Driving Test Practice

Pennsylvania: ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ — ਭਾਗ 4

ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?” · “ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?”

ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਤਿਆਰ ਹੋ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਰਖੋ

16 ਸਵਾਲ · ਲਗਭਗ 6 ਮਿੰਟ

  • ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ
  • ਹਰ ਜਵਾਬ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਸਰੋਤ
  • ਤੁਹਾਡਾ ਵਧੀਆ ਸਕੋਰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸੇਵ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਵਾਲ ਮੌਲਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਿਤਾਬਚੇ "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ (PennDOT), ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਬਿਊਰੋ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ 16 ਸਵਾਲ

ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖਣ ਲਈ “ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ” 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।

ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
  1. ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

    • ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ
    • ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ
    • ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹ ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ
    • ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਰਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕ ਜਾਣਾ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹ ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ

    ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-166)

  2. ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਦੇ ਹਰ ਦਾਖਲਾ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ:

    • ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ
    • ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ
    • ਕੋਈ ਸਾਈਨੇਜ ਨਹੀਂ
    • ਇੱਕ YIELD ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਯੀਲਡ ਲਾਈਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇੱਕ YIELD ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਯੀਲਡ ਲਾਈਨ

    ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਦੇ ਹਰ ਦਾਖਲਾ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ YIELD ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਯੀਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-167)

  3. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਦੀ ਯੀਲਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸ ਕੋਲ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਬੂਟਿਆਂ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂ ਦੁਆਲੇ ਬਣੀ ਗੋਲ ਸੜਕ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ; ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚਾ ਟਾਪੂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਾਹ ਹੈ।
    • ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ
    • ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਵਾਹਨ
    • ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ
    • ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ

    ਯੀਲਡ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਆ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਦੇਖੋ — ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਲ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-168)

  4. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਕਿਸ ਕੋਲ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ?

    ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦਾ ਉੱਪਰੋਂ ਦਿਸਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੂਟਿਆਂ ਵਾਲਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਚਾਰ ਸੜਕਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਤੇ ਸੱਜੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਦੋਹਰੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ।
    • ਵਾਹਨ ਜੋ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
    • ਤੁਸੀਂ — ਵਾਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ
    • ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ
    • ਕੋਈ ਨਹੀਂ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਦੇ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਸੀਂ — ਵਾਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ

    ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-169)

  5. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਗੋਲ ਚੌਰਾਹੇ ਦਾ ਉੱਪਰੋਂ ਦਿਸਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਇੱਕ ਉੱਚੇ, ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂ ਦੁਆਲੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
    • ਆਪਣਾ ਖੱਬਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ
    • ਸਾਰੇ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰੋ
    • ਆਪਣਾ ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ
    • ਆਪਣਾ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣਾ ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ

    ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਆਪਣਾ ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-170)

  6. ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਫਰਕ ਕੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਗੋਲ ਚੌਰਾਹੇ ਦਾ ਉੱਪਰੋਂ ਦਿਸਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਉੱਚੇ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
    • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
    • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
    • ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
    • ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

    ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 50 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 50)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-174)

  7. ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ "Teen Crash Fact" ਅਨੁਸਾਰ, ਗਲਤ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ 2017 ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 17-ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿੰਨੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਸੀ?

    • 159
    • 259
    • 359
    • 459
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 459

    2017 ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ 459 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਸੀ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 45 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 45)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-183)

  8. "Teen Crash Fact" ਅਨੁਸਾਰ, 2013 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ, ਸੜਕ ਦੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ (ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 15 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ) ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿੰਨੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 16- ਅਤੇ 17-ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ?

    • 384
    • 284
    • 484
    • 584
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 384

    2013 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ 16- ਅਤੇ 17-ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ 384 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 15 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 47 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 47)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-184)

  9. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ (ਫਿਊਨਰਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ਼ਨ) ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸ਼ਵ-ਵਾਹਨ (ਹਰਸ) ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਪਰੋਂ ਆ ਕੇ ਮਿਲਦੀ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੜਕ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹੋਈਆਂ।
    • ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ
    • ਜਲੂਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜਲਦੀ ਲੰਘੋ
    • ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ
    • ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਅੱਗੇ ਵਧੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ

    ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-403)

  10. ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸ਼ਵ-ਵਾਹਨ (ਹਰਸ) ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਕਰਾਸਵਾਕ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਪਾਸੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਖਾਲੀ ਹਨ।
    • ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ
    • ਬਾਕੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
    • ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਰਜੀਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ
    • ਸਿਰਫ਼ ਚਿੰਨ੍ਹਬੱਧ ਫਿਊਨਰਲ ਐਸਕੌਰਟ ਵਾਹਨ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬਾਕੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ

    ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਜਲੂਸ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-404)

  11. ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਲੂਸ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ?

    ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ
    • ਜਦੋਂ ਵੀ ਜਲੂਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੋਵੇ
    • ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ
    • ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਫਿਊਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦਾ ਸਟਾਫ਼ ਕਹੇ
    • ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਫਿਊਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦਾ ਸਟਾਫ਼ ਕਹੇ

    ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱਟੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਫਿਊਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਹਦਾਇਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-405)

  12. ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    • ਸਿਰਫ਼ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ
    • ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝੰਡੇ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਲੋੜ
    • ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈ ਬੀਮ
    • ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਨਾਲ ਝੰਡਾ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਨਾਲ ਝੰਡਾ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ

    ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਝੰਡਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲੂਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੋਵੇ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-406)

  13. ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨ ਕਿਹੜੇ ਰੰਗ ਦੀ ਝਪਕਦੀ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

    • ਜਾਮਨੀ
    • ਨੀਲਾ
    • ਅੰਬਰ
    • ਹਰਾ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਾਮਨੀ

    ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਵਾਹਨ ਜਲੂਸ ਦੌਰਾਨ ਝਪਕਦੀ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਜਾਮਨੀ ਲਾਈਟ ਵੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-407)

  14. ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਰਤ ਅਧੀਨ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ?

    ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਅਰਥੀ-ਗੱਡੀ (ਹਰਸ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਲ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਆਰ-ਪਾਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਦੋਂ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਇਆ ਇਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ
    • ਜੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਵੇਲੇ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੋਵੇ
    • ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਐਸਕੌਰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ
    • ਕਦੇ ਨਹੀਂ; ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਵੇਲੇ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੋਵੇ

    ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਵਿਚਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਨੇ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੁੰਦਿਆਂ ਹੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-408)

  15. ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ 'ਤੇ, ਬਾਕੀ ਜਲੂਸ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

    ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਅਰਥੀ-ਗੱਡੀ (ਹਰਸ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੌਰਾਹੇ ਉੱਤੇ STOP ਸਾਈਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਆਰ-ਪਾਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
    • ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ
    • ਹਾਰਨ ਦੋ ਵਾਰ ਵਜਾਓ
    • ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ
    • ਪੁਲਿਸ ਐਸਕੌਰਟ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ

    ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-409)

  16. ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਕੀ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ?

    ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਅਰਥੀ-ਗੱਡੀ (ਹਰਸ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਚੌਰਾਹਾ ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਕਾਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਲੀ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
    • ਸਿਰਫ਼ ਦੂਜੇ ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸਾਂ ਨੂੰ
    • ਮੋੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ
    • ਕੁਝ ਨਹੀਂ; ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਹ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
    • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ
    ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ

    ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ

    ਸਸਕਾਰ ਜਲੂਸਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    ਸਰੋਤ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ਪੇਜ 64 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 64)

    ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (pa-c3-410)