نيومكسيكو: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «بعد أن تنعطف أو تغيّر المسار، مِمَّ يجب أن تتأكد؟» · «ماذا تفعل أنظمة الفرامل المتكاملة في بعض الدراجات النارية؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19) الصادر عن قسم المركبات الآلية في نيومكسيكو (MVD).
كل أسئلة هذا الاختبار (18)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
إذا كانت مركبة أخرى على وشك دخول الشارع بينك وبين المكان الذي تخطط للانعطاف عنده، فماذا يجب أن تفعل؟
- تعطي الإشارة فورًا ليعرف السائق الآخر خطتك
- تومض بمصابيحك الأمامية ثم تعطي الإشارة بعد الانعطاف
- تخفف سرعتك وتعطي الإشارة بمجرد أن تنعطف تلك المركبة
- تنتظر إلى أن تتجاوزها لتعطي إشارة انعطافك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنتظر إلى أن تتجاوزها لتعطي إشارة انعطافك
إذا أعطيت الإشارة مبكرًا، فقد يظن السائق الآخر أنك تخطط للانعطاف عند مكانه وقد يدخل إلى مسارك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 19
-
بعد أن تنعطف أو تغيّر المسار، مِمَّ يجب أن تتأكد؟
- من أن إشارة الانعطاف مطفأة
- من أن أضواء الطوارئ مضاءة
- من أن الأضواء العالية مضاءة
- من أن البوق يعمل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من أن إشارة الانعطاف مطفأة
بعد الانعطافات الصغيرة قد لا تنطفئ الإشارة من تلقاء نفسها، وإن بقيت مضاءة فقد يظن الآخرون أنك تخطط للانعطاف مرة أخرى.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 19
-
ماذا تخبر أضواء الفرامل لديك الآخرين؟
- أنك على وشك الانعطاف
- أنك على وشك الاصطفاف
- أنك تخفف سرعتك
- أنك تزيد سرعتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك تخفف سرعتك
يقول الدليل إن أضواء الفرامل لديك تُعلم الناس بأنك تخفف سرعتك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 20
-
بحسب الدليل، متى يجب أن تخفف سرعتك؟
- فقط في اللحظة الأخيرة قبل التوقف
- فقط بعد أن يطلق السائق خلفك بوقه
- فقط بعد أن تتجاوز الخطر
- في أبكر وقت يكون ذلك آمنًا فيه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أبكر وقت يكون ذلك آمنًا فيه
يقول الدليل أن تخفف سرعتك دائمًا في أبكر وقت يكون ذلك آمنًا فيه.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 20
-
إذا كان لديك وقت، فماذا يجب أن تفعل قبل أن تخفف سرعتك أو تتوقف فجأة؟
- تطلق البوق
- تنبّه السائق خلفك بإشارة
- تنتقل إلى المسار الأيسر
- تشغّل الأضواء العالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنبّه السائق خلفك بإشارة
يقول الدليل ألا تخفف سرعتك أو تتوقف فجأة دون أن تنبّه السائق خلفك بإشارة، إن كان لديك وقت.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 20
-
كيف يجب أن يستخدم سائق الدراجة النارية الفرامل الأمامية والخلفية؟
- أن يستخدم الفرامل الخلفية فقط في التوقفات العادية
- أن يستخدم الفرامل الأمامية فقط في كل توقف
- أن يستخدم الفرامل كلتيهما في الوقت نفسه
- أن يستخدم الفرامل الخلفية أولًا ثم يضيف الأمامية لاحقًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن يستخدم الفرامل كلتيهما في الوقت نفسه
للدراجة النارية فرامل اثنتان، ويقول الدليل استخدمهما كلتيهما في الوقت نفسه.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 35
-
إلى أي حد يمكن أن توفر الفرامل الأمامية من إجمالي قوة التوقف في الدراجة النارية؟
- الربع
- ثلاثة أرباع
- النصف
- كلها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثلاثة أرباع
الفرامل الأمامية أقوى ويمكن أن توفر ما يصل إلى ثلاثة أرباع إجمالي قوة التوقف.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 35
-
لماذا يجب ألا يستخدم سائق الدراجة النارية الفرامل الخلفية وحدها في التوقفات "العادية"؟
- لأن الفرامل الخلفية تبلى أسرع بكثير من الأمامية
- لأن استخدام الفرامل الخلفية وحدها في التوقفات العادية مخالف لقانون نيومكسيكو
- لأن الفرامل الخلفية لا تستطيع إبطاء الدراجة النارية على الإسفلت الجاف إطلاقًا
- لأنه لا يبني عادة استخدام الفرامل الأمامية في حالة الطوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنه لا يبني عادة استخدام الفرامل الأمامية في حالة الطوارئ
استخدام الفرامل الخلفية وحدها في التوقفات العادية لن يتيح لسائق الدراجة النارية تكوين عادة أو مهارة استخدام الفرامل الأمامية بشكل صحيح في حالة الطوارئ.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 35
-
ماذا يمكن أن يحدث إذا انقض سائق الدراجة النارية على الفرامل الأمامية أو ضغط بعنف على الفرامل الخلفية؟
- قد تنغلق الفرامل، مما يؤدي إلى مشاكل في التحكم
- ستتوقف الدراجة النارية في مسافة أقصر
- ستبقى أضواء الفرامل مضاءة بعد تحرير الفرامل
- سيتوقف نظام الفرامل المتكامل عن العمل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تنغلق الفرامل، مما يؤدي إلى مشاكل في التحكم
الانقضاض على الفرامل الأمامية أو الضغط بعنف على الخلفية قد يتسبب في انغلاق الفرامل، مما يؤدي إلى مشاكل في التحكم.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 35
-
لماذا يجب على سائق الدراجة النارية استخدام الفرامل كلتيهما في المنعطف بحذر شديد فقط؟
- لأن الفرامل لا تعمل إطلاقًا أثناء ميلان الدراجة النارية
- لأن الفرامل الأمامية لا يمكن استخدامها إلا بعد أن تصبح الدراجة النارية عمودية
- لأن بعض التماسك يُستخدم للانعطاف، فيقل المتاح منه للتوقف
- لأن الفرامل كلتيهما تنغلقان معًا بمجرد أن يميل سائق الدراجة النارية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن بعض التماسك يُستخدم للانعطاف، فيقل المتاح منه للتوقف
عند إمالة الدراجة النارية يُستخدم بعض التماسك للانعطاف، فيقل التماسك المتاح للتوقف وقد يحدث انزلاق.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 35
-
ماذا تفعل أنظمة الفرامل المتكاملة في بعض الدراجات النارية؟
- تشغّل الفرامل الأمامية فقط عندما يضغط سائق الدراجة النارية على الذراع
- تربط الفرامل الأمامية والخلفية بالضغط على دواسة الفرامل الخلفية
- تحرر الفرامل كلتيهما تلقائيًا عند بدء الانزلاق
- تمنع سائق الدراجة النارية من استخدام دواسة الفرامل الخلفية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تربط الفرامل الأمامية والخلفية بالضغط على دواسة الفرامل الخلفية
تربط أنظمة الفرامل المتكاملة الفرامل الأمامية والخلفية معًا عند الضغط على دواسة الفرامل الخلفية.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 36
-
متى يجب أن يستخدم سائق الدراجة النارية إشارات الانعطاف؟
- فقط عندما تكون المركبات الأخرى ظاهرة بوضوح وقريبة من سائق الدراجة النارية
- في أي وقت يخطط فيه لتغيير المسار، حتى لو لم يبدُ أن أحدًا قريب
- فقط عندما يسير سائق الدراجة النارية على طريق سريع أو طريق رئيسي
- فقط عند الانعطاف في تقاطع أو مدخل منزل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أي وقت يخطط فيه لتغيير المسار، حتى لو لم يبدُ أن أحدًا قريب
لأن سائق الدراجة النارية أكثر عرضة للخطر، فالإشارات أكثر أهمية: استخدمها في أي وقت تخطط فيه لتغيير المسار، حتى لو ظننت أن لا أحد حولك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
لماذا يجب أن يتأكد سائق الدراجة النارية من إطفاء الإشارة بعد إتمام الانعطاف؟
- لأن الإشارة تستنزف الطاقة التي يحتاجها المصباح الأمامي ليبقى ساطعًا
- لأن ترك الإشارة مضاءة بعد الانعطاف مخالفة لقانون نيومكسيكو
- لأن الإشارة قد تجعل العجلة الأمامية تبدأ بالاهتزاز عند السرعة
- لأن السائق قد يدخل إلى مسار الدراجة النارية ظانًّا أنها ستنعطف مرة أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن السائق قد يدخل إلى مسار الدراجة النارية ظانًّا أنها ستنعطف مرة أخرى
إذا بقيت الإشارة مضاءة، فقد يدخل السائق مباشرة إلى مسار سائق الدراجة النارية ظانًّا أنه ينوي الانعطاف مرة أخرى.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
لماذا تفيد الإشارة سائق الدراجة النارية الذي يدخل طريقًا سريعًا؟
- السائقون القادمون من الخلف أكثر احتمالًا لرؤية الإشارة وإفساح المجال
- يجب أن يتوقف السائقون القادمون من الخلف كلما أعطت دراجة نارية إشارة
- تتيح الإشارة لسائق الدراجة النارية الدخول دون النظر في المرايا
- تجعل الإشارة الدراجة النارية تبدو أسرع مما هي عليه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السائقون القادمون من الخلف أكثر احتمالًا لرؤية الإشارة وإفساح المجال
عندما يدخل سائق الدراجة النارية طريقًا سريعًا، يكون السائقون القادمون من الخلف أكثر احتمالًا لرؤية الإشارة تومض وإفساح المجال.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
عندما يتوقف سائق الدراجة النارية عند تقاطع، ماذا يجب أن يراقب في المرايا؟
- السيارات المنتظرة في الشارع المتقاطع
- المشاة خلف الدراجة النارية
- إشارات المرور خلف سائق الدراجة النارية
- السيارات القادمة من الخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السيارات القادمة من الخلف
يجب على سائق الدراجة النارية مراقبة السيارات القادمة من الخلف، لأن سائقًا غير منتبه قد يصبح فوقه قبل أن يرى الدراجة النارية.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
لماذا يجب أن يتفقد سائق الدراجة النارية المرايا قبل التباطؤ؟
- لأن السائق الذي خلفه قد لا يتوقع أن يبطئ سائق الدراجة النارية
- لأن على سائق الدراجة النارية أن يعطي إشارة للسائق الذي أمامه أولًا
- لأن الدراجة النارية المتباطئة قد تفقد فراملها الخلفية
- لأن المرايا تُظهر مدى بُعد الانعطاف التالي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن السائق الذي خلفه قد لا يتوقع أن يبطئ سائق الدراجة النارية
قد لا يتوقع السائق الذي خلفه أن يبطئ سائق الدراجة النارية، أو قد لا يكون متأكدًا من المكان الذي سيبطئ فيه.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
كيف تؤثر المرايا المنحنية (المحدبة) في معظم الدراجات النارية على ما يراه الراكب؟
- تعطي رؤية أضيق للخلف وتجعل السيارات تبدو أقرب مما هي عليه
- تُظهر المشهد نفسه تمامًا كما تُظهره المرايا المسطحة
- تعطي رؤية أوسع للخلف لكنها تجعل السيارات تبدو أبعد مما هي عليه فعلًا
- تعطي رؤية أوسع للخلف وتجعل السيارات تبدو أقرب مما هي عليه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تعطي رؤية أوسع للخلف لكنها تجعل السيارات تبدو أبعد مما هي عليه فعلًا
توفر المرايا المحدبة رؤية أوسع للطريق خلفك من المرايا المسطحة، لكنها تجعل السيارات تبدو أبعد مما هي عليه فعلًا.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 37
-
متى يجب أن يستخدم سائق الدراجة النارية الضوء العالي ليلًا؟
- كلما لم يكن يتبع سيارة أو يلتقي بها
- فقط عند تجاوز مركبة أخرى على الطريق
- فقط على الطرق داخل المدينة
- فقط عند تتبّع سيارة عن قرب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: كلما لم يكن يتبع سيارة أو يلتقي بها
يقول الدليل استخدم الضوء العالي كلما لم تكن تتبع سيارة أو تلتقي بها، لتحصل على أكبر قدر من الضوء.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38