New Jersey: Sinalização e controles do veículo — Parte 1
Perguntas desta parte incluem: “De acordo com o Manual do Motorista de New Jersey, quem é responsável por garantir que um veículo esteja em boas condições de funcionamento?” · “Como você pode verificar se os faróis funcionam e estão devidamente alinhados?”
Site educacional independente · não afiliado a nenhuma agência governamental ou DMV
Tudo pronto? Teste-se
- Correção imediata com explicação
- Cada resposta cita sua fonte no manual
- Sua melhor pontuação fica salva neste dispositivo
As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "New Jersey Driver Manual" (2026), Comissão de Veículos Motorizados de New Jersey (MVC).
Todas as 18 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
Mostrar as perguntas e respostasOcultar as perguntas
-
De acordo com o Manual do Motorista de New Jersey, quem é responsável por garantir que um veículo esteja em boas condições de funcionamento?
- A concessionária que o vendeu
- O posto de inspeção do MVC
- A seguradora
- O proprietário do veículo
Mostrar resposta
Resposta correta: O proprietário do veículo
É responsabilidade de todos os proprietários de veículos mantê-los em boas condições de funcionamento, verificando-os antes de dirigir e com manutenção regular.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Em New Jersey, é contra a lei manter as luzes de ré acesas quando:
- O veículo está andando para a frente
- O veículo está dando marcha à ré
- Os faróis também estão acesos
- Está chovendo ou há neblina
Mostrar resposta
Resposta correta: O veículo está andando para a frente
As luzes de ré devem estar acesas ao dar marcha à ré, mas a lei de New Jersey proíbe manter qualquer luz de ré acesa enquanto o veículo estiver em movimento para a frente.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Qual destes é um sinal de que seus freios devem ser verificados?
- O veículo para em até 25 pés a 20 mph
- O veículo puxa para um lado quando você para
- As luzes de freio acendem quando você pisa no pedal
- As setas do painel piscam
Mostrar resposta
Resposta correta: O veículo puxa para um lado quando você para
Se o veículo puxar para um lado ao parar, se o pedal parecer duro ou se você ouvir um ruído agudo ou rangido incomum, os freios devem ser verificados.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Depois de passar por áreas alagadas, o que você deve fazer com freios convencionais a disco e a tambor?
- Evitar usá-los durante a milha seguinte
- Dirigir com o freio de estacionamento parcialmente acionado
- Bombeá-los suavemente para testá-los e secá-los
- Frear bruscamente uma vez para travar as rodas e tirar a água
Mostrar resposta
Resposta correta: Bombeá-los suavemente para testá-los e secá-los
Bombeie suavemente os freios convencionais a disco e a tambor depois de passar por áreas alagadas, para testá-los e secá-los; acioná-los bruscamente pode fazê-los travar.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
De acordo com o Manual do Motorista de New Jersey, o que pode acontecer se os freios convencionais a disco e a tambor forem acionados bruscamente?
- Eles param o carro de forma mais suave
- Eles secam mais rápido depois da chuva
- O sistema antibloqueio assume o controle
- Eles podem travar
Mostrar resposta
Resposta correta: Eles podem travar
Com freios convencionais a disco e a tambor, o manual adverte que, se os freios forem acionados bruscamente, eles podem travar; por isso, bombeie-os suavemente para testá-los e secá-los depois de passar por áreas alagadas.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Em que tipo de superfície um sistema de freios antibloqueio (ABS) pode aumentar a distância de frenagem?
- Concreto limpo e seco
- Cascalho solto ou neve não compactada
- Asfalto seco
- Pista de rodovia recém-pavimentada e seca
Mostrar resposta
Resposta correta: Cascalho solto ou neve não compactada
Em superfícies muito macias, como cascalho solto ou neve não compactada, o ABS pode aumentar a distância de frenagem.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
O que pode acontecer se as luzes de freio do seu veículo não estiverem funcionando?
- Alguém pode colidir com a traseira do seu veículo
- Seus freios podem travar na próxima vez que você parar
- Suas setas vão parar de funcionar
- Seu ABS vai começar a bombear os freios sozinho
Mostrar resposta
Resposta correta: Alguém pode colidir com a traseira do seu veículo
Se as luzes de freio não estiverem funcionando, os motoristas atrás de você podem não saber que você está parando e podem colidir com a traseira do seu veículo.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
O que o Manual do Motorista de New Jersey recomenda para verificar as luzes de freio?
- Piscar os faróis enquanto freia
- Pedir ajuda a alguém para verificá-las
- Só verificá-las na inspeção
- Prestar atenção a um som de clique no painel
Mostrar resposta
Resposta correta: Pedir ajuda a alguém para verificá-las
O manual diz que o motorista deve pedir a alguém que o ajude a verificar as luzes de freio.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Por que as lentes quebradas das luzes de freio devem ser substituídas?
- Elas fazem os freios se desgastarem mais rápido que o normal
- Elas fazem as setas piscarem mais rápido
- Elas podem ofuscar o motorista que vem atrás
- Elas descarregam a bateria do veículo
Mostrar resposta
Resposta correta: Elas podem ofuscar o motorista que vem atrás
As lentes quebradas das luzes devem ser substituídas porque podem causar ofuscamento que afeta o motorista que vem atrás.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 45 · Abrir esta página no manual (Página 45 do manual)
-
Como você pode verificar se os faróis funcionam e estão devidamente alinhados?
- Projetando-os na parede da garagem ou em veículos estacionados
- Olhando para eles do banco do motorista durante o dia
- Verificando o indicador azul do farol alto no painel
- Prestando atenção a um clique ao alternar entre alto e baixo
Mostrar resposta
Resposta correta: Projetando-os na parede da garagem ou em veículos estacionados
Os faróis alto e baixo devem funcionar e estar devidamente alinhados; você pode verificá-los projetando-os na parede da garagem ou em veículos estacionados.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
De acordo com o Manual do Motorista de New Jersey, se outros motoristas piscarem os faróis para você enquanto você está com o farol baixo ligado, o que isso pode significar?
- Seus limpadores de para-brisa estão desligados
- Seus faróis podem estar desalinhados
- Suas luzes de ré estão fracas demais
- Seus faróis altos estão funcionando corretamente
Mostrar resposta
Resposta correta: Seus faróis podem estar desalinhados
Se outros motoristas piscarem os faróis enquanto você está com o farol baixo ligado, seus faróis podem estar desalinhados.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
De acordo com o Manual do Motorista de New Jersey, quando você deve usar a buzina?
- Sempre que o semáforo à frente ficar verde
- Para cumprimentar um amigo que você vê na calçada
- Ao sair de um beco sem saída ou de uma entrada de garagem
- Para dizer a um motorista lento à frente que se apresse
Mostrar resposta
Resposta correta: Ao sair de um beco sem saída ou de uma entrada de garagem
Use a buzina ao sair de um beco sem saída, curva ou entrada de garagem, ou para alertar outro motorista sobre uma situação potencialmente perigosa. Ao ultrapassar, ela só pode ser acionada fora de zonas comerciais ou residenciais.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
O que o Manual do Motorista de New Jersey diz sobre a buzina do seu veículo?
- Ela só precisa ser verificada na inspeção
- Use-a somente ao dirigir à noite
- Use-a com frequência para que os outros motoristas sempre notem você
- Não a use em excesso, mas verifique com frequência se funciona
Mostrar resposta
Resposta correta: Não a use em excesso, mas verifique com frequência se funciona
A buzina não deve ser usada em excesso, mas você deve verificá-la com frequência para garantir que esteja funcionando.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
Em uma estrada reta e plana, um veículo com boa direção deve:
- Manter uma trajetória reta, sem trepidação na dianteira
- Ter muita folga no volante
- Desviar levemente para o acostamento
- Precisar de pequenas correções constantes para seguir reto
Mostrar resposta
Resposta correta: Manter uma trajetória reta, sem trepidação na dianteira
Em estradas retas e planas, o veículo deve manter uma trajetória reta, a dianteira não deve vibrar (trepidar) e a direção não deve ter folga demais.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
Por que as luzes traseiras e laterais devem ser mantidas em funcionamento?
- Elas só são necessárias para passar na inspeção
- Elas avisam quando a pressão dos pneus está baixa
- Elas sinalizam para outros motoristas no escuro
- Elas iluminam a estrada à sua frente à noite
Mostrar resposta
Resposta correta: Elas sinalizam para outros motoristas no escuro
As luzes traseiras e laterais sinalizam para outros motoristas no escuro e ajudam a evitar acidentes.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
Se você sentir ou ouvir batidas estranhas enquanto dirige, o que deve verificar?
- A buzina
- Os pneus
- As luzes de ré
- Os limpadores de para-brisa
Mostrar resposta
Resposta correta: Os pneus
Batidas estranhas durante a direção são um motivo para verificar os pneus.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
O que pode causar o estouro de um pneu?
- Manter os pneus devidamente calibrados
- Verificar a pressão com os pneus frios
- Usar um conjunto igual de pneus radiais
- Bolhas, cortes ou sulcos em mau estado
Mostrar resposta
Resposta correta: Bolhas, cortes ou sulcos em mau estado
Bolhas, cortes ou sulcos em mau estado podem causar estouros.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)
-
Quando é especialmente recomendável verificar a pressão dos pneus?
- Logo depois de uma longa viagem em rodovia
- Quando os pneus estão frios
- Somente quando um pneu parece vazio
- Somente uma vez por ano, na inspeção
Mostrar resposta
Resposta correta: Quando os pneus estão frios
A pressão dos pneus deve ser verificada com frequência, especialmente quando os pneus estão frios.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 46 · Abrir esta página no manual (Página 46 do manual)