Michigan: چټک لنډیز

هغه مهم حقایق او شمېرې چې په ازموینه کې ډېر تکرار کیږي، په یوه پاڼه کې لنډې شوي — د چاپ یا ساتلو لپاره وړیا دي.

د موټر چلولو جواز ازموینهofficialdrivingtest.com

د جواز بنسټیز معلومات

غوښتونکي باید د 1 کچې د زده کوونکي جواز لپاره لږترلږه 14 کاله او 9 میاشتې عمر ولري.
لومړۍ برخه غواړي چې غوښتونکی لږترلږه 14 کاله او 8 میاشتې عمر ولري، د مور یا پلار اجازه ولري، او لږترلږه 24 ساعته صنفي لارښوونه بشپړه کړي.
تاسو باید د موټر چلولو د مهارتونو له ازموینې مخکې لږترلږه 50 ساعته تر نظارت لاندې موټر چلول، په شمول 10 ساعته د شپې، بشپړ کړئ.
لومړۍ برخه په ایالتي ازموینه کې لږترلږه 70 سلنه نمرې ته اړتیا لري.
دوهمه برخه لږترلږه 6 ساعته صنفي لارښوونه لري، او په خپله ایالتي ازموینه کې لږترلږه 70 سلنه نمرې ته اړتیا لري.
د لنډمهاله لارښوونې جواز (TIP) د 180 ورځو لپاره اعتبار لري.
تاسو باید هرو 12 کلونو کې خپل د موټر چلولو جواز د ایالت د منشي په دفتر کې نوی کړئ، چېرې چې د لید معاینه کیږي او نوی انځور اخیستل کیږي.
لارښود وايي چې د شوفر جواز د ترلاسه کولو لپاره باید لږترلږه 16 کلن یاست.
د شوفر جواز هغه مهال اړین دی چې تاسو د دندې لپاره هغه موټر چلوئ چې د ناخالص وزن کچه (GVWR) یې 10,000 پونډه یا زیاته وي، یا د مسافرو لېږدونکی موټر وي، یا بس/ښوونځي بس وي.
هغه تنکي ځوانان چې جواز نه لري او 15 کلن یا زیات وي، د والدینو په اجازه سره کولای شي د ایالت د منشي په دفتر کې د کوچني موټرسایکل د جواز غوښتنه وکړي.
د 1 کچې د زده کوونکي جواز لرونکی کولای شي یوازې هغه مهال موټر وچلوي چې جواز لرونکی مور یا پلار، سرپرست، یا ټاکل شوی جواز لرونکی بالغ کس چې لږترلږه 21 کلن وي په مخکینۍ څوکۍ کې ناست وي.

د موټر چلولو ثبت او نمرې

د سرعت له حد څخه 6 تر 10 میله په ساعت کې زیاتوالی د دوو نومرو سرغړونه ده.
د سرعت له حد څخه 11 تر 15 میله په ساعت کې زیاتوالی د درېو نومرو سرغړونه ده (16 میله یا له دې زیات سرعت هغه څه دي چې څلور نومرې رامنځته کوي).
د قانوني سرعت له حد څخه 16 میله په ساعت کې یا له دې زیات موټر چلول د 4 نومرو سرغړونه ده، چې د موټرو له سیالۍ او د نشې تر اغېز لاندې له موټر چلولو سره په یوه کټګورۍ کې ده.
د دوو کلونو په موده کې شپږ یا له دې زیاتې د یوې نومرې لرونکې سرغړونې، یا 12 یا له دې زیاتې نومرې، د موټر چلوونکي د ارزونې بیاځلي ازموینه اړینه کوي.
غیرقصدي وژنه، د غفلت له امله وژنه، یا د موټر په کارولو سره بل جرم 6 نومرې لري، چې د نومرو تر ټولو لوړه کټګوري ده.
په نشه کې موټر چلول، یا د 1 جدول د مخدره توکو یا کوکاین د هرې اندازې د شتون سره موټر چلول، د 6 نومرو سرغړونه ده.
بې باکه موټر چلول ستاسو د مشيګن د موټر چلولو په ریکارډ کې د 6 نومرو سرغړونه ده.
د الکولو له کیمیاوي ازموینې څخه انکار او له پولیس افسر څخه تېښته یا ځان خلاصول دواړه د 6 نومرو سرغړونې دي.
د مشيګن قانون 21 کلن یا له دې زیات عمر لرونکي کس ته اجازه ورکوي چې 2.5 اونسه یا له دې کم چرس ولېږدوي.
د ترافیکي قوانینو نورې ټولې د حرکت پر مهال سرغړونې چې په ځانګړي ډول لیست شوې نه دي، عموماً 2 نومرې لري، یعنې د سرعت له بنسټیزې کټګورۍ سره ورته دي.
په موټر کې د الکولو پرانیستی بوتل 2 نومرې لري.
په اوو کلونو کې د مخدره توکو یو یا له دې زیات مخکیني محکومیتونه په دې معنا دي چې جواز د یو کال لپاره ځنډول کیږي، او په لومړیو 60 ورځو کې محدود جواز نه ورکول کیږي.

د کمربند تړل او ماشومانو خوندیتوب

له 16 کالو څخه کم عمر لرونکې ټولې سورلۍ باید د ناستې په ټولو حالاتو کې کمربندونه تړلي وي.
ماشوم باید تر 8 کلنۍ یا تر 4 فوټه او 9 انچو جګوالي پورې — هر یو چې لومړی رامنځته شي — د خوندیتوب په څوکۍ یا تقویتي څوکۍ کې پاتې شي.
له 4 کالو څخه کم عمر لرونکي ماشومان باید په شاتنۍ څوکۍ کې کښېني، که موټر یې ولري؛ مخکینۍ څوکۍ یوازې هغه وخت اجازه لري چې ټولې شاتنۍ څوکۍ د 4 کالو څخه کم عمر لرونکو ماشومانو نیولې وي.
د مشيګن قانون د مخکینۍ څوکۍ ټول کسان، د موټر چلوونکي په ګډون، مکلفوي چې د څوکۍ کمربند وتړي.
له 6 کالو څخه کم عمر لرونکی ماشوم په موټر کې پرته له څارنې يوازې پریښودل غیرقانوني دي، مګر دا چې د 13 کالو یا لوړ عمر لرونکی هغه کس یې څارنه وکړي چې په قانوني توګه معلول نه وي.
والدین/سرپرستان هڅول کېږي چې 12 کلن او تر دې کم عمر لرونکي ټول ماشومان په شاتنۍ څوکۍ کې کښېنوي ترڅو د یوې ترافیکي پېښې پر مهال د هوايي کڅوړې له احتمالي زیان څخه خوندي پاتې شي.

پام ړنګونکي موټر چلول

موټر چلوونکي د لومړۍ سرغړونې لپاره له 100 ډالرو او د وروستیو سرغړونو لپاره له 250 ډالرو جریمې سره مخ کېږي.
قانون د موټر چلولو پر مهال د ګرځنده بریښنایي وسیلې، لکه ګرځنده تلیفون یا ټابلېټ، نیول یا کارول منع کوي.
د کیلسي قانون (MCL 257.602c) هغه تنکي ځوانان چې د GDL 1 یا GDL 2 جواز لري، له غیر بېړنیو مکالمو څخه منع کوي.
قانون د ترافیکي پېښې، جرم یا بل بېړني حالت د راپور ورکولو لپاره 9-1-1 ته د لیکلي پیغام لیږل یا بېړنیو خدماتو ته زنګ وهل مستثنی کړي دي.
استثنا د وسیلې د فعالولو لپاره د یوې تڼۍ وهلو، لمسولو یا سکرول کولو اجازه ورکوي، خو له هغې وروسته د لاسونو کارولو ته دوام ورکول اجازه نه لري.
د GPS یا نیویګیشن ځانګړتیا د موټر چلولو پر مهال کارېدای شي، خو په دې شرط چې معلومات په لاس سره ور داخل نه شي.

سرعت او د پیروۍ واټن

لارښود کتاب 25 میله په ساعت کې د نقشه شويو فرعي سیمو او د کانډومینیم مجتمعونو معیاري حد ګڼي.
لارښود کتاب د ګرځنده کورونو پارکونه او د ښاروالۍ ځینې پارکونه د 15 میله په ساعت د معیار لاندې لیست کوي.
که کاري ساحه د 45 میله په ساعت لپاره نښه شوې نه وي، نو د دغې سیمې نورمال سرعت حد پلي کېږي.
لارښود کتاب پر آزادو لارو حد اکثر 70 میله او حد اقل 55 میله په ساعت کې ټاکي، که بل ډول نښه شوې نه وي.
د ښوونځي بسونه او لارۍ پر هغو آزادو لارو چې 70 میله نښه شوې وي، په 65 میله په ساعت کې محدود دي (او هلته چې ټاکل شوی حد له 70 میلو ټیټ وي، په 55 میله کې).
که بل ډول یې یادونه نه وي شوې، د سرعت حد پر ټولو هغو سړکونو چې آزادې لارې نه دي او پر ټولو لویو لارو 55 میله په ساعت کې دی.

د تېرېدو حق او تاویدل

تاسو باید مخکې له دې چې د مقابل لوري راروان موټر ته د 200 فوټو په واټن کې ورنږدې شئ، خپل لین ته راوګرځئ.
له څلورلاري یا د اورګاډي د پټلۍ له لارې څخه د 100 فوټو په حدودو کې تېرېدل منع دي.
موټر چلوونکي باید د ښي لوري تاوېدو پر مهال، د سور څراغ په ګډون، نورو موټرو ته د تېرېدو حق ورکړي.
که دوه یا زیات موټر په یوه وخت د څلورو لارو د درېدو نښو لرونکي څلورلاري ته ورسېږي، د کیڼ اړخ موټر باید خپل ښي اړخ ته موجود موټر ته د تېرېدو حق ورکړي.
موټر چلوونکي باید د پړکېدونکي ژېړ غشي پر مهال د تاوېدو له بشپړولو مخکې مقابل لوري راروان ترافیک ته لاره ورکړي.

د پارکینګ قواعد

د اور وژنې له پیپ څخه د 15 فوټو په حدودو کې د موټر درول منع دي.
لارښود کتاب وايي چې درول شوی موټر باید د سړک له څنډې څخه له 6 تر 12 انچو څخه زیات لیرې نه وي.
لارښود کتاب د شا ته له تلو مخکې ستاسو د موټر او مخکې درول شوي موټر ترمنځ د 2 تر 5 فوټو فاصلې سپارښتنه کوي.
د اور لګېدنې یا ترافیکي پېښې له ځایه د 500 فوټو په حدودو کې د موټر درول منع دي.
هېڅکله د درېدو له نښې، ترافیکي څراغ یا پړکېدونکي څراغ لرونکي برج څخه، د خبرتیا د نښې په ګډون، د 30 فوټو په حدودو کې موټر مه دروئ.
هېڅکله له نښه شوې د پلي تېرېدو لارې څخه د 20 فوټو په حدودو کې، یا که د پلي تېرېدو لار نه وي، له څلورلاري څخه د 15 فوټو په حدودو کې موټر مه دروئ.

د پلي تلونکو حقونه

حتی د شنه څراغ سره هم، تاسو باید هغو پلیو ته لار ورکړئ چې لا هم له سړک یا څلورلارې تېرېږي.
د قانون له مخې موټر چلوونکي مکلف دي چې د سپینې امساء لرونکي یا لارښود سپي لرونکي پلي لپاره ودرېږي یا د تېرېدو حق ورکړي.
په هغو سړکونو کې چې پیاده رو نه لري، پلي باید راروان ترافیک ته مخامخ ولاړ شي که چېرې د سړک پر څنډه ځي.
د مشيګن قانون موټر چلوونکي مکلفوي چې د پلیو د پورې وتو په نښه شوې د درېدو پر کرښه ودرېږي، یا که د درېدو کرښه نه وي، څلورلارې ته له ننوتلو مخکې ودرېږي.
«پلي» هغه کسان رانغاړي چې قدم وهي، منډې وهي، پلی سفر کوي، پر سکېټ بورډ ځغلي، د ماشومانو ګاډۍ ټېلوي، او داسې نور.
پلي کولی شي د بلاک په منځ کې هم له سړک څخه تېر شي، حتی که د پورې وتو لاره ورته نږدې وي.

د اورګاډي پټلۍ تېرېدنې

کله چې اورګاډی راروان وي، ټول موټر باید له پټلۍ څخه له 50 فوټو څخه نه زیات او له 15 فوټو څخه نه لږ واټن کې ودرېږي.
کله چې د اورګاډي د پټلۍ د لارې څراغونه او دروازې فعالې شي، یا د راروان اورګاډي هارن واورئ، د اورګاډي تر رسېدو مخکې نږدې 20 ثانیې وخت لرئ.
اورګاډي د درېدو لپاره یو میل یا له دې زیات واټن ته اړتیا لري، او راروان اورګاډی په حقیقت کې تر هغه نږدې او ګړندی دی چې ښکاري، نو غلط اټکل یې مرګونی کېدای شي.
که پر لاره د درېدو نښه وي، باید ودرېږئ، که اورګاډی په نظر کې وي یا نه.
هر ډول فعال کنټرولي سیستم چې ورسره مخ شئ، باید هغه وخت ودرېږئ چې زنګونه وهل کېږي، څراغونه پړکېږي، یا دروازه ښکته وي یا په حرکت کې وي.

بیړني وسایط او ساختماني سیمې

قانون غواړي چې سرعت لږ تر لږه 10 میله په ساعت کې له ټاکل شوي حد څخه راټیټ شي او که ترافیک او شرایط اجازه ورکوي، یو لین بل خوا ته واوړي.
موټر چلوونکي باید د هر هغه حرکت کوونکي بېړني موټر تر شا لږ تر لږه 500 فوټه واټن وساتي چې پړکېدونکي خبرداري څراغونه یې روښانه او سیرن یې فعال وي.
موټر چلوونکي باید له ښوونځي بس څخه لږ تر لږه 20 فوټه لیرې ودرېږي، کله چې د بس پر سر سور رنګه څراغونه پړکېږي.
په کاري ساحه کې د هر کس د ټپي کېدو یا مړینې لامل کېدل کېدای شي تر 7,500 ډالرو پورې جریمې او تر 15 کلونو پورې بند سره مخ کړي.
موټر چلوونکي باید هیڅکله له هغه حرکت کوونکي بېړني موټر څخه چې پړکېدونکي څراغونه یې روښانه وي تېر نه شي، مګر دا چې ورته لارښوونه وشي.

د سړک شریکول

یو سوداګریز موټر چې په ساعت کې 55 میله سرعت لري، د درېدو لپاره نږدې 400 فوټو ته اړتیا لري، په داسې حال کې چې مسافر وړونکی موټر په همدې سرعت کې نږدې 130 فوټو ته اړتیا لري.
ورو حرکت کوونکي وسایط، لکه د کرنې ماشینونه یا د آس ګاډۍ، په ساعت کې له 25 میله څخه ګړندي نه شي تللی او پر شا یې نارنجي مثلث ځړول شوی وي.
د مشيګن قانون غواړي چې د تېرېدو پر مهال ستاسو د موټر او بایسکل چلوونکي ترمنځ لږ تر لږه 3 فوټه ځای پاتې شي؛ ځینې ښارونه یې له دې څخه هم زیات غواړي.
د مشيګن قانون کوچنی موټرسایکل (موپیډ) داسې تعریفوي چې دوه یا درې ټایره لري، انجن یې له 100 سي سي څخه لوی نه وي، او پر هواره سطحه یې تر ټولو لوړ سرعت په ساعت کې له 30 میله څخه زیات نه وي.
لوی سوداګریز موټر داسې ساحې لري چې «د نه لید ساحې» ورته ویل کیږي، چېرې چې د لارۍ چلوونکی نور موټر نه شي لیدلی، او که هلته پاتې شئ د ټکر خطر زیاتوي.
ډېری ټېلې (تریلرونه) دومره پراخې دي چې یو موټر له سترګو پټولی شي، نو که د شاته تلو پر مهال یې له شا څخه تېر شئ، کېدای شي د لارۍ چلوونکی تاسو ونه ویني.

بیړني او ځانګړي حالات

لارښود د لویو لارو د ترافیکي خوندیتوب ملي ادارې هغه اټکل رااخلي چې د ټولو ترافیکي تلفاتو 66 سلنه د جارحانه موټر چلولو چلندونو له امله رامنځته کېږي.
که د ستړیا احساس کوئ، د قهوې یا د «بېداره پاتې کېدو» درملو پر تکیې پر ځای، لږ تر لږه په هرو دوو ساعتونو کې ودرېږئ او د 10 دقیقو وقفه واخلئ.
سپارښتنه شوی تعقیبي واټن په نورمالو شرایطو کې له 3 څخه تر 4 ثانیو دی، او د لوړ سرعت یا نامناسبو شرایطو پر مهال تر 6 ثانیو یا له دې هم زیات شي.
د مقابل لوري له راروان موټر څخه په 500 فوټه واټن کې د تېزو څراغونو کارول یا حتی پړکول غیرقانوني دي.

په آزادسړک کې موټر چلول

موټر چلوونکي باید کنټرول شوي لاسرسي لرونکو سړکونو ته یوازې له ټاکل شويو او نښه شويو ننوتلو او وتلو ځایونو څخه ننوځي یا ترې ووځي.
د منځنیو پټو او خنډونو له لارې د موټر چلول غیرقانوني دي؛ یوازې تصدیق شوي بېړني موټر کولای شي د ترافیک د جریان پر مخالف لوري حرکت وکړي.