Driving Test Practice
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Señales de zonas de trabajo en Montana

El Montana Driver Manual muestra o nombra todo lo de esta página: 20 en total, en las páginas 22, 27–28.

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  • Forma de la señal de zona de trabajo (rombo naranja)

    Forma de la señal de zona de trabajo (rombo naranja)

    El manual no lo indica

    Página 22 del manual

  • DETOUR 1000 FT. (Desvío 1000 pies)

    DETOUR 1000 FT. (Desvío 1000 pies)

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • Símbolo de banderillero

    Símbolo de banderillero

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • ONE LANE BRIDGE (Puente de un carril), zona de trabajo

    ONE LANE BRIDGE (Puente de un carril), zona de trabajo

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • ONE LANE ROAD 1000 FT. (Carretera de un carril 1000 pies)

    ONE LANE ROAD 1000 FT. (Carretera de un carril 1000 pies)

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • ROAD WORK AHEAD (Trabajos en la carretera más adelante)

    ROAD WORK AHEAD (Trabajos en la carretera más adelante)

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • STREET CLOSED 1000 FT. (Calle cerrada 1000 pies)

    STREET CLOSED 1000 FT. (Calle cerrada 1000 pies)

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • DETOUR (Desvío), flecha a la derecha

    DETOUR (Desvío), flecha a la derecha

    Las señales de construcción y mantenimiento se utilizan para avisar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las zonas de trabajo tienen forma de rombo. Algunas son rectangulares. Advierten que la carretera de adelante está en reparación; avance con precaución. Además, hay hombres y mujeres trabajando más adelante.

    Página 27 del manual

  • Barricada con luz de advertencia

    Barricada con luz de advertencia

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Panel vertical con luz de advertencia

    Panel vertical con luz de advertencia

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Cono de tránsito

    Cono de tránsito

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Marcador tubular

    Marcador tubular

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Tambor con luz de advertencia

    Tambor con luz de advertencia

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Barricada de carretera cerrada

    Barricada de carretera cerrada

    Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores de condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las zonas de trabajo de carreteras y calles, y para guiarlos con seguridad a través de la zona de trabajo. De noche, estos dispositivos suelen estar equipados con luces intermitentes o fijas.

    Página 27 del manual

  • Desvíese a la izquierda (franjas descendentes hacia la izquierda)

    Desvíese a la izquierda (franjas descendentes hacia la izquierda)

    Las franjas diagonales de la barricada o del panel vertical guían al conductor hacia el lado por el que debe pasar el tráfico. Las franjas que descienden hacia la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. A la inversa, las franjas que descienden hacia la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.

    Página 27 del manual

  • Desvíese a la derecha (franjas descendentes hacia la derecha)

    Desvíese a la derecha (franjas descendentes hacia la derecha)

    Las franjas diagonales de la barricada o del panel vertical guían al conductor hacia el lado por el que debe pasar el tráfico. Las franjas que descienden hacia la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. A la inversa, las franjas que descienden hacia la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.

    Página 27 del manual

  • Panel de flechas intermitente (flecha)

    Panel de flechas intermitente (flecha)

    Pueden utilizarse paneles grandes de flechas intermitentes o secuenciales en las zonas de trabajo, de día y de noche, para guiar a los conductores hacia ciertos carriles y para informarles de que una parte de la carretera o calle de adelante está cerrada.

    Página 28 del manual

  • Panel de flechas intermitente (chevrones)

    Panel de flechas intermitente (chevrones)

    Pueden utilizarse paneles grandes de flechas intermitentes o secuenciales en las zonas de trabajo, de día y de noche, para guiar a los conductores hacia ciertos carriles y para informarles de que una parte de la carretera o calle de adelante está cerrada.

    Página 28 del manual

  • STOP (Pare), paleta de banderillero

    STOP (Pare), paleta de banderillero

    Pare el tránsito. Con frecuencia hay banderilleros en las zonas de trabajo de carreteras y calles para detener, reducir la velocidad o guiar el tránsito a través de la zona. Los banderilleros llevan chalecos, camisas o chaquetas de color naranja y utilizan banderas rojas o paletas de pare/reduzca la velocidad para dirigir el tránsito a través de las zonas de trabajo.

    Página 28 del manual

  • SLOW (Reduzca la velocidad), paleta de banderillero

    SLOW (Reduzca la velocidad), paleta de banderillero

    Siga el tránsito. Con frecuencia hay banderilleros en las zonas de trabajo de carreteras y calles para detener, reducir la velocidad o guiar el tránsito a través de la zona. Los banderilleros llevan chalecos, camisas o chaquetas de color naranja y utilizan banderas rojas o paletas de pare/reduzca la velocidad para dirigir el tránsito a través de las zonas de trabajo.

    Página 28 del manual