Driving Test Practice

Delaware: Manejo en carreteras y cómo incorporarse

Cómo entrar a las carreteras y salir de ellas, cómo incorporarse y el espacio que necesita para cruzar el tránsito o unirse a él.

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9 preguntas · Alrededor de 4 min

  • Corrección inmediata con explicación
  • Cada respuesta cita su fuente en el manual
  • Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo

Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Delaware Driver Manual" (July 2026), División de Vehículos Motorizados (DMV) de Delaware.

Las 9 preguntas de este examen de práctica

Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.

Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
  1. Según el manual, ¿qué es una carretera dividida?

    • Una carretera cuyos carriles están separados solo por una doble línea amarilla pintada
    • Una carretera dividida en calzadas por un espacio, una barrera o una sección que impide el tráfico
    • Una carretera estatal o interestatal diseñada solo para el tráfico de paso
    • Un camino cuyo centro comparte con vías de ferrocarril a lo largo de toda su extensión
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    Respuesta correcta: Una carretera dividida en calzadas por un espacio, una barrera o una sección que impide el tráfico

    Una carretera dividida es la que está dividida en dos o más calzadas por un espacio intermedio, una barrera física o una sección divisoria claramente indicada y construida de forma que impida el tráfico de vehículos.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c1-19)

  2. Según el manual, ¿qué es una autopista exprés?

    • Una carretera estatal o interestatal diseñada para el tráfico de paso
    • Cualquier carretera con más de dos carriles en cada sentido
    • Una carretera dividida solo por una franja central pintada
    • Un camino en una ciudad o en un distrito suburbano
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    Respuesta correcta: Una carretera estatal o interestatal diseñada para el tráfico de paso

    El manual define una autopista exprés como una carretera estatal o interestatal especialmente diseñada para el tráfico de paso.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 12 · Abrir esta página en el manual (Página 12 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c1-25)

  3. ¿Qué es la “fusión tipo cremallera” (fusión tardía)?

    • Un método para salir de una autopista desde el carril izquierdo extremo
    • Una forma de adelantar a vehículos lentos en una carretera de dos carriles
    • Una técnica para entrar a una rotonda
    • Un método para fusionar el tráfico en una cantidad menor de carriles
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    Respuesta correcta: Un método para fusionar el tráfico en una cantidad menor de carriles

    El manual define el método de fusión tardía o de la cremallera como un método convencional para fusionar el tráfico en una cantidad menor de carriles.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)

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  4. En una fusión tipo cremallera, ¿qué se espera que hagan los conductores de los carriles que se fusionan?

    • Usar ambos carriles hasta el punto de reducción de carriles e incorporarse allí, turnándose
    • Incorporarse apenas vean la señal, en el primer carril que esté libre
    • Usar solo el carril que continúa, dejando vacío el carril que se cierra
    • Incorporarse en el punto en que los conductores del carril más rápido decidan dejarlos pasar
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    Respuesta correcta: Usar ambos carriles hasta el punto de reducción de carriles e incorporarse allí, turnándose

    Los conductores usan ambos carriles para avanzar hasta el punto de reducción de carriles y se incorporan allí, turnándose.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 74 · Abrir esta página en el manual (Página 74 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c4-169)

  5. ¿A qué velocidad debe tratar de entrar al tráfico cuando se integra?

    Un auto azul con la direccional izquierda encendida en el carril de aceleración de una rampa de entrada junto a una autopista de varios carriles con tráfico.
    • Más lento que el tráfico, para mayor seguridad
    • A la misma velocidad en que se mueve el tráfico
    • Más rápido que el tráfico, para adelantarse
    • A la velocidad mínima indicada en la rampa
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    Respuesta correcta: A la misma velocidad en que se mueve el tráfico

    El manual dice que trate de entrar a la misma velocidad en que se mueve el tráfico.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c5-367)

  6. ¿Para qué debe usar una rampa en una carretera de alta velocidad?

    Un auto azul en una rampa de entrada curva que se une a una autopista de tres carriles con tráfico constante.
    • Para detenerse y esperar un intervalo en el tráfico
    • Para reducir la velocidad mucho antes de integrarse
    • Para sobrepasar a otros vehículos mientras está en la rampa
    • Para alcanzar la velocidad de los demás vehículos
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    Respuesta correcta: Para alcanzar la velocidad de los demás vehículos

    El manual dice que use la rampa para alcanzar la velocidad de los demás vehículos antes de integrarse a la carretera.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c5-368)

  7. ¿Por qué no debe llegar al final de una rampa de entrada y detenerse allí?

    Un auto azul con la direccional izquierda encendida en el carril de aceleración de una rampa de entrada junto a una autopista de varios carriles con tráfico.
    • No hay espacio suficiente para acelerar hasta la velocidad del tráfico
    • Las rampas son de un solo sentido y detenerse es una infracción
    • Detenerse en una rampa desgasta los frenos
    • Las rampas no tienen acotamiento donde salirse
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    Respuesta correcta: No hay espacio suficiente para acelerar hasta la velocidad del tráfico

    Detenerse al final de la rampa deja muy poco espacio para alcanzar la velocidad del tráfico, y los conductores detrás de usted no esperan que se detenga.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c5-369)

  8. Si debe esperar un espacio para entrar a una carretera desde una rampa, ¿qué debe hacer?

    Un auto azul en una rampa de entrada curva que se une a una autopista de tres carriles con tráfico constante.
    • Detenerse al comienzo de la rampa y esperar allí un intervalo
    • Acelerar y abrirse paso a la fuerza en el tráfico de la carretera
    • Reducir la velocidad sobre la rampa para dejar espacio para acelerar
    • Detenerse al final de la rampa y esperar allí un intervalo
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    Respuesta correcta: Reducir la velocidad sobre la rampa para dejar espacio para acelerar

    Reducir la velocidad sobre la rampa deja algo de espacio para acelerar antes de integrarse.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)

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  9. Al salir de una carretera que tiene rampas de salida, ¿cuándo debe comenzar a reducir la velocidad?

    Un auto azul con la direccional derecha encendida que pasa de una autopista de varios carriles a un carril de desaceleración que lleva a una rampa de salida.
    • Mucho antes de la rampa de salida, sobre la carretera principal
    • Cuando pasa a la rampa de salida
    • Apenas ve la señal de salida
    • Al pasar el último marcador de milla
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    Respuesta correcta: Cuando pasa a la rampa de salida

    El manual dice que mantenga el paso del tráfico sobre la carretera principal y no reduzca la velocidad hasta pasar a la rampa de salida.

    Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)

    Reportar un problema con esta pregunta (de-c5-371)