Indiana: 道路の共有
トレーラートラックとその死角(ノーゾーン)、自動二輪車、自転車、スクールバス、農業機械、馬車。 1つの長いテストにならないよう、4個の短いテストに分割されています。
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道路の共有の全71問と解答
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問題と答えを表示問題を隠す
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低速車両マークは、どの速度を超えることができない低速車両を示していますか?
- 時速25マイル
- 時速15マイル
- 時速35マイル
- 時速45マイル
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正解: 時速25マイル
マニュアルによると、このマークは時速25マイルを超えることができない低速車両を示します。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 31 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル31ページ)
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低速走行車両マーク(徐行車のサイン)はどのような見た目ですか?
- 中央が黄色で、縁が太い黒色の反射材
- 中央が白色で、縁が幅広い青色の反射材
- 中央が蛍光オレンジ色で、縁が赤色の反射材
- 中央が蛍光赤色で、縁が白色の反射材
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正解: 中央が蛍光オレンジ色で、縁が赤色の反射材
マニュアルによると、このマークは中央がオレンジ色の蛍光色で、縁が赤色の反射材でできています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 31 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル31ページ)
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車線は一度に何車線変更すべきですか?
- 前方が空いていれば2車線
- 出口に着くのに必要なだけ
- 合図を出せば2車線
- 一度に1車線のみ
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正解: 一度に1車線のみ
マニュアルによると、車線の変更は一度に1車線のみ行ってください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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複数車線の道路を運転するとき、事故のリスクを大きく高めるのは何ですか?
- 車線間を縫うように走ること
- 車線変更のたびに合図を出すこと
- 一度に1車線ずつ車線変更すること
- 移動する前にミラーを確認すること
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正解: 車線間を縫うように走ること
マニュアルは、車線間を縫うように走ると事故のリスクが大幅に高まると警告しています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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車線変更するとき、死角に車両がいないことを確かめるために、短く何をすべきですか?
- サイドミラーの視界と方向指示器だけに頼る
- 進入する車線の方へ顔を向ける
- 隣にいる運転者に警告するため軽くクラクションを鳴らす
- 減速してその運転者にヘッドライトをパッシングする
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正解: 進入する車線の方へ顔を向ける
マニュアルによると、進入する車線の方へ短く顔を向けて、死角を確認してください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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車線変更するとき、ミラーで何を確認すべきですか?
- 前方の路肩に駐車している車両
- 道路を横断しようと待っている歩行者
- 車線の終わりを示す標識
- あなたを追い越す準備をしている車両
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正解: あなたを追い越す準備をしている車両
マニュアルによると、あなたを追い越す準備をしている車両がいないか、ミラーで確認してください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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車線変更の前に、進入したい車線について何が確かでなければなりませんか?
- その車線のあなたの前方に車両がいないこと
- 両側に白の破線があること
- 中央線に最も近い車線であること
- この先1マイルにわたって車両がいないこと
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正解: その車線のあなたの前方に車両がいないこと
マニュアルによると、進入したい車線のあなたの前方に車両がいないことを確認してください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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他の車両を追い越すとき、対向車の少なくともどれだけ手前で道路の右側に戻らなければなりませんか?
- 50フィート
- 100フィート
- 200フィート
- 500フィート
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正解: 100フィート
マニュアルによると、対向車の少なくとも100フィート手前で道路の右側に戻らなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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他の車両を追い越す前に、自分の車の後方と左側で何を確認すべきですか?
- 前の車両のブレーキランプが点灯していること
- 横断歩道に歩行者がいないこと
- ハザードランプが作動すること
- 他の車両があなたを追い越そうとしていないこと
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正解: 他の車両があなたを追い越そうとしていないこと
マニュアルによると、後方と左側を確認し、他の車両があなたを追い越そうとしていないことを確かめてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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追い越すとき、追い越し車線でいつまで加速して前進し続けるべきですか?
- 追い越す車両がバックミラーに見えるまで
- 前方の次の交差点を通過するまで
- 追い越している車両が減速して脇に寄るまで
- 対向車線から他の交通が完全にいなくなるまで
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正解: 追い越す車両がバックミラーに見えるまで
マニュアルによると、追い越している車両がバックミラーで見えるようになるまで前進を続けてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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道路の中央線の運転者側にどの線が引かれているとき、追い越しは危険で違法ですか?
- 黄色の破線
- 黄色の実線
- 白の破線
- 白の実線の路側線
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正解: 黄色の実線
マニュアルは、中央線の運転者側に黄色の実線がある場合を、追い越しが禁止される状況として挙げています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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交差点、踏切、橋、高架橋、トンネルからどの距離以内では、他の車両を追い越すことが危険で違法ですか?
- 50フィート
- 200フィート
- 100フィート
- 500フィート
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正解: 100フィート
マニュアルは、交差点、踏切、橋、高架橋、トンネルから100フィート以内での追い越しを禁止しています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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他の車両を追い越そうとすることが危険で違法なのは、どの状況ですか?
- 自分の側に黄色の破線が引かれている直線道路
- 坂の頂上や道路の勾配に近づいているとき
- 白の破線が引かれている複数車線の道路
- 対向車が見えない車線
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正解: 坂の頂上や道路の勾配に近づいているとき
マニュアルは、坂の頂上や道路の勾配に近づいているときを、追い越しが禁止される状況として挙げています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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他の車両を追い越そうとすることが危険で違法なのは、どの状況ですか?
- 自分の側に黄色の破線が引かれている直線道路
- 白の破線が引かれている複数車線の道路
- 対向車が見えない車線
- 道路のカーブ上、またはカーブに近づくとき
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正解: 道路のカーブ上、またはカーブに近づくとき
マニュアルは、道路のカーブを走行中、またはカーブに近づいているときを、追い越しが禁止される状況として挙げています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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他の車両が道路の左側を使ってあなたを追い越しているとき、どうすべきですか?
- 安全に追い越させ、速度を上げない
- 早く追い越し終えられるよう加速する
- 十分な余裕を与えるため路肩に寄る
- 隣にいることを知らせるためクラクションを鳴らす
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正解: 安全に追い越させ、速度を上げない
マニュアルによると、他の車両を安全に追い越させ、速度を上げないようにしてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 38 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル38ページ)
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防御ドライバー(防衛運転をする運転者)は何をしますか?
- 制限速度が公示され、カーブの少ない道路だけを走行する
- 道路の中央線のすぐ隣の車線を使わないようにする
- 前方の交通と同じ速度で、他の車両の後ろについて走る
- 他の運転者の行動に注意を払い、起こり得る問題を予測する
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正解: 他の運転者の行動に注意を払い、起こり得る問題を予測する
マニュアルによると、防御ドライバーは他の運転者の行動に注意を払い、起こり得る問題を予測します。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 37 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル37ページ)
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特別な許可なしで運転できる車両の最大幅はどれだけですか?
- 8フィート
- 8フィート6インチ
- 9フィート
- 9フィート6インチ
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正解: 8フィート6インチ
特別な許可なしで運転できる車両の最大幅は、8フィート6インチです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 49 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル49ページ)
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特別な許可なしで運転できる車両の最大高さはどれだけですか?
- 12フィート6インチ
- 14フィート
- 15フィート6インチ
- 13フィート6インチ
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正解: 13フィート6インチ
特別な許可なしで運転できる車両の最大高さは、13フィート6インチです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 49 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル49ページ)
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特別な許可なしで運転できる車両の最大重量はどれだけですか?
- 80,000ポンド
- 60,000ポンド
- 100,000ポンド
- 40,000ポンド
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正解: 80,000ポンド
特別な許可なしで運転できる車両の最大重量は、80,000ポンドです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 49 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル49ページ)
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公道のサイズまたは重量の制限を超える車両を動かす前に、何を確保しなければなりませんか?
- 商用車の検査ステッカー
- 特別な経路用の保険
- 大型/重量超過許可証
- 一時的な車両登録
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正解: 大型/重量超過許可証
マニュアルでは、制限を超える車両を動かす前に、大型/重量超過許可証が必要とされています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 49 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル49ページ)
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幅がどれだけ以上のトラックやバスは、夜間に車幅を示す追加の灯火マーカーと反射板を備えなければなりませんか?
- 60インチ以上
- 80インチ以上
- 72インチ以上
- 100インチ以上
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正解: 80インチ以上
幅80インチ以上のすべてのトラックやバスは、追加の灯火マーカーと反射板を備えなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026)
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時速55マイルで走行する平均的な乗用車が停止するには、およそどのくらいの距離が必要ですか?
- 60~70フィート
- 200~210フィート
- 260~280フィート
- 130~140フィート
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正解: 130~140フィート
時速55マイルで走る平均的な乗用車は、約130~140フィートで停止できます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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ホットブレーキの状態にあるフル積載のトレーラートラックが完全に停止するには、どのくらいの距離が必要な場合がありますか?
- 400フィート以上
- 約200フィート
- 約250フィート
- 約300フィート
答えを見る
正解: 400フィート以上
ホットブレーキの状態にあるフル積載のトレーラートラックは、停止するまでに400フィート以上かかる場合があります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックは乗用車より停止に時間がかかるため、その前方で何をしてはいけませんか?
- 後方で一定の速度を保つ
- かなり前から方向指示器を出す
- 急に車線変更や停止をする
- しばらく中央車線を走る
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正解: 急に車線変更や停止をする
トレーラートラックは停止に時間がかかるため、その前方で急な車線変更や停止をしてはいけません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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曲がる車両の後輪は、前輪と比べてどのような経路をたどりますか?
- より長い経路をたどり、その差は車両が長いほど大きくなる
- より短い経路をたどり、その差は車両が長いほど大きくなる
- 常に前輪と同じ経路をたどる
- より短い経路をたどるが、トレーラーを牽引する車両に限られる
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正解: より短い経路をたどり、その差は車両が長いほど大きくなる
どの車両でも曲がるときは後輪が前輪より短い経路をたどり、車両が長いほどその差は大きくなります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの運転者が小回りをする際、最初の段階としてよく行うことは何ですか?
- 少し後退する
- 非常点滅表示灯をつける
- クラクションを鳴らす
- 大きく外側にふくらむ
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正解: 大きく外側にふくらむ
トレーラートラックの運転者は、小回りをする最初の段階として、よく大きく外側にふくらみます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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前を走るトレーラートラックが左に動いているように見えます。どうすべきですか?
- 少し待って運転者がどちらに合図しているかを確かめ、右折に注意する
- トラックが左折を終える前に、右側から素早く追い越す
- 運転者は明らかに左へ動いているので、すぐに左側から追い越す
- 両側の死角に入らないよう、トラックのすぐ後ろにつく
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正解: 少し待って運転者がどちらに合図しているかを確かめ、右折に注意する
マニュアルによると、トラックが右折しようとしている場合があるため、少し待って運転者の合図を確かめます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの運転者の死角は、運転席の前方どこまで及ぶことがありますか?
- 最大5フィート
- 最大50フィート
- 最大20フィート
- 最大100フィート
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正解: 最大20フィート
死角は運転席の前方20フィートまで及びます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの運転者の死角は、車両の後方どこまで及ぶことがありますか?
- 最大20フィート
- 最大200フィート
- 最大50フィート
- 最大100フィート
答えを見る
正解: 最大200フィート
死角は車両の後方200フィートまで及びます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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複数車線の高速道路で、トレーラートラックが高速道路を出入りする地元の交通の流れを助けるために走る車線はどれですか?
- 一番左の車線
- 一番右の車線
- 路肩
- 中央車線
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正解: 中央車線
複数車線の高速道路では、トレーラートラックは中央車線を走り、高速道路を出入りする地元の交通の流れを助けます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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中央車線を走ることは、トレーラートラックの運転者にとってなぜ役立つのですか?
- 危険を避けるために車線を変える必要があるとき、選択肢が増えるから
- トレーラーの両側にあるすべての死角をなくすことができるから
- 遅い車を追い越すために路肩を使うことができるから
- カーブでトレーラーが隣の車線にふくらむのを防げるから
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正解: 危険を避けるために車線を変える必要があるとき、選択肢が増えるから
中央車線を走ると、事故を避けるために車線を変える必要があるとき、運転者の選択肢が増えます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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乗用車と比べたトレーラートラックについて、正しいものはどれですか?
- 停止距離は短いが、回転半径は乗用車よりかなり大きい
- 加速は速いが、停止するにはより長い距離が必要
- 停止距離と加速距離が長く、回転半径が大きい
- 大きく強力なブレーキがあるため、乗用車より早く止まれる
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正解: 停止距離と加速距離が長く、回転半径が大きい
トレーラートラックは重量が重く、停止距離と加速距離が長く、回転半径が大きいです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの側方や後方の死角にとどまるべきではないのは、なぜですか?
- 速度が上がると、トレーラーがあなたの車線のほうへ揺れるから
- 危険を避けるための回避行動を運転者がとる妨げになるから
- 運転者が車線変更の合図を間に合うように出せなくなるから
- 高速道路で運転者がより頻繁にブレーキをかけることになるから
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正解: 危険を避けるための回避行動を運転者がとる妨げになるから
死角にとどまる運転者は、トレーラートラックの運転者が回避行動をとる妨げになります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの前の空きスペースに割り込むと、何がなくなりますか?
- 運転者が中央車線を使えること
- 運転者の前方の視界
- 運転者が曲がる合図を出せること
- 運転者の安全のための余裕
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正解: 運転者の安全のための余裕
前の空きスペースに割り込むと、トレーラートラックの運転者の安全のための余裕がなくなります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックはどのように追い越すべきですか?
- 完全に追い越し、常に左側から
- トラックが左折する場合は右側から
- できるだけ長く横に並んで、ゆっくりと
- 広く空いているほうの側から
答えを見る
正解: 完全に追い越し、常に左側から
マニュアルによると、トレーラートラックは常に完全に追い越し、常に左側から追い越します。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックの後ろを走っているとき、運転者のバックミラーが見えないことは何を意味しますか?
- 運転者が車線変更しようとしている
- トレーラーが長すぎて追い越せない
- 運転者からあなたが見えていない
- 運転者がブレーキをかけようとしている
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正解: 運転者からあなたが見えていない
運転者のバックミラーが見えない場合、その運転者からはあなたが見えていません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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トレーラートラックは、その大きさのために、どのように見えることがよくありますか?
- 実際より速く走っているように見える
- 実際より遅く走っているように見える
- 実際より背が高いように見える
- 実際より止まりやすいように見える
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正解: 実際より遅く走っているように見える
トレーラートラックは、その大きさのために、実際より遅く走っているように見えることがよくあります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 50 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル50ページ)
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スクールバスの運転者が琥珀色のライトを点灯させたら、それは何を意味しますか?
- バスが停止しており、後ろの車はゆっくり追い越してよい
- バスが故障しており、運転者が他の人の助けを必要としている
- バスが減速しており、子どもを乗せたり降ろしたりしようとしている
- バスの運転者が次の角で左折しようとしている
答えを見る
正解: バスが減速しており、子どもを乗せたり降ろしたりしようとしている
琥珀色のライトは、バスが減速しており、子どもを乗せたり降ろしたりしようとしていることを警告しています。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 51 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル51ページ)
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スクールバスが子どもを乗せたり降ろしたりするために停止すると、何が作動しますか?
- 琥珀色のライトだけ
- 赤色のライトとストップアーム
- 非常点滅表示灯だけ
- ヘッドライトと後退警報
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正解: 赤色のライトとストップアーム
バスが停止すると、赤色のライトとストップアームが作動します。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 51 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル51ページ)
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赤色のライトを点滅させ、ストップアームを出しているスクールバスに近づいたら、何をしなければなりませんか?
- 減速して注意しながら追い越す
- 子どもが見える場合だけ停止する
- 横断中の子どもがいなければ進む
- 停止する
答えを見る
正解: 停止する
赤色のライトを点滅させ、ストップアームを出しているスクールバスに近づいたら、停止しなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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バリアや未整備の中央分離帯で分けられた道路では、赤色のライトを点滅させているスクールバスに対して、いつ停止しなければなりませんか?
- バスと同じ方向に走行している場合だけ
- 中央分離帯で車線が分かれているので不要
- バスが中央分離帯の隣の車線にいる場合だけ
- どちらの方向に走行していても常に
答えを見る
正解: バスと同じ方向に走行している場合だけ
分離された道路では、スクールバスと同じ方向に走行している場合だけ停止しなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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マニュアルによると、バスで通学する子どもにとって最も大きな危険は何ですか?
- バスに乗っていること自体
- 車間距離を詰めすぎる運転者
- バスに近づくときや離れるとき
- バスの座席が混み合っていること
答えを見る
正解: バスに近づくときや離れるとき
最も大きな危険はバスに乗っていることではなく、バスに近づいたり離れたりするときです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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バス停に近づくとき、バスに遅れてやって来る子どもについて何に注意すべきですか?
- 縁石の上でバスの到着を待っている
- 周りを見ずに道路に飛び出すことがある
- 止まって接近する車を確認する
- 必ずバスの前を横断する
答えを見る
正解: 周りを見ずに道路に飛び出すことがある
バスに遅れてやって来る子どもは、周りを見ずに道路に飛び出すことがあります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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スクールバスのストップアームを無視すると、どのような罰則を受ける可能性がありますか?
- クラスBの違反
- クラスAの違反
- 書面による警告のみ
- クラスAの軽罪
答えを見る
正解: クラスAの軽罪
スクールバスのストップアームを無視すると、クラスAの軽罪となる可能性があります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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スクールバスのストップアームを無視して人身傷害を起こした場合、どのような犯罪になりますか?
- レベル6の重罪
- 書面による警告のみ
- クラスAの違反
- クラスBの違反
答えを見る
正解: レベル6の重罪
人身傷害を起こした場合は、レベル6の重罪になります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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スクールバスのストップアームを無視して死亡事故を起こした場合、どのような犯罪になりますか?
- クラスBの違反
- 書面による警告のみ
- レベル5の重罪
- クラスAの違反
答えを見る
正解: レベル5の重罪
死亡事故を起こした場合は、レベル5の重罪になります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車やモーター駆動サイクル(MDC)の運転者には、車線をどれだけ確保すべきですか?
- 車線の半分
- 車線の左側だけ
- 自分の車両が残した分
- 車線の幅全体
答えを見る
正解: 車線の幅全体
すべての自動車の運転者に、常に車線の幅全体を確保してください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車やモーター駆動サイクルは、他の自動車と比べてどのくらい早く停止できますか?
- はるかに早く
- はるかに遅く
- ほぼ同じ
- やや遅く
答えを見る
正解: はるかに早く
自動二輪車やモーター駆動サイクルは、他の自動車よりはるかに早く停止できます。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車の速度や距離の判断が難しくなることがあるのは、なぜですか?
- エンジン音が大きいから
- ヘッドライトが明るいから
- 車体が小さいから
- ミラーがないから
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正解: 車体が小さいから
自動二輪車は車体が小さいため、速度や距離の判断が難しくなります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車を見落とさないために、いつミラーと死角を確認すべきですか?
- 高速道路や複数車線の道路で車線変更するときだけ
- 車線に入る前や出る前、および交差点で
- 前方に自動二輪車のヘッドライトが見えた後だけ
- 自動二輪車が近くでクラクションを鳴らしたときだけ
答えを見る
正解: 車線に入る前や出る前、および交差点で
車線に入る前や出る前、および交差点では、ミラーと死角を確認してください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車の方向指示器が点滅していても、すぐに曲がると思い込むべきではないのは、なぜですか?
- 低速でエンジンがかかっている間、方向指示器は不規則に点滅するから
- 自動二輪車の方向指示器はブレーキの警告用で、曲がる合図には使わないから
- 自動二輪車の方向指示器は暗すぎて、昼間は他の運転者に見えないから
- 方向指示器は通常自動で戻らず、運転者が戻し忘れることがあるから
答えを見る
正解: 方向指示器は通常自動で戻らず、運転者が戻し忘れることがあるから
自動二輪車の方向指示器は通常自動で元に戻らないため、運転者が戻し忘れることがあります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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前方の自動二輪車の方向指示器が点滅しています。どうすべきですか?
- 運転者が実際に行動を起こすことを確かめてから進む
- 運転者はすぐに前で曲がるので、そのまま進む
- 運転者が進路を横切る前に、すぐ左側から追い越す
- 運転者に方向指示器をすぐ戻すよう促すため、クラクションを鳴らす
答えを見る
正解: 運転者が実際に行動を起こすことを確かめてから進む
運転者が実際に行動を起こすことを確かめてから進んでください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車の後ろを走るときは、少なくとも何秒の間隔をあけるべきですか?
- 1秒
- 2秒
- 3~4秒
- 1~2秒だけ
答えを見る
正解: 3~4秒
自動二輪車の後ろを走るときは、運転者が操作したり停止したりする時間をとれるよう、少なくとも3~4秒の間隔をあけてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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自動二輪車の運転者は、深い穴、砂利、濡れた路面や滑りやすい路面に対して、どのように反応することがありますか?
- 必ずその場で完全に停止する
- 車線内で突然速度や位置を変える
- 道路を離れて路肩を走る
- 車線内で同じ速度と位置を保つ
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正解: 車線内で突然速度や位置を変える
自動二輪車の運転者は、道路の状況に応じて、車線内で突然速度を変えたり位置を調整したりすることがあります。
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ほとんどの道路で、自転車利用者にはどのような権利と責任がありますか?
- 他の道路利用者より少ない
- 歩行者と同じものだけ
- 自転車専用通行帯でのみ権利がある
- 他の道路利用者と同じ
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正解: 他の道路利用者と同じ
ほとんどの道路で、自転車利用者には他の道路利用者と同じ権利と責任があります。
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自転車を追い越すとき、自転車の横に必要な最低限の間隔はどれだけですか?
- 3フィート
- 1フィート
- 2フィート
- 6インチ
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正解: 3フィート
自転車の横に安全な間隔(最低3フィート)がある場合に、追い越すことができます。
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運転者は、自転車に対してどのように通行権を譲らなければなりませんか?
- 自転車専用通行帯がある場合だけ
- 集団で走る自転車に対してだけ
- 他の車両に対するのと同じように
- 標示のある横断歩道でだけ
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正解: 他の車両に対するのと同じように
運転者は、他の車両に対するのと同じように、自転車に通行権を譲らなければなりません。
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自転車専用の道路や通行帯を除き、自転車は何台まで横に並んで走ることができますか?
- 3台まで
- 2台まで
- 4台まで
- 何台でもよい
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正解: 2台まで
自転車専用に設けられた道路を除き、自転車は2台を超えて横に並んで走ってはいけません。
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自転車は、指定された自転車専用通行帯を走らなければなりませんか?
- はい、走っている道路に自転車専用通行帯があるときは常に
- はい、ただし2台以上の集団で走るときだけ
- はい、ただしこの先で左折しようとしている場合を除く
- いいえ、自転車専用通行帯と走行車線のどちらも使える
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正解: いいえ、自転車専用通行帯と走行車線のどちらも使える
自転車は、自転車専用通行帯と走行車線のどちらを使う権利もあります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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左折しようとしているときに、反対方向から自転車が交差点に入ってきています。どうすべきですか?
- 自転車が通過するのを待ってから曲がる
- 自転車が来る前に素早く曲がる
- 自転車に止まるよう合図してから曲がる
- 少しずつ前に出て自転車に避けてもらう
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正解: 自転車が通過するのを待ってから曲がる
運転者は、自転車が通過するのを待ってから曲がるべきです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 52 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル52ページ)
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左折車線を自転車と共有している場合、どうすべきですか?
- 自転車の横に並び、同時に曲がる
- 曲がり始める前に、左折車線内で自転車を追い越す
- 自転車が安全に左折を終えるまで後ろで待つ
- 乗用車は自転車より加速が速いので先に曲がる
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正解: 自転車が安全に左折を終えるまで後ろで待つ
自転車が安全に左折を終えるまで、その後ろで待ってください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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右折しようとしているときに、右側から自転車が近づいてきています。どうすべきですか?
- 自転車より先に素早く曲がる
- 自転車を先に交差点を通過させる
- 加速して自転車を追い越してから曲がる
- クラクションを鳴らしてから曲がる
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正解: 自転車を先に交差点を通過させる
右折する前に、自転車を先に交差点を通過させてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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駐車した後、車のドアを開ける前に、まず何をすべきですか?
- 非常点滅表示灯をつける
- クラクションを鳴らす
- ギアをニュートラルに入れる
- 自転車が来ていないか確認する
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正解: 自転車が来ていないか確認する
駐車した後、車のドアを開ける前に、運転者はまず自転車が来ていないか確認すべきです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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自転車専用道路や自転車専用通行帯を使ってよい運転者はどれですか?
- 郵便物の配達など公務中の運転者
- 駐車スペースが空くのを待っている運転者
- 道路で遅い車を追い越している運転者
- 約束の時間に遅れそうな運転者
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正解: 郵便物の配達など公務中の運転者
自転車専用道路や自転車専用通行帯は、共同利用を認める標識がある場合や、運転者が公務中である場合を除き、自転車専用です。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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自転車専用通行帯に関して、運転者がしてはいけないことはどれですか?
- 曲がるときに横切る
- 私道に入るために横切る
- そこに駐車する
- 路地から出るために横切る
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正解: そこに駐車する
運転者は、自転車専用道路や自転車専用通行帯を走行したり、そこに駐車したりしてはいけません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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指定された自転車専用道路や自転車専用通行帯で自転車に乗っている人に対して、何をしなければなりませんか?
- 左側から追い越す
- 通行権を譲る
- 通過するときにクラクションを鳴らす
- 車線を共有する
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正解: 通行権を譲る
運転者は、指定された自転車専用道路や自転車専用通行帯で自転車に乗っている人に通行権を譲らなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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自転車専用道路や自転車専用通行帯の近くで曲がる準備をする運転者のルールはどれですか?
- スムーズに曲がれるよう、早めに自転車専用通行帯に入る
- 自転車が見えないときは、自転車専用通行帯を走る
- 交通の切れ目を待つため、自転車専用通行帯の中で止まる
- 曲がる準備のために自転車専用道路や通行帯に入らない
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正解: 曲がる準備のために自転車専用道路や通行帯に入らない
マニュアルによると、曲がる準備のために自転車専用道路や自転車専用通行帯に入ってはいけません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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運転者が自転車専用道路や自転車専用通行帯を横切ってよいのはいつですか?
- 曲がるとき、または路地、車道、私道に出入りするときだけ
- 前方の走行車線の車がゆっくり進んでいるか止まっているときはいつでも
- 走行車線を走っている遅い車を追い越すときだけ
- 道路の両方向に自転車が見えないときだけ
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正解: 曲がるとき、または路地、車道、私道に出入りするときだけ
運転者が自転車専用道路や自転車専用通行帯を横切ってよいのは、曲がるとき、または路地、車道、私道に出入りするときだけです。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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徐行車両の後部で、何に注意すべきですか?
- 運転者が後部に表示しなければならない特別なエンブレム
- 車両に取り付けられた白色のストロボライトの点滅
- 車両に取り付けられた「Wide Load」と書かれた標識
- 車両の後端に立てたポールに取り付けられた旗
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正解: 運転者が後部に表示しなければならない特別なエンブレム
徐行車両の運転者は、その後部に特別なエンブレムを表示しなければなりません。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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公道で馬に乗っている人には、どのような権利と責任がありますか?
- 歩行者と同じ
- 自転車利用者より少ない
- 自動車の運転者と同じ
- 路肩を使う権利だけ
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正解: 自動車の運転者と同じ
馬に乗っている人や馬車の運転者には、自動車の運転者と同じ権利と責任があります。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)
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馬に乗っている人や馬車に近づくときは、何に注意すべきですか?
- 馬に取り付けられた方向指示灯
- 騎乗者や馬車の運転者が使う手信号
- 馬に乗っている人が鳴らす警笛
- 馬車の運転者によるヘッドライトの点滅
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正解: 騎乗者や馬車の運転者が使う手信号
馬に乗っている人や馬車に近づくときは注意し、騎乗者や馬車の運転者が使う手信号に気をつけてください。
出典: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ページ 53 · マニュアルでこのページを開く (マニュアル53ページ)