نيوهامبشير: مشاركة الطريق — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «مع أنه يُشترط على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، أين ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم؟» · «أين ينبغي للسائقين أن يراقبوا راكبي الدراجات النارية الذين تدفعهم الرياح الجانبية خارج مسارهم؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "New Hampshire Driver’s Manual" (DSMV 360 (Rev. 11/25)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في نيوهامبشير (DMV).
كل أسئلة هذا الاختبار (19)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
مع أنه يُشترط على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، أين ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم؟
- على الحافة اليمنى للطريق فقط
- في ممرات الدراجات فقط
- على الرصيف فقط
- في أي مكان على الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أي مكان على الطريق
يقول الدليل إنه مع أنّ على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم في أي مكان على الطريق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
متى ينبغي للسائق أن يكون حذرًا بصورة خاصة حول راكبي الدراجات؟
- عندما يكون الطريق مبتلًّا أو مغطى بالرمل أو الحصى
- عندما يكون الطريق جافًا وخاليًا ومضاءً جيدًا
- عندما يرتدي راكب الدراجة ملابس زاهية
- عندما يسير راكب الدراجة في ممر دراجات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يكون الطريق مبتلًّا أو مغطى بالرمل أو الحصى
تؤثر الطرق المبتلّة والطرق المغطاة بالرمل أو الحصى في الدراجات أكثر بكثير مما تؤثر في المركبات.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا يُشترط على راكبي الدراجات أن يفعلوا عند الانعطاف والتوقف؟
- يقرعون جرسًا
- يمشون بالدراجة عبر الطريق
- يستخدمون إشارات اليد
- يتوقفون وينزلون
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يستخدمون إشارات اليد
يُشترط على راكبي الدراجات استخدام إشارات اليد عند الانعطاف والتوقف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
أي دليل يمكن أن يُظهر أن راكب دراجة لا يستطيع الإشارة على وشك تغيير موضعه في المسار؟
- إبطاء الدواسات حتى تتوقف الدراجة
- إدارة رأسه أو النظر من فوق كتفه
- تقريب الدراجة من المركبات الواقفة
- قرع جرس أو الصراخ على السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إدارة رأسه أو النظر من فوق كتفه
بما أنّ راكبي الدراجات قد يعجزون عن الإشارة، ينبغي للسائقين البحث عن أدلة مثل إدارة رؤوسهم أو النظر من فوق أكتافهم قبل تغيير موضعهم في المسار.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل قبل فتح باب مركبة واقفة في الشارع؟
- يطلق البوق لتحذير راكبي الدراجات القريبين
- يشغّل أضواء الطوارئ وينتظر
- ينتظر حتى يبرد المحرك
- يتحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يتحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات
عند الوقوف في الشارع، ينبغي للسائقين التحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات قبل فتح الباب.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ما عرض معظم الدراجات النارية تقريبًا، مما يجعل من الصعب تمييزها في حركة المرور؟
- نحو قدمين
- نحو قدم واحدة
- نحو أربعة أقدام
- نحو خمسة أقدام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نحو قدمين
عرض معظم الدراجات النارية نحو قدمين فقط، لذا قد لا يسهل تمييزها في حركة المرور وقد تختفي في النقطة العمياء لمركبة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق ألّا يحاول فعله أبدًا مع دراجة نارية؟
- التحقق منها قبل الانعطاف يسارًا
- تجاوزها من اليسار
- مشاركتها المسار
- الإشارة قبل الانعطاف بالقرب منها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مشاركتها المسار
يحق للدراجات النارية الحصول على عرض المسار الكامل نفسه الذي تحصل عليه جميع المركبات الأخرى، لذا ينبغي للسائقين ألّا يحاولوا أبدًا مشاركة المسار مع دراجة نارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
قبل الانعطاف يسارًا عبر حركة المرور، عمّ ينبغي للسائق أن يفحص حركة المرور القادمة بعناية؟
- المركبات البطيئة فقط
- الدراجات النارية
- المشاة فقط
- الدراجات الهوائية فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الدراجات النارية
ينبغي للسائقين دائمًا أن يفحصوا حركة المرور القادمة بعناية بحثًا عن دراجات نارية قبل الانعطاف يسارًا عبر حركة المرور، وأن يعرفوا سرعتها قبل الانعطاف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ما مسافة التتبع التي ينبغي للسائق أن يتركها عندما يكون خلف دراجة نارية؟
- ثانيتان على الأقل
- ثلاث ثوانٍ على الأقل
- ست ثوانٍ على الأقل
- أربع ثوانٍ على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أربع ثوانٍ على الأقل
يقول الدليل أن تترك مسافة تتبع لا تقل عن أربع ثوانٍ عندما تكون خلف دراجة نارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
مِمَّ ينبغي أن يتأكد السائق قبل الانعطاف أمام دراجة نارية إشارة انعطافها مشغّلة؟
- أن سائقها ينعطف فعلًا
- أن سائقها أبطأ إلى أقل من 25 ميلًا في الساعة
- أن سائقها في المسار الأيمن
- أن سائقها رأى الإشارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن سائقها ينعطف فعلًا
معظم الدراجات النارية لا تحتوي على إلغاء تلقائي لإشارات الانعطاف، لذا ينبغي للسائق أن يتأكد من أن سائقها ينعطف فعلًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
أين ينبغي للسائقين أن يراقبوا راكبي الدراجات النارية الذين تدفعهم الرياح الجانبية خارج مسارهم؟
- الشوارع السكنية الضيقة ومواقف السيارات
- الأنفاق والمعابر السفلية ذات الأسقف المنخفضة والجدران الضيقة
- الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور
- الطرق المحاطة بأشجار عالية وأسيجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور
قد تدفع الظروف العاصفة الدراجة النارية خارج مسار سيرها، ولا سيما على الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ما الذي عُرف عن الشاحنات الكبيرة السريعة أنها تُحدثه فيفزع راكب دراجة؟
- ضجيج محرك عالٍ
- هبّات رياح
- رذاذ من الإطارات
- وهج مفاجئ من المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: هبّات رياح
عُرف عن الشاحنات الكبيرة السريعة أنها تُحدث هبّات رياح قد تفزع راكب الدراجة وقد تدفعه حتى خارج مسار سيره.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا قد يشعر راكبو الدراجات النارية عند السير على الجسور المعدنية أو الشبكية؟
- فقدان قدرة المحرك
- زيادة تماسك الإطارات
- وهجًا شديدًا من السطح
- إحساسًا بالتمايل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إحساسًا بالتمايل
قد يشعر راكبو الدراجات النارية بإحساس بالتمايل على الجسور المعدنية أو الشبكية، لذا قد يبطئون أو يغيّرون اتجاههم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
في الطقس السيئ، ما الذي يؤثر فيه المطر والرياح والغبار والضباب عند راكب الدراجة؟
- رؤية راكب الدراجة
- ضغط إطارات راكب الدراجة
- قدرة محرك راكب الدراجة
- ملاءمة خوذة راكب الدراجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: رؤية راكب الدراجة
يؤثر المطر والرياح والغبار والضباب في رؤية راكب الدراجة، وقد تُحدث الطرق المبتلّة والزلقة وهجًا يصعب رؤيته ليلًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
تعرض مركبة مثلثًا برتقاليًا وأحمر فلوريًا أو عاكسًا في مؤخرتها. ماذا يعني ذلك بالنسبة للمركبة؟
- إنها تحمل مواد خطرة
- إنها تتوقف كثيرًا
- إنها تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة
- إنها تسير بأقل من 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إنها تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة
المثلث البرتقالي والأحمر الفلوري أو العاكس في مؤخرة المركبات التي تجرّها الحيوانات أو معدات المزارع أو معدات الإنشاءات يعني أن المركبة تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يتذكر عند تجاوز آلات المزارع؟
- المشغّل يشير دائمًا قبل الانعطاف
- المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة
- آلات المزارع لا تستخدم الطرق السريعة للولاية أبدًا
- آلات المزارع معفاة من قواعد الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة
يقول الدليل أن تتجاوز آلات المزارع بحذر وأن تتذكر أن المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
مقارنةً بالمركبات الآلية، ما الحقوق التي تملكها المركبات التي تجرّها الحيوانات وراكبو الخيل في استخدام الطريق؟
- حقوق أقل، لأنها أبطأ
- حقوق أكثر، لأنها ريفية
- لا حق لها في استخدام الطرق السريعة للولاية
- الحقوق نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الحقوق نفسها
للمركبات التي تجرّها الحيوانات وراكبي الخيل الحقوق نفسها التي للمركبة الآلية في استخدام الطريق، ويجب عليهم اتباع قواعد الطريق نفسها.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا ينبغي للسائقين ألّا يفعلوه أبدًا عند الاقتراب من حصان؟
- استخدام البوق أو رفع دورات المحرك
- تخفيف السرعة عند الاقتراب من الحصان
- تقييم الموقف قبل المرور بالحصان
- التجاوز بحذر بجانب الحصان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام البوق أو رفع دورات المحرك
ينبغي للسائقين الذين يقتربون من أي حصان تخفيف السرعة وتقييم الموقف والتجاوز بحذر، وألّا يستخدموا البوق أو يرفعوا دورات المحرك أبدًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
مقارنةً بالسيارات، ما حجم النقاط العمياء في المركبات التجارية؟
- مماثلة تقريبًا
- أصغر قليلًا
- أكبر بكثير
- أصغر على الجانبين وأكبر في الأمام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بكثير
المركبات التجارية أكبر عمومًا وأقل قدرة على المناورة من السيارة، ولها نقاط عمياء أكبر بكثير.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)