New Jersey: 우선 통행권과 회전 — 파트 3
이 파트의 문제 예: “양방향 도로에서 다른 양방향 도로로 좌회전할 준비를 할 때 차량을 어디에 위치시켜야 합니까?” · “뉴저지 운전자 매뉴얼은 우선 통행권을 양보하지 않는 것을 어떻게 설명합니까?”
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문제는 직접 작성한 것으로, 공식 매뉴얼 "New Jersey Driver Manual"(2026, 뉴저지 자동차 위원회(MVC))에 바탕을 두고 있습니다.
이 연습 시험의 전체 문제 17개
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문제와 정답 보기문제 숨기기
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일방통행 도로에서 다른 일방통행 도로로 좌회전할 때 어느 차선으로 회전해야 합니까?
- 진입하는 도로의 오른쪽 차선
- 마침 비어 있는 아무 차선
- 진입하는 도로의 왼쪽 차선
- 진입하는 도로의 가운데 차선
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정답: 진입하는 도로의 왼쪽 차선
왼쪽 차선에서 접근하여 진입하려는 일방통행 도로의 왼쪽 차선으로 회전해야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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양방향 도로에서 다른 양방향 도로로 좌회전할 때, 회전을 마친 차량은 어디에 있어야 합니까?
- 새 도로의 중앙선 오른쪽
- 새 도로의 중앙선 왼쪽
- 새 도로의 중앙선에 걸쳐서
- 차량이 없어질 때까지 갓길에
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정답: 새 도로의 중앙선 오른쪽
차선 표시를 넘지 않고, 진입하는 도로의 중앙선 오른쪽을 따라 주행해야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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양방향 도로에서 다른 양방향 도로로 좌회전할 준비를 할 때 차량을 어디에 위치시켜야 합니까?
- 내 주행 차선의 정중앙에
- 오른쪽 연석이나 가장자리 가까이에
- 도로 중앙에 가장 가까운 선 가까이에
- 도로 오른쪽 갓길에 일부 걸쳐서
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정답: 도로 중앙에 가장 가까운 선 가까이에
도로 중앙에 가장 가까운 선에 최대한 가깝게 회전 지점에 접근해야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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양방향 도로에서 4차선 고속도로로 좌회전할 때 언제 회전해야 합니까?
- 먼저 건너편 갓길로 들어간 후
- 교차로 중앙을 지난 후
- 교차로 한가운데에서 멈춘 후
- 교차로 중앙에 도달하기 전에
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정답: 교차로 중앙에 도달하기 전에
중앙선에 최대한 가깝게 접근하여 교차로 중앙에 도달하기 전에 회전해야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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양방향 도로에서 4차선 고속도로로 좌회전할 때 어느 차선으로 회전해야 합니까?
- 오른쪽 편에서 중앙선에 가장 가까운 차선
- 도로 왼쪽 편의 바깥쪽 차선
- 고속도로의 오른쪽 연석에 가장 가까운 차선
- 차량이 없어질 때까지 갓길
정답 보기
정답: 오른쪽 편에서 중앙선에 가장 가까운 차선
다른 도로의 오른쪽 편에서 중앙선에 가장 가까운 차선으로 회전해야 하며, 이 차선은 4차선 고속도로의 추월 차선입니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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4차선 고속도로의 추월 차선으로 좌회전한 후에는 어떻게 해야 합니까?
- 속도를 줄이고 그 자리에서 차량이 없어지기를 기다린다
- 출구까지 추월 차선에 머문다
- 확인하기 위해 즉시 갓길로 들어간다
- 교통 상황이 허락하면 그 차선에서 나와 오른쪽으로 옮긴다
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정답: 교통 상황이 허락하면 그 차선에서 나와 오른쪽으로 옮긴다
교통 상황이 허락하면 추월 차선에서 나와 오른쪽으로 이동해야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 73 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 73쪽)
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뉴저지주에서 골목, 개인 진입로 또는 건물에서 도로로 나올 때 어떻게 해야 합니까?
- 정지한다
- 멈추지 않고 시속 10mph로 속도를 줄인다
- 헤드라이트를 깜박이고 계속 진행한다
- 경적을 울리고 계속 진행한다
정답 보기
정답: 정지한다
매뉴얼은 골목, 개인 진입로 또는 건물에서 나오는 경우를 운전자가 멈춰야 하는 상황으로 명시하고 있습니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 75 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 75쪽)
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다음 중 뉴저지 운전자 매뉴얼에서 운전자가 멈춰야 한다고 명시한 상황은 무엇입니까?
- 앞 차량이 보트를 견인하고 있을 때
- 보트 통행을 위해 곧 열릴 다리 구간에서
- 물을 건너는 다리에 진입할 때마다
- 갓길에 주차된 보트 트레일러를 지나갈 때
정답 보기
정답: 보트 통행을 위해 곧 열릴 다리 구간에서
운전자는 보트 통행을 위해 곧 열릴 다리 구간에서 멈춰야 합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 75 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 75쪽)
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뉴저지 운전자 매뉴얼은 우선 통행권을 양보하지 않는 것을 어떻게 설명합니까?
- 철도 건널목에서만 생기는 문제
- 흔하지만 치명적일 수 있는 실수
- 거의 해를 끼치지 않는 사소한 실수
- 상업용 차량 운전자만 저지르는 실수
정답 보기
정답: 흔하지만 치명적일 수 있는 실수
매뉴얼은 우선 통행권을 양보하지 않는 것을 흔하지만 치명적일 수 있는 실수라고 말합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 91 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 91쪽)
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뉴저지 운전자 매뉴얼에 따르면, 회전을 계획할 때 운전자는 어느 차선에 있어야 합니까?
- 교통량이 가장 적은 차선
- 마지막 순간까지 중앙 차선
- 회전하려는 방향을 나타내는 차선
- 신호만 보낸다면 어느 차선이든
정답 보기
정답: 회전하려는 방향을 나타내는 차선
운전자는 항상 회전하려는 방향을 나타내는 차선에 있어야 하며, 이를 통해 다른 운전자에게 자신의 계획을 알릴 수 있습니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 93 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 93쪽)
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도시 도로에서 교차로에 접근할 때 매뉴얼은 어떻게 하라고 합니까?
- 왼쪽에서 오는 차량이 양보해야 하므로 오른쪽만 흘끗 본다
- 속도를 일정하게 유지하고 신호등을 똑바로 바라본다
- 신호가 바뀌기 전에 통과하도록 속도를 약간 높인다
- 속도를 줄이고 왼쪽 다음 오른쪽을 흘끗 보며 브레이크에 발을 둔다
정답 보기
정답: 속도를 줄이고 왼쪽 다음 오른쪽을 흘끗 보며 브레이크에 발을 둔다
교차로에 가까워지면 속도를 줄이고, 왼쪽을 흘끗 본 다음 오른쪽을 보며, 브레이크에 발을 올려 두세요.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 101 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 101쪽)
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도시 블록의 중간에 있을 때 매뉴얼은 무엇을 하라고 합니까?
- 다음 신호가 바뀌기 전에 속도를 높인다
- 추월할 수 있도록 왼쪽 차선으로 이동한다
- 앞쪽 교차로의 교통 통제 장치를 확인한다
- 차를 세우고 거울을 조정한다
정답 보기
정답: 앞쪽 교차로의 교통 통제 장치를 확인한다
매뉴얼의 도시 안전 수칙 중 하나는 블록 중간에 있을 때 앞쪽 교차로의 교통 통제 장치를 확인하는 것입니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 101 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 101쪽)
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뉴저지 운전자 매뉴얼에 따르면 많은 초보 운전자가 도시 도로에서 보지 못하는 것은 무엇입니까?
- 화물 적재 구역
- 교차로
- 버스 정류장
- 주차 미터기
정답 보기
정답: 교차로
매뉴얼은 도시 도로에서는 교차로를 지나가는 일이 매우 잦으며, 많은 초보 운전자가 교차로를 보지 못한다고 경고합니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 101 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 101쪽)
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신호등이나 표지판이 없는 교차로에 대해 매뉴얼은 무엇을 경고합니까?
- 넓거나 매끄럽거나 복잡한 도로는 교차 차량으로부터 보호된다
- 더 좁은 도로의 운전자는 항상 정지해야 한다
- 교통 통제가 없으므로 사고를 피하는 것은 운전자의 몫이다
- 더 복잡한 도로가 항상 우선권을 갖는다
정답 보기
정답: 교통 통제가 없으므로 사고를 피하는 것은 운전자의 몫이다
도로가 넓거나 매끄럽거나 복잡하다고 해서 안전하다고 생각하지 마세요. 교통 신호가 없으면 교통 통제도 없으며, 사고를 피하는 것은 운전자의 몫입니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 102 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 102쪽)
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원형 교차로(로터리)란 무엇입니까?
- 고리형 램프가 있는 고속도로 인터체인지
- 중앙 교통섬 주위의 일방통행 원형 도로
- 교통섬이 있는 4방향 정지 교차로
- 차가 어느 방향으로든 갈 수 있는 양방향 원형 도로
정답 보기
정답: 중앙 교통섬 주위의 일방통행 원형 도로
원형 교차로는 교통이 중앙 교통섬 주위를 도는 일방통행 원형 교차로입니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 218 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 218쪽)
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원형 교차로에서 심각한 사고 발생률이 크게 줄어드는 이유는 무엇입니까?
- 모든 차량이 진입 전에 정지해야 한다
- 교통 신호가 모든 진입로를 통제한다
- 빠른 속도로 원형 교차로를 더 빨리 빠져나간다
- 교통이 우회전으로만 진입하고 빠져나간다
정답 보기
정답: 교통이 우회전으로만 진입하고 빠져나간다
원형 교차로 교통은 우회전을 통해서만 진입하거나 빠져나가기 때문에 심각한 사고 발생률이 크게 줄어듭니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 218 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 218쪽)
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원형 교차로는 어떤 도로 이용자의 요구를 충족하도록 설계되었습니까?
- 운전자만, 보행자는 돌아가야 함
- 운전자, 보행자, 자전거 타는 사람 등 모든 이용자
- 승용차, 밴, 픽업트럭 운전자만
- 주로 대형 트럭, 버스, 농장 차량
정답 보기
정답: 운전자, 보행자, 자전거 타는 사람 등 모든 이용자
원형 교차로는 운전자, 보행자, 장애인 보행자, 자전거 타는 사람 등 모든 도로 이용자의 요구를 충족하도록 설계되었습니다.
출처: New Jersey Driver Manual (2026), 페이지 218 · 매뉴얼에서 이 페이지 열기 (매뉴얼 218쪽)