode planear passar para o mesmo local
- Os veículos das faixas mais afastadas têm prioridade sobre si
- As outras faixas andam sempre mais depressa que a sua
- Cada faixa tem o seu próprio limite de velocidade afixado
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Resposta correta: Alguém noutra faixa pode planear passar para o mesmo local
O manual diz que alguém noutra faixa pode planear passar para o mesmo local que você.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-4 · Abrir esta página no manual (Página 7-4 do manual)
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O que tem de fazer sempre que ultrapassa outro carro numa estrada de duas faixas?
- Entrar numa faixa que pertence aos carros que vêm em sentido contrário
- Usar a berma da direita para o contornar
- Manter-se na sua faixa e acelerar
- Primeiro, abrandar para menos que a velocidade do carro da frente
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Resposta correta: Entrar numa faixa que pertence aos carros que vêm em sentido contrário
O manual diz que ultrapassar numa estrada de duas faixas significa entrar numa faixa que pertence aos carros que vêm em sentido contrário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-6 · Abrir esta página no manual (Página 7-6 do manual)
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A velocidades de 50 a 55 mph, de quanto tempo precisa para concluir uma ultrapassagem em segurança?
- 2 a 3 segundos
- 5 a 6 segundos
- 10 a 12 segundos
- 15 a 18 segundos
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Resposta correta: 10 a 12 segundos
O manual diz que precisa de 10 a 12 segundos para concluir uma ultrapassagem em segurança a 50 a 55 mph.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-6 · Abrir esta página no manual (Página 7-6 do manual)
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Tem de avaliar se tem espaço suficiente para ultrapassar sempre que se aproxima de qual destas situações?
- Um sinal à beira da estrada
- Uma subida ou curva
- Uma linha lateral branca contínua
- Uma estrada longa, reta e vazia
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Resposta correta: Uma subida ou curva
O manual diz para avaliar o espaço para ultrapassar ao aproximar-se de um carro em sentido contrário, de uma subida ou curva, de um cruzamento ou de uma obstrução na estrada.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-6 · Abrir esta página no manual (Página 7-6 do manual)
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Para que faixa se dirige quando ultrapassa outro carro numa estrada de duas faixas?
- A faixa da direita
- A berma
- A faixa central de viragem da estrada
- A faixa (esquerda) de ultrapassagem
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Resposta correta: A faixa (esquerda) de ultrapassagem
O manual diz para passar para a faixa (esquerda) de ultrapassagem.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-6 · Abrir esta página no manual (Página 7-6 do manual)
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O que deve fazer antes de voltar à faixa da direita depois de ultrapassar?
- Piscar os máximos e mudar de faixa
- Travar bruscamente e mudar de faixa
- Dar o pisca e olhar por cima do ombro
- Acelerar e mudar de faixa de imediato
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Resposta correta: Dar o pisca e olhar por cima do ombro
O manual diz para dar o pisca e olhar por cima do ombro antes de voltar à faixa da direita.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-6 · Abrir esta página no manual (Página 7-6 do manual)
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O que deve fazer quando outro veículo o está a ultrapassar?
- Manter uma velocidade regular na sua faixa
- Aproximar-se da linha central para o bloquear
- Piscar os faróis para avisar o condutor
- Acelerar para acompanhar o seu ritmo
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Resposta correta: Manter uma velocidade regular na sua faixa
O manual diz para se manter na sua faixa e manter uma velocidade regular para permitir a ultrapassagem.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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Se o veículo que o está a ultrapassar decidir voltar a seguir na sua retaguarda, o que poderá ter de fazer?
- Travar a fundo para o deixar entrar
- Passar para a berma
- Parar e esperar pelo veículo em sentido contrário
- Acelerar antes de chegar um veículo em sentido contrário
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Resposta correta: Acelerar antes de chegar um veículo em sentido contrário
O manual diz que, se o veículo que o ultrapassa voltar a seguir na sua retaguarda, poderá ter de acelerar antes da chegada de um veículo em sentido contrário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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A velocidades de via rápida, que distância percorre em 10 a 12 segundos?
- Cerca de 400 pés
- Mais de 800 pés
- Cerca de 1.200 pés
- Cerca de 200 pés
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Resposta correta: Mais de 800 pés
O manual diz que, a velocidades de via rápida, percorre mais de 800 pés em 10 a 12 segundos.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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A velocidades de via rápida, de que distância precisa aproximadamente para ultrapassar em segurança quando há um veículo em sentido contrário?
- Cerca de 400 pés, ou um duodécimo de milha
- Mais de 1.600 pés, ou cerca de um terço de milha
- Cerca de 1.000 pés, ou um quinto de milha
- Cerca de 2.500 pés, ou meia milha
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Resposta correta: Mais de 1.600 pés, ou cerca de um terço de milha
O manual diz que precisa de mais de 1.600 pés, ou cerca de um terço de milha, para ultrapassar em segurança, porque o carro em sentido contrário também percorre mais de 800 pés.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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O que pode usar para perceber como é uma distância de um terço de milha?
- O velocímetro
- O espelho retrovisor
- Um cronómetro
- O odómetro
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Resposta correta: O odómetro
O manual diz para utilizar o odómetro para perceber que distância é esta.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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Porque é arriscado avaliar um carro ou motociclo em sentido contrário a um terço de milha de distância?
- Não parece vir tão depressa como realmente vem
- Parece vir mais depressa do que realmente vem
- Não se consegue ver de todo à luz do dia
- Está sempre escondido no seu ângulo morto
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Resposta correta: Não parece vir tão depressa como realmente vem
O manual diz que os veículos em sentido contrário, à distância, não parecem vir tão depressa como realmente vêm, e que um carro bastante afastado parece estar parado.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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Se a sua visibilidade estiver bloqueada por uma curva ou subida, o que deve assumir?
- Que a estrada à frente está desimpedida
- Que os carros em sentido contrário vão abrandar para si
- Que existe um carro em sentido contrário fora da sua visibilidade
- Que uma zona de ultrapassagem começa no topo
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Resposta correta: Que existe um carro em sentido contrário fora da sua visibilidade
O manual diz para assumir que existe um carro em sentido contrário fora da sua visibilidade e tratar uma curva ou subida como trataria um carro em sentido contrário.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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A que distância de uma subida ou curva não deve começar a ultrapassar?
- Um terço de milha
- Um décimo de milha
- Meia milha
- Uma milha
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Resposta correta: Um terço de milha
O manual diz para não começar a ultrapassar se estiver a um terço de milha de uma subida ou curva.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)
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Porque é perigoso ultrapassar em cruzamentos, encruzilhadas e entradas de centros comerciais?
- As faixas nesses locais são sempre muito mais estreitas
- Os semáforos nesses locais mudam demasiado depressa
- O carro que ultrapassa tapa a visão das pessoas e dos carros
- Os outros condutores não conseguem ver o seu pisca de todo
Mostrar resposta
Resposta correta: O carro que ultrapassa tapa a visão das pessoas e dos carros
O manual diz que, enquanto ultrapassa, a sua visibilidade das pessoas e dos carros é bloqueada pelo carro que está a ultrapassar.
Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 7-7 · Abrir esta página no manual (Página 7-7 do manual)