New Jersey: Emergências e situações especiais — Parte 4
Derrapagens, veículos avariados, acidentes, mau tempo, condução noturna e abordagens de trânsito. — Parte 4
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Tudo pronto? Teste-se
- Correção imediata com explicação
- Cada resposta cita sua fonte no manual
- Sua melhor pontuação fica salva neste dispositivo
As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "New Jersey Driver Manual" (2026), Comissão de Veículos Motorizados de New Jersey (MVC).
Todas as 35 perguntas deste teste prático
Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.
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Com a visão bloqueada por um capô que se abriu, o que pode servir de guia enquanto você sai da pista?
- O veículo que vem logo atrás de você
- A linha central ou as marcações da faixa
- Apenas o espelho retrovisor interno
- O som do trânsito que está ao seu redor
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Resposta correta: A linha central ou as marcações da faixa
Usando a linha central ou as marcações da faixa como guia, leve o veículo para uma área segura fora da pista o mais rápido possível.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Se os limpadores de para-brisa pararem de repente durante chuva ou neve, você deve:
- Continuar dirigindo com a janela lateral aberta para ver melhor
- Seguir mais de perto as luzes traseiras do veículo da frente
- Acelerar para que o vento ajude a limpar o para-brisa
- Reduzir a velocidade, sair da pista e ligar o pisca-alerta
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Resposta correta: Reduzir a velocidade, sair da pista e ligar o pisca-alerta
Reduza a velocidade, encoste em um local seguro fora da estrada e ligue o pisca-alerta, pedindo ajuda se necessário.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Se você perceber que seu veículo pode colidir com algo, quais são as três ações que o manual diz que você pode tomar?
- Parar, buzinar ou esperar
- Dar ré, buzinar ou desviar
- Parar, virar ou acelerar
- Buzinar, piscar os faróis ou parar
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Resposta correta: Parar, virar ou acelerar
O manual diz que, se o seu veículo puder colidir com algo, você pode parar, virar ou acelerar.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Para parar rapidamente em um veículo com freios convencionais a disco e a tambor, o que você deve fazer?
- Bombear os freios para ter melhor controle da direção
- Colocar em ponto morto e deixar o veículo rodar
- Usar apenas o freio de estacionamento para evitar derrapagem
- Frear com força e manter o pedal pressionado até o fundo
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Resposta correta: Bombear os freios para ter melhor controle da direção
Com freios convencionais, bombeie os freios para obter melhor controle da direção; frear bruscamente e mantê-los pressionados trava as rodas e causa derrapagem.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Em um veículo com freios antibloqueio (ABS), como você deve frear para parar rapidamente?
- Usar apenas o freio de estacionamento para evitar o travamento
- Aplicar pressão máxima sem bombear o pedal
- Bombear o pedal do freio rapidamente várias vezes
- Frear levemente e depois colocar em ponto morto para rodar livre
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Resposta correta: Aplicar pressão máxima sem bombear o pedal
O ABS se ajusta automaticamente se uma roda começar a travar, por isso você pode aplicar pressão máxima nos freios e manter o controle da direção sem bombear o pedal.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Ao virar rapidamente para evitar uma colisão, como você pode diminuir a chance de derrapagem?
- Engatando uma marcha mais alta
- Girando o volante até o fim do curso
- Freando com toda a força durante a curva
- Evitando usar os freios durante a curva
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Resposta correta: Evitando usar os freios durante a curva
Se você conseguir evitar usar os freios enquanto vira, diminuirá as chances de derrapagem.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 108 · Abrir esta página no manual (Página 108 do manual)
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Quando acelerar pode ser a melhor maneira de evitar uma colisão?
- Quando o veículo logo à sua frente para de repente na sua faixa
- Quando a estrada à frente tem gelo e você precisa parar em pouca distância
- Quando você pode ser atingido pela lateral ou por trás e há espaço à frente
- Quando você se aproxima de um sinal vermelho em um cruzamento movimentado da cidade
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Resposta correta: Quando você pode ser atingido pela lateral ou por trás e há espaço à frente
Acelerar pode ser o melhor quando outro veículo está prestes a atingir você pela lateral ou por trás e há espaço à frente para sair do perigo.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se você precisar acelerar para escapar de uma colisão, o manual diz que você deve:
- Pisar fundo no acelerador e reduzir a velocidade quando o perigo passar
- Piscar os faróis antes, para que o outro motorista possa reagir
- Pisar no acelerador suavemente para que os pneus não derrapem
- Colocar em ponto morto primeiro e depois pisar firme no acelerador
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Resposta correta: Pisar fundo no acelerador e reduzir a velocidade quando o perigo passar
Pise fundo no acelerador e decida rapidamente, pois pode haver apenas alguns segundos; assim que o perigo passar, reduza a velocidade.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se houver risco de colisão, para que lado você deve desviar?
- Em direção à linha central, para continuar no asfalto
- Para longe do tráfego contrário, mesmo saindo da estrada
- Para a faixa contrária, onde há mais espaço livre
- Direto contra o objeto, para atingi-lo em cheio
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Resposta correta: Para longe do tráfego contrário, mesmo saindo da estrada
Se houver risco de colisão, desvie do tráfego que vem em sentido contrário, mesmo que isso signifique sair da estrada.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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De acordo com o manual, por que sair da estrada é melhor do que derrapar quando há risco de colisão?
- Impede que os airbags sejam acionados na colisão
- Os acostamentos são sempre pavimentados e nivelados
- É a única opção permitida por lei
- Dá a você mais controle sobre o veículo
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Resposta correta: Dá a você mais controle sobre o veículo
Sair da estrada, em vez de derrapar, dá ao motorista mais controle sobre o veículo.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se você não puder evitar bater em algo, em que você deve escolher bater?
- Em um caminhão grande estacionado na beira da estrada
- Em uma árvore ou em um poste à beira da estrada
- Em algo que ceda, como arbustos
- Em uma barreira de concreto ao longo do acostamento
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Resposta correta: Em algo que ceda, como arbustos
Escolha bater em algo que ceda, como um arbusto ou vegetação rasteira, em vez de algo duro.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se uma colisão não puder ser evitada, o manual diz que é melhor bater em algo:
- Parado, em vez de algo que se move na mesma direção
- Duro, em vez de algo que ceda
- Que venha diretamente em sua direção, em vez de algo parado
- Que se mova na mesma direção, em vez de algo parado
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Resposta correta: Que se mova na mesma direção, em vez de algo parado
O manual diz para escolher bater em algo que se move na mesma direção, em vez de algo que está parado.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se as suas únicas opções forem bater em um objeto parado ou em um veículo que vem diretamente em sua direção, o que o manual diz para escolher?
- O veículo que vem diretamente em sua direção
- O que estiver mais perto
- O objeto parado
- O que for maior
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Resposta correta: O objeto parado
O manual diz para escolher bater em algo que não está se movendo, em vez de algo que vem diretamente em sua direção.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se bater em algo for inevitável, que tipo de impacto você deve tentar?
- Um golpe de raspão, como uma colisão lateral
- Uma batida com o para-choque traseiro primeiro
- Uma batida direta, em ângulo reto com o objeto
- Uma colisão de frente em velocidade mais baixa
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Resposta correta: Um golpe de raspão, como uma colisão lateral
Tente fazer com que seja um golpe de raspão; uma colisão lateral, por exemplo, ajuda a reduzir a velocidade do veículo. Tente nunca bater em nada de frente.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Por que ajuda desviar, mesmo que apenas algumas polegadas, do centro de um objeto que vem em sua direção?
- É menos provável que as rodas travem durante o impacto
- A energia do impacto se dissipa, reduzindo ferimentos e danos
- O outro motorista verá você e terá tempo de frear
- Os airbags vão inflar mais cedo e proteger você melhor
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Resposta correta: A energia do impacto se dissipa, reduzindo ferimentos e danos
Para cada polegada que você desvia, entre o centro da frente do seu veículo e o centro do objeto que se aproxima, a energia do impacto se dissipa, reduzindo ferimentos e danos.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se o seu veículo estiver prestes a ser atingido por trás, você deve estar pronto para:
- Acionar os freios para evitar ser empurrado contra um veículo à frente
- Soltar os freios e deixar o veículo ser empurrado para a frente com a batida
- Soltar o cinto de segurança para poder sair rapidamente
- Virar o volante bruscamente para a esquerda para sair do caminho
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Resposta correta: Acionar os freios para evitar ser empurrado contra um veículo à frente
Esteja pronto para acionar os freios, a fim de evitar ser empurrado contra um veículo à frente.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Como você deve se apoiar quando seu veículo estiver prestes a ser atingido por trás?
- Jogar-se sobre o banco para ficar abaixo das janelas
- Virar-se no banco para observar o veículo que se aproxima por trás
- Apoiar-se entre o volante e o encosto, com a cabeça no apoio de cabeça
- Inclinar-se para a frente, em direção ao volante, e segurar com força
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Resposta correta: Apoiar-se entre o volante e o encosto, com a cabeça no apoio de cabeça
Apoie o corpo entre o volante e o encosto do banco, pressionando firmemente a parte de trás da cabeça contra o apoio de cabeça, se houver um.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 109 · Abrir esta página no manual (Página 109 do manual)
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Se o seu veículo estiver prestes a ser atingido pela lateral, o que você deve fazer?
- Jogar-se sobre o banco
- Pressionar a parte de trás da cabeça contra o apoio de cabeça
- Soltar o volante e se apoiar na porta
- Segurar o volante com firmeza
Mostrar resposta
Resposta correta: Segurar o volante com firmeza
Segure o volante com firmeza; isso pode evitar que você seja arremessado contra a lateral do veículo.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Em uma colisão lateral, por que você deve estar preparado para virar rapidamente?
- Para conseguir sair do veículo mais depressa
- Para tentar controlar o veículo se ele rodar
- Para que os airbags não sejam acionados na colisão
- Para poder ir para a faixa contrária em busca de espaço
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Resposta correta: Para tentar controlar o veículo se ele rodar
Esteja preparado para virar rapidamente, para que, se o veículo rodar, você possa tentar controlá-lo.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Você está usando cinto de segurança de três pontos em um veículo com airbags e está prestes a sofrer uma colisão frontal. O que deve fazer?
- Jogar-se sobre o banco em direção ao lado do passageiro
- Soltar o cinto de segurança para poder se mover
- Abaixar-se até ficar abaixo do nível do painel
- Usar os braços e as mãos para proteger o rosto
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Resposta correta: Usar os braços e as mãos para proteger o rosto
Se você estiver usando cinto de segurança de três pontos e o veículo tiver airbags, use os braços e as mãos para proteger o rosto.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Se você estiver prestes a sofrer uma colisão frontal em um veículo sem cinto de três pontos ou airbags, o que deve fazer?
- Jogar-se sobre o banco
- Apoiar os braços esticados contra o volante
- Sentar-se ereto e proteger o rosto
- Pressionar a cabeça contra o apoio de cabeça
Mostrar resposta
Resposta correta: Jogar-se sobre o banco
Sem cinto de segurança de três pontos ou airbags, jogue-se sobre o banco para evitar bater no volante ou no para-brisa.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Se você bater em um veículo estacionado, o que deveria fazer?
- Avisar apenas a sua própria seguradora
- Notificar a polícia e tentar encontrar o proprietário
- Comunicar o acidente ao MVC no prazo de 30 dias
- Deixar um bilhete no para-brisa e seguir viagem
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Resposta correta: Notificar a polícia e tentar encontrar o proprietário
Se um motorista bater em um veículo estacionado, a polícia deve ser notificada, e o motorista também deve tentar encontrar o proprietário.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Se você presenciar um acidente ou estiver envolvido em um, o manual diz que você deve:
- Colocar os feridos no seu próprio carro
- Estacionar na faixa de rodagem para proteger o local do acidente
- Aguardar no local, mas tentar não bloquear o trânsito
- Ir embora depois de chamar a polícia
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Resposta correta: Aguardar no local, mas tentar não bloquear o trânsito
Entre as dicas do manual: pare o veículo, mantenha a calma, busque ajuda e aguarde no local, mas tente não bloquear o trânsito.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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No local de um acidente, o manual diz para "considerar o pior cenário" e:
- Buscar ajuda, avisando a polícia e chamando uma ambulância
- Trocar informações do seguro e depois deixar o local
- Esperar que outra pessoa no local peça ajuda primeiro
- Tirar os veículos do caminho antes de a polícia chegar
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Resposta correta: Buscar ajuda, avisando a polícia e chamando uma ambulância
O manual diz para considerar o pior cenário e buscar ajuda: avise a polícia e chame uma ambulância.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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Dependendo do local do acidente (uma estrada local, uma rodovia ou um cruzamento movimentado da cidade), o que o manual diz que você deve fazer?
- Sair do local para procurar um telefone
- Avisar o tráfego que se aproxima
- Orientar você mesmo o trânsito no cruzamento
- Empurrar os veículos danificados para a faixa mais próxima
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Resposta correta: Avisar o tráfego que se aproxima
Dependendo do local do acidente, você deve avisar o tráfego que se aproxima.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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No local de um acidente, se for preciso ajuda, a quem o manual diz que você pode pedir auxílio?
- A ninguém; você deve esperar a polícia
- Apenas aos outros motoristas envolvidos no acidente
- A motoristas, ciclistas ou corredores que passarem
- Apenas a um operador de guincho licenciado
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Resposta correta: A motoristas, ciclistas ou corredores que passarem
Entre as dicas do manual para o local de um acidente: peça ajuda a motoristas, ciclistas ou corredores que estiverem passando, se necessário.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 110 · Abrir esta página no manual (Página 110 do manual)
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A lei de New Jersey exige que você notifique a polícia sobre um acidente quando houver:
- Apenas ferimentos que exijam internação hospitalar
- Apenas morte
- Apenas danos acima de US$ 5.000
- Ferimentos, morte ou danos a veículos ou propriedades
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Resposta correta: Ferimentos, morte ou danos a veículos ou propriedades
A lei de New Jersey (N.J.S.A. 39:4-129 a 39:4-131) exige que os motoristas notifiquem a polícia sobre acidentes com feridos, mortos ou danos a veículos ou propriedades.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Se alguém morrer em um acidente, o que o manual diz para fazer?
- Colocar a pessoa em um veículo próximo enquanto espera ajuda
- Cobrir o corpo e depois deixar o local para procurar a polícia
- Deixar o corpo onde está até a chegada da polícia ou da ambulância
- Tirar o corpo da pista para que o trânsito possa passar
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Resposta correta: Deixar o corpo onde está até a chegada da polícia ou da ambulância
Não mova o corpo nem permita que ninguém o mova até a chegada da polícia ou da ambulância.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Como um motorista envolvido em um acidente pode ajudar a polícia?
- Escrevendo a sua própria versão do boletim de ocorrência
- Respondendo às perguntas e fornecendo o máximo de informações possível
- Tirando os veículos para o lado antes de os policiais chegarem
- Permanecendo no veículo até que um policial peça para ele sair
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Resposta correta: Respondendo às perguntas e fornecendo o máximo de informações possível
Um motorista envolvido em um acidente pode ajudar a polícia respondendo ao máximo de perguntas possível e fornecendo o máximo de informações possível sobre o acidente.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Em New Jersey, as obrigações de comunicar um acidente (relatório por escrito, aviso à seguradora) se aplicam quando há ferimentos pessoais ou danos à propriedade superiores a:
- US$ 2.500
- US$ 1.000
- US$ 250
- US$ 500
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Resposta correta: US$ 500
Quando os danos à propriedade forem superiores a US$ 500 ou houver ferimentos pessoais, o motorista deve enviar um relatório por escrito (se a polícia não registrar um boletim de ocorrência) e notificar sua seguradora.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Em New Jersey, depois de um acidente com ferimentos ou com danos à propriedade superiores a US$ 500, se nenhum boletim de ocorrência for registrado, você deve enviar um relatório por escrito ao MVC dentro de:
- 10 dias
- 5 dias
- 24 horas
- 30 dias
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Resposta correta: 10 dias
Você deve enviar um relatório por escrito ao MVC dentro de 10 dias se nenhum boletim de ocorrência for registrado.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Em New Jersey, quando NÃO é necessário enviar ao MVC um relatório por escrito sobre o acidente?
- Quando você avisa sua seguradora no mesmo dia
- Quando a polícia registra um boletim de ocorrência
- Quando o outro motorista admite a culpa
- Quando os dois motoristas têm a mesma seguradora
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Resposta correta: Quando a polícia registra um boletim de ocorrência
Não é necessário um relatório por escrito se a polícia registrar um boletim de ocorrência; você pode obter uma cópia dele junto à polícia.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Se você ficar abalado depois de um acidente, o que o manual recomenda?
- Procurar um médico o mais rápido possível
- Voltar ao local no dia seguinte
- Dirigir até sua casa e descansar
- Esperar uma semana para ver se surgem sintomas
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Resposta correta: Procurar um médico o mais rápido possível
Se o motorista estiver abalado, deve procurar um médico o mais rápido possível.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Em New Jersey, se a polícia registrar um boletim de ocorrência sobre o seu acidente, como você pode obter uma cópia?
- Apenas com o outro motorista
- Os boletins nunca são entregues aos motoristas
- Apenas por meio da sua seguradora
- Junto à polícia
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Resposta correta: Junto à polícia
Não é necessário enviar ao MVC um relatório por escrito se a polícia registrar um boletim de ocorrência, e o motorista pode obter uma cópia desse boletim junto à polícia.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 111 · Abrir esta página no manual (Página 111 do manual)
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Em New Jersey, um motorista que é parado e não atende ao pedido de um policial para iluminar o compartimento do motorista está sujeito a uma multa de:
- US$ 100
- US$ 250
- US$ 500
- US$ 50
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Resposta correta: US$ 50
Os motoristas estão sujeitos a multa de US$ 50 se não atenderem ao pedido de um policial para iluminar o compartimento do motorista quando estiverem parados.
Fonte: New Jersey Driver Manual (2026), página 129 · Abrir esta página no manual (Página 129 do manual)