Montana: حالات اضطراری
خرابی بریک، ترکیدن تایر، لغزش، گیر کردن پدال گاز، بیرون رفتن از سرک، اجتناب از تصادم، وسایل هشدار و کارهایی که پس از یک تصادم باید کرد. به 6 امتحان کوتاه‌تر تقسیم شده تا در یک امتحان طولانی گیر نکنید.
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
یک بخش را انتخاب کنید
حالات اضطراری — بخش 1
از سوالات این بخش: «یک بس مسافربری حداقل چند عدد فلیر، چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ قابل حمل باید با خود داشته باشد؟»
شروعحالات اضطراری — بخش 2
از سوالات این بخش: «اگر نمی‌توانید یک وسیلهٔ نقلیهٔ از کار افتاده را از سرک خارج کنید، سعی کنید آن را کجا متوقف کنید؟»
شروعحالات اضطراری — بخش 3
از سوالات این بخش: «اگر موتور هنگام رانندگی خاموش شود، با فرمان چه باید بکنید؟»
شروعحالات اضطراری — بخش 4
از سوالات این بخش: «باید در موتری که بریک ضد قفل (ABS) دارد سریع توقف کنید. چه باید بکنید؟»
شروعحالات اضطراری — بخش 5
از سوالات این بخش: «ترک محل تصادفی که موتر شما در آن درگیر بوده، چه وقت جرم است؟»
شروعحالات اضطراری — بخش 6
از سوالات این بخش: «در تصادفی که چند نفر مجروح شده‌اند، اول به چه کسی کمک کنید؟»
شروعهمه 108 سوال حالات اضطراری با جواب
یک بخش را در بالا انتخاب کنید تا امتحان تمرینی بدهید، یا همه سوالات و جواب‌ها را اینجا مطالعه کنید.
دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
-
یک بس مسافربری حداقل چند عدد فلیر، چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ قابل حمل باید با خود داشته باشد؟
- یک
- دو
- چهار
- سه
دیدن جواب
جواب درست: سه
کتابچه رهنما می‌گوید بس مسافربری باید حداقل سه فلیر، سه چراغ برقی سرخ یا سه منعکس‌کنندهٔ سرخ قابل حمل با خود داشته باشد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
کدام یک از این‌ها باید حداقل به سه فلیر، چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ قابل حمل مجهز باشد؟
- یک موتر مسافربری
- یک لاری تراکتور
- یک موترسایکل
- یک بایسکل
دیدن جواب
جواب درست: یک لاری تراکتور
کتابچه رهنما هر لاری با ظرفیت یک تن یا بیشتر، بس مسافربری و لاری تراکتور را ملزم به داشتن این وسایل هشدار می‌داند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
فلیر، چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخی که لاری با ظرفیت یک تن یا بیشتر باید با خود داشته باشد، در شب از چه فاصله‌ای باید دیده شود؟
- نه کمتر از 100 فوت
- نه کمتر از 300 فوت
- نه کمتر از 600 فوت
- نه کمتر از 1000 فوت
دیدن جواب
جواب درست: نه کمتر از 600 فوت
کتابچه رهنما می‌گوید همهٔ آن‌ها باید بتوانند در شب از فاصلهٔ نه کمتر از 600 فوت دیده شوند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024)
-
منعکس‌کننده‌هایی که به عنوان وسایل هشدار لازم استفاده می‌شوند باید حداقل چه مقدار سطح بازتابنده نشان دهند؟
- 24 اینچ مربع
- 6 اینچ مربع
- 12 اینچ مربع
- 48 اینچ مربع
دیدن جواب
جواب درست: 24 اینچ مربع
کتابچه رهنما می‌گوید منعکس‌کننده‌های مورد استفاده باید حداقل 24 اینچ مربع سطح بازتابنده نشان دهند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
لاری با ظرفیت یک تن یا بیشتر، همراه با فلیرها یا منعکس‌کننده‌های لازم، دیگر چه چیزی باید با خود داشته باشد؟
- دو بیرق پارچه‌ای سفید حداقل 6 اینچ مربع
- دو بیرق پارچه‌ای سرخ حداقل 12 اینچ مربع
- یک بیرق پارچه‌ای سرخ حداقل 24 اینچ مربع
- سه مخروط نارنجی با نوارهای بازتابنده
دیدن جواب
جواب درست: دو بیرق پارچه‌ای سرخ حداقل 12 اینچ مربع
کتابچه رهنما دو بیرق پارچه‌ای سرخ حداقل 12 اینچ مربع را همراه با پایه‌هایی برای نگه داشتن و نمایش آن‌ها ذکر می‌کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
کدام وسایل نقلیه نباید هیچ وسیلهٔ هشداری را که سیگنال را با شعله تولید می‌کند با خود داشته باشند؟
- وسایل نقلیه‌ای که بیش از 3000 پوند بار حمل می‌کنند
- وسایل نقلیه‌ای که بریک بادی یا خلا نصب شده دارند
- وسایل نقلیه‌ای که فقط در شب رانده می‌شوند
- وسایل نقلیهٔ حامل مواد منفجره یا مایعات قابل اشتعال
دیدن جواب
جواب درست: وسایل نقلیهٔ حامل مواد منفجره یا مایعات قابل اشتعال
کتابچه رهنما می‌گوید وسایل نقلیه‌ای که مواد منفجره، مایعات قابل اشتعال، گازهای فشرده را انتقال می‌دهند یا گاز فشرده را به عنوان سوخت استفاده می‌کنند، نباید هیچ وسیلهٔ هشداری را که با شعله کار می‌کند با خود داشته باشند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
به جای فلیرها، چراغ‌های برقی یا منعکس‌کننده‌ها، چه چیزی را می‌توان با خود داشت؟
- سه مثلث بازتابندهٔ اضطراری مطابق با USDOT Motor Vehicle Safety Standard 125
- دو مثلث بازتابندهٔ اضطراری مطابق با USDOT Motor Vehicle Safety Standard 125
- سه مخروط ترافیکی نارنجی با نوارهای بازتابنده
- سه چراغ سفید با نوارهای بازتابنده
دیدن جواب
جواب درست: سه مثلث بازتابندهٔ اضطراری مطابق با USDOT Motor Vehicle Safety Standard 125
کتابچه رهنما می‌گوید به جای آن، می‌توان سه مثلث بازتابندهٔ اضطراری مطابق با USDOT Motor Vehicles Safety Standard 125 را با خود داشت.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 17
-
وقتی لاری در شاهراه خراب شده و چراغ‌های روشن لازم اند، اولین وسیلهٔ هشدار فوراً کجا گذاشته می‌شود؟
- روی بام وسیلهٔ نقلیهٔ خراب
- داخل کابین وسیلهٔ نقلیهٔ خراب
- در سمت ترافیک، رو به ترافیک نزدیک شونده
- در سمتی که از ترافیک نزدیک شونده دور است
دیدن جواب
جواب درست: در سمت ترافیک، رو به ترافیک نزدیک شونده
کتابچه رهنما می‌گوید اولین وسیلهٔ هشدار فوراً در سمت ترافیک وسیله نقلیه، در جهت ترافیک نزدیک شونده گذاشته می‌شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 18
-
در شاهراه تقسیم شده، وسیلهٔ هشدار در مرکز مسیر چند فوت پشت لاری خراب گذاشته می‌شود؟
- 50 فوت
- 100 فوت
- 200 فوت
- 500 فوت
دیدن جواب
جواب درست: 200 فوت
کتابچه رهنما می‌گوید یک وسیلهٔ هشدار 100 فوت پشت وسیله نقلیه گذاشته می‌شود، یا 200 فوت در شاهراه تقسیم شده.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 18
-
یک لاری خراب در فاصلهٔ 500 فوتی یک پیچ، تپه یا مانع دیگر دید قرار دارد. اشارهٔ هشدار در آن جهت باید در چه فاصله‌ای از وسیله نقلیه گذاشته شود؟
- نه کمتر از 500 فوت
- نه کمتر از 100 فوت
- نه کمتر از 200 فوت
- نه کمتر از 300 فوت
دیدن جواب
جواب درست: نه کمتر از 500 فوت
کتابچه رهنما می‌گوید اشارهٔ هشدار در آن جهت باید نه کمتر از 500 فوت از وسیله نقلیه گذاشته شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 18
-
لاری در زمانی خراب شده که وسایل هشدار لازم نیستند. راننده باید چه نشان دهد؟
- یک بیرق سرخ
- دو بیرق سفید
- یک چراغ سرخ
- دو بیرق سرخ
دیدن جواب
جواب درست: دو بیرق سرخ
کتابچه رهنما می‌گوید راننده باید دو بیرق سرخ را در مسیر وسیله نقلیهٔ خراب یا در فاصلهٔ 100 فوتی جلو و عقب آن نشان دهد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 18
-
وسیله نقلیه‌ای که مواد منفجره حمل می‌کند خراب شده است. راننده باید فوراً در سمت ترافیک وسیله نقلیه چه نشان دهد؟
- یک فلیر روشن در کنار سمت ترافیک
- یک چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ
- یک فیوز سوزان سرخ در سمت ترافیک
- یک بیرق پارچه‌ای سرخ روی پایه
دیدن جواب
جواب درست: یک چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ
کتابچه رهنما می‌گوید راننده باید فوراً یک چراغ برقی سرخ یا منعکس‌کنندهٔ سرخ اضطراری قابل حمل را در سمت ترافیک نشان دهد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 18
-
اگر مشکل میکانیکی یا خرابی تایر دارید، رهنما می‌گوید ابتدا چه کار کنید؟
- با تمام قوت بریک بگیرید تا وسیلهٔ نقلیه را درست در همان لین متوقف کنید
- به نرمی سرعت را کم کنید؛ تا وقتی وسیله تحت کنترل نیست، از سرک خارج نشوید
- با همان سرعتی که می‌رفتید، فوراً از سرک خارج شوید
- فرمان را به‌شدت به سمت راست بچرخانید تا از لین خارج شوید
دیدن جواب
جواب درست: به نرمی سرعت را کم کنید؛ تا وقتی وسیله تحت کنترل نیست، از سرک خارج نشوید
به نرمی سرعت را کم کنید و تا زمانی که وسیلهٔ نقلیهٔ شما تحت کنترل نیامده سعی نکنید از سرک خارج شوید؛ سپس تا جایی که به‌طور محفوظ ممکن است به سمت راست خود، بیرون از لین ترافیک، حرکت کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 55
-
اگر شب هنگام مشکل میکانیکی یا خرابی تایر دارید و از سرک خارج شده‌اید، رهنما می‌گوید کدام چراغ‌ها را روشن بگذارید؟
- چراغ‌های نور بالا، در حالی که چراغ‌های پارکینگ خاموش‌اند
- چراغ‌های جلوی شما روی نور بالا تا دیگران شما را خوب ببینند
- اصلاً هیچ چراغی، برای صرفه‌جویی در برق بتری وسیلهٔ نقلیه
- چراغ‌های پارکینگ؛ و اگر چراغ‌های جلو روشن‌اند، کم‌نور باشند
دیدن جواب
جواب درست: چراغ‌های پارکینگ؛ و اگر چراغ‌های جلو روشن‌اند، کم‌نور باشند
اگر شب است، چراغ‌های پارکینگ خود را روشن بگذارید و اگر چراغ‌های جلوی شما روشن است، مطمئن شوید که کم‌نور هستند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 55
-
اگر وسیلهٔ نقلیهٔ شما در یک شاهراه خراب شود، رهنما می‌گوید از چه چیزی مطمئن شوید؟
- از اینکه رانندگان دیگر آن را می‌بینند
- از اینکه انجن روشن می‌ماند
- از اینکه دروازه‌ها قفل است
- از اینکه چراغ‌های جلو روی نور بالا است
دیدن جواب
جواب درست: از اینکه رانندگان دیگر آن را می‌بینند
رهنما می‌گوید مطمئن شوید رانندگان دیگر وسیلهٔ نقلیه را می‌بینند، زیرا تصادف‌ها اغلب وقتی رخ می‌دهند که راننده یک وسیلهٔ نقلیهٔ ایستاده را تا دیر شدن برای توقف نمی‌بیند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 56
-
اگر وسیلهٔ نقلیهٔ شما در یک شاهراه خراب شود، رهنما می‌گوید برای اطلاع دادن به مقامات، در صورت وجود از چه چیزی استفاده کنید؟
- هارن خود به‌صورت صداهای کوتاه و تکراری
- چراغ‌های جلوی وسیلهٔ نقلیهٔ خود با روشن و خاموش کردن پی‌درپی
- رادیوی دوطرفه یا تلفن همراه خود
- وسیلهٔ نقلیهٔ بعدی که برای کمک به شما توقف می‌کند
دیدن جواب
جواب درست: رادیوی دوطرفه یا تلفن همراه خود
در صورت وجود، از رادیوی دوطرفه یا تلفن همراه خود برای اطلاع دادن به مقامات از خرابی خود یا شخص دیگری استفاده کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 56
-
بسیاری از سرک‌ها علامت‌هایی دارند که به شما چه چیزی را می‌گویند؟
- فاصله تا نزدیک‌ترین تعمیرگاه
- کانال CB یا شمارهٔ تلفنی که در مواقع اضطراری باید با آن تماس بگیرید
- موقعیت نزدیک‌ترین ساحهٔ استراحت در شاهراه
- نام نزدیک‌ترین شرکت یدک‌کشی که می‌توانید با آن تماس بگیرید
دیدن جواب
جواب درست: کانال CB یا شمارهٔ تلفنی که در مواقع اضطراری باید با آن تماس بگیرید
بسیاری از سرک‌ها علامت‌هایی دارند که کانال CB یا شمارهٔ تلفنی را که در مواقع اضطراری باید با آن تماس بگیرید به شما می‌گویند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 56
-
اگر مشکل وسیلهٔ نقلیه دارید و باید توقف کنید، در صورت امکان چه کار باید بکنید؟
- در لین ترافیک با چراغ‌های خاموش توقف کنید
- روی خط مرکزی توقف کنید تا رانندگان دیگر شما را ببینند
- تا رسیدن کمک، آهسته در لین ترافیک به راندن ادامه دهید
- وسیلهٔ نقلیهٔ خود را از سرک و دور از ترافیک ببرید
دیدن جواب
جواب درست: وسیلهٔ نقلیهٔ خود را از سرک و دور از ترافیک ببرید
در صورت امکان، وسیلهٔ نقلیهٔ خود را از سرک و دور از ترافیک ببرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 56
-
اگر مشکل وسیلهٔ نقلیه دارید و باید توقف کنید، رهنما می‌گوید چه چیزی را روشن کنید؟
- فلشرهای اضطراری خود را
- چراغ‌های نور بالای خود را
- برف‌پاک‌کن‌های شیشهٔ جلو را
- فقط راهنمای چپ را
دیدن جواب
جواب درست: فلشرهای اضطراری خود را
برای نشان دادن اینکه مشکل دارید، فلشرهای اضطراری خود را روشن کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 56
-
اگر نمی‌توانید یک وسیلهٔ نقلیهٔ از کار افتاده را از سرک خارج کنید، سعی کنید آن را کجا متوقف کنید؟
- جایی که رانندگان دیگر دید روشنی از آن دارند
- درست بالای یک تپه، تا از سرک اصلی دور باشید
- درست پشت یک پیچ، نزدیک لبهٔ سرک
- نزدیک خط مرکزی، جایی که ترافیک بتواند از هر دو طرف عبور کند
دیدن جواب
جواب درست: جایی که رانندگان دیگر دید روشنی از آن دارند
رهنما می‌گوید در جایی توقف کنید که رانندگان دیگر دید روشنی از وسیلهٔ نقلیه دارند، نه درست بالای یک تپه یا درست پشت یک پیچ.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 57
-
موتر شما در سرک متوقف شده است. رهنما می‌گوید فلیرهای اضطراری را کجا بگذارید؟
- در داخل، روی داشبورد
- روی کلاه موتر
- پشت وسیلهٔ نقلیه
- روی بام
دیدن جواب
جواب درست: پشت وسیلهٔ نقلیه
فلیرهایی که پشت وسیلهٔ نقلیه گذاشته شوند به رانندگان دیگر اجازه می‌دهند در صورت لزوم لین خود را تغییر دهند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 57
-
فلیر اضطراری یا وسایل هشداردهندهٔ دیگر ندارید. رهنما می‌گوید چه کار کنید؟
- در لین پشت وسیلهٔ نقلیهٔ خود بایستید و با تکان دادن دست ترافیک را به اطراف آن هدایت کنید
- در کنار سرک جایی که محفوظ هستید بایستید و با تکان دادن دست ترافیک را به اطراف هدایت کنید
- در وسط سرک راه بروید و وسایل نقلیهٔ عبوری را متوقف کنید
- در لین کنار وسیلهٔ نقلیهٔ خود بمانید و یک پارچهٔ سفید تکان دهید
دیدن جواب
جواب درست: در کنار سرک جایی که محفوظ هستید بایستید و با تکان دادن دست ترافیک را به اطراف هدایت کنید
بدون فلیر، در کنار سرک در جایی که محفوظ هستید بایستید و با تکان دادن دست ترافیک را به اطراف وسیلهٔ نقلیهٔ خود هدایت کنید و اگر پارچهٔ سفید دارید از آن استفاده کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 57
-
وسیلهٔ نقلیهٔ شما در یک لین ترافیک متوقف شده و تایر پنچر دارد. رهنما درباره تعویض تایر چه می‌گوید؟
- آن را سریع عوض کنید و آینه‌هایتان را برای ترافیک تماشا کنید
- فقط بعد از گذاشتن فلیر پشت وسیلهٔ نقلیه آن را عوض کنید
- فقط اگر چراغ‌های خطر شما چشمک می‌زنند آن را عوض کنید
- اگر مجبورید در لین ترافیک باشید، حتی سعی هم نکنید
دیدن جواب
جواب درست: اگر مجبورید در لین ترافیک باشید، حتی سعی هم نکنید
رهنما می‌گوید هرگز در سرک نایستید و اگر تعویض تایر به معنای بودن در یک لین ترافیک است، حتی سعی هم نکنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 57
-
رهنما می‌گوید وقتی وسیلهٔ نقلیهٔ شما از کار افتاده، چگونه می‌توانید وضعیت اضطراری را نشان دهید؟
- صندوق عقب و هر دو دروازهٔ عقب را کاملاً باز کنید
- یک پارچهٔ زرد را به انتن، آینه یا دستگیرهٔ دروازه ببندید
- چرخ‌های جلو را به‌شدت به سمت مرکز سرک بچرخانید
- کلاه موتر را بلند کنید یا یک پارچهٔ سفید را به انتن یا آینه ببندید
دیدن جواب
جواب درست: کلاه موتر را بلند کنید یا یک پارچهٔ سفید را به انتن یا آینه ببندید
بلند کردن کلاه موتر یا بستن یک پارچهٔ سفید به انتن، آینهٔ جانبی یا دستگیرهٔ دروازه، وضعیت اضطراری را نشان می‌دهد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 57
-
رهنما چرا می‌گوید اگر در طوفان برفی گیر افتادید در موتر بمانید؟
- موتر در حالت آیدل به کار خود ادامه می‌دهد
- راه رفتن در برف خلاف قانون است
- احتمال پیدا شدن شما بیشتر است
- کمک همیشه ظرف یک ساعت می‌رسد
دیدن جواب
جواب درست: احتمال پیدا شدن شما بیشتر است
رهنما می‌گوید ماندن در موتر بهترین کار است، زیرا احتمال پیدا شدن شما بیشتر است.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
اگر احساس می‌کنید تایرهای شما چسبندگی خود را با سرک از دست داده‌اند، با پدال گاز چه کنید؟
- برای بازیابی چسبندگی آن را محکم‌تر فشار دهید
- پای خود را از روی آن بردارید
- چند بار سریع آن را پمپ کنید
- هنگام هدایت آن را ثابت نگه دارید
دیدن جواب
جواب درست: پای خود را از روی آن بردارید
رهنما می‌گوید وقتی تایرها چسبندگی خود را از دست داده‌اند پای خود را از روی پدال گاز بردارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
اگر احساس می‌کنید تایرها چسبندگی خود را از دست داده‌اند، با فرمان چگونه رفتار کنید؟
- آن را به‌شدت به سمت شانهٔ سرک بچرخانید تا از آب خارج شوید
- آن را سریع به عقب و جلو بچرخانید تا چسبندگی بازگردد
- آن را مستقیم نگه دارید و اگر مجبور به پیچیدن هستید، آهسته بپیچید
- آن را آهسته و فوراً به سمت مرکز سرک بچرخانید
دیدن جواب
جواب درست: آن را مستقیم نگه دارید و اگر مجبور به پیچیدن هستید، آهسته بپیچید
فرمان را مستقیم نگه دارید و فقط در حالت اضطراری سعی کنید بپیچید؛ اگر مجبورید بپیچید، آهسته انجام دهید وگرنه باعث لغزش می‌شوید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
وقتی تایرهای شما چسبندگی خود را از دست داده‌اند، چه وقت باید سعی کنید توقف کنید یا بپیچید؟
- نه تا زمانی که تایرهای شما دوباره به سرک بچسبند
- به محض اینکه احساس می‌کنید وسیلهٔ نقلیه شناور است
- فوراً، با فشار محکم بریک
- وقتی سرعت شما به زیر 50 مایل در ساعت رسید
دیدن جواب
جواب درست: نه تا زمانی که تایرهای شما دوباره به سرک بچسبند
رهنما می‌گوید تا زمانی که تایرهایتان دوباره به سرک بچسبند سعی نکنید توقف کنید یا بپیچید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
طبق رهنما، بهترین کنترل لغزش چیست؟
- بریک شدید
- شتاب سریع
- هدایت سریع
- پیشگیری
دیدن جواب
جواب درست: پیشگیری
بهترین کنترل لغزش پیشگیری است: قضاوت دربارهٔ وضعیت آب و هوا و سرک و دانستن اینکه لغزش در کجا محتمل است، مانند روی پیچ‌ها یا پل‌ها.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
اگر وسیلهٔ نقلیهٔ شما شروع به لغزیدن کرد، با بریک چه کنید؟
- پای خود را از بریک دور نگه دارید
- بریک دستی را بکشید
- هنگام چرخاندن شدید فرمان بریک بگیرید
- آن را سبک بزنید
دیدن جواب
جواب درست: پای خود را از بریک دور نگه دارید
تا وقتی وسیلهٔ نقلیه آهسته نشود، بریک‌های شما کار نمی‌کنند و می‌توانند باعث لغزش بیشتر شما شوند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
اگر وسیلهٔ نقلیهٔ شما شروع به لغزیدن کرد، به کجا نگاه کنید؟
- به مانعی که می‌خواهید از آن دوری کنید
- به جلوی وسیلهٔ نقلیهٔ خودتان
- به جایی که می‌خواهید وسیلهٔ نقلیه برود
- به سرک درست زیر کلاه موتر
دیدن جواب
جواب درست: به جایی که می‌خواهید وسیلهٔ نقلیه برود
رهنما می‌گوید پای خود را از روی پدال گاز بردارید و به جایی که می‌خواهید بروید نگاه کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
در لغزش، به محض اینکه وسیلهٔ نقلیه شروع به صاف شدن کرد، چه باید بکنید؟
- فرمان را در همان وضعیت ثابت نگه دارید
- محکم بریک بگیرید تا وسیلهٔ نقلیه متوقف شود
- فرمان را به سمت دیگر برگردانید
- فرمان را بیشتر در همان جهت بچرخانید
دیدن جواب
جواب درست: فرمان را به سمت دیگر برگردانید
اگر فرمان را به سمت دیگر برنگردانید، وسیلهٔ نقلیهٔ شما ممکن است در جهت دیگر دور بزند و ممکن است لغزش جدیدی شروع کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 60
-
در لغزش، تا کی باید به تصحیح فرمان به چپ و راست ادامه دهید؟
- تا وقتی وسیلهٔ نقلیه دوباره تحت کنترل شما در سرک حرکت کند
- تا وقتی کاملاً در شانهٔ سرک متوقف شده باشید
- تا وقتی وسیلهٔ نقلیه برای اولین بار شروع به صاف شدن کند
- تا وقتی از محلی که لغزش شروع شد عبور کرده باشید
دیدن جواب
جواب درست: تا وقتی وسیلهٔ نقلیه دوباره تحت کنترل شما در سرک حرکت کند
رهنما می‌گوید به تصحیح فرمان خود، چپ و راست، ادامه دهید تا وقتی وسیلهٔ نقلیه دوباره تحت کنترل شما در سرک حرکت کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 61
-
در یک بارندگی بسیار شدید ممکن است نتوانید به اندازهٔ کافی برای رانندگی ببینید. چه باید بکنید؟
- در یک جای محفوظ از جاده خارج شوید و تا صاف شدن هوا منتظر بمانید
- در لین چپ با چراغ‌های اضطراری روشن تا حد خزیدن سرعت را کم کنید
- با چراغ‌های جلو روشن در لین خود توقف کنید تا هوا صاف شود
- از چراغ‌های عقب وسیلهٔ نقلیهٔ پیشرو پیروی کنید تا هوا صاف شود
دیدن جواب
جواب درست: در یک جای محفوظ از جاده خارج شوید و تا صاف شدن هوا منتظر بمانید
اگر در یک بارندگی بسیار شدید نمی‌توانید به اندازهٔ کافی برای رانندگی ببینید، در یک جای محفوظ از جاده خارج شوید و تا صاف شدن هوا منتظر بمانید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 63
-
چه چیزی احتمال مشکل در موتر شما را هنگام رانندگی به‌طور چشمگیر کاهش می‌دهد؟
- مراجعه ثابت برای ترمیم در هر هزار مایل
- فشار تایری که روی دروازه موتر نوشته شده است
- جدول سرویس و نگهداری در رهنمای مالک موتر
- توصیه رانندگان دیگر در سرک
دیدن جواب
جواب درست: جدول سرویس و نگهداری در رهنمای مالک موتر
پیروی از جدول توصیه‌شده سرویس و نگهداری که در رهنمای مالک موتر آمده است، احتمال مشکل موتر را به‌طور چشمگیر کاهش می‌دهد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
بریک‌های شما هنگام رانندگی از کار می‌افتد. رهنما می‌گوید ابتدا چه کنید؟
- پدال بریک را چندین بار پمپ کنید
- دنده را به خنثی تغییر دهید و بگذارید موتر روان بایستد
- دسته بریک دستی را تا جایی که می‌توانید محکم بکشید
- موتر را خاموش کنید و به سوی شانه سرک هدایت کنید
دیدن جواب
جواب درست: پدال بریک را چندین بار پمپ کنید
پمپ کردن چندین‌باره پدال بریک اغلب فشار بریک کافی را ایجاد می‌کند تا بتوانید توقف کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر پمپ کردن پدال، بریک‌های شما را بازنگرداند و از بریک دستی استفاده کنید، دسته را چگونه باید بکشید؟
- تیز و محکم، تا موتر هرچه زودتر توقف کند
- آهسته، تا تایرهای عقب قفل نشوند و موتر نلغزد
- فقط وقتی سرعت موتر به اندازه قدم زدن کم شده است
- با کشش‌های کوتاه و تیز تا تایرهای جلو هرگز قفل نشوند
دیدن جواب
جواب درست: آهسته، تا تایرهای عقب قفل نشوند و موتر نلغزد
دسته بریک دستی باید آهسته کشیده شود تا تایرهای عقب قفل نشوند و باعث لغزش نشوند؛ اگر موتر لغزید آماده رها کردن آن باشید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر پمپ کردن پدال بریک و استفاده از بریک دستی هر دو ناکام شوند، چه باید بکنید؟
- دنده را به پارک بگذارید و صبر کنید تا موتر از حرکت بایستد
- آهسته و با سرعت کم تا نزدیک‌ترین تعمیرگاه برای گرفتن کمک به رانندگی ادامه دهید
- موتر را خاموش کنید و بگذارید در سرک روان برود تا توقف کند
- دنده‌ها را پایین‌تر بیاورید و جای محفوظی برای کاهش سرعت تا توقف پیدا کنید
دیدن جواب
جواب درست: دنده‌ها را پایین‌تر بیاورید و جای محفوظی برای کاهش سرعت تا توقف پیدا کنید
رهنما می‌گوید شروع به تغییر دنده به دنده‌های پایین‌تر کنید و جای محفوظی برای کاهش سرعت تا توقف پیدا کنید، و هرگز موتر را بدون بریک نرانید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
تایری هنگام رانندگی ناگهان پنچر می‌شود. با فرمان چه باید بکنید؟
- بلافاصله به سوی شانه سرک بچرخانید تا از سرک خارج شوید
- آن را شل بگیرید تا موتر در مسیر مستقیم قرار بگیرد
- آن را تیز به سمتی که موتر کشیده می‌شود بچرخانید
- آن را محکم بگیرید و موتر را مستقیم نگه دارید
دیدن جواب
جواب درست: آن را محکم بگیرید و موتر را مستقیم نگه دارید
بعد از پنچر شدن تایر، فرمان را محکم می‌گیرید و موتر را مستقیم نگه می‌دارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
بعد از اینکه تایری ناگهان پنچر می‌شود، چگونه باید سرعت را کم کنید؟
- ناگهانی، با فشار دادن پدال بریک تا جایی که می‌توانید
- با تغییر دنده به خنثی و گذاشتن موتر تا روان برود
- به‌تدریج، با برداشتن پا از روی پدال گاز و بریک سبک
- با خاموش کردن موتور و استفاده از بریک دستی
دیدن جواب
جواب درست: به‌تدریج، با برداشتن پا از روی پدال گاز و بریک سبک
سرعت را به‌تدریج کم می‌کنید: پای خود را از روی پدال گاز بردارید و بریک را سبک بگیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر تایری ناگهان پنچر شود، در صورت امکان کجا باید توقف کنید؟
- در لینی که در آن رانندگی می‌کنید
- بیرون از سرک، در جای محفوظ
- در طرف شانه سرک نسبت به خط وسط
- هر جایی که هستید، بعد از اینکه سرعت را کم کردید
دیدن جواب
جواب درست: بیرون از سرک، در جای محفوظ
در صورت امکان نباید در سرک توقف کنید؛ از سرک خارج شوید و در جای محفوظ توقف کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر موتور هنگام رانندگی خاموش شود، با فرمان چه باید بکنید؟
- آن را محکم بگیرید
- بگذارید آزادانه بچرخد تا موتور دوباره روشن شود
- آن را شل بگیرید تا با فرمان مقابله نکنید
- آن را برای مدتی کوتاه رها کنید تا موتر جابه‌جا شود
دیدن جواب
جواب درست: آن را محکم بگیرید
چرخاندن فرمان ممکن است سخت باشد، اما می‌توانید این کار را بکنید، پس فرمان را محکم می‌گیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
موتور هنگام رانندگی خاموش می‌شود. درباره بریک‌های شما چه درست است؟
- هنوز کار می‌کنند، اما شاید مجبور شوید خیلی محکم فشار دهید
- تا وقتی موتور دوباره روشن شود، دیگر هیچ کار نمی‌کنند
- فقط از طریق دسته بریک دستی کار می‌کنند
- کاملاً عادی و بدون هیچ زحمت اضافی کار می‌کنند
دیدن جواب
جواب درست: هنوز کار می‌کنند، اما شاید مجبور شوید خیلی محکم فشار دهید
بعد از قطع برق، بریک‌ها هنوز کار می‌کنند، اما ممکن است مجبور شوید پدال بریک را خیلی محکم فشار دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
چراغ‌های پیشروی شما ناگهان خاموش می‌شوند. بعد از برداشتن پا از روی اکسلتر و شروع به بریک گرفتن، چه چیزی را امتحان کنید؟
- موتور را خاموش و دوباره روشن کنید تا چراغ‌ها از نو تنظیم شوند
- همه چراغ‌ها را خاموش کنید و صبر کنید تا چشم‌هایتان عادت کند
- چند بار کلید چراغ پیشروی را امتحان کنید و نور بالا را روشن کنید
- چراغ سقف را برای رانندگان روبرو چشمک بزنید تا دیده شوید
دیدن جواب
جواب درست: چند بار کلید چراغ پیشروی را امتحان کنید و نور بالا را روشن کنید
رهنما می‌گوید چند بار کلید چراغ پیشروی را امتحان کنید و نور بالا را روشن کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر کلید چراغ پیشروی و نور بالا کار نکنند، رهنما می‌گوید در صورت داشتن، چه چیزی را روشن کنید؟
- چراغ سقف داخلی و چراغ‌های روی داشبورد
- فلاشرهای اضطراری، چراغ‌های اشاره یا چراغ‌های مه
- برف‌پاک‌کن‌ها و بخارزدای شیشه
- چراغ‌های بریک، با گذاشتن پا روی پدال بریک
دیدن جواب
جواب درست: فلاشرهای اضطراری، چراغ‌های اشاره یا چراغ‌های مه
رهنما فلاشرهای اضطراری، چراغ‌های اشاره یا چراغ‌های مه را به‌عنوان گام بعدی در صورتی که چراغ‌های پیشروی روشن نمی‌شوند فهرست می‌کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
وقتی چراغ‌های پیشروی شما ناگهان خاموش می‌شوند، با اکسلتر چگونه باید رفتار کنید؟
- آن را بیشتر فشار دهید تا زود از بخش تاریک بگذرید
- آن را ثابت نگه دارید تا سرعتتان تغییر نکند
- آن را سبک بزنید تا موتور خاموش نشود
- پای خود را از روی آن بردارید و شروع به بریک گرفتن کنید
دیدن جواب
جواب درست: پای خود را از روی آن بردارید و شروع به بریک گرفتن کنید
پای خود را از روی اکسلتر برمی‌دارید و شروع به بریک گرفتن می‌کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
بعد از اینکه کلید، نور بالا و فلاشرها را امتحان کردید، رهنما درباره خرابی چراغ پیشروی می‌گوید چه کنید؟
- آهسته به رانندگی ادامه دهید تا چراغ‌ها دوباره روشن شوند
- تا خروجی بعدی ادامه دهید و بعد توقف کنید
- در لین توقف کنید و منتظر رسیدن کمک بمانید
- به‌محض اینکه به‌طور محفوظ ممکن است از سرک خارج شوید
دیدن جواب
جواب درست: به‌محض اینکه به‌طور محفوظ ممکن است از سرک خارج شوید
وقتی چراغ‌های پیشروی کار نمی‌کنند، به‌محض اینکه به‌طور محفوظ ممکن است از سرک خارج می‌شوید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
پدال گاز موتر شما گیر کرده و موتور تیزتر و تیزتر می‌شود. به کدام دنده باید سریع تغییر دهید؟
- پارک
- دنده عقب
- خنثی
- یک دنده پایین‌تر
دیدن جواب
جواب درست: خنثی
برای گیر کردن پدال گاز، رهنما می‌گوید سریع به خنثی تغییر دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
وقتی پدال گاز گیر می‌کند، چه نوع فشاری باید روی بریک وارد کنید؟
- فشار ثابت
- پمپ کردن تند
- فقط ضربه‌های کوتاه و سبک
- کوبیدن محکم که تایرها را قفل کند
دیدن جواب
جواب درست: فشار ثابت
رهنما می‌گوید وقتی پدال گاز گیر می‌کند، روی بریک فشار ثابت وارد کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
اگر پدال گاز شما گیر کند، چشم‌هایتان را کجا نگه دارید؟
- روی پدال گیرکرده
- روی سرک
- روی سرعت‌سنج
- روی آیینه عقب
دیدن جواب
جواب درست: روی سرک
نخستین گام در برابر گیر کردن پدال گاز این است که چشم‌هایتان را روی سرک نگه دارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
بعد از اینکه به‌خاطر گیر کردن پدال گاز به خنثی تغییر دادید، بریک گرفتید و در صورت محفوظ بودن از سرک خارج شدید، آخرین گام فهرست‌شده چیست؟
- تغییر دنده به درایو
- دوباره روشن کردن موتر
- پمپ کردن پدال گاز
- خاموش کردن موتور
دیدن جواب
جواب درست: خاموش کردن موتور
آخرین گام در برابر گیر کردن پدال گاز، خاموش کردن موتور بعد از خارج شدن از سرک است.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 77
-
تایرهای سمت راست موتر شما از سطح سرک بیرون می‌روند. در ابتدا با اکسلتر و فرمان چه باید بکنید؟
- پای خود را از روی اکسلتر بردارید و موازی با سرک هدایت کنید
- محکم بریک بگیرید و فرمان را تیز به سوی سرک برگردانید
- اکسلتر را فشار دهید و مستقیم به سوی سرک برگردید
- فوراً به سوی لین چپ هدایت کنید و سبک بریک بگیرید
دیدن جواب
جواب درست: پای خود را از روی اکسلتر بردارید و موازی با سرک هدایت کنید
پای خود را از روی اکسلتر برمی‌دارید و موازی با سرک هدایت می‌کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
وقتی بعد از خارج شدن تایرهای راست از سطح سرک سرعت را کم کردید، چگونه به لین راست سرک برمی‌گردید؟
- با چرخش تیز و کامل فرمان به چپ
- با یک چهارم چرخش کوچک فرمان به چپ
- با یک چهارم چرخش کوچک فرمان به راست
- با نیم‌چرخش سریع فرمان به چپ
دیدن جواب
جواب درست: با یک چهارم چرخش کوچک فرمان به چپ
وقتی محفوظ است، با یک چهارم چرخش کوچک فرمان به چپ به لین راست سرک برمی‌گردید و هر دو دست را روی فرمان نگه می‌دارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بعد از خارج شدن تایرهای راست از سطح سرک، چه وقت باید بریک بگیرید؟
- به‌محض اینکه تایرها از سطح سرک خارج شدند
- وقتی تایرها هنوز روی شانه سرک هستند
- وقتی دوباره روی سرک برگشتید
- باید از بریک گرفتن اجتناب کنید و فقط از بریک دستی استفاده کنید
دیدن جواب
جواب درست: وقتی دوباره روی سرک برگشتید
رهنما می‌گوید وقتی دوباره روی سرک برگشتید بریک بگیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
اگر راننده‌ای بعد از خارج شدن تایرهای راست از سطح سرک وحشت کند و بیش از حد فرمان بچرخاند، چه می‌تواند اتفاق بیفتد؟
- از سرک عبور کند و سر به سر تصادف کند یا غلت بخورد
- تمام قدرت فرمان را از دست بدهد و موتور بلافاصله خاموش شود
- بریک‌ها را قفل کند و مسافتی در شانه سرک بلغزد
- موتر را در شانه سرک یک دور کامل بچرخاند
دیدن جواب
جواب درست: از سرک عبور کند و سر به سر تصادف کند یا غلت بخورد
رانندگان وحشت‌زده بیش از حد فرمان می‌چرخانند، از سرک عبور می‌کنند و سر به سر تصادف می‌کنند یا از طرف دیگر غلت می‌خورند، پس در لین بمانید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
وقتی به نظر می‌رسد ممکن است تصادف رخ دهد، رانندگان برای اجتناب از آن کدام سه گزینه را دارند؟
- توقف، چرخش یا دنده عقب رفتن
- توقف، بوق زدن یا چشمک زدن چراغ‌ها
- کاهش سرعت، بریک گرفتن یا تغییر دنده
- توقف، چرخش یا افزایش سرعت
دیدن جواب
جواب درست: توقف، چرخش یا افزایش سرعت
رهنما می‌گوید رانندگان برای اجتناب از تصادف سه گزینه دارند: توقف، چرخش و افزایش سرعت.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
باید در موتری که بریک ضد قفل (ABS) دارد سریع توقف کنید. چه باید بکنید؟
- پدال بریک را مکرر پمپ کنید تا تایرها هرگز قفل نشوند
- پدال بریک را تا جایی که می‌توانید فشار دهید و به فشار دادن ادامه دهید
- بریک را سبک بگیرید و هر وقت پدال به عقب فشار آورد رها کنید
- پدال را یک‌بار فشار دهید، بعد به‌محض کم شدن سرعت رها کنید
دیدن جواب
جواب درست: پدال بریک را تا جایی که می‌توانید فشار دهید و به فشار دادن ادامه دهید
با ABS پدال بریک را تا جایی که می‌توانید فشار می‌دهید و به فشار دادن آن ادامه می‌دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
با ABS ممکن است هنگام توقف احساس کنید پدال بریک به عقب فشار می‌آورد. چه باید بکنید؟
- پا را از روی پدال بردارید تا فشار قطع شود
- پدال را تیزتر پمپ کنید
- پا را از روی پدال بریک برندارید
- دنده را به خنثی تغییر دهید
دیدن جواب
جواب درست: پا را از روی پدال بریک برندارید
فشار آوردن پدال به عقب یعنی ABS کار می‌کند، و سیستم ABS فقط وقتی کار می‌کند که پدال بریک فشرده باشد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
اگر باید بدون ABS سریع توقف کنید، بریک‌ها را چقدر محکم باید بگیرید؟
- تا حد ممکن سبک تا لغزشی رخ ندهد
- با فشار پدال تا کف و نگه داشتن آن همان‌جا
- فقط به اندازه‌ای محکم که یک‌بار تایرها قفل شوند
- تا جایی که می‌توانید بدون اینکه تایرها قفل شوند
دیدن جواب
جواب درست: تا جایی که می‌توانید بدون اینکه تایرها قفل شوند
بدون ABS بریک‌ها را تا جایی که می‌توانید بدون قفل شدن تایرها می‌گیرید، چون بریک خیلی محکم می‌تواند باعث لغزش شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بدون ABS بریک می‌گیرید و بریک‌ها قفل می‌شوند و احساس می‌کنید موتر شروع به لغزیدن کرد. چه باید بکنید؟
- پدال بریک را محکم‌تر فشار دهید
- فرمان را تیز به جهت مخالف بچرخانید
- بریک را سریع رها کنید
- فوراً دنده را به خنثی تغییر دهید
دیدن جواب
جواب درست: بریک را سریع رها کنید
اگر بریک‌ها قفل شوند و موتر شروع به لغزیدن کند، پدال بریک را سریع رها می‌کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بدون ABS، به‌محض اینکه موتر از لغزیدن بایستد چه باید بکنید؟
- دوباره پدال بریک را فشار دهید و تا توقف کامل تکرار کنید
- بریک را رها کنید و بگذارید موتر روان برود تا توقف کند
- تا توقف موتر به بریک دستی تغییر دهید
- بدون استفاده دوباره از پدال بریک به سوی شانه سرک هدایت کنید
دیدن جواب
جواب درست: دوباره پدال بریک را فشار دهید و تا توقف کامل تکرار کنید
به‌محض اینکه موتر از لغزیدن بایستد، دوباره پدال بریک را فشار می‌دهید و تا توقف کامل موتر این کار را ادامه می‌دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
هنگام تلاش برای اجتناب از تصادف، در بیشتر موارد چه درست است؟
- می‌توانید موتر را سریع‌تر از چرخاندن آن متوقف کنید
- می‌توانید موتر را سریع‌تر از متوقف کردن آن بچرخانید
- توقف و چرخش تقریباً به یک اندازه وقت می‌گیرند
- افزایش سرعت از توقف یا چرخش سریع‌تر است
دیدن جواب
جواب درست: می‌توانید موتر را سریع‌تر از متوقف کردن آن بچرخانید
در بیشتر موارد می‌توانید موتر را سریع‌تر از متوقف کردن آن بچرخانید، پس باید چرخش را در نظر بگیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
هنگام چرخیدن برای دور شدن از تصادف، فرمان را به کدام سمت باید بچرخانید؟
- به سوی چیزی که می‌خواهید از آن اجتناب کنید
- دور از لینی که می‌خواهید وارد آن شوید
- به جهتی که می‌خواهید موتر برود
- مستقیم به جلو تا وقتی موتر سرعتش کم شود
دیدن جواب
جواب درست: به جهتی که می‌خواهید موتر برود
رهنما می‌گوید همیشه فرمان را به جهتی بچرخانید که می‌خواهید موتر برود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بعد از اینکه برای اجتناب از تصادف چرخیدید یا لین عوض کردید، باید آماده انجام چه کاری باشید؟
- موتر را تحت کنترول نگه دارید
- محکم بریک بگیرید تا توقف کامل
- سرعت بگیرید تا از ساحه دور شوید
- فوراً به لین اصلی خود برگردید
دیدن جواب
جواب درست: موتر را تحت کنترول نگه دارید
برخی رانندگان از یک تصادف دور می‌شوند اما به تصادف دیگری می‌رسند، پس باید آماده باشید موتر را تحت کنترول نگه دارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
اگر موتر شما ABS و کنترول پایداری الکترونیکی (ESC) داشته باشد، هنگام بریک گرفتن چه می‌توانید بکنید؟
- پدال بریک را رها کنید و باز هم توقف کنید
- بدون فشار دادن پدال بریک توقف کنید
- چرخ‌ها را به‌طور مصئون قفل کنید تا تیزتر توقف کنید
- موتر را بدون لغزش بچرخانید
دیدن جواب
جواب درست: موتر را بدون لغزش بچرخانید
داشتن ABS و ESC یعنی می‌توانید هنگام بریک گرفتن موتر را بدون لغزش بچرخانید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
اگر ABS ندارید، برای اجتناب از تصادف چگونه سریع می‌چرخید؟
- اول فرمان را بچرخانید، بعد پدال بریک را محکم فشار دهید
- پدال بریک را فشار دهید، بعد رها کنید و فرمان را بچرخانید
- پدال بریک را پایین نگه دارید و هنگام آن فرمان را بچرخانید
- تایرهای جلو را قفل کنید تا موتر حول خود بچرخد
دیدن جواب
جواب درست: پدال بریک را فشار دهید، بعد رها کنید و فرمان را بچرخانید
بدون ABS پدال بریک را فشار می‌دهید، بعد رها می‌کنید و فرمان را می‌چرخانید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بدون ABS، چرا بریک گرفتن کوتاه پیش از چرخاندن فرمان باعث چرخش سریع‌تر می‌شود؟
- وزن بیشتری را روی تایرهای عقب می‌اندازد
- سرعت موتور را کم می‌کند تا تایرها بهتر بچسبند
- تایرهای عقب را قفل می‌کند تا موتر حول خود بچرخد
- وزن بیشتری را روی تایرهای جلو می‌اندازد
دیدن جواب
جواب درست: وزن بیشتری را روی تایرهای جلو می‌اندازد
بریک گرفتن مقداری از سرعت موتر را کم می‌کند و وزن بیشتری را روی تایرهای جلو می‌اندازد که چرخش سریع‌تر را ممکن می‌سازد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
بدون ABS، هنگام بریک گرفتن برای چرخش سریع با تایرهای جلو چه باید بکنید؟
- آن‌ها را قفل نگه دارید تا موتر در خط بماند
- بگذارید بلغزند تا سریع‌تر سرعت کم شود
- آن‌ها را قفل نکنید
- آن‌ها را فقط وقتی قفل کنید که سرک خشک است
دیدن جواب
جواب درست: آن‌ها را قفل نکنید
رهنما هشدار می‌دهد هنگام بریک گرفتن تایرهای جلو را قفل نکنید، یا آن‌قدر تیز نچرخید که موتر فقط بتواند به جلو برود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
وقتی گزینه دیگر تصادف سر به سر با موتر دیگر است، رهنما می‌گوید معمولاً چه بهتر است؟
- خارج شدن از سرک
- هدایت به لین روبرو
- توقف در لین ترافیک
- کاهش سرعت تا توقف در سرک
دیدن جواب
جواب درست: خارج شدن از سرک
رهنما می‌گوید معمولاً بهتر است از سرک خارج شوید تا اینکه سر به سر با موتر دیگر تصادف کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 78
-
چه وقت ممکن است برای اجتناب از تصادف افزایش سرعت بهتر یا ضروری باشد؟
- وقتی موتری که جلوی شماست ایستاده و لین کنار شما بسته است
- وقتی موتری که پشت سر شماست با فاصله ثابت می‌آید
- وقتی موتر دیگری از جلو بیرون می‌آید و پشت سر شما جا هست
- وقتی موتری می‌خواهد از پشت یا پهلو به شما بخورد و جلوی شما جا هست
دیدن جواب
جواب درست: وقتی موتری می‌خواهد از پشت یا پهلو به شما بخورد و جلوی شما جا هست
افزایش سرعت وقتی کمک می‌کند که موتر دیگری می‌خواهد از پشت یا پهلو به شما بخورد و در جلوی شما برای خارج شدن از خطر جا باشد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
بعد از اینکه برای دور شدن از خطر سرعت می‌گیرید، وقتی خطر گذشت چه باید بکنید؟
- سرعت بالاتر را نگه دارید
- سرعت را کم کنید
- در لین خود توقف کنید
- دو بار لین عوض کنید
دیدن جواب
جواب درست: سرعت را کم کنید
رهنما می‌گوید وقتی خطر گذشت حتماً سرعت را کم کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر موتر شما از عقب ضربه بخورد، با بدن خود چه باید بکنید؟
- به جلو خم شوید و سرتان را به سوی فرمان موتر پایین بیاورید
- سرتان را به سمتی که ضربه از آن آمده است بچرخانید
- خود را به پشتی چوکی فشار دهید و سرتان را روی تکیه‌گاه سر بگذارید
- دست‌هایتان را به داشبورد تکیه دهید و به عقب فشار دهید
دیدن جواب
جواب درست: خود را به پشتی چوکی فشار دهید و سرتان را روی تکیه‌گاه سر بگذارید
خود را به پشتی چوکی فشار می‌دهید و سرتان را روی تکیه‌گاه سر می‌گذارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر موتر شما از عقب ضربه بخورد، چرا باید آماده بریک گرفتن باشید؟
- تا ایربگ درست باز شود
- تا موتر عقبی زودتر توقف کند
- تا سرتان روی تکیه‌گاه سر بماند
- تا به موتر دیگری فشار آورده نشوید
دیدن جواب
جواب درست: تا به موتر دیگری فشار آورده نشوید
باید آماده بریک گرفتن باشید تا به موتر دیگری فشار آورده نشوید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر موتر شما از پهلو ضربه بخورد، بدن شما به کدام جهت پرتاب می‌شود؟
- به سمتی که ضربه خورده است
- دور از سمتی که ضربه خورده است
- مستقیم به جلو به سوی فرمان
- به عقب به سوی چوکی
دیدن جواب
جواب درست: به سمتی که ضربه خورده است
وقتی موتری از پهلو ضربه می‌خورد، بدن به سمتی که ضربه خورده است پرتاب می‌شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
وقتی موتر شما از پهلو ضربه می‌خورد، چرا حتی با ایربگ‌های جانبی هنوز به کمربند کمر و شانه نیاز دارید؟
- تا ایربگ‌های جانبی باد نشوند
- تا دروازه‌ها باز نشوند
- تا شما را پشت فرمان نگه دارند
- تا سرتان را به تکیه‌گاه سر بچسبانند
دیدن جواب
جواب درست: تا شما را پشت فرمان نگه دارند
کمربند کمر و شانه لازم است تا شما را پشت فرمان نگه دارد و آسیب‌پذیری شما را در برابر جراحت به حداقل برساند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر موتر شما از پهلو ضربه بخورد، برای انجام چه کاری باید آماده شوید؟
- به تکیه‌گاه سر فشار بیاورید
- هدایت کنید یا بریک بگیرید تا به چیز دیگری نخورید
- سوئیچ موتر را خاموش کنید و فرمان را رها کنید
- سرعت بگیرید تا فوراً از آن ساحه دور شوید
دیدن جواب
جواب درست: هدایت کنید یا بریک بگیرید تا به چیز دیگری نخورید
بعد از ضربه از پهلو، برای هدایت یا بریک آماده می‌شوید تا موتر شما به چیز دیگری نخورد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر قرار است موتر شما از جلو ضربه بخورد، سعی کنید چه کنید؟
- سرعت بگیرید تا ضربه سبک‌تر باشد
- موتر را بچرخانید تا از تصادف مستقیم سر به سر اجتناب کنید
- محکم بریک بگیرید و به فرمان تکیه کنید
- مسیرتان را نگه دارید و هر دو دست را روی فرمان بگذارید
دیدن جواب
جواب درست: موتر را بچرخانید تا از تصادف مستقیم سر به سر اجتناب کنید
باید سعی کنید موتر را طوری بچرخانید که از تصادف مستقیم سر به سر اجتناب شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
وقتی در سرک از کنار حادثه‌ای می‌گذرید، چه وقت باید توقف کنید؟
- همیشه توقف کنید، تا بتوانید به افراد درگیر در حادثه کمک کنید
- فقط اگر در محل حادثه آتش‌سوزی هم باشد
- فقط اگر حادثه لین ترافیک شما را مسدود کرده باشد
- فقط اگر شما درگیر هستید یا کمک اضطراری هنوز نرسیده باشد
دیدن جواب
جواب درست: فقط اگر شما درگیر هستید یا کمک اضطراری هنوز نرسیده باشد
رهنما می‌گوید توقف نکنید مگر اینکه درگیر باشید یا کمک اضطراری هنوز نرسیده باشد؛ حواستان را به رانندگی بدهید و به حرکت ادامه دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
چرا هرگز نباید فقط برای دیدن به محل حادثه، آتش‌سوزی یا سایر بلایا بروید؟
- ممکن است به‌خاطر کاهش سرعت نزدیک محل اضطراری جریمه شوید
- ممکن است آنجا از شما خواسته شود نزد پولیس شهادت بدهید
- ممکن است راه را برای پولیس و سایر وسایل نقلیه نجات مسدود کنید
- ممکن است مکلف شوید به مجروحان آنجا کمک کنید
دیدن جواب
جواب درست: ممکن است راه را برای پولیس و سایر وسایل نقلیه نجات مسدود کنید
رفتن به محل فقط برای دیدن ممکن است راه را برای پولیس، آتش‌نشانان، امبولانس‌ها، لاری‌های جرثقیل‌دار و سایر وسایل نقلیه نجات مسدود کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر در یک حادثه درگیر شوید، چه باید بکنید؟
- توقف کنید
- اگر خسارت کم است به حرکت ادامه دهید
- به خانه بروید و بعداً گزارش بدهید
- اگر کسی زخمی نشده بروید
دیدن جواب
جواب درست: توقف کنید
راننده‌ای که در حادثه درگیر است باید توقف کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر در حادثه‌ای با موتر پارک‌شده درگیر شوید، باید سعی کنید چه کنید؟
- موتر پارک‌شده را با لاری جرثقیل‌دار ببرید
- منتظر رسیدن پولیس به محل بمانید
- موتر پارک‌شده را از سرک دور کنید
- مالک آن را پیدا کنید
دیدن جواب
جواب درست: مالک آن را پیدا کنید
اگر در حادثه‌ای با موتر پارک‌شده درگیر شوید، باید سعی کنید مالک آن را پیدا کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر در حادثه کسی مجروح یا کشته شود، به چه کسی باید اطلاع داده شود؟
- فقط شرکت بیمه شما
- پولیس
- فقط شرکت بیمه راننده دیگر
- نزدیک‌ترین مرکز امتحان راننده
دیدن جواب
جواب درست: پولیس
اگر کسی مجروح یا کشته شود، باید به پولیس اطلاع داده شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
ترک محل تصادفی که موتر شما در آن درگیر بوده، چه وقت جرم است؟
- اگر موتری آسیب دیده باشد، پیش از اینکه شماره تلفن رد و بدل کنید
- اگر تصادف در شب رخ داده باشد، پیش از رسیدن لاری جرثقیل‌دار
- اگر جراحت یا مرگ باشد، پیش از اینکه پولیس اطلاعات لازم را داشته باشد
- اگر تصادف در شاهراه رخ داده باشد، پیش از اینکه موتر خود را حرکت دهید
دیدن جواب
جواب درست: اگر جراحت یا مرگ باشد، پیش از اینکه پولیس اطلاعات لازم را داشته باشد
ترک محل تصادفی که موتر شما در آن درگیر بوده، وقتی جراحت یا مرگ باشد جرم است، تا وقتی که پولیس با شما صحبت کند و تمام اطلاعات لازم را به دست آورد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
رهنما می‌گوید کدام وسایل را باید در کیت اضطراری ابتدایی در موتر خود داشته باشید؟
- فلیر و لوازم کمک‌های اولیه
- خاموش‌کننده آتش و پیمانه فشار تایر
- سیم‌های استارت و فیوز یدکی
- جلیقه‌های بازتابنده و رسن یدک‌کشی
دیدن جواب
جواب درست: فلیر و لوازم کمک‌های اولیه
باید یک کیت اضطراری ابتدایی که فلیر و لوازم کمک‌های اولیه دارد در موتر خود داشته باشید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر در حادثه‌ای درگیر شوید، موتر خود را کجا باید توقف کنید؟
- در محل حادثه یا نزدیک آن
- در خروجی بعدی بعد از محل
- یک مایل یا بیشتر آن‌طرف‌تر از محل
- در نزدیک‌ترین ایستگاه پولیس
دیدن جواب
جواب درست: در محل حادثه یا نزدیک آن
موتر خود را در محل حادثه یا نزدیک آن توقف می‌کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
بعد از تصادف، اگر موتر شما می‌تواند حرکت کند، با آن چه باید بکنید؟
- تا رسیدن پولیس همان‌جا که ایستاده بگذارید
- آن را از سرک خارج کنید تا ترافیک را مسدود نکند
- چند مایل آن‌طرف‌تر ببرید و بعد توقف کنید
- همان‌جا بگذارید و چراغ‌های پیشروی را روشن کنید
دیدن جواب
جواب درست: آن را از سرک خارج کنید تا ترافیک را مسدود نکند
اگر موتر شما می‌تواند حرکت کند، آن را از سرک خارج می‌کنید تا ترافیک را مسدود نکند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
چرا نباید در محل حادثه در لین‌های ترافیک بایستید یا راه بروید؟
- ممکن است شواهد مورد نیاز پولیس را خراب کنید
- ممکن است به‌خاطر مسدود کردن ترافیک جریمه شوید
- ممکن است موتر دیگری به شما بخورد
- ممکن است دید رانندگان در حال نزدیک شدن را ببندید
دیدن جواب
جواب درست: ممکن است موتر دیگری به شما بخورد
رهنما می‌گوید اگر در لین‌های ترافیک بایستید یا راه بروید ممکن است موتر دیگری به شما بخورد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
درباره سوئیچ موترهای تصادف‌کرده چه باید بکنید؟
- آن را روشن بگذارید تا چراغ‌ها برق داشته باشند
- آن را روشن بگذارید تا موتر گرم بماند
- دوباره آن را روشن کنید تا خسارت را بررسی کنید
- آن را خاموش کنید
دیدن جواب
جواب درست: آن را خاموش کنید
سوئیچ موترهای تصادف‌کرده را خاموش می‌کنید چون ممکن است تیل ریخته باشد و آتش‌سوزی یک خطر واقعی است.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
چرا نباید اطراف موترهای تصادف‌کرده سیگرت بکشید؟
- دود ممکن است تصادف را از دید رانندگان دیگر پنهان کند
- سیگرت کشیدن در هیچ شاهراهی مجاز نیست
- دود ممکن است مجروحان را بیمار کند
- ممکن است تیل ریخته باشد و آتش‌سوزی یک خطر واقعی است
دیدن جواب
جواب درست: ممکن است تیل ریخته باشد و آتش‌سوزی یک خطر واقعی است
اطراف موترهای تصادف‌کرده سیگرت نکشید، چون ممکن است تیل ریخته باشد و آتش‌سوزی یک خطر واقعی است.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر در محل حادثه سیم‌های برق افتاده باشند، چه باید بکنید؟
- به آن‌ها نزدیک نشوید
- با یک چوب خشک آن‌ها را از سرک دور کنید
- برای رسیدن به مجروحان سریع از روی آن‌ها بگذرید
- پیش از کمک به کسی، آن‌ها را از نظر خرابی بررسی کنید
دیدن جواب
جواب درست: به آن‌ها نزدیک نشوید
اگر سیم‌های برق افتاده باشند، به آن‌ها نزدیک نمی‌شوید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
چگونه می‌توانید ترافیک دیگر را از حادثه باخبر کنید تا در تصادف درگیر نشود؟
- در لین ترافیک بایستید و دست‌هایتان را تکان بدهید
- از فلیر یا سایر وسایل هشداردهنده استفاده کنید
- مدام بوق بزنید
- موتر خود را عرضی لین پارک کنید
دیدن جواب
جواب درست: از فلیر یا سایر وسایل هشداردهنده استفاده کنید
با استفاده از فلیر یا سایر وسایل هشداردهنده برای باخبر کردن ترافیک از حادثه، مطمئن می‌شوید ترافیک دیگر درگیر نخواهد شد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 79
-
اگر کسی در تصادف مجروح شود، باید مطمئن شوید کدام کمک خبر شده است؟
- فقط شرکت خدمات لاری جرثقیل‌دار
- فقط پولیس
- پولیس و امبولانس داکتری یا تیم نجات
- فقط شرکت بیمه مربوط به راننده دیگر
دیدن جواب
جواب درست: پولیس و امبولانس داکتری یا تیم نجات
رهنما می‌گوید با اطمینان از اینکه پولیس و امبولانس داکتری یا تیم نجات خبر شده‌اند، کمک بگیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
اگر در تصادف کسی مجروح شود و آتش‌سوزی هم باشد، وقتی با پولیس تماس می‌گیرید چه باید بکنید؟
- از آن‌ها بخواهید اول لاری جرثقیل‌دار بیاورند
- صبر کنید تا برسند و بعد بگویید
- بگذارید تیم نجات گزارش دهد
- درباره آتش‌سوزی به پولیس بگویید
دیدن جواب
جواب درست: درباره آتش‌سوزی به پولیس بگویید
رهنما می‌گوید اگر آتش‌سوزی شده است، وقتی با پولیس تماس گرفتید به آن‌ها بگویید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
چه وقت می‌توانید فرد مجروح را در محل تصادف جابه‌جا کنید؟
- فقط اگر خودش از شما بخواهد که او را جابه‌جا کنید
- هر وقت جای راحت‌تری برای او پیدا کردید
- فقط اگر در موتر در حال سوختن یا خطر فوری دیگر باشد
- فقط بعد از اینکه امبولانس خبر شده باشد
دیدن جواب
جواب درست: فقط اگر در موتر در حال سوختن یا خطر فوری دیگر باشد
مجروحان نباید جابه‌جا شوند، مگر اینکه در موتر در حال سوختن یا در معرض خطر فوری دیگری باشند، چون جابه‌جا کردن فرد می‌تواند صدمات او را بدتر کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
در تصادفی که چند نفر مجروح شده‌اند، اول به چه کسی کمک کنید؟
- هر کسی که هنوز راه نمی‌رود و صحبت نمی‌کند
- هر کسی که از قبل راه می‌رود و صحبت می‌کند
- هر کسی که نزدیک موتر ایستاده است
- هر کسی که کمک خواسته است
دیدن جواب
جواب درست: هر کسی که هنوز راه نمی‌رود و صحبت نمی‌کند
رهنما می‌گوید اول به هر کسی که هنوز راه نمی‌رود و صحبت نمی‌کند کمک کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
هنگام کمک به فرد مجروح، به چه ترتیبی بررسی کنید؟
- اول خونریزی را بررسی کنید، بعد تنفس را
- اول تنفس را بررسی کنید، بعد خونریزی را
- اول شوک را بررسی کنید، بعد تنفس را
- اول درد را بررسی کنید، بعد خونریزی را
دیدن جواب
جواب درست: اول تنفس را بررسی کنید، بعد خونریزی را
اول تنفس را بررسی می‌کنید، بعد خونریزی را.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
چگونه می‌توانید خونریزی شدید را متوقف یا کم کنید؟
- یک رسمان محکم درست بالای محل زخم ببندید
- روی زخم آب بریزید
- مستقیماً با دست یا پارچه روی زخم فشار بیاورید
- فرد مجروح را به حالت نشسته بلند کنید
دیدن جواب
جواب درست: مستقیماً با دست یا پارچه روی زخم فشار بیاورید
حتی خونریزی شدید را تقریباً همیشه می‌توان با فشار مستقیم روی زخم با دست یا با پارچه متوقف یا کم کرد.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
رهنما درباره دادن چیزی برای نوشیدن به مجروحان چه می‌گوید؟
- به آن‌ها چیزی ندهید، حتی آب
- فقط به آن‌ها آب بدهید
- به آن‌ها چای یا قهوه گرم بدهید
- به آن‌ها نوشابه ورزشی با جرعه‌های کوچک بدهید
دیدن جواب
جواب درست: به آن‌ها چیزی ندهید، حتی آب
رهنما می‌گوید به مجروحان چیزی برای نوشیدن ندهید، حتی آب.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
چگونه می‌توانید به جلوگیری از رفتن فرد مجروح به شوک کمک کنید؟
- او را راه ببرید تا خون جریان داشته باشد
- او را با کمپل یا کورتی بپوشانید تا گرم بماند
- به او جرعه‌های کوچک آب بدهید تا قوت بگیرد
- او را تا رسیدن کمک زیر آفتاب نگه دارید
دیدن جواب
جواب درست: او را با کمپل یا کورتی بپوشانید تا گرم بماند
برای کمک به جلوگیری از شوک، فرد مجروح را با کمپل یا کورتی می‌پوشانید تا گرم بماند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
در محل حادثه، نام و آدرس چه کسانی را باید بگیرید؟
- فقط رانندگان دیگری که در تصادف درگیر بودند
- فقط افرادی که در تصادف مجروح شدند
- فقط رانندگان و افسرانی که به تصادف رسیدگی می‌کنند
- همه افراد درگیر، هر شاهد و هر فرد مجروح
دیدن جواب
جواب درست: همه افراد درگیر، هر شاهد و هر فرد مجروح
نام و آدرس همه افراد درگیر، هر شاهد و هر فرد مجروح را می‌گیرید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
با رانندگان دیگر که در تصادف درگیر بوده‌اند کدام اطلاعات را باید رد و بدل کنید؟
- نمبر تأمین اجتماعی و محل کار
- شرکت بیمه و نمبر پالیسی
- تاریخ تولد و نمبر تلفن خانه
- نام کارفرما و نمبر کارت اعتباری شما
دیدن جواب
جواب درست: شرکت بیمه و نمبر پالیسی
نام، آدرس، نمبر لایسنس رانندگی، اطلاعات موتر و شرکت بیمه و نمبر پالیسی را رد و بدل می‌کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
درباره موترها در محل تصادف چه چیزی را باید ثبت کنید؟
- سرعت هر کدام از موترها در لحظه برخورد
- سطح تیل هر موتر
- هرگونه خسارت وارد به موترهای درگیر
- فشار تایر هر موتر
دیدن جواب
جواب درست: هرگونه خسارت وارد به موترهای درگیر
رهنما می‌گوید هرگونه خسارت وارد به موترهای درگیر در تصادف را ثبت کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
اگر به موتر پارک‌شده‌ای خوردید و نتوانستید مالک آن را پیدا کنید، چه باید بکنید؟
- یادداشتی با اطلاعات تماس و تاریخ و زمان در جای دیده‌شونده بگذارید
- یادداشتی بگذارید که فقط نام شما و مارک موترتان در آن باشد
- یک ساعت در محل منتظر بمانید تا مالک موتر برگردد
- بروید، چون کسی زخمی نشده و خسارت وارده کم است
دیدن جواب
جواب درست: یادداشتی با اطلاعات تماس و تاریخ و زمان در جای دیده‌شونده بگذارید
اگر نمی‌توانید مالک را پیدا کنید، یادداشتی در جای دیده‌شونده با اطلاعاتی درباره نحوه دسترسی مالک به شما و تاریخ و زمان حادثه می‌گذارید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
اگر کسی مجروح یا کشته شود، یا خسارت مالی دست‌کم چه مبلغی باشد، باید حادثه را بلافاصله به نیروهای اجرای قانون گزارش دهید؟
- 250 دالر
- 750 دالر
- 2,000 دالر
- 500 دالر
دیدن جواب
جواب درست: 500 دالر
رهنما می‌گوید اگر کسی مجروح یا کشته شود، یا خسارت مالی 500 دالر یا بیشتر باشد، باید حادثه را بلافاصله به نیروهای اجرای قانون گزارش دهید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
اگر جراحت، مرگ یا خسارت مالی دست‌کم چه مبلغی به دارایی یک نفر باشد، باید به پولیس شاهراه گزارش دهید؟
- 750 دالر
- 1,000 دالر
- 2,500 دالر
- 5,000 دالر
دیدن جواب
جواب درست: 1,000 دالر
باید در صورت جراحت، مرگ یا خسارت مالی 1,000 دالر یا بیشتر به دارایی یک نفر، به پولیس شاهراه اطلاع داده شود.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
گزارش حادثه را باید ظرف چند روز پس از حادثه ثبت کنید؟
- 5 روز
- 15 روز
- 30 روز
- 10 روز
دیدن جواب
جواب درست: 10 روز
رهنما می‌گوید باید گزارش را ظرف 10 روز پس از حادثه ثبت کنید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
اگر در حادثه مجروح شوید و نتوانید گزارش را تکمیل کنید، چه می‌تواند اتفاق بیفتد؟
- کسی می‌تواند آن را برای شما ثبت کند
- لازم نیست گزارش ثبت شود
- پولیس باید آن را برای شما تکمیل کند
- مهلت تا بهبود شما لغو می‌شود
دیدن جواب
جواب درست: کسی می‌تواند آن را برای شما ثبت کند
اگر مجروح شده باشید و نتوانید گزارش را تکمیل کنید، کسی می‌تواند آن را برای شما ثبت کند.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80
-
فرم‌های گزارش حادثه از کجا به دست می‌آید؟
- فقط در مراکز امتحان راننده یا شرکت‌های لاری جرثقیل‌دار
- فقط در محکمه کاونتی یا بانک
- در نهادهای اجرای قانون و از نمایندگان بیمه
- فقط در دفاتر ثبت وسایل نقلیه موتوری
دیدن جواب
جواب درست: در نهادهای اجرای قانون و از نمایندگان بیمه
فرم‌های حادثه در نهادهای اجرای قانون است یا از اکثر نمایندگان بیمه به دست می‌آید.
منبع: Montana Driver Manual (Revised April 2024), صفحه 80