Iowa: Đường ray xe lửa — Phần 1
Một số câu hỏi trong phần này: “Biển báo nơi giao nhau với đường sắt (biển chữ X, crossbuck) được đặt ở đâu?” · “Các nơi giao nhau với đường sắt có bảo vệ thụ động được đánh dấu như thế nào?”
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra
- Chấm ngay kèm lời giải thích
- Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
- Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này
Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "Iowa Driver’s License Manual" (July 2026), Sở Giao thông Vận tải Iowa (Iowa DOT).
Tất cả 23 câu hỏi trong bài thi thử này
Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Biển báo nơi giao nhau với đường sắt (biển chữ X, crossbuck) được đặt ở đâu?
- Chỉ ở những nơi giao nhau có đèn nhấp nháy
- Ở mỗi nơi giao nhau
- Chỉ ở những nơi giao nhau trên đường cao tốc liên bang
- Chỉ ở những nơi giao nhau có nhiều đường ray
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở mỗi nơi giao nhau
Biển báo nơi giao nhau với đường sắt được đặt ở mỗi nơi giao nhau.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 7
-
Biển ghi số dưới biển chữ X (crossbuck) cho biết điều gì?
- Bạn phải băng qua bao nhiêu đường ray tàu hỏa
- Mỗi ngày có bao nhiêu chuyến tàu đi qua nơi giao nhau
- Nơi giao nhau tiếp theo cách bao nhiêu feet
- Bao nhiêu xe được phép chờ giữa các đường ray
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bạn phải băng qua bao nhiêu đường ray tàu hỏa
Biển ghi số dưới biển chữ X (crossbuck) cho biết bạn phải băng qua bao nhiêu đường ray tàu hỏa.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 7
-
Biển xanh dương Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (Emergency Notification System, ENS) được đặt ở đâu?
- Chỉ ở bên phải trước nơi giao nhau
- Chỉ ở những nơi giao nhau không có thanh chắn
- Ở cả hai bên của nơi giao nhau với đường sắt
- Trên đường, cách mỗi nơi giao nhau một dặm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở cả hai bên của nơi giao nhau với đường sắt
Biển xanh dương Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) được đặt ở cả hai bên của nơi giao nhau với đường sắt.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) tại nơi giao nhau với đường sắt có những thông tin nào?
- Tên các thị trấn lân cận và khoảng cách đến từng thị trấn
- Lịch tàu chạy và thời gian chậm trễ dự kiến tại nơi giao nhau đó
- Giới hạn tốc độ của tàu và ngày xây dựng nơi giao nhau
- Số điện thoại công ty đường sắt và mã số nhận dạng riêng của nơi giao nhau
Xem đáp án
Đáp án đúng: Số điện thoại công ty đường sắt và mã số nhận dạng riêng của nơi giao nhau
Biển ENS gồm số điện thoại để liên lạc với công ty đường sắt và mã số nhận dạng riêng của nơi giao nhau.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Tài xế nên dùng thông tin trên biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) để báo cáo điều gì?
- Xe chết máy, tín hiệu hỏng hoặc mối nguy hiểm khác tại nơi giao nhau
- Tàu hỏa đang chạy sớm hơn hoặc trễ hơn so với lịch trình
- Các thắc mắc về lịch tàu chạy và giá vé dành cho hành khách đi tàu
- Những lời phàn nàn về tiếng còi tàu vang lên gần các khu nhà dân
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe chết máy, tín hiệu hỏng hoặc mối nguy hiểm khác tại nơi giao nhau
Tài xế nên dùng số điện thoại và mã số nơi giao nhau để báo cáo xe bị chết máy, tín hiệu hỏng hoặc các tình huống nguy hiểm khác tại nơi giao nhau.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Tại sao bạn không bao giờ được dừng xe trên đường ray?
- Tàu hỏa không thể dừng nhanh
- Đường ray trơn trong mọi thời tiết
- Xe đang dừng làm kích hoạt tín hiệu tại nơi giao nhau
- Cảnh sát đường sắt phạt mọi xe đang dừng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tàu hỏa không thể dừng nhanh
Sách hướng dẫn nhắc tài xế hết sức thận trọng tại nơi giao nhau với đường sắt và không bao giờ dừng trên đường ray, vì tàu hỏa không thể dừng nhanh.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Bạn nên làm gì khi đến gần đường ray?
- Đóng các cửa sổ lại và bật radio để giữ tỉnh táo
- Tăng tốc để qua khỏi đường ray thật nhanh
- Loại bỏ xao nhãng, hạ cửa sổ xuống và tắt nhạc
- Nháy đèn pha để cảnh báo tàu
Xem đáp án
Đáp án đúng: Loại bỏ xao nhãng, hạ cửa sổ xuống và tắt nhạc
Sách hướng dẫn nói khi đến gần đường ray, bạn nên loại bỏ các yếu tố gây xao nhãng, hạ cửa sổ xuống và tắt nhạc để có thể nhận ra tàu hỏa.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Các nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt niêm yết gì để dùng trong trường hợp khẩn cấp?
- Giới hạn tốc độ của đoàn tàu gần nhất và một cột mốc dặm
- Tên công ty đường sắt và một số điện thoại để gọi
- Tên cảnh sát trưởng quận và địa chỉ một trung tâm dịch vụ
- Ngày kiểm tra đường ray gần nhất và một bản đồ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tên công ty đường sắt và một số điện thoại để gọi
Các nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có niêm yết tên công ty đường sắt và một số điện thoại để gọi trong trường hợp khẩn cấp.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Nếu bạn biết tín hiệu bị hỏng hoặc có xe chết máy tại nơi giao nhau với đường sắt, bạn nên làm gì?
- Chờ tại nơi giao nhau đến khi có tàu đến và ra hiệu cho bạn
- Ở lại nơi giao nhau và chỉ cho các tài xế khác băng qua
- Báo cáo vào lần gia hạn bằng lái xe tiếp theo của bạn
- Gọi số điện thoại niêm yết để báo cho công ty đường sắt phụ trách
Xem đáp án
Đáp án đúng: Gọi số điện thoại niêm yết để báo cho công ty đường sắt phụ trách
Sách hướng dẫn nói hãy gọi số điện thoại niêm yết tại nơi giao nhau để thông báo cho công ty đường sắt phụ trách về tín hiệu bị hỏng hoặc tình huống nguy hiểm khác.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Những nơi giao nhau với đường sắt nào được gọi là có bảo vệ chủ động?
- Nơi giao nhau luôn có cảnh sát điều khiển giao thông
- Nơi giao nhau có đặt biển EXEMPT
- Nơi giao nhau được trang bị đèn và/hoặc thanh chắn
- Nơi giao nhau mà chỉ xe buýt được dùng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nơi giao nhau được trang bị đèn và/hoặc thanh chắn
Các nơi giao nhau với đường sắt có bảo vệ chủ động được trang bị đèn và/hoặc thanh chắn.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Khi đèn tại nơi giao nhau với đường sắt nhấp nháy hoặc thanh chắn hạ xuống, điều đó có nghĩa là gì?
- Có tàu đang đến gần
- Nơi giao nhau đóng cửa để sửa chữa
- Tàu vừa đi qua và bạn có thể đi
- Tín hiệu đang bị hỏng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Có tàu đang đến gần
Đèn nhấp nháy hoặc thanh chắn hạ xuống tại nơi giao nhau với đường sắt có nghĩa là có tàu đang đến gần, nên tài xế luôn phải tuân theo các tín hiệu cảnh báo này.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Các nơi giao nhau với đường sắt có bảo vệ thụ động được đánh dấu như thế nào?
- Bằng đèn đỏ nhấp nháy và thanh chắn tự hạ xuống khi có tàu
- Bằng đèn nhấp nháy nhưng không có thanh chắn nào cả
- Bằng một người phất cờ hiệu cầm biển dừng/chậm tại chỗ
- Chỉ có biển chữ X (crossbuck) cùng biển dừng hoặc nhường đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ có biển chữ X (crossbuck) cùng biển dừng hoặc nhường đường
Nơi giao nhau có bảo vệ thụ động không có đèn hoặc thanh chắn và chỉ được đánh dấu bằng biển chữ X (crossbuck) và biển dừng (stop) hoặc nhường đường (yield).
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Bạn nên làm gì tại nơi giao nhau với đường sắt có bảo vệ thụ động?
- Giữ nguyên tốc độ và tin vào đèn để được cảnh báo
- Giảm tốc độ và quan sát xem có tàu đang đến không
- Tăng tốc để qua đường ray trước khi tàu đến
- Chờ thanh chắn hạ xuống rồi mới giảm tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ và quan sát xem có tàu đang đến không
Tại nơi giao nhau có bảo vệ thụ động, bạn nên giảm tốc độ và quan sát xem có tàu đang đến không, và không bao giờ trông cậy vào đèn hay thanh chắn vì bạn luôn phải đề phòng có tàu.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Tài xế nào sau đây phải dừng trước khi băng qua đường ray, trừ khi có ngoại lệ?
- Tài xế xe buýt thuê chuyến
- Tài xế xe bán tải có thùng xe trống
- Tài xế xe thể thao
- Tài xế xe mô tô
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tài xế xe buýt thuê chuyến
Tất cả xe buýt trường học, xe buýt thuê chuyến, tài xế chở hành khách thuê và các xe bắt buộc phải dán biển báo vật liệu nguy hiểm đều phải dừng trước khi băng qua đường ray.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Xe buýt trường học phải dừng gần đường ray đến mức nào trước khi băng qua?
- Trong phạm vi 5 đến 15 feet
- Trong phạm vi 50 đến 100 feet
- Trong phạm vi 15 đến 50 feet
- Trong phạm vi 25 đến 75 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trong phạm vi 15 đến 50 feet
Xe buýt trường học, xe buýt thuê chuyến, tài xế chở hành khách thuê và các xe dán biển báo vật liệu nguy hiểm phải dừng trong phạm vi 15 đến 50 feet cách đường ray trước khi băng qua.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Khi nào tài xế thường phải dừng tại nơi giao nhau với đường sắt không phải dừng?
- Khi không có xe nào khác phía sau tài xế
- Khi cảnh sát hoặc tín hiệu giao thông ra hiệu cho xe đi tiếp
- Khi tài xế có thể nhìn xa dọc theo đường ray ở cả hai hướng
- Khi xe chạy không, không có hành khách
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi cảnh sát hoặc tín hiệu giao thông ra hiệu cho xe đi tiếp
Tài xế không phải dừng nếu cảnh sát hoặc tín hiệu giao thông đường cao tốc ra hiệu cho xe đi tiếp.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Xe thường phải dừng tại nơi giao nhau với đường sắt không phải dừng tại nơi giao nhau có biển nào?
- Biển cảnh báo trước đường sắt
- Biển gầm xe thấp (low ground clearance)
- Biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS)
- Biển EXEMPT
Xem đáp án
Đáp án đúng: Biển EXEMPT
Yêu cầu dừng không áp dụng tại nơi giao nhau có biển EXEMPT.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Biển nào cho biết số điện thoại cần gọi nếu xe của bạn bị kẹt hoặc chết máy tại nơi giao nhau với đường sắt?
- Biển ENS màu xanh dương và trắng
- Biển cảnh báo trước màu vàng
- Biển chữ X (crossbuck) màu trắng
- Biển nhường đường (YIELD) màu đỏ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Biển ENS màu xanh dương và trắng
Bạn nên gọi số điện thoại trên biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) màu xanh dương và trắng tại nơi giao nhau.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Khi bạn gọi số trên biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS) về một xe bị kẹt, bạn nên cung cấp gì cho nhân viên điều phối?
- Số bằng lái xe của bạn
- Biển số xe của bạn
- Số hiệu đầu máy của tàu
- Mã số nơi giao nhau
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mã số nơi giao nhau
Người gọi nên cung cấp mã số nơi giao nhau ghi trên biển cho nhân viên điều phối.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Bạn nên làm gì nếu xe của bạn bị kẹt tại nơi giao nhau với đường sắt không có biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS)?
- Chờ đoàn tàu tìm thấy bạn
- Gọi 911
- Gọi văn phòng thủ quỹ quận
- Gọi công ty bảo hiểm của bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Gọi 911
Nếu không có biển Hệ thống Thông báo Khẩn cấp (ENS), sách hướng dẫn nói hãy gọi 911.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Nơi duy nhất an toàn và hợp pháp để bất kỳ ai băng qua đường ray là ở đâu?
- Tại các nơi giao nhau được chỉ định
- Tại bất kỳ điểm nào mà đường ray ngang bằng mặt đất
- Ở bất cứ nơi nào không thấy tàu ở cả hai hướng
- Tại bất kỳ lề đường nào bên cạnh đường ray
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tại các nơi giao nhau được chỉ định
Nơi duy nhất an toàn và hợp pháp để bất kỳ ai băng qua đường ray là tại các nơi giao nhau được chỉ định.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Không phải nơi giao nhau với đường sắt nào cũng có thanh chắn. Bạn nên chú ý điều gì cho bạn biết đường ray cắt ngang đường phía trước?
- Thanh chắn hạ xuống ở mọi nơi giao nhau
- Một cảnh sát đứng tại nơi giao nhau
- Biển cảnh báo trước và vạch kẻ trên mặt đường
- Các nón màu cam sáng đặt trên đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Biển cảnh báo trước và vạch kẻ trên mặt đường
Không phải đường ray nào cũng có thanh chắn. Hãy chú ý biển cảnh báo trước và vạch kẻ trên mặt đường cho biết đường ray cắt ngang đường phía trước.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), trang 11
-
Tại sao các toa tàu có sọc phản quang?
- Để giúp nhân viên đường sắt đếm và nhận biết từng toa trong bãi tàu
- Để dễ nhìn thấy hơn vào ban đêm và khi tầm nhìn kém
- Để giảm nhiệt do ánh nắng mặt trời chiếu vào toa tàu vào mùa hè
- Để cho các tài xế gần đó biết tàu đang chạy nhanh đến mức nào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Để dễ nhìn thấy hơn vào ban đêm và khi tầm nhìn kém
Các toa tàu có sọc phản quang để dễ nhìn thấy hơn vào ban đêm và trong điều kiện tầm nhìn kém như mưa, tuyết hoặc sương mù.
Nguồn: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)