نيوهامبشير: مشاركة الطريق
راكبو الدراجات ومسافة التجاوز، والدراجات النارية، والمركبات البطيئة، والشاحنات الكبيرة ونقاطها العمياء، والحافلات المدرسية. مقسّم إلى 3 اختبارات أقصر حتى لا تعلق باختبار طويل.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
اختر جزءًا
مشاركة الطريق — الجزء 1
من أسئلة هذا الجزء: «ماذا يعني أن تقود قيادة دفاعية؟»
ابدأمشاركة الطريق — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «مع أنه يُشترط على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، أين ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم؟»
ابدأمشاركة الطريق — الجزء 3
من أسئلة هذا الجزء: «في الظروف المثالية، تحتاج شاحنة محمّلة تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة إلى مسافة توقف تبلغ كم ضعفًا لمسافة توقف السيارة؟»
ابدأكل أسئلة مشاركة الطريق (56) مع الإجابات
اختر جزءًا أعلاه لتخوض اختبارًا تدريبيًا، أو راجع كل الأسئلة والإجابات هنا.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
على بعد كم على الأقل في أي اتجاه يجب أن يتوقف السائقون عن حافلة مدرسية متوقفة وأضواؤها الحمراء تومض؟
- 10 أقدام
- 50 قدمًا
- 100 قدم
- 25 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 25 قدمًا
يجب أن يتوقف السائقون على بعد 25 قدمًا على الأقل في أي اتجاه عن حافلة مدرسية متوقفة وأضواؤها الحمراء تومض أو ذراع التوقف فيها ممدودة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
متى لا يُطلب من السائقين التوقف لحافلة مدرسية أضواؤها الحمراء تومض أو ذراع التوقف فيها ممدودة؟
- عندما لا يكون أي أطفال مرئيين قرب الحافلة
- عندما تكون الحافلة على الجانب الآخر من طريق ذي مسارين
- عندما يكون الطريق مفصولًا بحاجز مادي
- عندما يكون السائق على طريق ريفي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يكون الطريق مفصولًا بحاجز مادي
تنطبق قاعدة التوقف في جميع الأوقات ما لم يكن الطريق مفصولًا بحاجز مادي.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
إلى متى يجب أن يظل السائقون متوقفين لحافلة مدرسية أضواؤها الحمراء تومض؟
- حتى تتحرك أو تتوقف الأضواء الحمراء الوامضة
- لمدة دقيقة كاملة بعد أن تتوقف الحافلة
- حتى يلوّح لهم سائق الحافلة بالمرور
- حتى يبدأ السائق الذي أمامهم بالتحرك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حتى تتحرك أو تتوقف الأضواء الحمراء الوامضة
يجب أن يظل السائقون متوقفين حتى تستأنف الحافلة المدرسية الحركة أو حتى تتوقف الأضواء الحمراء الوامضة عن العمل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
كيف ينبغي للسائقين أن يتابعوا السير بعد أن يُسمح لهم بتجاوز حافلة مدرسية؟
- بسرعة عادية بعد أن تصبح الحافلة خلفهم
- بسرعة، لإخلاء المنطقة
- فقط بعد إطلاق البوق
- ببطء، مع مراقبة الأطفال دائمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ببطء، مع مراقبة الأطفال دائمًا
بعد أن تستأنف الحافلة الحركة أو تتوقف الأضواء، ينبغي للسائقين متابعة السير ببطء مع مراقبة الأطفال دائمًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
لماذا ينبغي للسائقين البحث إلى الجانبين؟
- للتأكد من ألا يعبر مستخدمو الطريق الآخرون مسارهم
- للعثور على أماكن وقوف على جانب الطريق
- لقراءة لافتات الطريق البعيدة أمام المركبة
- للتحقق من مدى قرب المركبة التي خلفهم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: للتأكد من ألا يعبر مستخدمو الطريق الآخرون مسارهم
ينبغي للسائقين البحث إلى الجانبين للتأكد من أن مستخدمي الطريق الآخرين لن يعبروا مسار سيرهم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)
-
لماذا ينبغي للسائقين تجنب السير بجانب المركبات الأخرى لفترات طويلة؟
- لأنه يصعّب قراءة اللافتات أمامهم
- لأنه يزيد مسافة التتبّع اللازمة خلفها
- لأن المركبة قد تكون في نقطتهم العمياء
- لأنه يصعّب رؤية الخط الوسطي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن المركبة قد تكون في نقطتهم العمياء
قد يؤدي السير بجانب مركبة أخرى لفترة طويلة إلى وضعها في النقطة العمياء للسائق، ويقلل المسافة اللازمة لتجنب الاصطدام.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)
-
كيف ينبغي للسائقين أن يضعوا مركبتهم بالنسبة إلى علامة الخط الوسطي؟
- يسيرون مباشرة على الخط الوسطي ليتركوا مكانًا على اليمين
- يتركون أكبر مسافة ممكنة بين المركبة والحركة المقابلة
- يبقون أقرب ما يمكن إلى الخط الوسطي لتجنب كتف الطريق
- يبقون العجلات اليسرى على الخط لتبقى المركبة في الوسط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يتركون أكبر مسافة ممكنة بين المركبة والحركة المقابلة
ينبغي للسائقين تجنب الاقتراب الشديد من علامة الخط الوسطي، ومحاولة ترك أكبر مسافة ممكنة بين المركبة والحركة القادمة من الاتجاه المعاكس.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)
-
مركبة قادمة في المسار المقابل في منعطف أو هي مركبة كبيرة. ما الذي يجب أن يحرص عليه السائقون؟
- ألا يضيّقوا على المسار الأوسط لتمر المركبة بأمان
- ألا يتحركوا نحو الحافة اليمنى للطريق
- ألا يعطوا إشارة حتى تمر المركبة
- ألا يتركوا مسافة كبيرة جدًا خلف المركبة التي أمامهم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ألا يضيّقوا على المسار الأوسط لتمر المركبة بأمان
عندما تكون مركبة قادمة في المسار المقابل في منعطف أو هي مركبة كبيرة، يجب أن يحرص السائقون على ألا يضيّقوا على المسار الأوسط لتمر بأمان.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)
-
ماذا يعني أن تقود قيادة دفاعية؟
- القيادة دون حد السرعة ليمر السائقون الآخرون بأمان وسرعة
- اتباع جميع القواعد وافتراض أن مستخدمي الطريق الآخرين سيفعلون الشيء نفسه
- تجنب كل الطرق التي قد يتجاهل فيها السائقون الآخرون القواعد
- مراقبة المخالفات وأخطاء القيادة لدى الآخرين والتكيف لتجنب وقوع حادث
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مراقبة المخالفات وأخطاء القيادة لدى الآخرين والتكيف لتجنب وقوع حادث
تعني القيادة الدفاعية مراقبة المخالفات وأخطاء القيادة لدى السائقين الآخرين وتعديل القيادة وفقًا لذلك لتجنب وقوع حادث.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 32 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 32)
-
كيف تُعامَل الدراجات الهوائية عندما تكون على الطرق؟
- كالمشاة
- كمعدات معفاة من قوانين المرور
- كالمركبات
- كعوائق متحركة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: كالمركبات
يقول الدليل إنّ الدراجات الهوائية تُعدّ مركبات عندما تكون على الطرق، ولها الحقوق والامتيازات والمسؤوليات نفسها التي لأي سائق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 36 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 36)
-
عند سرعة 30 ميلًا في الساعة أو أقل، ما أقل مسافة بين المركبة والدراجة الهوائية تُفترض معقولة وحصيفة؟
- قدمان
- 3 أقدام
- 4 أقدام
- 6 أقدام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 3 أقدام
تُفترض المسافة معقولة وحصيفة إذا كانت 3 أقدام على الأقل عندما تسير المركبة بسرعة 30 ميلًا في الساعة أو أقل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 36 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 36)
-
كم مسافة الأمان الإضافية المطلوبة بين المركبة والدراجة الهوائية عن كل 10 أميال في الساعة فوق 30 ميلًا في الساعة؟
- ست بوصات إضافية
- قدمان إضافيتان
- ثلاثة أقدام إضافية
- قدم واحدة إضافية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قدم واحدة إضافية
يُشترط قدم واحدة إضافية من مسافة الأمان عن كل 10 أميال في الساعة فوق 30 ميلًا في الساعة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا يجب على السائق أن يفعل عندما يتقاطع مسار دراجات أو مسار دراجات مخصص مع طريق؟
- يفسح حق الأولوية
- يطلق البوق ويتابع
- يتوقف وينتظر أن يلوّح راكب الدراجة
- يسرّع ليعبر أولًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يفسح حق الأولوية
يجب على السائقين إفساح حق الأولوية عندما يتقاطع مسار دراجات أو مسار دراجات مخصص مع طريق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
في أي حالة يجوز للسائق التوقف أو الوقوف أو القيادة على مسار أو ممر دراجات مخصص؟
- عند انتظار مكان وقوف قريب
- عند إنزال راكب
- عند دخول زقاق أو ممر خاص أو الخروج منه
- عندما تتحرك حركة المرور في الأمام ببطء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند دخول زقاق أو ممر خاص أو الخروج منه
لا يجوز للسائق التوقف أو الوقوف أو القيادة على مسار دراجات مخصص إلا عند دخول زقاق أو ممر خاص أو الخروج منه، أو أداء مهام رسمية، أو بتوجيه من ضابط شرطة، أو في حالة طارئة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل عندما يكون راكب دراجة في التقاطع الذي يريد السائق الانعطاف عنده؟
- ينعطف بسرعة قبل أن يصل راكب الدراجة إلى المنعطف
- يبطئ ويدع راكب الدراجة يخلي التقاطع
- يطلق البوق ليبتعد راكب الدراجة جانبًا
- ينعطف خلف راكب الدراجة، قرب حافة الرصيف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يبطئ ويدع راكب الدراجة يخلي التقاطع
يقول الدليل أن تبطئ وتدع راكب الدراجة يخلي التقاطع قبل أن تنعطف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
لماذا ينبغي للسائق تجنب التمهل أو التوقف بسرعة قرب راكب دراجة؟
- التوقف السريع يجعل راكب الدراجة يفقد رؤية الإشارات
- قد يعجز راكب الدراجة عن سماع المحرك
- لا يمكن رؤية الدراجات في الزجاج الخلفي
- فرامل المركبة أقوى من فرامل الدراجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فرامل المركبة أقوى من فرامل الدراجة
فرامل المركبة الآلية أقوى من فرامل الدراجة الهوائية، لذا قد يتسبب التمهل أو التوقف بسرعة في حادث.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
لماذا ينبغي للسائقين تجنب إطلاق البوق قرب راكبي الدراجات ما لم يكن هناك احتمال لحادث؟
- قد يفزعهم فيوجّهوا دراجاتهم إلى طريق السائق
- قد يجعلهم يتوقفون عن الدوس فيتخلفوا خلف المركبة
- قد يجعلهم يظنون أن السائق ينعطف
- قد يُظنّ أنه صوت مركبة طوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد يفزعهم فيوجّهوا دراجاتهم إلى طريق السائق
قد يفزع إطلاق البوق للتنبيه إلى وجودك راكبي الدراجات فيوجّهوا دراجاتهم إلى طريقك ويقع حادث.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
لماذا ينبغي للسائق أن يكون حذرًا بصورة خاصة عندما يرى أطفالًا يركبون الدراجات على الرصيف؟
- لهم حق الأولوية على كل رصيف
- لا يستطيعون سماع مركبة مقتربة
- قد يخرجون إلى الطريق
- يُشترط عليهم السير عكس حركة المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد يخرجون إلى الطريق
قد يخرج الأطفال الذين يركبون الدراجات على الرصيف إلى الطريق، لذا ينبغي للسائقين مراقبة راكبي الدراجات الداخلين إلى المسار بعناية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يتجنب فعله حول راكب دراجة؟
- تجاوز راكب الدراجة من اليسار
- الانعطاف بحدّة أمام راكب الدراجة
- التحقق من وجود راكبي دراجات قبل الرجوع للخلف
- ترك أكبر مساحة ممكنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الانعطاف بحدّة أمام راكب الدراجة
ينبغي للسائقين تجنب الانعطاف بحدّة أمام راكب دراجة، وألّا يُجبروا راكب دراجة على الخروج عن الطريق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
مع أنه يُشترط على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، أين ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم؟
- على الحافة اليمنى للطريق فقط
- في ممرات الدراجات فقط
- على الرصيف فقط
- في أي مكان على الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في أي مكان على الطريق
يقول الدليل إنه مع أنّ على راكبي الدراجات السير في اتجاه حركة المرور، ينبغي للسائقين أن يتوقعوهم في أي مكان على الطريق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
متى ينبغي للسائق أن يكون حذرًا بصورة خاصة حول راكبي الدراجات؟
- عندما يكون الطريق مبتلًّا أو مغطى بالرمل أو الحصى
- عندما يكون الطريق جافًا وخاليًا ومضاءً جيدًا
- عندما يرتدي راكب الدراجة ملابس زاهية
- عندما يسير راكب الدراجة في ممر دراجات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يكون الطريق مبتلًّا أو مغطى بالرمل أو الحصى
تؤثر الطرق المبتلّة والطرق المغطاة بالرمل أو الحصى في الدراجات أكثر بكثير مما تؤثر في المركبات.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا يُشترط على راكبي الدراجات أن يفعلوا عند الانعطاف والتوقف؟
- يقرعون جرسًا
- يمشون بالدراجة عبر الطريق
- يستخدمون إشارات اليد
- يتوقفون وينزلون
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يستخدمون إشارات اليد
يُشترط على راكبي الدراجات استخدام إشارات اليد عند الانعطاف والتوقف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
أي دليل يمكن أن يُظهر أن راكب دراجة لا يستطيع الإشارة على وشك تغيير موضعه في المسار؟
- إبطاء الدواسات حتى تتوقف الدراجة
- إدارة رأسه أو النظر من فوق كتفه
- تقريب الدراجة من المركبات الواقفة
- قرع جرس أو الصراخ على السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إدارة رأسه أو النظر من فوق كتفه
بما أنّ راكبي الدراجات قد يعجزون عن الإشارة، ينبغي للسائقين البحث عن أدلة مثل إدارة رؤوسهم أو النظر من فوق أكتافهم قبل تغيير موضعهم في المسار.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل قبل فتح باب مركبة واقفة في الشارع؟
- يطلق البوق لتحذير راكبي الدراجات القريبين
- يشغّل أضواء الطوارئ وينتظر
- ينتظر حتى يبرد المحرك
- يتحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يتحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات
عند الوقوف في الشارع، ينبغي للسائقين التحقق من الجانبين والخلف من وجود راكبي دراجات قبل فتح الباب.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ما عرض معظم الدراجات النارية تقريبًا، مما يجعل من الصعب تمييزها في حركة المرور؟
- نحو قدمين
- نحو قدم واحدة
- نحو أربعة أقدام
- نحو خمسة أقدام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نحو قدمين
عرض معظم الدراجات النارية نحو قدمين فقط، لذا قد لا يسهل تمييزها في حركة المرور وقد تختفي في النقطة العمياء لمركبة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ماذا ينبغي للسائق ألّا يحاول فعله أبدًا مع دراجة نارية؟
- التحقق منها قبل الانعطاف يسارًا
- تجاوزها من اليسار
- مشاركتها المسار
- الإشارة قبل الانعطاف بالقرب منها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مشاركتها المسار
يحق للدراجات النارية الحصول على عرض المسار الكامل نفسه الذي تحصل عليه جميع المركبات الأخرى، لذا ينبغي للسائقين ألّا يحاولوا أبدًا مشاركة المسار مع دراجة نارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
قبل الانعطاف يسارًا عبر حركة المرور، عمّ ينبغي للسائق أن يفحص حركة المرور القادمة بعناية؟
- المركبات البطيئة فقط
- الدراجات النارية
- المشاة فقط
- الدراجات الهوائية فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الدراجات النارية
ينبغي للسائقين دائمًا أن يفحصوا حركة المرور القادمة بعناية بحثًا عن دراجات نارية قبل الانعطاف يسارًا عبر حركة المرور، وأن يعرفوا سرعتها قبل الانعطاف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
ما مسافة التتبع التي ينبغي للسائق أن يتركها عندما يكون خلف دراجة نارية؟
- ثانيتان على الأقل
- ثلاث ثوانٍ على الأقل
- ست ثوانٍ على الأقل
- أربع ثوانٍ على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أربع ثوانٍ على الأقل
يقول الدليل أن تترك مسافة تتبع لا تقل عن أربع ثوانٍ عندما تكون خلف دراجة نارية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
مِمَّ ينبغي أن يتأكد السائق قبل الانعطاف أمام دراجة نارية إشارة انعطافها مشغّلة؟
- أن سائقها ينعطف فعلًا
- أن سائقها أبطأ إلى أقل من 25 ميلًا في الساعة
- أن سائقها في المسار الأيمن
- أن سائقها رأى الإشارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن سائقها ينعطف فعلًا
معظم الدراجات النارية لا تحتوي على إلغاء تلقائي لإشارات الانعطاف، لذا ينبغي للسائق أن يتأكد من أن سائقها ينعطف فعلًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 37 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 37)
-
أين ينبغي للسائقين أن يراقبوا راكبي الدراجات النارية الذين تدفعهم الرياح الجانبية خارج مسارهم؟
- الشوارع السكنية الضيقة ومواقف السيارات
- الأنفاق والمعابر السفلية ذات الأسقف المنخفضة والجدران الضيقة
- الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور
- الطرق المحاطة بأشجار عالية وأسيجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور
قد تدفع الظروف العاصفة الدراجة النارية خارج مسار سيرها، ولا سيما على الامتدادات الطويلة المفتوحة والواسعة من الطرق السريعة والجسور.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ما الذي عُرف عن الشاحنات الكبيرة السريعة أنها تُحدثه فيفزع راكب دراجة؟
- ضجيج محرك عالٍ
- هبّات رياح
- رذاذ من الإطارات
- وهج مفاجئ من المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: هبّات رياح
عُرف عن الشاحنات الكبيرة السريعة أنها تُحدث هبّات رياح قد تفزع راكب الدراجة وقد تدفعه حتى خارج مسار سيره.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا قد يشعر راكبو الدراجات النارية عند السير على الجسور المعدنية أو الشبكية؟
- فقدان قدرة المحرك
- زيادة تماسك الإطارات
- وهجًا شديدًا من السطح
- إحساسًا بالتمايل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إحساسًا بالتمايل
قد يشعر راكبو الدراجات النارية بإحساس بالتمايل على الجسور المعدنية أو الشبكية، لذا قد يبطئون أو يغيّرون اتجاههم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
في الطقس السيئ، ما الذي يؤثر فيه المطر والرياح والغبار والضباب عند راكب الدراجة؟
- رؤية راكب الدراجة
- ضغط إطارات راكب الدراجة
- قدرة محرك راكب الدراجة
- ملاءمة خوذة راكب الدراجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: رؤية راكب الدراجة
يؤثر المطر والرياح والغبار والضباب في رؤية راكب الدراجة، وقد تُحدث الطرق المبتلّة والزلقة وهجًا يصعب رؤيته ليلًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
تعرض مركبة مثلثًا برتقاليًا وأحمر فلوريًا أو عاكسًا في مؤخرتها. ماذا يعني ذلك بالنسبة للمركبة؟
- إنها تحمل مواد خطرة
- إنها تتوقف كثيرًا
- إنها تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة
- إنها تسير بأقل من 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إنها تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة
المثلث البرتقالي والأحمر الفلوري أو العاكس في مؤخرة المركبات التي تجرّها الحيوانات أو معدات المزارع أو معدات الإنشاءات يعني أن المركبة تسير بأقل من 25 ميلًا في الساعة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يتذكر عند تجاوز آلات المزارع؟
- المشغّل يشير دائمًا قبل الانعطاف
- المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة
- آلات المزارع لا تستخدم الطرق السريعة للولاية أبدًا
- آلات المزارع معفاة من قواعد الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة
يقول الدليل أن تتجاوز آلات المزارع بحذر وأن تتذكر أن المشغّل لا يستطيع سماع المركبات المقتربة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
مقارنةً بالمركبات الآلية، ما الحقوق التي تملكها المركبات التي تجرّها الحيوانات وراكبو الخيل في استخدام الطريق؟
- حقوق أقل، لأنها أبطأ
- حقوق أكثر، لأنها ريفية
- لا حق لها في استخدام الطرق السريعة للولاية
- الحقوق نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الحقوق نفسها
للمركبات التي تجرّها الحيوانات وراكبي الخيل الحقوق نفسها التي للمركبة الآلية في استخدام الطريق، ويجب عليهم اتباع قواعد الطريق نفسها.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ماذا ينبغي للسائقين ألّا يفعلوه أبدًا عند الاقتراب من حصان؟
- استخدام البوق أو رفع دورات المحرك
- تخفيف السرعة عند الاقتراب من الحصان
- تقييم الموقف قبل المرور بالحصان
- التجاوز بحذر بجانب الحصان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام البوق أو رفع دورات المحرك
ينبغي للسائقين الذين يقتربون من أي حصان تخفيف السرعة وتقييم الموقف والتجاوز بحذر، وألّا يستخدموا البوق أو يرفعوا دورات المحرك أبدًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
مقارنةً بالسيارات، ما حجم النقاط العمياء في المركبات التجارية؟
- مماثلة تقريبًا
- أصغر قليلًا
- أكبر بكثير
- أصغر على الجانبين وأكبر في الأمام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بكثير
المركبات التجارية أكبر عمومًا وأقل قدرة على المناورة من السيارة، ولها نقاط عمياء أكبر بكثير.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
مقارنةً بالسيارة، ماذا تحتاج المركبات التجارية؟
- مسافات توقف أقصر لكن مساحة أكبر بكثير للانعطاف
- مسافات توقف وتسارع أطول ومساحة أكبر للانعطاف
- مساحة أقل للانعطاف لكن مسافات تسارع أطول بكثير
- مسافة التوقف نفسها لكن مسارات أعرض للانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسافات توقف وتسارع أطول ومساحة أكبر للانعطاف
للمركبات التجارية مسافات توقف وتسارع أطول، وتحتاج إلى مساحة أكبر للانعطاف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
ما «منطقة منع التواجد» (No-Zone)؟
- المنطقة التي يكون فيها تجاوز شاحنة كبيرة مخالفًا للقانون
- المسافة التي تحتاجها شاحنة كبيرة للتوقف
- المسار المخصص للشاحنات على المنحدرات الشديدة
- منطقة النقاط العمياء حول الشاحنات والحافلات الكبيرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: منطقة النقاط العمياء حول الشاحنات والحافلات الكبيرة
منطقة منع التواجد (No-Zone) هي المنطقة حول الشاحنات أو الحافلات الكبيرة التي تختفي فيها المركبات من مجال رؤية سائق المركبة التجارية في نقاط عمياء.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
أين تقع النقاط العمياء لشاحنة أو حافلة كبيرة؟
- على الجانبين وفي الخلف والأمام
- خلفها مباشرة فقط
- على الجانب الأيمن فقط
- على الجانب الأيسر والخلف فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: على الجانبين وفي الخلف والأمام
تقع النقاط العمياء في منطقة منع التواجد (No-Zone) على جانبي المركبة الكبيرة وخلفها وأمامها.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 38 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 38)
-
إذا لم تتمكن من رؤية وجه سائق الشاحنة في مرآة الشاحنة الجانبية، فماذا يعني ذلك؟
- أن سائق الشاحنة على وشك تغيير المسار
- أن سائق الشاحنة يبطئ
- أن سائق الشاحنة لا يستطيع رؤية مركبتك
- أن سائق الشاحنة ينظر في مرآة الرؤية الخلفية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن سائق الشاحنة لا يستطيع رؤية مركبتك
إذا تعذرت رؤية وجه سائق الشاحنة في المرآة الجانبية، فهذا يعني أن سائق الشاحنة لا يستطيع رؤية المركبة الأخرى.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
إلى أين تمتد النقطة العمياء الكبيرة على الجانب الأيمن للشاحنة؟
- بجانب الإطارات الأمامية فقط
- من خلف الكابينة حتى طول الشاحنة
- عند المصد الخلفي فقط
- من المصد الأمامي إلى منتصف المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من خلف الكابينة حتى طول الشاحنة
للشاحنات نقطة عمياء كبيرة على جانبها الأيمن تبدأ من خلف الكابينة وتمتد حتى طول الشاحنة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
كم من الوقت ينبغي للسائق أن يبقى بجانب مركبة كبيرة؟
- على الأقل بقدر ما يلزم للتجاوز مرتين
- حتى يلوّح سائق الشاحنة
- ما دامت حركة المرور تسمح
- لا أكثر مما يلزم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا أكثر مما يلزم
إذا احتاج سائق الشاحنة إلى الانحراف أو تغيير المسار، ازدادت احتمالات الاصطدام كثيرًا، لذا ينبغي للسائقين تجنب القيادة بجانب مركبة كبيرة لأكثر مما يلزم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
في الظروف المثالية، شاحنة محمّلة بإطارات جيدة وفرامل مضبوطة جيدًا تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة تحتاج إلى كم قدمًا على الأقل لتتوقف توقفًا تامًا؟
- 335 قدمًا
- 235 قدمًا
- 285 قدمًا
- 435 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 335 قدمًا
شاحنة محمّلة بإطارات جيدة وفرامل مضبوطة جيدًا، في الظروف المثالية، تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة تحتاج إلى 335 قدمًا على الأقل قبل أن تتوقف توقفًا تامًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
في الظروف المثالية، تحتاج شاحنة محمّلة تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة إلى مسافة توقف تبلغ كم ضعفًا لمسافة توقف السيارة؟
- المسافة نفسها تقريبًا
- ضعفين بالضبط
- أكثر من مرة ونصف
- أقل من النصف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكثر من مرة ونصف
تحتاج شاحنة محمّلة تسير بسرعة 55 ميلًا في الساعة إلى 335 قدمًا على الأقل للتوقف، أي أكثر من مرة ونصف مسافة توقف السيارة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
عند تجاوز مركبة كبيرة، ماذا ينبغي للسائق أن يرى في مرآة الرؤية الخلفية قبل أن يعود أمامها؟
- العجلات الخلفية للشاحنة
- مقدمة المركبة بأكملها
- المصابيح الأمامية للشاحنة فقط
- يدا سائق الشاحنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مقدمة المركبة بأكملها
عند تجاوز مركبة كبيرة، ابحث عن مقدمة المركبة بأكملها في مرآة الرؤية الخلفية قبل أن تعود أمامها وتحافظ على السرعة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
إلى أي مسافة خلف مركبة كبيرة يمكن أن تمتد نقطتها العمياء الضخمة؟
- حتى 50 قدمًا
- حتى 100 قدم
- حتى 500 قدم
- حتى 200 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حتى 200 قدم
للمركبات الكبيرة نقاط عمياء ضخمة خلفها مباشرة تمتد حتى 200 قدم.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
كيف ينبغي للسائق أن يضع مركبته عند السير خلف مركبة كبيرة؟
- بحيث يراها سائق الشاحنة في المرايا الجانبية
- في منتصف المصد الخلفي للشاحنة مباشرة
- أقرب ما يمكن خلف مقطورة الشاحنة الكبيرة
- في المسار الأيمن المجاور لمسار الشاحنة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بحيث يراها سائق الشاحنة في المرايا الجانبية
ينبغي للسائقين تجنب الاقتراب الشديد، ووضع مركبتهم بحيث يستطيع سائق الشاحنة رؤية المركبة في مرآتيه الجانبيتين.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
أي مسار ينبغي للسائقين تجنبه، إن أمكن، عند السير صعودًا أو هبوطًا في المنحدرات أو قرب محطات وزن الشاحنات؟
- المسار الأيسر
- منتصف طريق من ثلاثة مسارات
- المسار الأيمن
- المسار المجاور للجزيرة الوسطى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسار الأيمن
تستخدم المركبات الكبيرة عادةً المسار الأيمن على المنحدرات الشديدة وقرب محطات وزن الشاحنات، لذا فإن تجنب المسار الأيمن هناك يقلل احتمال وقوع حادث.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
عندما تحتاج شاحنة أو حافلة إلى الانعطاف يمينًا، ماذا قد تحتاج أن تفعل؟
- البقاء قرب حافة الرصيف
- الاتساع نحو اليسار
- التوقف في منتصف التقاطع
- الانعطاف من المسار الأيسر فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الاتساع نحو اليسار
عندما تنعطف شاحنة أو حافلة يمينًا، قد تحتاج إلى الاتساع نحو اليسار لتتجاوز زاوية حافة الرصيف أو أي عائق آخر.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
لتجنب حادث قرب شاحنة أو حافلة تنعطف، متى ينبغي للسائق أن ينعطف؟
- بمجرد أن تُضاء إشارة انعطاف الشاحنة
- في الفراغ الواقع بين الشاحنة وحافة الرصيف
- مباشرة بعد أن تبدأ الشاحنة بالاتساع
- ليس قبل أن تكمل الشاحنة أو الحافلة انعطافها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ليس قبل أن تكمل الشاحنة أو الحافلة انعطافها
إذا حاول السائق الدخول بين الشاحنة أو الحافلة وحافة الرصيف، فقد تُسحق المركبة وتتعرض لحادث خطير، لذا لا تنعطف حتى تكمل الشاحنة أو الحافلة انعطافها.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
عند مقابلة شاحنة قادمة من الاتجاه المعاكس، أين ينبغي للسائق أن يُبقي مركبته؟
- أقصى اليمين قدر الإمكان
- قرب الخط الأوسط
- على الجانب الأيسر من المسار
- على كتف الطريق مع تشغيل أضواء الطوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أقصى اليمين قدر الإمكان
البقاء أقصى اليمين قدر الإمكان يتجنب حادث الاحتكاك الجانبي ويقلل اضطراب الرياح بين المركبتين.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 39 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 39)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل عند الشك في سرعة شاحنة أو حافلة قادمة قبل الانعطاف يسارًا؟
- ينعطف بسرعة قبل وصولها
- يومض بالمصابيح الأمامية وينعطف
- لا ينعطف يسارًا في طريقها
- ينعطف يسارًا عندما يلوّح له سائقها بالمتابعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا ينعطف يسارًا في طريقها
عند الشك في سرعة شاحنة أو حافلة قادمة، لا تنعطف يسارًا في طريقها، لأنها تحتاج إلى مسافة توقف أطول من السيارة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
ما الذي تساعد خطوط التوقف عند كثير من التقاطعات على منحه للمركبات الأكبر؟
- إشارات خضراء أطول
- مساحة انعطاف أكبر
- مسافات توقف أقصر
- مسار انعطاف منفصل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مساحة انعطاف أكبر
تساعد خطوط التوقف على إبقاء المركبة أبعد إلى الخلف عند التقاطع لمنح المركبات الأكبر مساحة انعطاف أكبر، لذا ينبغي للسائقين التوقف خلفها دائمًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
ماذا ينبغي للسائق ألّا يفعله مع مركبة كبيرة في حركة المرور أو على الطريق السريع؟
- تجاوزها من جانبها الأيسر
- السير خلفها على مسافة آمنة
- البقاء خلف خط التوقف عندما تنعطف المركبة الكبيرة
- قطع الطريق عليها للوصول إلى مخرج أو انعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قطع الطريق عليها للوصول إلى مخرج أو انعطاف
يقول الدليل ألّا تقطع الطريق على مركبة كبيرة للوصول إلى مخرج أو انعطاف أو لتسبق شاحنة إلى منطقة إنشاءات ذات مسار واحد.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)