Arizona: Velocidad y distancia de seguimiento — Parte 5
Preguntas de esta parte: “¿Qué equipo sugiere el manual para ayudar a prevenir deslizarse y reducir la distancia necesaria para hacer un alto en invierno?” · “¿Qué superficies de la carretera se congelan antes que otras?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide" (Revised March 2026), División de Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de Arizona (ADOT MVD).
Las 16 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Qué puede hacer la niebla con sus propias luces delanteras?
- Reflejarlas hacia sus ojos
- Hacer que se vean más tenues para otros conductores
- Apagarlas automáticamente
- Repartir su luz de manera pareja por la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Reflejarlas hacia sus ojos
La niebla refleja la luz y puede reflejar sus propias luces delanteras hacia sus ojos.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿Qué otra capacidad reduce, además de la visibilidad, aun la niebla leve?
- Su capacidad de oír otras bocinas
- Su capacidad de maniobrar en pavimento seco
- Su capacidad de calcular distancias
- Su capacidad de leer los indicadores del tablero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Su capacidad de calcular distancias
Aun la niebla leve reduce la visibilidad y su habilidad de calcular distancias, así que es muy importante bajar la velocidad.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
Si tiene que orillarse en la niebla, ¿qué debe hacer con sus luces delanteras?
- Dejarlas en luces altas para que lo vean
- Apagarlas y quedarse allí hasta que se levante la niebla
- Cambiar a luces de estacionamiento y seguir despacio
- Hacer destellos para avisar a los conductores que pasan
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Apagarlas y quedarse allí hasta que se levante la niebla
El manual dice que se orille y apague sus luces delanteras, y que se quede allí hasta que se levante la niebla.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿Por qué es necesario encender las luces delanteras cuando nieva?
- Para derretir la nieve del parabrisas
- Para calentar la calle por delante
- Para evitar que se congele la batería
- Para ver y poder ser visto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Para ver y poder ser visto
La nieve limita la visibilidad, así que es necesario encender las luces delanteras para ver y poder ser visto.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
En la nieve, ¿qué pueden tender a hacer los conductores que hace que pasen más cerca unos de otros?
- Alejarse de la orilla de la calle
- Subirse al arcén
- Circular sobre la línea central
- Detenerse en medio del carril
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Alejarse de la orilla de la calle
La nieve a menudo tapa las líneas de la carretera, así que los conductores quizá tiendan a retirarse de la orilla y pasen más de cerca.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
En superficies resbalosas, ¿a qué responderá mejor su vehículo?
- A frenar que a girar el volante
- A acelerar que a girar el volante
- A los ajustes con el volante que a frenar
- A girar el volante y a frenar por igual
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A los ajustes con el volante que a frenar
En superficies resbalosas las llantas tienen mayor tracción y control cuando están en movimiento, por lo que el volante funciona mejor que los frenos.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
Si decide frenar en hielo u otras superficies resbalosas, ¿cómo debe activar los frenos?
- Con firmeza al principio y luego aflojar cuando el automóvil baje la velocidad
- Levemente, aumentando la presión a medida que las llantas agarran tracción
- Bombeándolos rápido con toda la fuerza posible
- Con la fuerza suficiente para bloquear brevemente las ruedas y que agarren
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Levemente, aumentando la presión a medida que las llantas agarran tracción
Usted activa los frenos levemente, aumentando la presión a medida que siente que las llantas agarran tracción en la carretera.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
Si las ruedas se bloquean al frenar en hielo, ¿qué debe hacer?
- Soltar los frenos por completo y dejar que el automóvil se detenga solo
- Presionar más fuerte los frenos hasta que el automóvil se detenga
- Poner la palanca en neutral y esperar a que regrese la adherencia
- Levantar el pie levemente de los frenos, sin soltarlos por completo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Levantar el pie levemente de los frenos, sin soltarlos por completo
Usted levanta el pie levemente del pedal de frenos, pero no lo suelta por completo, y luego aplica los frenos y levanta el pie otra vez.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
Antes de empezar a conducir en invierno, ¿de qué partes de su automóvil debe limpiar la nieve o el hielo?
- De todas las ventanas y luces
- Solo del parabrisas
- Solo del parabrisas y los espejos
- Solo de los faros y las luces traseras
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: De todas las ventanas y luces
El manual dice que limpie el hielo o la nieve de todas las ventanas y luces para que pueda ver y ser visto.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿Qué equipo sugiere el manual para ayudar a prevenir deslizarse y reducir la distancia necesaria para hacer un alto en invierno?
- Menor presión en las llantas
- Peso extra en el asiento del pasajero
- Llantas para la nieve o cadenas
- Espejos laterales más anchos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Llantas para la nieve o cadenas
El manual sugiere equipar su vehículo con llantas para la nieve o cadenas.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿A conducir en qué se parece mucho conducir en nieve compactada?
- Arena mojada
- Hielo
- Grava suelta
- Pavimento mojado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Hielo
El manual dice que conducir en nieve compactada se parece mucho a conducir en hielo, así que baje la velocidad antes de girar o hacer un alto.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿Qué superficies de la carretera se congelan antes que otras?
- Los pisos de túneles
- Las superficies en áreas soleadas
- Las superficies en intersecciones
- Las superficies de los puentes
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las superficies de los puentes
El manual dice que la superficie de los puentes se congela antes que la superficie de las calles.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
¿Cuál de estas cosas se aconseja para conducir con seguridad en invierno?
- No cambiar de repente de velocidad o dirección
- Hacer correcciones rápidas con el volante en el hielo
- Acelerar a ráfagas cortas para mantener la tracción
- Frenar con fuerza cada vez que el automóvil comienza a deslizarse
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No cambiar de repente de velocidad o dirección
El manual aconseja no cambiar de repente de velocidad o dirección.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 50
-
Según el manual, ¿a qué velocidad debe conducir de noche?
- Sin pasar la velocidad que se permite de día
- Lo bastante rápido para seguir el ritmo del resto del tráfico
- Lo bastante despacio para detenerse dentro de lo que alcanza a ver
- Tan rápido como lo permita el pavimento cuando no haya autos delante
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Lo bastante despacio para detenerse dentro de lo que alcanza a ver
Las luces delanteras son un mal sustituto de la luz del día, así que debe poder detenerse dentro de la distancia que alcanza a ver.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 51
-
Además de cometer una serie de actos que presentan un peligro inmediato, ¿qué más debe hacer para que lo citen por conducir de manera agresiva?
- Exceder el límite de velocidad señalizado por al menos 20 millas por hora
- Cometer todas las infracciones de la lista en un solo viaje
- Exceder el límite de velocidad señalizado y cometer dos de las infracciones de la lista
- No ceder el paso a un vehículo de emergencia al menos una vez
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Exceder el límite de velocidad señalizado y cometer dos de las infracciones de la lista
El manual dice que conducir de manera agresiva requiere una serie peligrosa de actos, exceder el límite de velocidad señalizado y cometer dos de las infracciones de la lista.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 53
-
¿Cuál de estas es una de las infracciones de la lista en la definición de conducir de manera agresiva del manual?
- Conducir con un faro delantero fundido
- Rebasar a otro vehículo por el lado derecho
- Estacionarse en una zona de no estacionarse
- No señalar un giro hacia una entrada de cochera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Rebasar a otro vehículo por el lado derecho
La lista de infracciones de conducir de manera agresiva del manual incluye rebasar a otro vehículo por el lado derecho.
Fuente: Arizona Driver License Manual and Customer Service Guide (Revised March 2026), página 53