Driving Test Practice
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Señales de zonas de trabajo en North Dakota

El North Dakota Noncommercial Driver License Manual muestra o nombra todo lo de esta página: 15 en total, en las páginas 13–14.

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  • ONE LANE ROAD AHEAD (Camino de un solo carril más adelante)

    ONE LANE ROAD AHEAD (Camino de un solo carril más adelante)

    Se usan señales especiales y dispositivos de control de tránsito en las zonas de trabajo en autopistas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Unas pocas son rectangulares. Estas señales son naranjas con una leyenda negra.

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  • ROAD CLOSED (Camino cerrado)

    ROAD CLOSED (Camino cerrado)

    Se usan señales especiales y dispositivos de control de tránsito en las zonas de trabajo en autopistas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Unas pocas son rectangulares. Estas señales son naranjas con una leyenda negra.

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  • DETOUR 1500 FT (Desvío a 1500 pies)

    DETOUR 1500 FT (Desvío a 1500 pies)

    Se usan señales especiales y dispositivos de control de tránsito en las zonas de trabajo en autopistas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Unas pocas son rectangulares. Estas señales son naranjas con una leyenda negra.

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  • Banderillero más adelante (símbolo)

    Banderillero más adelante (símbolo)

    Se usan señales especiales y dispositivos de control de tránsito en las zonas de trabajo en autopistas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Unas pocas son rectangulares. Estas señales son naranjas con una leyenda negra.

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  • DETOUR (Desvío, flecha a la derecha)

    DETOUR (Desvío, flecha a la derecha)

    Se usan señales especiales y dispositivos de control de tránsito en las zonas de trabajo en autopistas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Unas pocas son rectangulares. Estas señales son naranjas con una leyenda negra.

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  • Pase por la izquierda (panel con franjas)

    Pase por la izquierda (panel con franjas)

    Pase por la izquierda. Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia la dirección en la que debe circular el tránsito. Las franjas que descienden hacia la derecha significan que el conductor debe mantenerse a la derecha. Por el contrario, las franjas que descienden hacia la izquierda significan que debe mantenerse a la izquierda.

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  • Pase por la derecha (panel con franjas)

    Pase por la derecha (panel con franjas)

    Pase por la derecha. Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia la dirección en la que debe circular el tránsito. Las franjas que descienden hacia la derecha significan que el conductor debe mantenerse a la derecha. Por el contrario, las franjas que descienden hacia la izquierda significan que debe mantenerse a la izquierda.

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  • Barricada

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos utilizados con más frecuencia para alertar a los conductores sobre las condiciones en las áreas de trabajo de autopistas y calles, y para guiarlos de manera segura a través de la zona de trabajo.

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  • Panel vertical

    Panel vertical

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos utilizados con más frecuencia para alertar a los conductores sobre las condiciones en las áreas de trabajo de autopistas y calles, y para guiarlos de manera segura a través de la zona de trabajo.

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  • Tambores, conos y tubos

    Tambores, conos y tubos

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos utilizados con más frecuencia para alertar a los conductores sobre las condiciones en las áreas de trabajo de autopistas y calles, y para guiarlos de manera segura a través de la zona de trabajo.

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  • Panel de flechas: flecha a la izquierda

    Panel de flechas: flecha a la izquierda

    Los paneles grandes de flechas intermitentes o de secuenciación pueden utilizarse en zonas de trabajo tanto de día como de noche para dirigir a los conductores hacia determinados carriles de tránsito e informarles que parte de la carretera o la calle más adelante está cerrada.

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  • Panel de flechas: chevrones a la izquierda

    Panel de flechas: chevrones a la izquierda

    Los paneles grandes de flechas intermitentes o de secuenciación pueden utilizarse en zonas de trabajo tanto de día como de noche para dirigir a los conductores hacia determinados carriles de tránsito e informarles que parte de la carretera o la calle más adelante está cerrada.

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  • Panel de flechas: precaución

    El panel de flechas también se puede utilizar en modo de precaución.

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  • Paleta STOP del banderillero (Pare)

    A menudo, los banderilleros se utilizan en zonas de trabajo de autopistas y calles para detener, reducir la velocidad o guiar el tránsito de manera segura por el área. Los banderilleros usan chalecos, camisas o chaquetas de color naranja, amarillo, amarillo verdoso intenso o fluorescente, y usan banderas rojas o paletas de “Pare/Despacio” (stop/slow) para dirigir el tránsito por las zonas de trabajo.

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  • Paleta SLOW del banderillero (Despacio)

    Paleta SLOW del banderillero (Despacio)

    A menudo, los banderilleros se utilizan en zonas de trabajo de autopistas y calles para detener, reducir la velocidad o guiar el tránsito de manera segura por el área. Los banderilleros usan chalecos, camisas o chaquetas de color naranja, amarillo, amarillo verdoso intenso o fluorescente, y usan banderas rojas o paletas de “Pare/Despacio” (stop/slow) para dirigir el tránsito por las zonas de trabajo.

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