New Jersey: Pagbabahagi ng kalsada — Bahagi 2
Kabilang sa mga tanong sa bahaging ito: “Sa New Jersey, aling mga batas trapiko ang namamahala sa mga motorsiklo?” · “Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, bakit mo dapat asahan ang pagmamaniobra ng nagmamaneho ng motorsiklo?”
Independiyenteng site na pang-edukasyon · hindi kaakibat ng anumang ahensya ng gobyerno o DMV
Handa ka na? Subukin ang iyong sarili
- Agarang pagwawasto na may paliwanag
- Binabanggit ng bawat sagot ang pinagmulan nito sa manwal
- Nase-save sa device na ito ang iyong pinakamataas na iskor
Orihinal ang mga tanong at batay sa opisyal na manwal na "New Jersey Driver Manual" (2026) na inilathala ng New Jersey Motor Vehicle Commission (MVC).
Lahat ng 17 tanong sa pagsusulit na ito
Sagutin muna ang pagsusulit sa itaas, saka gamitin ang listahang ito sa pag-aaral. I-tap ang “Ipakita ang sagot” para makita ang tamang sagot at ang paliwanag.
Ipakita ang mga tanong at sagotItago ang mga tanong
-
Sa New Jersey, aling mga batas trapiko ang namamahala sa mga motorsiklo?
- Mga limitasyon sa bilis lamang, hindi ang ibang batas trapiko
- Isang hiwalay na kodigo na hindi sumasaklaw sa mga batas para sa kotse
- Mga patakaran lamang para sa mga sasakyang hindi pangkalsada
- Ang parehong mga batas na namamahala sa mga kotse at trak
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Ang parehong mga batas na namamahala sa mga kotse at trak
Ang mga batas na namamahala sa mga sasakyang may apat na gulong tulad ng mga kotse at trak ay namamahala rin sa mga motorsiklo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, aling mga katangian ng daanan ang posibleng mapanganib para sa mga nagmamaneho ng motorsiklo?
- Mga groove at grating sa daanan
- Malalapad at tuwid na mga linya ng trapiko
- Tuyo, makinis at patag na ibabaw ng kalsada
- Bagong-aspaltong mga linya ng highway
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Mga groove at grating sa daanan
Ang madulas, palusong o hindi pantay na mga ibabaw, at ang mga groove at grating sa daanan ay mga potensyal na panganib para sa mga nagmamaneho ng motorsiklo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Kapag nakikibahagi sa kalsada sa mga motorsiklo, ilang beses sinasabi ng Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey na suriin ang iyong mga blind spot bago magpalit ng linya o lumiko?
- Tatlong beses
- Isang beses
- Dalawang beses
- Apat na beses
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Dalawang beses
Sinasabi ng manwal na suriin nang dalawang beses ang mga blind spot bago magpalit ng linya o lumiko, dahil madaling hindi mapansin ang mga motorsiklo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, kailan mo dapat lalong bantayan ang mga motorsiklo?
- Pagkatapos lamang ng dilim
- Sa mga interseksyon at kapag kumakaliwa
- Kapag nagmamaneho lamang sa mga highway na maraming linya
- Kapag umuulan lamang
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Sa mga interseksyon at kapag kumakaliwa
Sinasabi ng manwal sa mga motorista na bantayan ang mga motorsiklo sa mga interseksyon at kapag kumakaliwa.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, bakit hindi ka dapat kailanman sumunod nang masyadong malapit sa motorsiklo?
- Maaaring harangan ng usok nito ang iyong paningin
- Hindi talaga ito makapagpreno kapag umuulan
- Dapat itong laging tumakbo nang mas mababa sa naka-post na limitasyon ng bilis
- Maaari itong huminto sa mas maikling distansya kaysa sa iyo
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maaari itong huminto sa mas maikling distansya kaysa sa iyo
Huwag kailanman sumunod nang masyadong malapit sa motorsiklo, dahil ang mga motorsiklo ay maaaring mag-preno sa loob ng mas maikling distansya kaysa sa ibang mga uri ng sasakyan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, bakit mo dapat asahan ang pagmamaniobra ng nagmamaneho ng motorsiklo?
- Ang maliliit na sagabal para sa kotse ay maaaring mapanganib sa kanila
- Kailangan nilang tumakbo sa balikat ng kalsada
- Hindi sila pinapayagang gumamit ng anumang senyas ng kamay o turn signal
- Kinakailangan silang magpalit ng linya bawat milya
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Ang maliliit na sagabal para sa kotse ay maaaring mapanganib sa kanila
Asahan ang pagmamaniobra ng nagmamaneho ng motorsiklo upang maiwasan ang mga sagabal na maaaring minimal sa kotse o trak ngunit mapanganib sa isang motorsiklo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 146 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 146 ng manwal)
-
Ano ang dapat mong gawin kapag nilalampasan ka ng isang motorsiklo?
- Magpreno nang malakas para makadaan ito
- Panatilihin ang iyong bilis at posisyon
- Lumapit sa bahagi ng linya na kinaroroonan ng motorsiklo
- Bumilis para manatili sa tabi nito
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Panatilihin ang iyong bilis at posisyon
Kapag nilalampasan ka ng motorsiklo, panatilihin ang iyong bilis at posisyon at maglaan ng sapat na espasyo para makumpleto nito ang paglampas.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 147 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 147 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ano ang pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkabangga ng motorsiklo?
- Pudpod na mga gulong at preno ng motorsiklo
- Mga nagmamaneho na lubhang lumalampas sa naka-post na limitasyon ng bilis
- Mga lubak at masamang ibabaw ng kalsada
- Hindi pagpansin ng mga drayber sa mga motorsiklo
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Hindi pagpansin ng mga drayber sa mga motorsiklo
Ang kabiguan ng isang motorista na mapansin at makilala ang mga motorsiklo sa trapiko ang pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkabangga ng motorsiklo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 147 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 147 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, kapag masama ang panahon, hanggang ilang porsyento pang mas matagal bago makahinto ang trak, traktor-trailer o bus?
- 75 porsyento
- 10 porsyento
- 25 porsyento
- 50 porsyento
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: 25 porsyento
Kapag masama ang panahon, ang trak, traktor-trailer o bus ay maaaring tumagal nang hanggang 25 porsyentong mas matagal bago makahinto.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 147 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 147 ng manwal)
-
Ano ang mga "no-zone" sa paligid ng mga trak, traktor-trailer at bus?
- Mga blind spot kung saan hindi makita ng drayber ang ibang mga sasakyan
- Mga lugar kung saan laging ilegal ang paglampas
- Mga lugar kung saan hindi maaaring pumarada ang mga trak
- Mga linya kung saan hindi maaaring magmaneho ang mga trak, traktor-trailer at bus
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Mga blind spot kung saan hindi makita ng drayber ang ibang mga sasakyan
Ang mga no-zone ay mga blind spot kung saan hindi makita ng drayber ng trak, traktor-trailer o bus ang ibang mga sasakyan.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 147 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 147 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, bakit dapat mong iwasang masyadong lumapit sa isang trak o bus?
- Ito lamang ang paraan para makita ka ng drayber ng trak
- Maaaring malimitahan ang paghinto o pagmaniobra ng drayber
- Mas mabilis mong malalampasan ang trak
- Nakakatulong ito sa trak na makatipid ng gasolina
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maaaring malimitahan ang paghinto o pagmaniobra ng drayber
Huwag lumapit nang napakalapit sa isang trak o bus na malilimitahan na ang kakayahan ng drayber na huminto o magmaniobra; tumataas ang posibilidad ng banggaan kapag nasa no-zone ka.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 147 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 147 ng manwal)
-
Ano ang dapat mong gawin kapag ang isang trak o traktor-trailer ay naghahandang umatras o umaatras?
- Mabilis na dumaan malapit sa likod nito
- Bumusina at dumaan sa likod nito
- Lumapit nang husto para makita ka ng drayber
- Manatiling malayo sa likod nito
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Manatiling malayo sa likod nito
Manatiling malayo sa likod ng trak na naghahandang umatras o umaatras, at huwag kailanman dumaan malapit sa likod nito.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 148 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 148 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ang lugar sa likod ng trak o traktor-trailer ay isang blind spot para kanino?
- Sa drayber ng trak at sa ibang mga motorista
- Sa mga motorista lamang na nasa likod ng trak
- Sa drayber lamang ng trak
- Walang sinuman, kung naayos ang mga salamin nito
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Sa drayber ng trak at sa ibang mga motorista
Ang lugar sa likod ng trak o traktor-trailer ay isang no-zone hindi lamang para sa drayber nito kundi para rin sa ibang mga motorista, dahil itinatago ng lapad ng trak ang mga bagay.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 148 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 148 ng manwal)
-
Bakit mo dapat dagdagan ang iyong distansya sa pagsunod sa likod ng trak, traktor-trailer o bus?
- Para makita ka ng drayber nito sa mga salamin
- Para mabasa mo ang plaka nito sa likuran
- Para makisilong sa hangin sa likod nito at makatipid ng gasolina
- Para mas mabilis mo itong malampasan
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Para makita ka ng drayber nito sa mga salamin
Dagdagan ang iyong distansya sa pagsunod para makita ng drayber ng trak o bus ang iyong sasakyan sa mga salamin sa likuran.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 149 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 149 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ano ang hindi mo dapat kailanman gawin sa paligid ng mga trak, traktor-trailer o bus?
- Dagdagan ang iyong distansya sa pagsunod
- Manatiling naka-sandwich sa pagitan nila
- Magpanatili ng malaking espasyo sa paligid
- Mag-signal bago magpalit ng linya
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Manatiling naka-sandwich sa pagitan nila
Huwag kailanman bumuntot o manatiling naka-sandwich sa pagitan ng mga trak, traktor-trailer o bus; sa halip, magpanatili ng sapat na espasyo.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 149 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 149 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, bakit ka dapat mag-iwan ng espasyo kapag humihinto sa likod ng trak o bus sa isang ilaw o karatula, lalo na kapag nakaharap sa paakyat?
- Maaari nitong pakawalan nang malakas ang air brake nito
- Maaari itong magtalsik ng graba mula sa mga gulong nito
- Kailangang huminto nang dalawang beses ang mga trak sa bawat ilaw
- Maaari itong gumulong pabalik nang bahagya kapag umaandar
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Maaari itong gumulong pabalik nang bahagya kapag umaandar
Mag-iwan ng espasyo kapag humihinto sa likod ng trak, traktor-trailer o bus, lalo na kapag nakaharap sa paakyat, dahil ang mas malalaking sasakyan ay maaaring gumulong pabalik nang bahagya kapag nagsisimula.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 149 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 149 ng manwal)
-
Ayon sa Manwal sa Pagmamaneho ng New Jersey, ano ang maaaring kailanganing gawin ng trak para makakanan?
- Lumiko nang matalim sa ibabaw ng kanang gilid ng bangketa
- Maghintay lamang ng berdeng arrow
- Mag-swing muna nang malapad pakaliwa
- Buksan ang hazard lights nito
Ipakita ang sagot
Tamang sagot: Mag-swing muna nang malapad pakaliwa
Dahil malalaki ang mga trak, maaaring kailanganin ng kanilang mga drayber na mag-swing nang malapad; halimbawa, maaaring kailanganin ng trak na mag-swing pakaliwa para makakanan, kaya bigyan ito ng mas maraming espasyo sa kalsada.
Sanggunian: New Jersey Driver Manual (2026), pahina 149 · Buksan ang pahinang ito sa manwal (Pahina 149 ng manwal)