Driving Test Practice

Maine: Sinais e comandos do veículo — Parte 4

Inspeção e manutenção do veículo, ajuste do banco e dos espelhos, arranque, mudança de velocidades, travagem e marcha-atrás, e sinalização com luzes e com sinais de mão. — Parte 4

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40 perguntas · Cerca de 16 min

  • Correção imediata com explicação
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As perguntas são originais e baseadas no manual oficial "Maine Driver’s License Manual" (Rev 4/24), Bureau of Motor Vehicles (BMV) do Maine.

Todas as 40 perguntas deste teste prático

Faça o teste acima primeiro e depois use esta lista para estudar. Toque em “Mostrar resposta” para ver a resposta correta e a explicação.

Mostrar as perguntas e respostasOcultar as perguntas
  1. O que diz o manual que deve fazer em relação à neve, ao gelo ou à geada antes de começar a conduzir?

    Um carro azul estacionado entre pinheiros nevados, coberto por uma grossa camada de neve
    • Removê-los apenas do pára-brisas
    • Removê-los apenas das janelas que mais utiliza
    • Limpar o pára-brisas e os espelhos, mas deixar os faróis
    • Removê-los de todas as janelas e dos faróis dianteiros e traseiros
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    Resposta correta: Removê-los de todas as janelas e dos faróis dianteiros e traseiros

    O manual diz para remover a neve, o gelo ou a geada de todas as janelas e dos faróis dianteiros e traseiros antes de começar a conduzir.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-10)

  2. Qual é o problema legal de pendurar objetos no espelho ou de sobrecarregar o pára-brisas com autocolantes?

    A vista a partir do lugar do condutor: um mapa de papel dobrado encostado ao para-brisas, ambientadores e uma etiqueta pendurados do espelho, e caixas no banco de trás vistas no espelho; um carro vermelho à frente na estrada.
    • Tudo o que bloqueie a visão do condutor é uma infração da lei
    • Constituem uma infração apenas à noite
    • Constituem uma infração apenas se um agente lhe pedir para os retirar
    • São permitidos desde que o pára-brisas esteja limpo
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Tudo o que bloqueie a visão do condutor é uma infração da lei

    Qualquer coisa no carro que bloqueie a visibilidade do condutor constitui uma infração da lei.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-11)

  3. O que deve manter no carro, caso os seus óculos habituais se partam ou se percam?

    • Uma cópia da receita dos seus óculos
    • Um par de óculos de sol escuros
    • Um par extra de óculos
    • Um registo escrito do seu teste de visão
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Um par extra de óculos

    O manual aconselha a manter um par extra de óculos no carro, caso os habituais se partam ou se percam.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-1 · Abrir esta página no manual (Página 8-1 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-13)

  4. O que devem os condutores dar a conhecer aos outros através da comunicação?

    • A que velocidade pretendem circular pela estrada
    • Que itinerário planeiam seguir
    • Onde estão e o que pretendem fazer
    • Quem tem prioridade
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    Resposta correta: Onde estão e o que pretendem fazer

    Os condutores devem dizer aos outros onde estão e o que pretendem fazer, através da comunicação.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-15 · Abrir esta página no manual (Página 8-15 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-426)

  5. Além de o ajudar a ver à noite, o que mais fazem os faróis?

    A frente de um carro azul com os faróis e as luzes laterais todos apagados, uma grelha e uma matrícula branca sem inscrições.
    • Mostram aos outros condutores onde planeia virar
    • Ajudam também as outras pessoas a vê-lo de dia
    • Avisam os outros condutores para se manterem afastados
    • Reduzem o encandeamento do sol
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ajudam também as outras pessoas a vê-lo de dia

    Ligar os faróis ajuda os outros utilizadores da estrada a vê-lo, também de dia.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-15 · Abrir esta página no manual (Página 8-15 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-427)

  6. De acordo com a lei do Maine, deve ligar os faróis sempre que a visibilidade seja demasiado ténue para ver a que distância à frente?

    • 100 pés
    • 250 pés
    • 2000 pés
    • 1000 pés
    Mostrar resposta

    Resposta correta: 1000 pés

    De acordo com a lei do Maine, os faróis têm de estar ligados sempre que a visibilidade for demasiado ténue para ver 1000 pés à frente, ou sempre que os limpa pára-brisas forem usados constantemente.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-428)

  7. De acordo com a lei do Maine, deve ligar os faróis sempre que qual destes equipamentos estiver em uso constante?

    • Os limpa pára-brisas
    • O desembaciador
    • Os quatro piscas
    • O piloto automático
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Os limpa pára-brisas

    De acordo com a lei do Maine, deve ligar os faróis sempre que os limpa pára-brisas estiverem em uso constante.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-429)

  8. O que diz o manual sobre conduzir apenas com as luzes de estacionamento ligadas?

    • É aceitável ao anoitecer
    • É obrigatório em caso de nevoeiro
    • Não é uma boa prática de condução
    • É aceitável em ruas bem iluminadas
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Não é uma boa prática de condução

    O manual diz que conduzir um veículo motorizado apenas com as luzes de estacionamento ligadas não é uma boa prática de condução.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-430)

  9. O que diz o manual sobre os motociclistas e os faróis nas estradas do Maine?

    • Apenas com chuva, neve ou nevoeiro
    • Devem ter sempre os faróis ligados
    • Apenas em estradas sem iluminação pública
    • Apenas ao circular em autoestradas
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Devem ter sempre os faróis ligados

    Os motociclistas são obrigados a ter sempre os faróis ligados ao conduzir um motociclo nas estradas do Maine.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-431)

  10. O que deve fazer sempre que tiver dificuldade em ver os outros carros?

    Um carro azul numa estrada de duas faixas sob nevoeiro denso, com o contorno ténue de outro carro à frente
    • Ligar apenas as luzes de estacionamento
    • Ligar os quatro piscas
    • Buzinar de poucos em poucos segundos
    • Ligar os faróis
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ligar os faróis

    Ligue os faróis sempre que tiver dificuldade em ver os outros carros: se não consegue vê-los, eles também não o veem a si.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-432)

  11. Em comparação com os mínimos, a que distância permitem os máximos ver?

    • O dobro da distância
    • O triplo da distância
    • O quádruplo da distância
    • À mesma distância
    Mostrar resposta

    Resposta correta: O dobro da distância

    Os máximos permitem-lhe ver o dobro da distância que os mínimos.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-433)

  12. Em qual destas situações diz o manual para utilizar sem falta os máximos?

    • Com nevoeiro intenso
    • Ao seguir um veículo de perto
    • Numa zona de obras
    • Ao aproximar-se de um veículo em sentido contrário
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Numa zona de obras

    Utilize sem falta os máximos em estradas que não conheça, em zonas de obras, ou onde possa haver pessoas na berma da estrada.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-434)

  13. Um veículo equipado com luzes de estrada de vários faróis tem de reduzir a intensidade dos faróis ou passar para os mínimos ao aproximar-se de um veículo em sentido contrário a que distância?

    • 100 pés
    • 500 pés
    • 250 pés
    • 750 pés
    Mostrar resposta

    Resposta correta: 500 pés

    O condutor deve reduzir a intensidade dos faróis ou passar para os mínimos ao aproximar-se de um veículo em sentido contrário a 500 pés.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-435)

  14. Um veículo equipado com luzes de estrada de vários faróis tem de reduzir a intensidade dos faróis ou passar para os mínimos ao seguir outro veículo a que distância?

    • 100 pés
    • 200 pés
    • 600 pés
    • 300 pés
    Mostrar resposta

    Resposta correta: 300 pés

    O condutor deve reduzir a intensidade dos faróis ou passar para os mínimos ao seguir um veículo a 300 pés.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-436)

  15. Porque deve utilizar os mínimos em caso de nevoeiro, neve ou chuva intensa?

    Um carro azul numa estrada de duas faixas sob nevoeiro denso, com o contorno ténue de outro carro à frente
    • A luz dos máximos reflete-se de volta e provoca encandeamento
    • Os mínimos iluminam a estrada mais longe do que os máximos
    • Os máximos consomem mais bateria quando está molhado
    • Os outros condutores não conseguem ver os máximos com precipitação
    Mostrar resposta

    Resposta correta: A luz dos máximos reflete-se de volta e provoca encandeamento

    A luz dos seus próprios máximos reflete-se de volta para si na precipitação e provoca um encandeamento que afeta a sua visão.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-437)

  16. Um veículo em sentido contrário traz os máximos ligados e não reduz a intensidade. O que deve fazer?

    À noite, os faróis fortes de um carro vindo em sentido contrário lançam um facho largo por uma estrada escura de duas faixas em direção a um carro azul
    • Responder-lhe com sinais de máximos
    • Acelerar para o ultrapassar mais depressa
    • Abrandar e olhar para o lado direito da estrada
    • Olhar para o lado esquerdo da estrada e travar a fundo
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Abrandar e olhar para o lado direito da estrada

    Abrandar e olhar para o lado direito da estrada evita que fique encandeado e permite-lhe ver a berma da faixa até o carro passar.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-438)

  17. Porque não deve manter os máximos ligados para se “vingar” de um condutor em sentido contrário que não reduziu a intensidade?

    À noite, os faróis fortes de um carro vindo em sentido contrário lançam um facho largo por uma estrada escura de duas faixas em direção a um carro azul
    • Apenas o outro condutor ficará encandeado
    • Ambos os condutores ficarão encandeados
    • As suas luzes refletir-se-ão de volta para si
    • Nenhum dos condutores será afetado
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ambos os condutores ficarão encandeados

    O manual diz para não tentar “vingar-se” do outro condutor mantendo os máximos ligados, porque ambos os condutores ficarão encandeados.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-16 · Abrir esta página no manual (Página 8-16 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-439)

  18. Como deve utilizar a buzina para informar os outros da sua presença?

    • Mantê-la premida continuamente
    • Dar uma buzinadela seca ao ultrapassar
    • Buzinar duas vezes ao começar a ultrapassar
    • Buzinar ao de leve e com antecedência
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Buzinar ao de leve e com antecedência

    Buzine ao de leve e com antecedência para informar os outros da sua presença.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-440)

  19. Porque deve tentar evitar utilizar a buzina quando está perto de ciclistas ou cavalos?

    Um carro azul a passar por um cavalo e cavaleiro na berma da estrada, com um sinal amarelo em losango que mostra um cavalo e cavaleiro ao lado da estrada.
    • Podem assustar-se e guinar para a estrada
    • Não conseguem ouvir a buzina com o ruído da estrada
    • A buzina pode ser confundida com uma sirene de emergência
    • A buzina destina-se apenas a ser usada em autoestradas
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Podem assustar-se e guinar para a estrada

    Os ciclistas ou os cavalos podem assustar-se, perder o controlo e guinar para a estrada.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-441)

  20. Qual é uma ocasião para dar uma buzinadela ligeira?

    • Quando um condutor à frente é mais lento do que gostaria
    • Quando quer apressar um condutor com o semáforo verde
    • Ao ultrapassar um condutor que começa a virar para a sua faixa
    • Quando conduz numa zona residencial sossegada
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ao ultrapassar um condutor que começa a virar para a sua faixa

    O manual indica ultrapassar um condutor que começa a virar para a sua faixa como uma ocasião para dar uma buzinadela ligeira.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-442)

  21. Quando deve utilizar a buzina?

    • De cada vez que ultrapassa um veículo estacionado
    • Sempre que ajudar a prevenir um acidente
    • Sempre que quiser cumprimentar outro condutor
    • Para apressar os outros condutores nos cruzamentos
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Sempre que ajudar a prevenir um acidente

    Utilize a buzina sempre que ajudar a prevenir um acidente, mas não sem motivo, nem apenas para fazer um barulho excessivamente alto.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-443)

  22. O que dão as sinalizações atempadas aos outros condutores?

    • A prioridade
    • Permissão para ultrapassar
    • Prioridade no cruzamento seguinte
    • Tempo para reagir
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Tempo para reagir

    As sinalizações atempadas dão aos outros condutores tempo para reagir.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-444)

  23. O que deve fazer ao pisca depois de mudar de faixa, virar ou convergir no trânsito?

    • Certificar-se de que o desliga depois
    • Deixá-lo ligado até ao cruzamento seguinte
    • Deixá-lo ligado se outro carro o estiver a seguir
    • Deixá-lo ligado durante mais alguns segundos, por segurança
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Certificar-se de que o desliga depois

    O manual diz para se certificar de que desliga o pisca depois.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-445)

  24. Planeia virar depois de uma rua secundária. Quando deve ligar o pisca?

    Um carro azul numa rua residencial a aproximar-se de um cruzamento, com o acesso de garagem de uma casa à direita, logo depois do cruzamento
    • Antes de chegar à rua secundária
    • Assim que a rua secundária estiver à vista
    • Depois de passar a rua secundária
    • Apenas quando houver trânsito à espera na rua secundária
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Depois de passar a rua secundária

    Ao fazer uma viragem que fica depois de uma rua secundária, não ligue o pisca até depois de passar a rua secundária.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-446)

  25. Quando deve carregar de leve no pedal do travão para informar os outros de que está a abrandar?

    • Ao entrar numa autoestrada a partir de uma faixa de acesso
    • Ao virar de uma estrada sem faixa separada de viragem ou saída
    • Ao mudar de faixa numa estrada com várias faixas
    • Ao ultrapassar um veículo numa estrada de duas faixas
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ao virar de uma estrada sem faixa separada de viragem ou saída

    As luzes de travão informam os outros de que está a abrandar; carregue no pedal do travão ao virar a partir de uma estrada que não tem uma faixa separada de viragem ou saída.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-447)

  26. Antes de qual destas ações deve sempre dar o pisca?

    • Seguir em frente num cruzamento
    • Passar em frente a uma rua secundária
    • Manter uma velocidade constante na sua faixa
    • Entrar ou sair de um parque de estacionamento
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Entrar ou sair de um parque de estacionamento

    O manual diz para dar sempre o pisca antes de entrar ou sair de um parque de estacionamento, bem como ao mudar de faixa, virar, entrar ou sair de uma autoestrada, ou virar para uma entrada.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-17 · Abrir esta página no manual (Página 8-17 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-448)

  27. Além de mudar de direção, antes de qual ação é boa ideia dar o pisca?

    • Arrancar da berma do passeio
    • Seguir em frente na sua faixa
    • Passar para uma mudança mais baixa
    • Ligar os faróis
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Arrancar da berma do passeio

    É boa ideia dar também o pisca antes de arrancar da berma do passeio ou de encostar à berma da estrada para parar.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-449)

  28. O que deve fazer quanto a dar o pisca quando não vê ninguém à sua volta?

    • Não dar o pisca, porque ninguém precisa dele
    • Dar o pisca apenas num cruzamento
    • Dar o pisca na mesma, sempre que muda de direção
    • Dar o pisca apenas à noite
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Dar o pisca na mesma, sempre que muda de direção

    Tenha o hábito de dar o pisca de cada vez que muda de direção, mesmo que não haja ninguém à sua volta, porque o carro que não vê é o que representa o maior perigo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-450)

  29. O que deve utilizar se os seus piscas não estiverem a funcionar?

    • A buzina
    • Os máximos
    • Apenas as luzes de travão
    • Sinais manuais
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Sinais manuais

    O manual diz para fazer sinais manuais se os piscas não estiverem a funcionar.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-452)

  30. Planeia virar depois de um cruzamento. O que pode fazer outro condutor se der o pisca antes desse cruzamento?

    Um carro azul numa rua residencial a aproximar-se de um cruzamento, com o acesso de garagem de uma casa à direita, logo depois do cruzamento
    • Ficar com a ideia errada e meter-se à sua frente
    • Parar e aguardar que faça a viragem à frente dele
    • Fazer sinal de luzes para o avisar
    • Desviar-se para o deixar virar
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Ficar com a ideia errada e meter-se à sua frente

    Se der o pisca antes do cruzamento, outro condutor pode ficar com a ideia errada nesse cruzamento e meter-se à sua frente; por isso dê o pisca depois do cruzamento.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-453)

  31. O braço esquerdo de um condutor está esticado para fora da janela, apontando para o lado. O que significa este sinal manual?

    A traseira de um carro azul numa estrada de duas faixas; o braço esquerdo do condutor está esticado para fora da janela, para o lado.
    • Viragem à direita
    • Viragem à esquerda
    • Abrandar ou parar
    • Pode ultrapassar pela esquerda
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Viragem à esquerda

    Um braço esticado para o lado esquerdo significa viragem à esquerda, um dos sinais manuais indicados no manual para quando os piscas não funcionam.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-462)

  32. O braço esquerdo de um condutor está para fora da janela, dobrado no cotovelo, com a mão a apontar para cima. O que significa este sinal manual?

    A traseira de um carro azul numa estrada de duas faixas; o braço esquerdo do condutor está fora da janela, dobrado no cotovelo, com a mão a apontar para cima.
    • Viragem à esquerda
    • Abrandar ou parar
    • Viragem à direita
    • Pode ultrapassar pela esquerda
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Viragem à direita

    Um braço dobrado no cotovelo com a mão a apontar para cima é o sinal manual de viragem à direita.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-463)

  33. O braço esquerdo de um condutor está para fora da janela, dobrado no cotovelo, com a mão a apontar para baixo. O que significa este sinal manual?

    A traseira de um carro azul numa estrada de duas faixas; o braço esquerdo do condutor está fora da janela, dobrado no cotovelo, com a mão a apontar para baixo.
    • Viragem à esquerda
    • Viragem à direita
    • Pode ultrapassar pela esquerda
    • Abrandar ou parar
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Abrandar ou parar

    Um braço dobrado no cotovelo com a mão a apontar para baixo é o sinal manual de abrandar ou parar.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 8-18 · Abrir esta página no manual (Página 8-18 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c8-464)

  34. Quando é que o manual diz para utilizar os máximos à noite?

    O painel de instrumentos de um carro com dois mostradores redondos e um indicador azul de máximos aceso entre eles.
    • Apenas em caso de nevoeiro, chuva ou neve
    • Sempre que segue na retaguarda de outro veículo
    • Quando não há veículos em sentido contrário
    • Nunca; os mínimos são sempre obrigatórios à noite
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Quando não há veículos em sentido contrário

    Diz para utilizar os máximos se não houver veículos em sentido contrário e para reduzir a intensidade dos faróis quando há trânsito em sentido contrário.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página no manual (Página 11-1 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c11-2)

  35. Um veículo em sentido contrário não reduz a intensidade dos faróis. Para onde deve olhar para evitar ficar temporariamente encandeado?

    À noite, os faróis fortes de um carro vindo em sentido contrário lançam um facho largo por uma estrada escura de duas faixas em direção a um carro azul
    • Para o lado esquerdo da estrada
    • Para o lado direito da estrada
    • Diretamente para os faróis em sentido contrário
    • Para o centro da estrada
    Mostrar resposta

    Resposta correta: Para o lado direito da estrada

    Olhar para o lado direito da estrada ajuda a evitar ficar temporariamente encandeado pelos faróis em sentido contrário.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página no manual (Página 11-1 do manual)

    Relatar um problema com esta pergunta (me-c11-3)

  36. Que posição dos faróis deve utilizar quando segue na retaguarda de outro veículo à noite?

    À noite, numa estrada de duas faixas, um carro azul com os faróis acesos segue outro carro com as luzes traseiras vermelhas acesas
    • Os máximos
    • Apenas as luzes de nevoeiro
    • As luzes de presença
    • Os mínimos
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    Resposta correta: Os mínimos

    O manual diz para utilizar os mínimos quando segue na retaguarda de outro veículo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página no manual (Página 11-1 do manual)

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  37. Que posição dos faróis deve utilizar em caso de nevoeiro, chuva ou neve para evitar o encandeamento?

    Um carro a circular de noite em nevoeiro, com os faróis a iluminar uma linha branca contínua ao longo do lado da estrada
    • Os mínimos
    • Os máximos
    • As luzes de presença
    • Os piscas de emergência
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    Resposta correta: Os mínimos

    Em caso de nevoeiro, chuva ou neve, os mínimos evitam o encandeamento.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24)

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  38. À noite, o que deve fazer em vez de olhar diretamente para os faróis dos outros veículos?

    À noite, os faróis fortes de um carro vindo em sentido contrário lançam um facho largo por uma estrada escura de duas faixas em direção a um carro azul
    • Ligar os máximos para igualar os deles
    • Olhar para a cara do condutor em sentido contrário
    • Continuar a observar a estrada em torno do seu veículo
    • Observar apenas os instrumentos do seu painel
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    Resposta correta: Continuar a observar a estrada em torno do seu veículo

    Deve evitar olhar diretamente para os faróis dos outros veículos e continuar a observar a estrada em torno do seu veículo.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página no manual (Página 11-1 do manual)

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  39. Porque é que não deve usar óculos de sol à noite?

    • Reduzem a luz de que necessita para uma boa visão
    • Fazem os faróis em sentido contrário parecer muito mais brilhantes do que são
    • Escondem as cores dos sinais de trânsito
    • Fazem os outros veículos parecer mais afastados
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    Resposta correta: Reduzem a luz de que necessita para uma boa visão

    Não use óculos de sol à noite: reduzem a luz de que necessita para uma boa visão.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-1 · Abrir esta página no manual (Página 11-1 do manual)

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  40. Com chuva, como pode certificar-se de que é visto claramente?

    A vista de um condutor através de um para-brisas coberto de gotas e escorrências de chuva, sob chuva forte, com os limpa-para-brisas a meio do movimento e um carro cinzento à frente numa estrada molhada de duas faixas.
    • Utilizando os quatro piscas
    • Conduzindo na faixa da esquerda
    • Ligando os faróis
    • Buzinando a intervalos
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    Resposta correta: Ligando os faróis

    O manual diz para se certificar de que é visto claramente, ligando os faróis.

    Fonte: Maine Driver’s License Manual (Rev 4/24), página 11-6 · Abrir esta página no manual (Página 11-6 do manual)

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