Señales reglamentarias en Nevada
El Nevada Driver's Handbook muestra o nombra todo lo de esta página: 24 en total, en las páginas 28–29, 33, 36–38, 46, 48, 50.
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Señales reglamentarias
Forma REGLAMENTARIA (rectángulo vertical)
Rectángulo: reglas de tránsito o indicaciones para los conductores
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Forma de CEDA EL PASO (triángulo invertido)
Triángulo invertido: ceda el paso
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Forma de ALTO (octágono)
Octágono (8 lados): STOP (alto)
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STOP (Alto)
Las señales de alto significan que usted debe: Detenerse por completo detrás de la señal de alto, en el cruce peatonal o en la línea de alto. Si la vista de la calle transversal está bloqueada, avance lentamente para determinar cuándo es seguro continuar. Si no hay señales ni marcas, reduzca la velocidad y deténgase, si es necesario, en el punto más cercano a la intersección desde donde haya vista del tráfico que se aproxima por la vía principal. Ceder el paso a los peatones y a cualquier tráfico transversal antes de avanzar.
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YIELD (Ceda el paso)
Las señales de ceda el paso significan lo mismo que las señales de alto, excepto que usted puede continuar sin detenerse por completo si hacerlo es seguro. Usted debe: Reducir la velocidad al acercarse a la intersección. Ceder el paso a los peatones y al tráfico que sigue de frente. Ceder el paso a los conductores que ya están en la carretera. Mirar en todas las direcciones para ver si hay tráfico transversal antes de entrar en la intersección, para evitar una colisión. Ceder el paso a los vehículos que den vuelta en U desde una intersección.
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SPEED LIMIT 50 (Límite de velocidad 50)
Las señales reglamentarias son rectangulares y tienen fondo blanco. Le informan sobre las leyes y reglamentos de tránsito. Usted debe obedecer estas señales.
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SCHOOL SPEED LIMIT 15 (con horario) (Límite de velocidad escolar 15)
En las zonas escolares, el límite de velocidad es de 15 o de 25 mph. Estos límites de velocidad están en vigor los días de clases desde media hora antes de que comience la escuela hasta media hora después de que termine, a menos que se indique otra cosa. ... Las señales y los semáforos muestran claramente estos límites de velocidad y designan las horas en que el límite está en vigor o indican que el límite está en vigor cuando hay niños presentes.
Página 33 del manual · Abrir esta página en el manual (English, Página 33 del manual)
DO NOT ENTER (Prohibido el paso)
Los conductores deben usar la rampa de entrada cuando entran en la autopista. Las señales dirán “Do Not Enter” (prohibido el paso) y “Wrong Way” (sentido contrario) si han cometido un error.
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WRONG WAY (Sentido contrario)
Los conductores deben usar la rampa de entrada cuando entran en la autopista. Las señales dirán “Do Not Enter” (prohibido el paso) y “Wrong Way” (sentido contrario) si han cometido un error.
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SPEED LIMIT 65 (Límite de velocidad 65)
El manual no lo indica
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SPEED LIMIT 35 (Límite de velocidad 35)
El manual no lo indica
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NO U-TURN (Vuelta en U prohibida)
Nunca dé vuelta en U: ... Donde haya una señal de “No U-turn” (vuelta en U prohibida).
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2 HR PARKING 8:30 AM TO 5:30 PM (Estacionamiento de 2 horas, de 8:30 a. m. a 5:30 p. m.)
El verde le permite estacionarse por un tiempo limitado. El tiempo generalmente se indica en una señal.
Página 48 del manual · Abrir esta página en el manual (English, Página 48 del manual)
NO PARKING ANY TIME (No estacionarse en ningún momento)
Usted no puede estacionar su vehículo en ninguno de los siguientes lugares (NRS 484B.450): ... Dondequiera que el estacionamiento esté prohibido por señales o por marcas en el bordillo
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Señales de control de carriles
Señal de carril OPEN (flecha verde)
Una flecha verde hacia abajo con OPEN (abierto) significa que los conductores pueden circular a la velocidad límite indicada en el carril que está debajo de la flecha verde.
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Señal de carril CAUTION (X amarilla)
Una X amarilla con CAUTION (precaución) significa que los conductores pueden usar el carril que está debajo de la X amarilla. Podría haber tráfico lento o posibles escombros en el carril, por lo que los conductores deben tener precaución.
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Señal de carril MERGE (X amarilla)
Una X amarilla con MERGE (incorporarse) significa que el carril está terminando y el conductor debe prepararse para incorporarse con seguridad a otro carril abierto.
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Señal de carril CLOSED (X roja)
Una X roja con CLOSED (cerrado) significa que los conductores no pueden circular en el carril que está debajo de la X roja. Puede haber muchos motivos para el cierre del carril. Por la seguridad del conductor y la de los demás, no circule por este carril. Los conductores deben incorporarse con seguridad a otro carril abierto.
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CRASH RT 3 LNS BLOCKED (pórtico elevado) (Choque, 3 carriles derechos bloqueados)
En el ejemplo de la página siguiente, comenzando por la parte de abajo de la figura, las señales muestran que el límite de velocidad se ha reducido debido a un choque más adelante. A medida que un conductor se acerca al choque, las señales darán información actualizada sobre los cierres de carriles y los límites de velocidad reducidos. Una vez que los conductores pasan el choque, las señales indican que todos los carriles están abiertos nuevamente.
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CRASH AHEAD RT 3 LNS CLOSED MERGE LEFT (pórtico elevado) (Choque más adelante, 3 carriles derechos cerrados, incorpórese a la izquierda)
A medida que un conductor se acerca al choque, las señales darán información actualizada sobre los cierres de carriles y los límites de velocidad reducidos.
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CRASH AHEAD REDUCED SPEED ZONE (pórtico elevado) (Choque más adelante, zona de velocidad reducida)
En el ejemplo de la página siguiente, comenzando por la parte de abajo de la figura, las señales muestran que el límite de velocidad se ha reducido debido a un choque más adelante.
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Señales amarillas en rombo de SPEED LIMIT 35 más adelante (pórtico elevado) (Límite de velocidad 35)
En el ejemplo de la página siguiente, comenzando por la parte de abajo de la figura, las señales muestran que el límite de velocidad se ha reducido debido a un choque más adelante.
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2+ ONLY (rombo) (Solo 2 o más personas)
El manual no lo indica
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OPEN TO ALL (Abierto a todos)
El manual no lo indica
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