New Jersey: Direito de passagem e conversões — Parte 2
Perguntas desta parte incluem: “O que torna um cruzamento "não controlado"?” · “Como você deve posicionar o veículo para fazer uma conversão à direita?”
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- Correção imediata com explicação
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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "New Jersey Driver Manual" (2026), Comissão de Veículos Motorizados de New Jersey (MVC).
Todas as 17 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
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Ao fazer uma conversão à esquerda em um cruzamento, a quem você deve ceder a passagem ou para quem deve parar?
- Somente aos veículos que esperam na rua transversal
- A ninguém, desde que você tenha sinalizado antes
- Somente aos veículos que trafegam atrás de você
- Ao tráfego em sentido contrário e aos pedestres na faixa
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Resposta correta: Ao tráfego em sentido contrário e aos pedestres na faixa
Ao fazer uma conversão à esquerda, você deve dar preferência ao tráfego que vem em sentido contrário e parar para os pedestres na faixa de pedestres.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 67 · Abrir esta página no manual (Página 67 do manual)
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Depois de parar em uma placa de PARE, quando você pode entrar no cruzamento?
- Imediatamente, porque você já parou completamente
- Somente quando não houver nenhum outro veículo à vista em nenhuma direção
- Depois de ceder a passagem aos pedestres e ao tráfego próximo e perigoso
- Depois de esperar exatamente três segundos na linha de parada
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Resposta correta: Depois de ceder a passagem aos pedestres e ao tráfego próximo e perigoso
Você só pode entrar depois de ceder a passagem a quaisquer pedestres e a qualquer tráfego suficientemente próximo para representar um perigo imediato.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 67 · Abrir esta página no manual (Página 67 do manual)
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Antes de fazer qualquer conversão, especialmente uma conversão à direita no sinal vermelho, o que você deve fazer?
- Verificar apenas uma vez o espelho retrovisor interno
- Olhar para a esquerda, para a direita e para trás, incluindo os pontos cegos
- Tocar a buzina e virar sem parar
- Observar apenas o tráfego que vem em sentido contrário à sua frente
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Resposta correta: Olhar para a esquerda, para a direita e para trás, incluindo os pontos cegos
Antes de qualquer conversão, você deve olhar para a esquerda, para a direita e para trás, verificar os espelhos e os pontos cegos, e observar atentamente a presença de ciclistas e pedestres.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 67 · Abrir esta página no manual (Página 67 do manual)
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De acordo com o manual de New Jersey, por que muitos acidentes acontecem durante conversões?
- Os motoristas ficam perto demais do meio-fio do lado direito
- Os motoristas ligam a seta com antecedência demais
- Os motoristas olham só o tráfego contrário e não veem os demais
- Os motoristas fazem as conversões devagar demais
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Resposta correta: Os motoristas olham só o tráfego contrário e não veem os demais
Muitos acidentes ocorrem em conversões quando os motoristas se concentram apenas no tráfego que vem em sentido contrário e não verificam se há outros usuários vulneráveis da via.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 67 · Abrir esta página no manual (Página 67 do manual)
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O que torna um cruzamento "não controlado"?
- Ele tem um sinal amarelo piscante
- Um policial orienta o trânsito ali
- Ele é regulamentado apenas por uma placa de DÊ A PREFERÊNCIA
- Ele não tem semáforo nem dispositivo regulador de trânsito
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Resposta correta: Ele não tem semáforo nem dispositivo regulador de trânsito
Um cruzamento é não controlado quando as vias se encontram sem semáforo ou dispositivo regulador de trânsito.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Ao se aproximar de um cruzamento que não é controlado, o que você deve fazer?
- Diminuir a velocidade e estar pronto para parar para o tráfego transversal
- Manter a velocidade, porque ninguém ali precisa ceder a passagem
- Acelerar para atravessar o cruzamento rapidamente
- Tocar a buzina e continuar na mesma velocidade
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Resposta correta: Diminuir a velocidade e estar pronto para parar para o tráfego transversal
Perto de um cruzamento não controlado, você deve reduzir a velocidade e estar pronto para parar se houver tráfego vindo da direita ou da esquerda.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Ao sair de uma via particular ou de uma entrada de garagem para uma via principal, a quem você deve ceder a passagem?
- Somente aos veículos que vêm da sua direita
- Somente aos veículos que vêm da sua esquerda
- A todo o tráfego da via principal
- A ninguém, se você sinalizar antes
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Resposta correta: A todo o tráfego da via principal
Um motorista que vem de uma estrada particular ou de uma entrada de garagem deve ceder a passagem a todo o tráfego da via principal.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Como regra, em um cruzamento não controlado, qual veículo deve ceder a passagem?
- O veículo que segue em frente cede ao que está virando
- O veículo mais lento cede ao mais rápido
- O da direita cede ao da esquerda
- O da esquerda cede ao da direita
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Resposta correta: O da esquerda cede ao da direita
Como regra geral, o veículo à esquerda deve ceder a passagem ao veículo à direita.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Edifícios, veículos estacionados ou arbustos bloqueiam sua visão do tráfego transversal em um cruzamento. O que você deve fazer?
- Acelerar para ficar exposto por menos tempo
- Manter a velocidade e apenas tocar a buzina ao passar
- Confiar que o tráfego transversal cederá a passagem
- Reduzir a velocidade ou parar completamente para verificar o tráfego transversal
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Resposta correta: Reduzir a velocidade ou parar completamente para verificar o tráfego transversal
Quando sua linha de visão estiver bloqueada, sempre reduza a velocidade ou pare completamente para garantir que não haja tráfego cruzando antes de prosseguir.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Existem regras definidas em New Jersey para entrar, contornar e sair de uma rotatória?
- Não; o bom senso e a cautela devem prevalecer
- Sim; o tráfego dentro dela sempre tem a preferência
- Sim; você deve sempre parar antes de entrar
- Sim; o tráfego que entra sempre passa primeiro
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Resposta correta: Não; o bom senso e a cautela devem prevalecer
Não existem regras definidas para rotatórias em New Jersey; o bom senso e a cautela devem sempre prevalecer.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Na maioria das rotatórias de New Jersey, o que determina quem tem a preferência?
- O veículo que estiver andando mais rápido
- O padrão de tráfego estabelecido na rotatória
- O veículo que for maior ou mais pesado
- O motorista que ligou a seta primeiro
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Resposta correta: O padrão de tráfego estabelecido na rotatória
Na maioria dos casos, o padrão de fluxo de tráfego historicamente estabelecido na rotatória determina quem tem a preferência.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Quando uma rodovia principal entra e atravessa uma rotatória de New Jersey, o que geralmente acontece?
- Ela deve parar na entrada da rotatória
- Ela dá passagem às ruas laterais
- Ela detém a preferência de passagem
- Ela deve ceder a passagem a todo o tráfego da rotatória
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Resposta correta: Ela detém a preferência de passagem
Uma rodovia principal que atravessa uma rotatória geralmente domina o fluxo de tráfego e detém a preferência de passagem.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Além do padrão de fluxo de tráfego, o que também determina a preferência nas entradas de uma rotatória?
- A cor do pavimento da rotatória
- A hora do dia em que você chega
- O número de faixas que a rotatória tem
- Placas de PARE ou DÊ A PREFERÊNCIA nas entradas
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Resposta correta: Placas de PARE ou DÊ A PREFERÊNCIA nas entradas
Placas de controle de tráfego, como placas de PARE ou de DÊ A PREFERÊNCIA nas entradas, também determinam quem tem a preferência.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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O que você deve fazer antes de entrar em uma rotatória?
- Tocar a buzina para alertar os motoristas que já estão dentro
- Acelerar para acompanhar o tráfego que já está dentro
- Verificar as placas e as intenções dos motoristas que estão dentro
- Parar completamente mesmo onde a placa só indica dar a preferência
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Resposta correta: Verificar as placas e as intenções dos motoristas que estão dentro
Nunca entre em uma rotatória sem verificar todas as placas e determinar as intenções dos motoristas que já estão circulando nela.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 68 · Abrir esta página no manual (Página 68 do manual)
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Como você deve posicionar o veículo para fazer uma conversão à direita?
- Sobre a linha que divide a faixa à sua esquerda
- Na faixa da esquerda, para ter mais espaço
- Abrindo primeiro para a esquerda para alargar a curva
- O mais à direita possível, perto do meio-fio
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Resposta correta: O mais à direita possível, perto do meio-fio
Aproxime-se de uma conversão à direita o mais à direita possível, mantendo-se perto do meio-fio ou dos veículos estacionados, e não abra para fora.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 72 · Abrir esta página no manual (Página 72 do manual)
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Por que manter-se perto do meio-fio direito antes de uma conversão à direita ajuda?
- Assim você não precisa usar a seta
- Deixa menos espaço para um veículo à sua direita
- Dá mais espaço para o tráfego em sentido contrário passar
- Permite fazer a conversão em velocidade muito maior
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Resposta correta: Deixa menos espaço para um veículo à sua direita
O posicionamento correto antes de uma conversão à direita reduz a probabilidade de outro veículo estar no espaço à sua direita no momento da conversão.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 72 · Abrir esta página no manual (Página 72 do manual)
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Dois veículos se encontram em um cruzamento e ambos sinalizaram para virar à esquerda. Como cada motorista deve virar, quando for seguro?
- À esquerda do centro do cruzamento
- Passando exatamente pelo ponto central do cruzamento
- Abrindo a curva até a faixa mais distante
- Depois de dar ré para ter mais espaço
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Resposta correta: À esquerda do centro do cruzamento
Quando dois veículos se encontram e ambos vão virar à esquerda, cada um deve virar à esquerda do centro do cruzamento quando for seguro, com cautela redobrada.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 73 · Abrir esta página no manual (Página 73 do manual)