Iowa: Emergenze — Parte 2
Tra le domande di questa parte: “Cosa significa un preallarme tornado (tornado watch)?” · “Se viene emesso un allarme tornado (tornado warning), cosa significa?”
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Le domande sono originali e basate sul manuale ufficiale "Iowa Driver’s License Manual" (July 2026), Dipartimento dei trasporti dell'Iowa (Iowa DOT).
Tutte le 19 domande di questo test di pratica
Prima fai il test qui sopra, poi usa questo elenco per studiare. Tocca «Mostra risposta» per vedere la risposta corretta e la spiegazione.
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Perché non bisogna mai attraversare una strada o un ponte allagati?
- L'acqua dell'alluvione danneggia sempre i freni
- L'acqua che entra nello scarico fa sempre spegnere il motore del veicolo
- Gli pneumatici perderanno pressione a causa del contatto con l'acqua
- Il fondo stradale sotto l'acqua potrebbe essere completamente portato via
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Risposta corretta: Il fondo stradale sotto l'acqua potrebbe essere completamente portato via
Il fondo stradale sotto l'acqua potrebbe essere stato completamente portato via, quindi bisogna tornare indietro.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se il proprio veicolo si ferma in un'acqua alta di alluvione, cosa bisogna fare?
- Abbandonarlo e raggiungere un luogo più alto
- Restare dentro e aspettare che l'acqua scenda
- Riavviare il motore finché non riparte
- Alzare i finestrini e aspettare i soccorsi
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Risposta corretta: Abbandonarlo e raggiungere un luogo più alto
Non restare in un veicolo allagato: abbandonarlo e raggiungere un luogo più alto.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se la propria auto viene trascinata in acqua e si sommerge, quando le portiere sono più facili da aprire?
- Non appena l'auto va sott'acqua
- Solo dopo aver spento il motore e le luci
- Quando il veicolo si è riempito d'acqua
- Dopo che i fari si sono spenti
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Risposta corretta: Quando il veicolo si è riempito d'acqua
Aspettare che il veicolo si riempia d'acqua; quando è pieno le portiere sono più facili da aprire, poi trattenere il respiro e nuotare verso la superficie.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se le condizioni con la nebbia lo richiedono, cosa bisogna fare?
- Fermarsi nella corsia di marcia e accendere le quattro frecce
- Seguire da vicino le luci posteriori dell'auto davanti
- Uscire dalla strada e trovare un posto sicuro dove parcheggiare
- Accelerare per uscire in fretta dalla nebbia
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Risposta corretta: Uscire dalla strada e trovare un posto sicuro dove parcheggiare
Se necessario, uscire dalla strada e trovare un posto sicuro dove parcheggiare.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Cosa significa un preallarme tornado (tornado watch)?
- Un tornado è imminente nella tua zona
- Significa solo che un tornado è possibile
- Un tornado è stato avvistato a terra nelle vicinanze
- Un tornado è già passato nella zona
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Risposta corretta: Significa solo che un tornado è possibile
Un preallarme tornado viene emesso quando un forte temporale potrebbe produrre condizioni simili a quelle di un tornado; significa solo che un tornado è possibile.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se viene emesso un allarme tornado (tornado warning), cosa significa?
- Un tornado è possibile ma non ancora probabile
- Un tornado potrebbe formarsi più tardi nella giornata
- Il temporale è passato e il pericolo è finito
- Un tornado è imminente, quindi bisogna cercare subito riparo
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Risposta corretta: Un tornado è imminente, quindi bisogna cercare subito riparo
Se viene emesso un allarme tornado, un tornado è imminente e tutte le persone devono cercare riparo immediatamente.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se si sta guidando durante un tornado, qual è la cosa migliore da fare?
- Trovare un edificio solido in cui ripararsi
- Fermarsi sotto il cavalcavia più vicino
- Distanziare la tempesta in autostrada
- Fermarsi nella corsia di marcia e aspettare
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Risposta corretta: Trovare un edificio solido in cui ripararsi
Se si sta guidando durante un tornado, la cosa migliore da fare è trovare un edificio solido in cui ripararsi.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se durante un tornado non si riesce a raggiungere un riparo, cosa bisogna fare?
- Fermarsi sotto un ponte e slacciare la cintura per muoversi liberamente
- Continuare a guidare e chinarsi sul volante per stare più bassi possibile mentre la tempesta passa
- Accostare, abbassarsi sotto i finestrini, tenere la cintura allacciata, coprirsi la testa
- Restare nella propria corsia con i finestrini abbassati e il motore acceso
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Risposta corretta: Accostare, abbassarsi sotto i finestrini, tenere la cintura allacciata, coprirsi la testa
Se non si riesce a raggiungere un riparo, accostare, abbassarsi sotto i finestrini, tenere la cintura di sicurezza allacciata e coprirsi la testa con le mani o con un oggetto.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Se si può uscire in sicurezza dal veicolo durante un tornado e non si riesce a raggiungere un riparo, dove ci si può mettere al riparo?
- Sotto un ponte
- In un fosso o in un burrone bassi
- Accanto a un albero alto a lato della strada
- Sotto un cavalcavia
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Risposta corretta: In un fosso o in un burrone bassi
In alternativa, ripararsi in un fosso o in un burrone bassi, coprendosi la testa.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Durante un tornado, da quali luoghi bisogna stare lontani?
- Edifici solidi
- Fossi bassi
- Posti auto all'aperto
- Ponti e cavalcavia
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Risposta corretta: Ponti e cavalcavia
Durante un tornado, stare lontani da ponti e cavalcavia.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 56
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Prima di guidare con neve o ghiaccio, quanta parte del veicolo bisogna liberare?
- L'intero veicolo, compresi finestrini, fari e indicatori
- Solo il parabrezza e i finestrini laterali anteriori
- Solo il parabrezza e i fari
- Solo i finestrini, gli specchietti e i tergicristalli
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Risposta corretta: L'intero veicolo, compresi finestrini, fari e indicatori
Assicurarsi che l'intero veicolo sia libero da neve e ghiaccio, compresi finestrini, fari, indicatori di direzione e luci posteriori.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Perché il ghiaccio nero è pericoloso?
- Si forma solo nelle ore centrali della giornata
- Si forma solo sulle strade sterrate fuori dai centri abitati
- È appena visibile e spesso coglie i conducenti di sorpresa
- Fa sembrare la strada bagnata e lucida ai conducenti che si avvicinano
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Risposta corretta: È appena visibile e spesso coglie i conducenti di sorpresa
Il ghiaccio nero è appena visibile e spesso coglie i conducenti di sorpresa.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Dove è comune il ghiaccio nero?
- Sulle autostrade larghe e rettilinee
- Su ponti e cavalcavia
- Solo nei parcheggi
- Nelle gallerie
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Risposta corretta: Su ponti e cavalcavia
Il ghiaccio nero può formarsi ovunque, ma è comune su ponti e cavalcavia, dove l'umidità gela rapidamente.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Perché ponti e cavalcavia possono essere scivolosi anche quando le altre superfici stradali non lo sono?
- Sono costruiti con un asfalto più liscio delle altre strade
- Non vengono mai trattati dagli spazzaneve
- Il vento spinge la neve dalla banchina sopra di essi
- L'aria circola sopra e sotto, quindi il ghiaccio si forma prima lì
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Risposta corretta: L'aria circola sopra e sotto, quindi il ghiaccio si forma prima lì
L'umidità gela rapidamente su ponti e cavalcavia a causa dell'aria che circola sia sopra sia sotto il piano stradale.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Se rimani bloccato nella neve, cosa devi fare, se possibile?
- Accostare sulla banchina e restare in piedi accanto al veicolo
- Accostare sulla banchina e restare dentro il veicolo
- Fermarsi nella corsia più vicina e spegnere il motore
- Imboccare una strada laterale e andare a piedi in cerca di aiuto
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Risposta corretta: Accostare sulla banchina e restare dentro il veicolo
Se possibile, accosta il veicolo sulla banchina e resta all'interno per evitare di essere investito da altri veicoli.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
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Cosa può aiutare a guidare i soccorsi fino a te quando sei bloccato nella neve?
- Il colore, la marca e il modello del tuo veicolo e il numero dei passeggeri
- Il numero di targa e l'indirizzo di casa del conducente
- L'ora in cui sei uscito di casa e l'ora prevista di arrivo
- Uscite, cartelli chilometrici, incroci o punti di riferimento
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Risposta corretta: Uscite, cartelli chilometrici, incroci o punti di riferimento
Chiamare il 911 e cercare numeri di uscita, cartelli chilometrici, incroci o punti di riferimento per guidare i soccorsi fino a te.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Qual è il luogo più sicuro quando si è bloccati nella neve?
- Dentro il veicolo con la cintura allacciata
- In piedi accanto al veicolo
- Camminando lungo la banchina
- Seduti nel veicolo con la cintura slacciata
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Risposta corretta: Dentro il veicolo con la cintura allacciata
Il luogo più sicuro è restare dentro il veicolo con la cintura allacciata; è il riparo che potrebbe servire per sopravvivere e permette ai soccorritori di trovarvi.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 57
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Se uno pneumatico si fora all'improvviso, come bisogna tenere il volante?
- Allentato, lasciando che l'auto scivoli verso il lato sgonfio
- Con una mano, girando verso la ruota sgonfia
- Saldamente, mantenendo il veicolo dritto
- Saldamente, sterzando bruscamente verso la banchina
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Risposta corretta: Saldamente, mantenendo il veicolo dritto
Se uno pneumatico si fora, tenere saldamente il volante e mantenere il veicolo dritto.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 58
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Come bisogna rallentare dopo che uno pneumatico si è forato all'improvviso?
- Frenare subito con forza per fermarsi nella corsia
- Togliere il piede dall'acceleratore e usare leggermente i freni
- Mettere in folle e lasciare che l'auto si fermi per inerzia sulla strada
- Pompare il pedale del freno più volte
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Risposta corretta: Togliere il piede dall'acceleratore e usare leggermente i freni
Rallentare gradualmente: togliere il piede dall'acceleratore e usare leggermente i freni.
Fonte: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), pagina 58