Montana: استفاده مشترک از سرک — بخش 3
از سوالات این بخش: «وقتی گفته میشود بایسکلسوار «doored» شده است (با در موتر برخورد کرده)، یعنی چه؟» · «وقتی بایسکل در شب استفاده میشود، هر دو تایر آن باید به چه چیزی مجهز باشند؟»
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
آماده هستید؟ خود را بیازمایید
- تصحیح فوری همراه با توضیح
- هر جواب همراه با منبع آن در کتابچه
- بهترین نمره شما در همین دستگاه حفظ میشود
- صفحهکلید: برای جواب دادن 1 تا 4 را فشار دهید و برای سوال بعدی Enter را
سوالات اصلی بوده و بر اساس کتابچه رسمی "Montana Driver Manual" (Revised April 2024)، وزارت عدلیهٔ مونتانا، بخش وسایل نقلیهٔ موتوری (MVD) تهیه شدهاند.
همه 18 سوال این امتحان تمرینی
اول امتحان بالا را بدهید، بعد از این فهرست برای مطالعه استفاده کنید. روی «دیدن جواب» بزنید تا جواب درست و توضیح آن را ببینید.
دیدن سوالات و جوابهاپنهان کردن سوالات
-
بایسکلسواری آهستهتر از ترافیک میخواهد از وسیله نقلیه دیگری که در همان جهت میرود سبقت بگیرد. طبق قانون مونتانا، آیا میتواند برای این کار از سمت راست سرک دور شود؟
- نه؛ بایسکلسوار باید همیشه در سمت راست بماند
- فقط پس از پیاده شدن و راه بردن بایسکل از کنار آن
- بله؛ سبقت از وسیله نقلیه همجهت یک استثناست
- فقط در سرکی با دو لاین یا بیشتر در هر جهت
دیدن جواب
جواب درست: بله؛ سبقت از وسیله نقلیه همجهت یک استثناست
سبقت از وسیله نقلیه دیگری که در همان جهت میرود یکی از استثناهای این قاعده است که بایسکلسوار آهستهتر باید تا حد عملی نزدیک به سمت راست سرک برانَد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 43
-
وقتی گفته میشود بایسکلسوار «doored» شده است (با در موتر برخورد کرده)، یعنی چه؟
- کسی در موتر پارکشده بدون بررسی بایسکلسواران در را باز میکند
- بایسکلسوار از دروازهای باز عبور میکند و وارد سرک میشود
- راننده در موتر را باز میکند تا به بایسکلسوار علامت پیچیدن بدهد
- بایسکلسوار در یک لاین بین دو وسیله نقلیه در حال حرکت فشرده میشود
دیدن جواب
جواب درست: کسی در موتر پارکشده بدون بررسی بایسکلسواران در را باز میکند
«doored» شدن (برخورد با در موتر) وضعیتی را توصیف میکند که شخصی در یک وسیله نقلیه پارکشده ناگهان در موتر را بدون بررسی بایسکلسواران نزدیکشونده از پشت باز میکند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 43
-
بیشتر بایسکلها آینه ندارند. وقتی از پشت به بایسکلسواری نزدیک میشوید چه باید فرض کنید؟
- بایسکلسوار شما را دیده است و به شانه میرود
- بایسکلسوار صدای موتورتان را میشنود و توقف میکند تا شما بگذرید
- بایسکلسوار پیش از تغییر موقعیت به پشت نگاه میکند
- بایسکلسوار وسیله نقلیه شما را نمیشنود و نمیبیند
دیدن جواب
جواب درست: بایسکلسوار وسیله نقلیه شما را نمیشنود و نمیبیند
چون بیشتر بایسکلها آینه ندارند، بایسکلسواران اغلب از رانندهای که پشت آنهاست آگاه نیستند. فرض کنید بایسکلسوار شما را نمیشنود و نمیبیند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 43
-
بایسکلی در لاین شما میرود و باید به راست بپیچید. پیش از پیچیدن همیشه از چه چیزی مطمئن شوید؟
- بایسکلسوار درست کنار در جلوی راست شماست
- بایسکلسوار برای پیچیدن شما توقف کرده یا گذشته است
- بایسکلسوار چراغ جلوی کارکننده دارد
- بایسکلسوار جلوتر از شما به پیادهرو رفته است
دیدن جواب
جواب درست: بایسکلسوار برای پیچیدن شما توقف کرده یا گذشته است
همیشه بررسی کنید که بایسکلسوار یا توقف کرده تا شما بپیچید، یا بگذارید پیش از پیچیدن از کنار شما بگذرد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
طبق رهنمای راننده مونتانا، بایسکل باید از کدام سمت از وسیله نقلیه موتوری سبقت بگیرد؟
- راست
- چپ
- پیادهرو
- هرگز؛ نمیتواند سبقت بگیرد
دیدن جواب
جواب درست: چپ
بایسکلها باید از سمت چپ سبقت بگیرند، هرچند این اغلب نادیده گرفته میشود، چون بایسکلسواران سبقت از سمت راست را راحت میدانند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
کدام عبارت درباره بایسکلها و چراغها هنگام رفتوآمد در روز درست است؟
- بایسکلها باید همیشه چراغ جلوی سفید نشان دهند
- بایسکلها باید همیشه چراغ عقب سرخ نشان دهند
- بایسکلها فقط در شاهراه چراغ روز لازم دارند
- بایسکلها در روز لازم نیست چراغ داشته باشند
دیدن جواب
جواب درست: بایسکلها در روز لازم نیست چراغ داشته باشند
بایسکلها کمتر دیده میشوند و برخلاف موترسایکلها لازم نیست در سفر روز چراغ داشته باشند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
چرا رهنمای راننده مونتانا هنگام برخورد با جوانان روی بایسکل احتیاط بیشتر را توصیه میکند؟
- بسیاری دوره ایمنی بایسکل را ندیدهاند و بسیاری از قوانین سرک را نمیدانند
- آنها باید در پیادهرو برانند و اغلب ناگهان از آن خارج میشوند
- آنها مجازند در هر طرف سرک برانند
- آنها بر هر وسیله نقلیه موتوری حق تقدم دارند
دیدن جواب
جواب درست: بسیاری دوره ایمنی بایسکل را ندیدهاند و بسیاری از قوانین سرک را نمیدانند
بسیاری از بایسکلسواران زیر 15 سال دارند و دوره ایمنی بایسکل یا امتحان وسایل نقلیه موتوری مونتانا را نگذراندهاند، بنابراین از بسیاری از قوانین سرک بیاطلاع هستند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
وقتی بایسکل در شب استفاده میشود، قانون مونتانا چه چراغ جلویی را الزامی میکند؟
- چراغ سفید که از حداقل 100 فوت دیده شود
- چراغ سرخ که از حداقل 500 فوت دیده شود
- چراغ سفید که از حداقل 500 فوت دیده شود
- چراغ زرد کهربایی که از حداقل 1,000 فوت دیده شود
دیدن جواب
جواب درست: چراغ سفید که از حداقل 500 فوت دیده شود
قانون مونتانا الزام میکند بایسکلی که در شب استفاده میشود چراغ جلویی داشته باشد که نور سفید ساطع کند و از حداقل 500 فوت به سمت جلو دیده شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
قانون مونتانا کدام تجهیزات عقب را برای بایسکل الزامی میکند؟
- چراغ عقب سرخ که از 500 فوت دیده شود
- آینه دید عقب روی دسته
- بیرق نارنجی فلورسنت روی یک میله
- بازتابندههای رو به عقب
دیدن جواب
جواب درست: بازتابندههای رو به عقب
بازتابندههای رو به عقب الزامی است. چراغ سرخی که از 500 فوت به سمت عقب دیده شود میتواند علاوه بر آنها استفاده شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
وقتی بایسکل در شب استفاده میشود، هر دو تایر آن باید به چه چیزی مجهز باشند؟
- آجهای میخدار برای چسبندگی بهتر به سطح سرک
- دیوارههای جانبی بازتابنده یا بازتابندههای پره
- نوار نارنجی فلورسنت دور هر رینگ
- چراغهای کوچک نصبشده روی توپی هر چرخ
دیدن جواب
جواب درست: دیوارههای جانبی بازتابنده یا بازتابندههای پره
در شب، هر دو تایر بایسکل باید دیوارههای جانبی بازتابنده یا بازتابندههای نصبشده روی پرههای هر چرخ داشته باشند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
بازتابندههای نصبشده روی پرههای بایسکل باید چقدر به داخل رینگ نزدیک باشند؟
- در فاصله 25 میلیمتر (1 اینچ)
- در فاصله 152 میلیمتر (6 اینچ)
- در فاصله 76 میلیمتر (3 اینچ)
- در فاصله 305 میلیمتر (12 اینچ)
دیدن جواب
جواب درست: در فاصله 76 میلیمتر (3 اینچ)
بازتابندههای روی پره باید در فاصله 76 میلیمتر (3 اینچ) از داخل رینگ باشند و در هر طرف چرخ دیده شوند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
بازتابندههای چرخ جلوی بایسکل باید چه رنگی باشند؟
- اساساً بیرنگ یا زرد کهربایی
- اساساً سرخ یا آبی
- سبز فلورسنت یا آبی روشن
- فقط سرخ، هرگز زرد کهربایی
دیدن جواب
جواب درست: اساساً بیرنگ یا زرد کهربایی
بازتابندههای چرخ جلوی بایسکل باید اساساً بیرنگ یا زرد کهربایی باشند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
بازتابندههای چرخ عقب بایسکل باید چه رنگی باشند؟
- زرد کهربایی یا سرخ
- سبز یا آبی
- آبی یا سفید
- فقط سبز
دیدن جواب
جواب درست: زرد کهربایی یا سرخ
بازتابندههای چرخ عقب بایسکل باید زرد کهربایی یا سرخ باشند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
قانون مونتانا چه نوع بریکی را برای بایسکل الزامی میکند؟
- بریکی که فقط روی چرخ جلو کار کند، مثل بریک دستی
- بریکی که بایسکل را در هر سرعتی ظرف 10 فوت متوقف کند
- بریکی که بتواند چرخها را روی سطح سرک خشک، هموار و تمیز بلغزاند
- بریکی که وقتی راننده رکاب زدن را متوقف کند پدالها را قفل کند
دیدن جواب
جواب درست: بریکی که بتواند چرخها را روی سطح سرک خشک، هموار و تمیز بلغزاند
قانون مونتانا الزام میکند بایسکل بریکی داشته باشد که راننده را قادر سازد چرخها را روی سطح سرک خشک، هموار و تمیز بلغزاند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
رهنمای راننده مونتانا هر بایسکلسوار را تشویق میکند یک بیرق نارنجی فلورسنت اضافه کند. وقتی بایسکل بهطور عمودی ایستاده است، این بیرق باید چقدر بالاتر از سرک باشد؟
- حداقل 2 فوت
- حداقل 6 فوت
- حداقل 3 فوت
- حداقل 10 فوت
دیدن جواب
جواب درست: حداقل 6 فوت
هر بایسکلسوار تشویق میشود بایسکل خود را به بیرق نارنجی فلورسنت مجهز کند که از عقب بهوضوح دیده شود و حداقل 6 فوت بالاتر از سرک آویخته باشد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
طبق رهنمای راننده مونتانا، یکی از علل اصلی تصادفهای وسیله نقلیه/بایسکل چیست؟
- بیشتر بایسکلسواران خلاف جهت ترافیک میرانند
- بیشتر بایسکلها بریک کارکننده ندارند
- بیشتر رانندگان بسیار آهسته میرانند
- بیشتر رانندگان بایسکلسوار را نمیبینند
دیدن جواب
جواب درست: بیشتر رانندگان بایسکلسوار را نمیبینند
یکی از علل اصلی تصادفهای وسیله نقلیه/بایسکل این است که بیشتر رانندگان بایسکلسوار را نمیبینند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
رهنمای راننده مونتانا میگوید رانندگان چه وقت باید توجه بیشتری به بایسکلها داشته باشند؟
- فقط در سرکهای روستایی که سرعت مجاز 65 مایل در ساعت یا بیشتر است
- فقط در محدودههای مکتب در روزهایی که مکتب باز است
- هنگام ورود به سرکها، عبور از مسیر بایسکل یا پیادهرو و هنگام پیچیدن
- فقط بعد از تاریک شدن هوا، وقتی بایسکلها باید چراغ نشان دهند
دیدن جواب
جواب درست: هنگام ورود به سرکها، عبور از مسیر بایسکل یا پیادهرو و هنگام پیچیدن
به بایسکل مانند وسیله نقلیه فکر کنید و هنگام وارد شدن به سرکها، عبور از مسیرهای بایسکل یا پیادهروها و هنگام پیچیدن توجه بیشتری داشته باشید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44
-
رهنمای راننده مونتانا به رانندگان میگوید مراقب کودکان روی بایسکل باشند که ممکن است از کجا ناگهان بیرون بپرند؟
- از بین موترهای پارکشده یا پرچینها
- فقط از لاینهای علامتدار بایسکل
- فقط از ایستگاههای بس مکتب
- فقط از گذرگاههای علامتدار
دیدن جواب
جواب درست: از بین موترهای پارکشده یا پرچینها
مراقب کودکان روی بایسکل باشید که ممکن است از بین موترهای پارکشده یا پرچینها ناگهان بیرون بپرند؛ بایسکلسواران بسیار آسیبپذیرند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 44