Michigan: 共享道路 — 第2部分
本部分包括以下问题:“下列哪一项可能表明摩托车或自行车驾驶者即将转弯?” · “在密歇根州,骑自行车者可以在哪里合法骑行?”
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- 每道题的答案都注明手册出处
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题目均为原创,基于官方手册《What Every Driver Must Know》(October 2025)编写,发布机构为密歇根州务卿办公室。
您知道吗?
- 1927年,福特汽车公司生产出了第1500万辆T型车。
- 1939年,3M公司推出了用于路边标志的反光膜。
- 1942年,全国第一条四车道中央分隔式公路——威洛鲁恩和底特律工业高速公路建成通车。底特律地区每天有近42,000名驾驶员使用这条公路往返于伊普西兰蒂轰炸机工厂。
本模拟测验的全部19道题
请先完成上面的测验,再用这份列表复习。点击“显示答案”即可查看正确答案和解析。
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为什么在骑马者或马车附近绝不可以鸣笛或轰油门?
- 这只是不礼貌,并没有危险
- 这只在夜间才违法
- 这会耗尽汽车电瓶
- 巨大的噪音会惊吓到马
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正确答案: 巨大的噪音会惊吓到马
在马匹附近绝不要鸣笛或轰油门,因为巨大的噪音会惊吓到它们。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 54 · 在手册中打开此页 (手册第 54 页)
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根据驾驶员手册,摩托车、小型摩托车、轻便摩托车和自行车的驾驶者可以:
- 只能在自行车道内骑行
- 只能在路肩上骑行
- 共享车道
- 绝不可以与另一位骑行者共享车道
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正确答案: 共享车道
摩托车、小型摩托车、轻便摩托车和自行车的驾驶者可以共享车道。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 55 · 在手册中打开此页 (手册第 55 页)
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由于摩托车和其他小型车辆体型较小,左转时您应该:
- 只在夜间才需要注意它们
- 在转弯转到一半之前都不用理会它们
- 认为它们比看起来更远,因此抢先转弯
- 预想它们比看起来更近,等它们驶过后再转弯
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正确答案: 预想它们比看起来更近,等它们驶过后再转弯
应始终预想摩托车和其他小型车辆的实际距离比看起来更近,等它们驶过后再转弯。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 55 · 在手册中打开此页 (手册第 55 页)
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高速行驶车辆带来的“疾风冲击”或气流可能会:
- 在合法车速下不会产生任何影响
- 提高摩托车驾驶者的燃油经济性
- 只影响骑自行车者,不影响摩托车驾驶者
- 惊吓骑行者,甚至把其推得失去平衡
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正确答案: 惊吓骑行者,甚至把其推得失去平衡
车辆带来的疾风冲击可能会惊吓摩托车、小型摩托车或自行车的驾驶者,甚至使其失去平衡。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 55 · 在手册中打开此页 (手册第 55 页)
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下列哪一项可能表明摩托车或自行车驾驶者即将转弯?
- 驾驶者正在换挡
- 驾驶者正在使用手机
- 驾驶者仅仅是减速到完全停止
- 骑行者身体或车辆倾斜
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正确答案: 骑行者身体或车辆倾斜
如果驾驶者转身观察交通情况,或身体开始倾斜、车辆开始侧倾,很可能表明其打算转弯。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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为什么夜间很难发现摩托车、小型摩托车、轻便摩托车或自行车?
- 它们行驶时总是不开灯
- 它们不被允许使用车灯
- 它们单个的头灯或尾灯会与其他灯光混在一起
- 法律规定它们只能使用停车灯
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正确答案: 它们单个的头灯或尾灯会与其他灯光混在一起
这些车辆上单个的头灯或尾灯可能会与其他车辆的灯光融为一体。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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在摩托车、小型摩托车或自行车驾驶者附近变换车道之前,您应该:
- 只发信号;骑行者会看到并让出空间
- 只靠后视镜,不转头观察
- 只观察一次就继续行驶
- 查看视觉盲区,超过他们后再看一次
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正确答案: 查看视觉盲区,超过他们后再看一次
变换车道前要查看视觉盲区,超过他们之后、在驶回车道之前要再观察一次。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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摩托车驾驶者经常使用发动机制动和降档,这会:
- 自动点亮制动灯
- 使车辆减速,但不点亮制动灯
- 在密歇根州属于违法行为
- 只在高速公路上有效
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正确答案: 使车辆减速,但不点亮制动灯
发动机制动和降档会使车辆减速而不点亮制动灯,因此要多留出一些空间。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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停车后,用哪种方法有助于在开车门前发现骑自行车的人?
- 始终从副驾驶一侧下车
- 用右手打开车门
- 迅速打开车门以警示骑自行车者
- 打开车窗而不是车门
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正确答案: 用右手打开车门
用右手打开车门,这样您会自然地转头越过左肩,查看驶来的骑自行车者和行人。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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作为驾驶员,在摩托车驾驶者附近应如何使用喇叭?
- 只在夜间使用
- 在任何情况下都绝不使用
- 谨慎使用,避免惊吓骑行者
- 经常鸣笛,让骑行者知道您在附近
显示答案
正确答案: 谨慎使用,避免惊吓骑行者
要谨慎使用喇叭,避免可能惊吓骑行者、增加碰撞风险的鸣笛。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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根据手册,“scooter”(小型摩托车)一词指的是:
- 只指需要摩托车驾驶资格的车辆
- 只指排量50cc以下的车辆
- 只指电动自行车
- 轻便摩托车以及功率更大的两轮车辆
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正确答案: 轻便摩托车以及功率更大的两轮车辆
“小型摩托车”是一个通用术语,适用于轻便摩托车,也适用于不符合轻便摩托车定义的高功率机器。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 56 · 在手册中打开此页 (手册第 56 页)
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在密歇根州,骑自行车者可以在哪里合法骑行?
- 可以在密歇根州的道路上骑行,限制出入的高速公路除外
- 只能在指定的自行车道上骑行
- 没有许可证就哪里都不能骑
- 只能在标示限速低于25英里/小时的道路上骑行
显示答案
正确答案: 可以在密歇根州的道路上骑行,限制出入的高速公路除外
骑自行车者可以合法地在密歇根州的道路上骑行,限制出入的高速公路除外。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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顺着车流方向骑行的骑自行车者:
- 必须在每个十字路口下车推行
- 完全不允许进入行车道
- 必须始终尽可能靠最右侧骑行
- 可以骑在车道内任何位置
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正确答案: 可以骑在车道内任何位置
只要顺着车流方向骑行,骑自行车者就可以骑行在车道上的任何地方,并与机动车驾驶员享有同等的权利和义务。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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当骑自行车者在自行车道或路肩上骑行时,您要右转,应该:
- 趁他们还没跟上来迅速转弯
- 把自行车道当作右转车道使用
- 鸣笛让他们停下
- 让行,让他们先通过后再右转
显示答案
正确答案: 让行,让他们先通过后再右转
右转前要留意自行车道或路肩上的骑自行车者,并视情况让行,让他们先通过后再转弯。不要把自行车道当作右转车道使用。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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在禁止超车的区域内,可以合法超过骑自行车者吗?
- 只有在骑自行车者示意允许时才可以
- 只有在夜间才可以
- 在任何情况下都绝不可以
- 可以,只要在安全的情况下即可
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正确答案: 可以,只要在安全的情况下即可
在安全的情况下,可以在禁止超车的区域内超过骑自行车者。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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密歇根州的一般法律要求超过骑自行车者时保持3英尺的间距,但对于部分城市,您应该了解什么?
- 城市可以把间距降低到1英尺
- 有些城市要求5英尺的间距
- 城市不能自行制定规则
- 城市禁止自行车驶上所有道路
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正确答案: 有些城市要求5英尺的间距
部分城市有更严格的法律规定,要求超过骑自行车者时的间距为5英尺。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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骑自行车者是否必须始终在自行车道内骑行?
- 只有白天才必须如此
- 只有在没有其他车辆时才必须如此
- 是,必须始终在自行车道内
- 不是,可以离开它左转
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正确答案: 不是,可以离开它左转
骑自行车者不是必须使用自行车道,他们可以离开自行车道左转或避开危险。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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低座的卧式自行车或超卧式手动自行车骑行者虽然常常配有后视镜和高大的旗帜,为什么仍然很难被看到?
- 他们不被允许使用旗帜
- 他们的行驶速度比自行车快得多
- 他们外形低矮,难以被发现
- 他们通常只在夜间骑行
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正确答案: 他们外形低矮,难以被发现
尽管配有后视镜和高大的橙色旗帜,这些外形低矮的自行车仍然由于车身低矮而很难被看到。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)
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什么是机动脚踏车(autocycle)?
- 带边斗的轻便摩托车
- 没有车门的四轮电动汽车
- 装有小型马达的自行车
- 带方向盘的三轮摩托车
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正确答案: 带方向盘的三轮摩托车
机动脚踏车(autocycle)是摩托车的一种,配有安全带、翻车防护杆或防护圈、方向盘以及摩托车所需的其他设备;它有三个轮子,没有配备跨骑式座椅。
来源: What Every Driver Must Know (October 2025), 页码 57 · 在手册中打开此页 (手册第 57 页)