Driving Test Practice

Minnesota: کمربند مصئونیت و مصئونیت اطفال

قانون کمربند مصئونیت مینیسوتا و استثناهای آن، چوکی‌های کودک و چوکی‌های تقویت‌کننده، اطفال در چوکی عقب، بالشتک‌های هوایی (ایربگ) و هرگز تنها نگذاشتن اطفال در وسیله. به 2 امتحان کوتاه‌تر تقسیم شده تا در یک امتحان طولانی گیر نکنید.

سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست

همه 36 سوال کمربند مصئونیت و مصئونیت اطفال با جواب

یک بخش را در بالا انتخاب کنید تا امتحان تمرینی بدهید، یا همه سوالات و جواب‌ها را اینجا مطالعه کنید.

دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
  1. هنگام رانندگی تمرینی با مجوز تعلیم، چه کسی باید کمربند مصئونیت ببندد یا از سیستم محافظ مسافر کودک استفاده کند؟

    • فقط راننده
    • همهٔ کسانی که در وسیله هستند
    • فقط راننده و مسافر چوکی جلو
    • فقط مسافران زیر 18 سال
    دیدن جواب

    جواب درست: همهٔ کسانی که در وسیله هستند

    همهٔ کسانی که در وسیله هستند باید کمربند مصئونیت ببندند یا از سیستم محافظ مسافر کودک استفاده کنند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 20

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c1-167)

  2. کتاب راهنما درباره کمربند مصئونیت در وسایل نقلیه مینیسوتا چه می‌گوید؟

    • فقط راننده باید هنگام رانندگی در وسیله نقلیه کمربند مصئونیت ببندد
    • فقط سرنشینان چوکی‌های جلوی وسیله نقلیه باید کمربند مصئونیت ببندند
    • کمربند مصئونیت فقط هنگام رانندگی در شاهراه‌ها و آزادراه‌ها الزامی است
    • همه وسایل نقلیه باید کمربند مصئونیت داشته باشند و همه باید آن را ببندند
    دیدن جواب

    جواب درست: همه وسایل نقلیه باید کمربند مصئونیت داشته باشند و همه باید آن را ببندند

    در مینیسوتا همه وسایل نقلیه باید کمربند مصئونیت داشته باشند و همه باید از آن استفاده کنند؛ کتاب راهنما فقط چند استثنا را ذکر می‌کند، مانند پستچی‌های روستایی در مسیر کارشان.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 30

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c2-21)

  3. کتاب راهنما درباره ایربیگ‌ها چه می‌گوید؟

    جلوی داخل یک موتر از چوکی عقب: داشبورد، اشترنگ و دو چوکی جلو
    • با کمربند مصئونیت کار می‌کنند، اما مانع پرتاب شدن سرنشینان نمی‌شوند
    • جای کمربند مصئونیت را برای بزرگسالان چوکی جلوی موتر می‌گیرند
    • در هر نوع تصادف مانع پرتاب شدن سرنشینان می‌شوند
    • کمربند مصئونیت را برای مسافران چوکی عقب غیرضروری می‌کنند
    دیدن جواب

    جواب درست: با کمربند مصئونیت کار می‌کنند، اما مانع پرتاب شدن سرنشینان نمی‌شوند

    ایربیگ‌ها همراه با کمربند مصئونیت برای جلوگیری از جراحات کار می‌کنند، اما مانع پرتاب شدن سرنشینان نمی‌شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 30

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c2-22)

  4. چرا باید داشبورد را از اشیای اضافی خالی نگه دارید؟

    نمای بالای داخل یک موتر آبی که سقف آن برداشته شده: یک کوله‌پشتی و یک بیگ ورزشی روی چوکی عقب، یک بوتل آب و یک کتاب روی چوکی مسافر جلو، و یک پیاله روی داشبورد.
    • اشیا می‌توانند سرعت‌سنج را مسدود کنند
    • اشیا می‌توانند حواس مسافر جلو را پرت کنند
    • اگر ایربیگ‌ها باز شوند، اشیا می‌توانند خطرناک شوند
    • اشیا می‌توانند نور آفتاب را به چشم‌های شما منعکس کنند
    دیدن جواب

    جواب درست: اگر ایربیگ‌ها باز شوند، اشیا می‌توانند خطرناک شوند

    اشیای روی داشبورد اگر ایربیگ‌ها باز شوند، می‌توانند خطرناک شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 30

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c2-23)

  5. چه کسی مسئول اطمینان از ایمنی همه مسافران وسیله نقلیه است؟

    • راننده
    • مسن‌ترین مسافر
    • مسافر چوکی جلو
    • مالک وسیله نقلیه
    دیدن جواب

    جواب درست: راننده

    مسئولیت اطمینان از ایمنی همه مسافران بر عهده راننده است.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-248)

  6. در مینیسوتا چه کسی باید کمربند مصئونیت را درست تنظیم‌شده و بسته داشته باشد؟

    • راننده و همه مسافران، از جمله مسافران چوکی عقب
    • فقط راننده و مسافرانی که در چوکی جلو نشسته‌اند
    • فقط شخصی که پشت فرمان وسیله نقلیه نشسته است
    • فقط مسافرانی که کمتر از 18 سال سن دارند
    دیدن جواب

    جواب درست: راننده و همه مسافران، از جمله مسافران چوکی عقب

    راننده و همه مسافران، از جمله کسانی که در چوکی عقب هستند، باید کمربند مصئونیت را درست تنظیم‌شده و بسته داشته باشند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-249)

  7. کتاب راهنما درباره متوقف کردن رانندگان به دلیل تخلف کمربند مصئونیت چه می‌گوید؟

    • افسران فقط در صورتی می‌توانند راننده را متوقف کنند که تخلف دیگری هم ببینند
    • افسران فقط بعد از یک اخطار در توقف قبلی می‌توانند راننده را متوقف کنند
    • مجریان قانون می‌توانند رانندگان را صرفاً به دلیل تخلف کمربند مصئونیت متوقف کنند
    • افسران شب‌ها نمی‌توانند راننده را به دلیل تخلف کمربند مصئونیت متوقف کنند
    دیدن جواب

    جواب درست: مجریان قانون می‌توانند رانندگان را صرفاً به دلیل تخلف کمربند مصئونیت متوقف کنند

    مجریان قانون می‌توانند رانندگان را صرفاً به دلیل تخلف کمربند مصئونیت متوقف کنند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-250)

  8. کدام شخص از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست؟

    • راننده‌ای در یک سفر کوتاه در منطقه مسکونی
    • شخصی که یک وسیله نقلیه مسافربری را دنده عقب می‌راند
    • راننده‌ای که یک کار کوتاه بیرون از خانه انجام می‌دهد
    • شخصی که در یک سفر کوتاه در چوکی عقب سوار است
    دیدن جواب

    جواب درست: شخصی که یک وسیله نقلیه مسافربری را دنده عقب می‌راند

    هنگام دنده عقب راندن یک وسیله نقلیه مسافربری از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیستید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-251)

  9. شخصی که کارش شامل خروج و ورود مکرر به وسیله نقلیه است، تا چه سرعتی می‌تواند براند تا ملزم به بستن کمربند مصئونیت نباشد؟

    • 15 مایل در ساعت
    • 35 مایل در ساعت
    • 45 مایل در ساعت
    • 25 مایل در ساعت
    دیدن جواب

    جواب درست: 25 مایل در ساعت

    شخصی که کارش شامل خروج و ورود مکرر به وسیله نقلیه است، تا زمانی که با سرعت بیشتر از 25 مایل در ساعت نراند، ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-252)

  10. شخصی که وسیله نقلیه‌ای را که قبل از چه تاریخی ساخته شده می‌راند، از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست؟

    • 1 جنوری 1955
    • 1 جنوری 1975
    • 1 جنوری 1965
    • 1 جنوری 1985
    دیدن جواب

    جواب درست: 1 جنوری 1965

    هنگام راندن وسیله نقلیه‌ای که قبل از 1 جنوری 1965 ساخته شده، از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیستید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-253)

  11. کدام سند کتبی می‌تواند شخص را از بستن کمربند مصئونیت معاف کند؟

    • تصدیق‌نامه کتبی از داکتر به دلایل طبی
    • یادداشت کتبی از کارفرما یا سرپرست شخص
    • نامه‌ای از شرکت بیمه
    • مجوز کتبی از DVS
    دیدن جواب

    جواب درست: تصدیق‌نامه کتبی از داکتر به دلایل طبی

    شخصی که تصدیق‌نامه کتبی از داکتر به دلایل طبی دارد، از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-254)

  12. کدام شخص از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست؟

    • شخصی در چوکی جلوی وسیله نقلیه‌ای که قفل کمربند آن خراب است
    • شخصی که در چوکی عقب نشسته است
    • شخصی که در آزادراه در یک وسیله نقلیه سوار است
    • شخصی در جایی که همه کمربندهای ایمنی توسط مسافران دیگر استفاده می‌شود
    دیدن جواب

    جواب درست: شخصی در جایی که همه کمربندهای ایمنی توسط مسافران دیگر استفاده می‌شود

    اگر در جایی هستید که همه کمربندهای ایمنی توسط مسافران دیگر استفاده می‌شود، از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیستید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-255)

  13. کدام شخص از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست؟

    • راننده تکسی که در سرک‌های شهر مسافران را حمل می‌کند
    • پستچی روستایی که برای خدمات پستی ایالات متحده نامه می‌رساند
    • راننده بس مکتب که در مسیر معمول خود رانندگی می‌کند
    • راننده تحویل‌دهنده‌ای که با سرعت معمول شاهراه حرکت می‌کند
    دیدن جواب

    جواب درست: پستچی روستایی که برای خدمات پستی ایالات متحده نامه می‌رساند

    پستچی روستایی که برای خدمات پستی ایالات متحده نامه تحویل می‌دهد، از نظر قانونی ملزم به بستن کمربند مصئونیت نیست.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 46

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-256)

  14. کمربند کمر باید کجا قرار بگیرد؟

    یک چوکی خالی راننده که از دروازهٔ باز دیده می‌شود، با یک کمربند مصئونیت که بدون بسته شدن بر ستون دروازه آویزان است
    • محکم روی دنده‌های پایینی و دور کمر شما
    • محکم روی استخوان‌های لگن یا بالای ران‌ها
    • شل و آزاد روی شکم شما
    • روی قسمت نرم معده شما
    دیدن جواب

    جواب درست: محکم روی استخوان‌های لگن یا بالای ران‌ها

    کمربند کمر باید محکم روی استخوان‌های لگن یا قسمت بالایی ران‌ها قرار بگیرد، هرگز روی شکم یا قسمت نرم معده.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-257)

  15. کمربند شانه باید کجا قرار بگیرد؟

    یک چوکی خالی راننده که از دروازهٔ باز دیده می‌شود، با یک کمربند مصئونیت که بدون بسته شدن بر ستون دروازه آویزان است
    • شل روی گردن و بالای بازوی شما
    • محکم زیر بازو و روی دنده‌های پایینی و معده
    • روی شکم و ران شما
    • محکم روی سینه و وسط شانه شما
    دیدن جواب

    جواب درست: محکم روی سینه و وسط شانه شما

    کمربند شانه باید محکم روی سینه و وسط شانه قرار بگیرد.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-258)

  16. کدام روش بستن کمربند مصئونیت احتمال زنده ماندن شما را در تصادف موتر بیشتر می‌کند؟

    یک چوکی خالی راننده که از دروازهٔ باز دیده می‌شود، با یک کمربند مصئونیت که بدون بسته شدن بر ستون دروازه آویزان است
    • استفاده از کمربند کمر و شانه با هم
    • استفاده کردن فقط از کمربند کمر
    • استفاده کردن فقط از کمربند شانه
    • بستن کمربند شانه از زیر بازوی خود
    دیدن جواب

    جواب درست: استفاده از کمربند کمر و شانه با هم

    اگر هم کمربند کمر و هم کمربند شانه را با هم استفاده کنید، احتمال زنده ماندن شما در تصادف بیشتر است.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-259)

  17. کودکان زیر چند سال، در صورت وجود چوکی عقب، باید در آن سوار شوند؟

    • 8
    • 10
    • 13
    • 16
    دیدن جواب

    جواب درست: 13

    کودکان زیر 13 سال، اگر چوکی عقب موجود باشد، باید در آن سوار شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-260)

  18. چوکی‌های موتر و چوکی‌های تقویت‌کننده باید مطابق چه چیزی نصب شوند؟

    سه چوکی خالی کودک موتر پهلوی هم بر یک کف ساده: یک حمل‌کنندهٔ نوزاد با دستهٔ حمل، یک چوکی رو به جلو با تسمهٔ مورب، و یک چوکی تقویت‌کنندهٔ پشت‌بلند.
    • رهنمودهای پولیس محلی
    • سن راننده
    • ترجیح فروشنده وسیله نقلیه
    • دستورالعمل‌های سازنده
    دیدن جواب

    جواب درست: دستورالعمل‌های سازنده

    چوکی‌های موتر و چوکی‌های تقویت‌کننده باید به صورت فدرالی تأیید شده و مطابق دستورالعمل‌های سازنده نصب شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-261)

  19. چوکی‌های موتر و چوکی‌های تقویت‌کننده باید چه نوع سیستم محدودکننده‌ای باشند؟

    • ثبت‌شده در DVS
    • تأییدشده فدرالی
    • نو و خریداری‌شده از خرده‌فروشی
    • تأییدشده توسط شرکت بیمه
    دیدن جواب

    جواب درست: تأییدشده فدرالی

    چوکی‌های موتر و چوکی‌های تقویت‌کننده، که به‌عنوان سیستم‌های محدودکننده مصئونیت کودک نیز شناخته می‌شوند، باید به صورت فدرالی تأیید شده باشند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-262)

  20. کودکان زیر 2 سال تا رسیدن به حد وزن یا قد باید در چه نوع چوکی سوار شوند؟

    سه چوکی خالی کودک موتر پهلوی هم بر یک کف ساده: یک حمل‌کنندهٔ نوزاد با دستهٔ حمل، یک چوکی رو به جلو با تسمهٔ مورب، و یک چوکی تقویت‌کنندهٔ پشت‌بلند.
    • چوکی موتر رو به جلو
    • چوکی تقویت‌کننده
    • چوکی موتر رو به عقب
    • چوکی معمولی با کمربند مصئونیت
    دیدن جواب

    جواب درست: چوکی موتر رو به عقب

    کودکان زیر 2 سال باید در چوکی موتر رو به عقب سوار شوند تا زمانی که به حد وزن یا قد چوکی موتر برسند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-263)

  21. کودک بالای 2 سال که از حد قد یا وزن چوکی موتر رو به عقب تجاوز کرده باید در چه چیزی بنشیند؟

    سه چوکی خالی کودک موتر پهلوی هم بر یک کف ساده: یک حمل‌کنندهٔ نوزاد با دستهٔ حمل، یک چوکی رو به جلو با تسمهٔ مورب، و یک چوکی تقویت‌کنندهٔ پشت‌بلند.
    • چوکی موتر رو به جلو تا رسیدن به حد قد یا وزن آن
    • چوکی تقویت‌کننده که فقط با قسمت کمر کمربند محکم شده
    • چوکی معمولی با کمربند مصئونیت
    • چوکی جلو با ایربیگ خاموش‌شده
    دیدن جواب

    جواب درست: چوکی موتر رو به جلو تا رسیدن به حد قد یا وزن آن

    کودکان بالای 2 سال که از حد رو به عقب تجاوز کنند، باید در چوکی موتر رو به جلو بنشینند تا زمانی که به حد قد یا وزن آن برسند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-264)

  22. کتاب راهنما می‌گوید حد وزن یا قد چوکی موتر رو به جلو معمولاً چه وزنی است؟

    • 40 تا 60 پوند
    • 20 تا 30 پوند
    • 30 تا 40 پوند
    • 60 تا 80 پوند
    دیدن جواب

    جواب درست: 40 تا 60 پوند

    کتاب راهنما می‌گوید حد چوکی‌های موتر رو به جلو معمولاً 40 تا 60 پوند است، بسته به سازنده.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-265)

  23. کودک 4 تا 9 ساله که برای چوکی موتر خیلی بلند یا خیلی سنگین است باید از چه چیزی استفاده کند؟

    سه چوکی خالی کودک موتر پهلوی هم بر یک کف ساده: یک حمل‌کنندهٔ نوزاد با دستهٔ حمل، یک چوکی رو به جلو با تسمهٔ مورب، و یک چوکی تقویت‌کنندهٔ پشت‌بلند.
    • چوکی موتر رو به جلو فقط با بند حمایل
    • کمربند کمر بدون چوکی تقویت‌کننده
    • چوکی تقویت‌کننده با کمربند مصئونیت محکم شود
    • چوکی موتر رو به عقب
    دیدن جواب

    جواب درست: چوکی تقویت‌کننده با کمربند مصئونیت محکم شود

    کودک 4 تا 9 ساله اگر برای چوکی موتر خیلی بلند یا خیلی سنگین باشد، باید از چوکی تقویت‌کننده استفاده کند و با کمربند مصئونیت محکم شود.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-266)

  24. کودک در چه سنی، اگر زودتر از چوکی تقویت‌کننده بزرگ نشده باشد، باید بدون چوکی تقویت‌کننده بنشیند و با کمربند مصئونیت محکم شود؟

    • 6 سالگی
    • 9 سالگی
    • 8 سالگی
    • 12 سالگی
    دیدن جواب

    جواب درست: 9 سالگی

    وقتی کودک 9 ساله شد، یا از حد وزن یا قد چوکی تقویت‌کننده تجاوز کرد، باید بدون چوکی تقویت‌کننده بنشیند و با کمربند مصئونیت محکم شود.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-267)

  25. با چوکی مصئونیت کودکی که در تصادف قرار گرفته چه باید بکنید؟

    • فقط برای سفرهای کوتاه از آن استفاده کنید
    • فقط اگر آسیب‌ندیده به نظر می‌رسد از آن استفاده کنید
    • فقط در چوکی عقب از آن استفاده کنید
    • از آن استفاده نکنید
    دیدن جواب

    جواب درست: از آن استفاده نکنید

    کتاب راهنما می‌گوید از چوکی مصئونیتی که در تصادف قرار گرفته استفاده نکنید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-268)

  26. سیستم‌های محدودکننده کودک چه مدت بعد از تاریخ تولید منقضی می‌شوند؟

    • دو سال
    • چهار سال
    • شش سال
    • ده سال
    دیدن جواب

    جواب درست: شش سال

    سیستم‌های محدودکننده کودک شش سال پس از تاریخ تولید منقضی می‌شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-269)

  27. کتاب راهنما درباره قرار دادن چوکی نوزاد رو به عقب جلوی ایربیگ فعال چه می‌گوید؟

    یک چوکی ایمنی خالی اطفال (مخصوص نوزاد) با دستگیره حمل و دو تسمه، به‌تنهایی روی یک کف ساده قرار دارد.
    • هرگز آن را آنجا قرار ندهید
    • فقط اگر چوکی دیگری در دسترس نیست این کار را بکنید
    • فقط اگر کودک زیر یک سال است این کار را بکنید
    • فقط وقتی کمربند مصئونیت برداشته شده این کار را بکنید
    دیدن جواب

    جواب درست: هرگز آن را آنجا قرار ندهید

    هرگز چوکی نوزاد رو به عقب را جلوی ایربیگ فعال قرار ندهید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-270)

  28. کتاب راهنما درباره نگه داشتن کودک روی پای مسافر هنگام سواری در وسیله نقلیه چه می‌گوید؟

    یک بزرگسال در چوکی عقب یک موتر که طفلی را در آغوش گرفته است، و در موتر هیچ چوکی کودک وجود ندارد.
    • برای نوزادان اشکالی ندارد
    • در سفرهای کوتاه اشکالی ندارد
    • اگر هر دو با هم کمربند بسته باشند اشکالی ندارد
    • نباید این کار را کرد
    دیدن جواب

    جواب درست: نباید این کار را کرد

    کتاب راهنما می‌گوید هنگام سواری در وسیله نقلیه، کودکان را روی پای مسافر نگه ندارید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-271)

  29. کودکان نباید کجا سوار شوند؟

    • در چوکی موتر رو به جلو در چوکی عقب
    • در قسمت بار موتر لاری یا استیشن‌واگن
    • در چوکی تقویت‌کننده که با کمربند مصئونیت محکم شده
    • در چوکی عقب پشت راننده
    دیدن جواب

    جواب درست: در قسمت بار موتر لاری یا استیشن‌واگن

    کودکان نباید در قسمت بار موتر لاری یا استیشن‌واگن سوار شوند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 47

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-272)

  30. کتاب راهنما درباره تنها گذاشتن کودکان یا بزرگسالان آسیب‌پذیر در وسیله نقلیه موتوری چه می‌گوید؟

    نمای از بالا: یک موتر آبی با سقف برداشته‌شده که تنها در یک پارکینگ ایستاده است، با یک طفل خرد که در چوکی کودک در عقب بسته شده و چوکی‌های جلو خالی‌اند.
    • اگر شیشه‌ها باز باشند برای چند دقیقه اشکالی ندارد
    • هرگز آن‌ها را در آن تنها نگذارید
    • اگر انجین روشن باشد اشکالی ندارد
    • اگر درب‌ها قفل باشند اشکالی ندارد
    دیدن جواب

    جواب درست: هرگز آن‌ها را در آن تنها نگذارید

    کتاب راهنما می‌گوید هرگز کودکان یا بزرگسالان آسیب‌پذیر را در وسیله نقلیه موتوری تنها نگذارید، زیرا دما می‌تواند به حد خطرناک برسد و خطرات دیگر ممکن است رخ دهد.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-273)

  31. کتاب راهنما درباره رها کردن حیوانات خانگی در وسیله نقلیه چه می‌گوید؟

    یک موتر آبی در یک پارکینگ زیر آسمان ابری پارک شده است، و یک سگ در چوکی عقب آن نشسته است.
    • رها نکنید، به‌ویژه در روزهای بسیار گرم یا سرد
    • اگر شیشه‌ها چند اینچ باز بماند اشکالی ندارد
    • تا 30 دقیقه اشکالی ندارد
    • در سایه اشکالی ندارد
    دیدن جواب

    جواب درست: رها نکنید، به‌ویژه در روزهای بسیار گرم یا سرد

    حیوانات خانگی را در وسایل نقلیه رها نکنید، به‌ویژه در روزهای بسیار گرم یا سرد، زیرا حرارت شدید می‌تواند برای حیوانات بسیار خطرناک باشد.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-275)

  32. کدام جمله درباره ایربیگ‌ها درست است؟

    جلوی داخل یک موتر از چوکی عقب: داشبورد، اشترنگ و دو چوکی جلو
    • برای جلوگیری از پرتاب شدن سرنشینان از وسیله نقلیه طراحی شده‌اند
    • نیاز به کمربند مصئونیت را از بین می‌برند
    • با کمربند مصئونیت کار می‌کنند اما مانع پرتاب شدن سرنشینان نمی‌شوند
    • فقط وقتی کار می‌کنند که کمربند مصئونیت بسته نشده باشد
    دیدن جواب

    جواب درست: با کمربند مصئونیت کار می‌کنند اما مانع پرتاب شدن سرنشینان نمی‌شوند

    ایربیگ‌ها همراه با کمربند مصئونیت برای جلوگیری از جراحات کار می‌کنند، اما برای جلوگیری از پرتاب شدن سرنشینان طراحی نشده‌اند.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-276)

  33. کتاب راهنما پیشنهاد می‌کند حداقل چند اینچ بین خودتان و فرمان فاصله بگذارید؟

    یک راننده با کمربند بسته که پشت فرمان نشسته است، با یک تیر و یک علامت سؤال که فاصلهٔ میان سینهٔ او و فرمان را نشان می‌دهد
    • 4 اینچ
    • 6 اینچ
    • 15 اینچ
    • 10 اینچ
    دیدن جواب

    جواب درست: 10 اینچ

    پیشنهادهای ایمنی ایربیگ می‌گویند سعی کنید حداقل 10 اینچ بین خودتان و فرمان فاصله بگذارید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-277)

  34. پیشنهادهای ایمنی ایربیگ در کتاب راهنما می‌گویند از کدام موقعیت دست روی فرمان اجتناب کنید؟

    یک فرمان که از چوکی راننده دیده می‌شود، با اعداد 1 تا 12 صفحهٔ ساعت که دور لبهٔ آن قرار گرفته‌اند
    • ساعت 9 و 3
    • ساعت 10 و 2
    • ساعت 8 و 4
    • ساعت 7 و 5
    دیدن جواب

    جواب درست: ساعت 10 و 2

    پیشنهادهای ایمنی ایربیگ می‌گویند دست‌های خود را در موقعیت ساعت 8 و 4 یا 9 و 3 نگه دارید و از موقعیت ساعت 10 و 2 اجتناب کنید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-278)

  35. پیشنهادهای ایمنی ایربیگ در کتاب راهنما می‌گویند انگشتان شست خود را در چه وضعیتی روی فرمان نگه دارید؟

    یک فرمان که از چوکی راننده دیده می‌شود، با اعداد 1 تا 12 صفحهٔ ساعت که دور لبهٔ آن قرار گرفته‌اند
    • روی لبه فرمان قلاب‌شده
    • داخل لبه فرمان جمع‌شده
    • به بیرون چرخانده‌شده
    • دور لبه فرمان پیچیده‌شده
    دیدن جواب

    جواب درست: به بیرون چرخانده‌شده

    پیشنهادهای ایمنی ایربیگ می‌گویند انگشتان شست خود را روی فرمان به بیرون نگه دارید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-279)

  36. پیشنهادهای ایمنی ایربیگ در کتاب راهنما می‌گویند چوکی‌های مسافر جلو را چگونه حرکت دهید؟

    جلوی داخل یک موتر از چوکی عقب: داشبورد، اشترنگ و دو چوکی جلو
    • تا حد ممکن به عقب
    • تا حد ممکن به جلو
    • به وسط ریل چوکی
    • تا حد ممکن بالا
    دیدن جواب

    جواب درست: تا حد ممکن به عقب

    پیشنهادهای ایمنی ایربیگ می‌گویند چوکی‌های مسافر جلو را تا حد ممکن به عقب حرکت دهید.

    منبع: Minnesota Driver’s Manual (June 2026), صفحه 48

    گزارش مشکل در این سوال (mn-c3-280)