Examen de Manejo

Michigan: Información y recursos

Everything from the manual that isn't a test question — historical notes by chapter, and official resource links — so you leave with the full picture, not just the quiz answers.

Capítulo 1

¿Sabía que...?

  • En 1901, la Secretaría de Estado de Michigan pasó a ser responsable de mantener los registros de los vehículos motorizados y de los conductores que operaban en el estado.
  • En 1947, la edad mínima para obtener la licencia de conducir de Michigan se elevó de 14 a 16 años.
  • En 1970, Michigan expidió su primera acreditación de motocicleta al representante estatal Loren Anderson.

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Capítulo 2

¿Sabía que. . . ?

  • En 1901, la Secretaría de Estado de Michigan recibió la facultad de mantener los registros de los vehículos motorizados y los conductores que operan en el estado.
  • En 1913, Michigan contaba con 60.438 vehículos motorizados registrados, más de 20 veces la cifra de ocho años antes. Los accidentes de tránsito también aumentaban, aunque no había obligación de denunciarlos.

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Capítulo 4

¿Sabía que...?

  • En 1904, el límite de velocidad en Saginaw era de 8 mph para los automóviles y de 10 mph para las bicicletas.
  • En 1922, el Departamento de Policía de Detroit comenzó a llevar estadísticas de accidentes de tránsito.
  • En 1945, el Departamento de Policía de Detroit realizó la primera prueba química para identificar a los conductores sospechosos de estar bajo la influencia del alcohol.

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Capítulo 5

¿Sabía que...?

  • En 1915 se utilizó la primera señal de pare en Detroit.
  • En 1917, Michigan pintó la primera línea central en una carretera estatal, la carretera de Marquette a Negaunee.
  • En 1920, se utilizó el primer semáforo de cuatro vías con luces rojas, amarillas y verdes en la avenida Woodward y la calle Fort de Detroit.

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Capítulo 6

¿Sabía que. . . ?

  • En 1927, la Ford Motor Company produjo su Modelo T número quince millones.
  • En 1939, la empresa 3-M introdujo las láminas reflectantes para las señales de carretera.
  • En 1942 se completó la autopista industrial de Willow Run y Detroit, la primera autopista dividida de cuatro carriles del país. Casi 42.000 automovilistas del área de Detroit la utilizaban a diario para desplazarse a la fábrica de bombarderos de Ypsilanti.

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Capítulo 7

¿Sabía que . . . ?

  • En 1930, Fisher Body introdujo el parabrisas inclinado para reducir el resplandor de las luces del tráfico en sentido contrario por la noche.
  • En 1955, Ford Motor Co. anunció que los cinturones de seguridad se ofrecerían como opción instalada en fábrica.
  • En 1974, los primeros airbags producidos en serie se ofrecieron como opción en algunos Cadillacs y Buicks.

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