Driving Test Practice
ਪੰਜਾਬੀ

California: ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ, ਹਾਰਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਤਿਆਰ ਹੋ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਰਖੋ

30 ਸਵਾਲ · ਲਗਭਗ 12 ਮਿੰਟ

  • ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ
  • ਹਰ ਜਵਾਬ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਸਰੋਤ
  • ਤੁਹਾਡਾ ਵਧੀਆ ਸਕੋਰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸੇਵ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
  • ਕੀਬੋਰਡ: ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 1 ਤੋਂ 4 ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਵਾਲ ਲਈ Enter

ਸਵਾਲ ਮੌਲਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਿਤਾਬਚੇ "California Driver Handbook" (2025) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ 30 ਸਵਾਲ

ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖਣ ਲਈ “ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ” 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।

ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
  1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥਾਂ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?

    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੇ 1 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕ ਲੱਗੇ ਹਨ।
    • ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੱਥ ਖ਼ਾਲੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ।
    • ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਟਿਕਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ।
    • ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ।

    ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖਣਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 9 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 9)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-06)

  2. ਹੈਂਡ-ਟੂ-ਹੈਂਡ (ਧੱਕਣ/ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੇ 1 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕ ਲੱਗੇ ਹਨ।
    • 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਵਾਲੀ।
    • ਸਿਰਫ਼ 10 ਅਤੇ 2 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    • ਇੱਕ ਹੱਥ 12 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    • ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਇਕੱਠੇ 6 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਵਾਲੀ।

    ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 9 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 9)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-07)

  3. ਹੈਂਡ-ਟੂ-ਹੈਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੇ 1 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕ ਲੱਗੇ ਹਨ।
    • ਉਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਮਾ ਸਕੋ।
    • ਵੱਧ ਜ਼ੋਰ ਲਾਉਣ ਲਈ ਉਹ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।
    • ਇੱਕ ਹੱਥ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਕੱਲਾ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    • ਉਹ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ।

    ਹੈਂਡ-ਟੂ-ਹੈਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਮੋੜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਲੰਘਾਉਂਦੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 9 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 9)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-08)

  4. ਹੈਂਡ-ਓਵਰ-ਹੈਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਦੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    • ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਲੰਮੇ, ਸਿੱਧੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਉੱਤੇ।
    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੱਟ ਕੇ ਕਿਸੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ।
    • ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਮੋੜ ਕੱਟਣ, ਪਾਰਕ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਤਿਲਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਲਣ ਵੇਲੇ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਮੋੜ ਕੱਟਣ, ਪਾਰਕ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਤਿਲਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਲਣ ਵੇਲੇ।

    ਹੈਂਡ-ਓਵਰ-ਹੈਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਜੋ 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋੜਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 10 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 10)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-09)

  5. ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਗੱਡੀ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਥ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੇ 1 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕ ਲੱਗੇ ਹਨ।
    • 12 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    • 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    • 6 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।
    • ਗੀਅਰ ਸਿਲੈਕਟਰ ਉੱਤੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 12 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ।

    ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਥ 12 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਵੇਖ ਸਕੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 10 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 10)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-10)

  6. ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਲਈ।
    • ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਪਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ।
    • ਮੋੜ ਕੱਟਣ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜੋ ਦੂਜੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮੋੜ ਕੱਟਣ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ।

    ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਰੁਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਜਾਂ ਉੱਥੋਂ ਹਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 10 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 10)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-11)

  7. ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੱਥ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹੇ।
    • ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੱਥ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਹੁਣ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
    • ਜੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਕਾਰਨ ਵੇਖਣੀਆਂ ਔਖੀਆਂ ਹੋਣ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਕਾਰਨ ਵੇਖਣੀਆਂ ਔਖੀਆਂ ਹੋਣ।

    ਹੱਥ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਉਦੋਂ ਵਰਤੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਕਾਰਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਵੇਖਣੀਆਂ ਔਖੀਆਂ ਹੋਣ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 10 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 10)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-12)

  8. ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਪ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
    • 50 ਫੁੱਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਫੁੱਟ
    • ਪੂਰਾ ਇੱਕ ਬਲਾਕ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਵੀ ਹੋਵੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ

    ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-14)

  9. ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

    ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਦਾ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲਾ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਉਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ।
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਕਿੰਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ
    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਸ ਸਕਿੰਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ

    ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-15)

  10. ਸੜਕ ਖ਼ਾਲੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੀ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    • ਨਹੀਂ, ਸਿਗਨਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜੇ ਉੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਕੈਮਰਾ ਲੱਗਿਆ ਹੋਵੇ।
    • ਹਾਂ, ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਆਵੇ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹਾਂ, ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਆਵੇ।

    ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਆਉਣ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-16)

  11. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਮੁੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਕਦੋਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋਗੇ?

    ਡੈਸ਼ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੀਲਾ ਤੀਰ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾ ਕੇ ਉਸ ਦੇ ਠੀਕ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਰ ਆਰ-ਪਾਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਚੌਰਾਹੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਲਾਂ।
    • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਚੌਰਾਹਾ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋਵੋ।
    • ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
    • ਇੰਨੇ ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਚੌਰਾਹਾ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋਵੋ।

    ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਚੌਰਾਹਾ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰ ਲਵੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਨਾ ਸਮਝਣ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-17)

  12. ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    • ਅਗਲੇ ਮੋੜ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਦਿਓ।
    • ਇਸ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿਓ।
    • ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੇਕ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਦਬਾਓ।
    • ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।

    ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਰਹੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-18)

  13. ਤੁਹਾਡਾ ਹਾਰਨ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

    • ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੌਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਵੇ।
    • ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਉੱਤੇ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਲੈਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਨਾ ਲੱਗੇ।
    • ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖਿਝੇ ਹੋਏ ਹੋ।
    • ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ।

    ਹਾਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੱਸਣ, ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਰੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-19)

  14. ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਤੰਗ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਰਨ ਕਦੋਂ ਵਜਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਤੰਗ ਦੋ-ਲੇਨ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚਟਾਨੀ ਸਿੱਧੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂਦੇ ਤਿੱਖੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ; ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗਾਰਡਰੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਲਾ ਮੋੜ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਹੈ।
    • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਵੇ।
    • ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋਵੋ।
    • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ।

    ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ, ਉੱਥੇ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਰਤੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-20)

  15. ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਲੋਅ ਬੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ?

    ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਹਨੇਰੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਲਟ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
    • ਉਸ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਉਸ ਤੋਂ 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਉਸ ਤੋਂ 150 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਸ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ

    ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਮੱਧਮ ਕਰ ਕੇ ਲੋਅ ਬੀਮਾਂ ਕਰ ਲਓ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-21)

  16. ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖ ਕੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਦੋਂ ਮੱਧਮ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ?

    ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗਾਈ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
    • 1,000 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
    • ਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਕਰਨੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਉਸ ਗੱਡੀ ਲਈ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ

    ਜਿਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸ ਤੋਂ 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਮੱਧਮ ਕਰ ਲਓ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-22)

  17. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    • ਹਾਂ, ਚੰਗੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ।
    • ਹਾਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਿਊਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ।
    • ਨਹੀਂ, ਇਹ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
    • ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਹੀਂ, ਇਹ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।

    ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-23)

  18. ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਉਦੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ?

    • 500 ਫੁੱਟ
    • 1,000 ਫੁੱਟ
    • 200 ਫੁੱਟ
    • 2,000 ਫੁੱਟ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 1,000 ਫੁੱਟ

    ਜਦੋਂ ਇੰਨਾ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਤੱਕ ਨਾ ਵੇਖ ਸਕੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-24)

  19. ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ?

    • ਠੀਕ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੱਕ।
    • ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ।
    • ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੋਅ ਦਿੱਸਣ ਤੱਕ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ।

    ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਇਹ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-25)

  20. ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

    ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼; ਵਾਈਪਰ ਅੱਧ-ਵਿਚਾਲੇ ਘੁੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਫੁਹਾਰ ਉਡਾ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਆਪਣੀਆਂ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
    • ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
    • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
    • ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀਆਂ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

    ਜੇ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਵਰਤਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-26)

  21. ਧੂੜ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੜਦੇ ਖੇਤ ਤੋਂ ਸੰਘਣੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆਉਂਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਦਿਸਦੀਆਂ ਹਨ।
    • ਨਿਯਮਤ ਵਕਫ਼ੇ ਨਾਲ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
    • ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਉੱਤੇ ਆ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾ ਚੁੰਧਿਆਉਣ।
    • ਨੰਬਰ 1 ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓ।
    • ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

    ਜਦੋਂ ਵੀ ਬੱਦਲ, ਧੂੜ, ਧੂੰਆਂ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-27)

  22. ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ।
    • ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ; ਪੂਰੀ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
    • ਹਰ ਉਸ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਜਿੱਥੇ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ ਲਿਖੀ ਹੋਵੇ।
    • ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ।

    ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਉਸ ਥਾਂ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦਾ ਕੋਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੱਸੇ ਕਿ ਇਹ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-28)

  23. ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਨੀਵਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਿਉਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

    ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਨੀਵਾਂ, ਤੇਜ਼ ਸੂਰਜ ਸਿੱਧਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ।
    • ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੰਧਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    • ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
    • ਇਹ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
    • ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਹ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

    ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤੋ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੀਵਾਂ ਹੋਵੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 11 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 11)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-29)

  24. ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਜਦਕਿ ਉਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
    • ਜਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਪਾਸੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਵੇਖੋ।
    • ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਵੱਲ ਦੋ ਵਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੋ।
    • ਲਗਭਗ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਓ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਪਾਸੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਵੇਖੋ।

    ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸ ਪਾਸੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਜਾਂਚੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 15 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 15)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-49)

  25. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਜਦਕਿ ਉਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਹਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਘਟਾ ਲਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਖੱਪਾ ਬਣ ਜਾਵੇ।
    • ਹਾਂ, ਸਿਵਾਏ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਹੋਵੋ।
    • ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
    • ਨਹੀਂ, ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

    ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 15 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 15)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-50)

  26. ਲੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਲ਼-ਵਲੇਵੇਂ ਖਾਂਦਿਆਂ ਚੱਲਣ ਬਾਰੇ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ?

    ਤਿੰਨ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਲੇਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿੰਗ-ਵਲੇਵੇਂ ਖਾਂਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗਿਓਂ ਕੱਟ ਕੇ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਸੰਘਣੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
    • ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ।
    • ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।
    • ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ ਅਤੇ ਵਲ਼-ਵਲੇਵੇਂ ਖਾਂਦਿਆਂ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋਵੋ।
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ ਅਤੇ ਵਲ਼-ਵਲੇਵੇਂ ਖਾਂਦਿਆਂ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋਵੋ।

    ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ। ਵਲ਼-ਵਲੇਵੇਂ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪਲ ਉੱਤੇ ਲੇਨ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣਾ ਟੱਕਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 15 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 15)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b2-51)

  27. ਆਪਣੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ, ਜਦਕਿ ਉਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਏਨਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਘੁਮਾ ਦਿਓ ਕਿ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਣ
    • ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖੋ
    • ਆਪਣਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਖਿੜਕੀ ਵੱਲ ਘੁਮਾਓ
    • ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਝਾਤੀ ਮਾਰੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖੋ

    ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਘੁਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥੋਂ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਨਾ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-07)

  28. ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਠੀਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

    • ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲੰਘਾਉਣ ਲਈ
    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਿਸ ਸਕੋ
    • ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਹਨੇਰੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਲੀਆਂ ਉੱਤੇ
    • ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਹਨੇਰੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਲੀਆਂ ਉੱਤੇ

    ਹਾਈ ਬੀਮ ਹਨੇਰੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਨਾ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ ਉੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਾ ਵਰਤੋ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-08)

  29. ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਏਨੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ ਕਿ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਰਾਤ ਵੇਲੇ, ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆਉਂਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨੇਰੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਚੌੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
    • ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ
    • ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੱਧਮ ਕਰ ਲਵੇ
    • ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਟਿਕਟਿਕੀ ਲਾ ਕੇ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਢਲ ਜਾਣ
    • ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਘ ਜਾਣ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਲਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ

    ਆਪਣੀ ਨਜ਼ਰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਕਰ ਲਓ; ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦੋਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਦੇਖਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-09)

  30. ਮੀਂਹ ਪੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

    ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼; ਵਾਈਪਰ ਅੱਧ-ਵਿਚਾਲੇ ਘੁੰਮੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਫੁਹਾਰ ਉਡਾ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
    • ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
    • ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਲਾਈਟਾਂ
    • ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ

    ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਲੋਅ ਬੀਮ ਵਰਤੋ। ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: ⁨California Driver Handbook (2025)⁩, ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ca-b7-10)